Search the Community
Showing results for tags 'touran'.
-
Καλησπέρα έχει κανένας manual ηλεκτρολογικων για touran ?
-
Καλησπέρα στην ομάδα έχω ένα touran 2008 tsi 1.4 140ιπους και θέλω να ρωτήσω κάτι σήμερα καθώς άνοιγα Δευτέρα από χαμηλά άκουγα ένα ξεφησημα τι μπορεί να είναι;όποιος ξέρει μου απαντάει!!!!!
-
οπως λεει και ο τιτλος...μετα απο 2 μερες ακινησια σε κρυα εκκινηση ακουσα ξανα αυτον τον κλασικο μεταλλικο θορυβο για κανα σκαρτο δευτερολεπτο...ενημερωτικα εχω αλλαξει ολο το σετ καδενας και παρελκομενα στα 90.000 χλμ προοληπτικα με τα καινουρια part numbers...τωρα στα 140.000 ξανα αυτος ο αγαπημενος θορυβος που ξερουμε οι περισοτεροι...τωρα;;;;ξανα παλι ολοκληρο σετ ή κατι απο ολα πχ τεντωτηρας;;; το αυτοκινητο ειναι touran 1.4 tsi bmy 140hp
-
καλησπερα σας...υστερα απο διαγνωστικο ελεγχο με obdeleven μου βγαλε fault με τον κωδικο 01592 στο climatronic.Υστερα απο μια γρηγορη αναζητηση ειδα οτι εχει σχεση με εναν αισθητηρα - air quality sensor- και ισως με ενα καθαρισματακι να στρωσει..γνωριζει κανεις την ακριβη θεση του συγκεκρυμενου αισθητηρα;το αμαξι ειναι touran 08” 1.4 tsi bmy engine code
-
Γερμανικά δημοσιεύματα θέλουν την Volkswagen να προχωρά σε ανάκληση 700.000 Tiguan και Touranπαγκοσμίως, επειδή υπάρχει ο φόβος να προκληθεί πυρκαγιά μετά από ενδεχόμενο βραχυκύκλωμα. Συγκεκριμένα, τα δημοσιεύματα θέλουν την VW να έχει εντοπίσει πως υγρασία μπορεί να προκαλέσει βραχυκύκλωμα στην LED λωρίδα της πανοραμικής οροφής των επηρεαζόμενων αυτοκινήτων, κάτι που ενδεχομένως θα μπορούσε να προκαλέσει ακόμη και πυρκαγιά. Στη Γερμανία επηρεάζονται περίπου 52.000 Tiguan και Touran, με τα υπόλοιπα να βρίσκονται στον υπόλοιπο κόσμο. Πηγή εδώ https://www.autoblog.gr/2018/08/20/h-volkswagen-isws-anakalesei-700-000-tiguan-kai-touran/
-
Καλησπέρα, Είμαι καινούργιος στην ομάδα παρόλο που έχω απο το 12/2006 ένα touran tsi. Ένα χρόνο μετά την αγορά του άρχισε να καίει τους πολλαπλασιαστές, κάποιοι μπήκαν στην εγγύηση, (τα πρώτα 5 χρονια τα πάντα έγιναν στην carenta στον Πειραιά.) στην συνέχεια είχα το warm up check...... Στην carenta μου έβγαλαν ένα κοστούμι 1200€. (Δεν τα έδωσα ποτε). Στην συνέχεια είχε ένα κροτάλισμα μόνο το πρωί και όχι πάντα. Στις 90.000χιλ άλλαξα turbo. Και για να μην κουράζω άλλο τέλος μετά απο αλλαγή αντλίας νερού στο τέλος Μαρτίου έβγαλε αλλαγή καδένας. Αρχικά ο μηχανικός μου έβγαλε ένα κοστολόγιο απο 450€ έως 900€ . Τελικά είχε κλοτσήσει δόντι η καδένα και κάρφωσε βαλβίδες.... Αναμενω το τελικό κόστος που θα ξεπεράσει τα1200€ απ ότι καταλαβαίνω. Αξιζει επισκευή η αλλαγή μοτέρ?????
-
Καλησπέρα Είμαι νέο μέλος στο forum και θα ήθελα να ρωτήσω κατόχους του νέου turan (μοντέλο 2016 και μετά) την εμπειρία τους από την χρήση του αυτοκινήτου Είμαι λίγο πριν την παραγγελία ενός turan και δεν μπορώ να αποφασίσω ανάμεσα στο 1.6 diesel ή στο 1.4 βενζίνη Ευπρόσδεκτη κάθε βοήθεια Ευχαριστώ
-
Καλησπέρα. Θα ήθελα να μοιραστώ μια περίεργη συμπεριφορά στην κατανάλωση καυσίμου, που παρατήρησα στο αυτοκίνητό μου. Την συμπεριφορά αυτή την επιβεβαίωσα μετά από 3 - 4 φορές κι όχι με την πρώτη, οπότε βρήκα και την αιτία. Άδειασα το αυτοκίνητο, έβγαλα τα πίσω καθίσματα, sub και ότι άλλο μπορούσα, γιατί θα του έβαζα αρκετό φορτίο. Στην διαδρομή κράτησα σταθερή ταχύτητα, 90 χλμ και στο πήγαινε και στην επιστροφή. Η διαφορά που είδα στην κατανάλωση ήταν 0,8 λίτρα στα 100 χλμ. Όταν πήγαινα η μέση κατανάλωση, χωρίς φορτίο, ήταν 6,4 λίτρα ανά 100 χλμ. Όταν γυρνούσα, τέρμα φορτωμένος ήταν 5,6 λίτρα ανά 100 χλμ. Κι όμως, με φορτίο ήταν μικρότερη η κατανάλωση!!! Έμεινα μ@λ@κ@ς!!! Φυσικά ο λόγος είναι απλός. Η κλήση που είχε το αυτοκίνητο χωρίς φορτίο ήταν τέτοια, σηκώθηκε το πίσω μέρος, που όλο το αμάξωμα λειτουργούσε ως αεροτομή. Όταν το φόρτωσα όλη η κλήση αντιστράφηκε και με μεγάλη διαφορά!!! Και ενώ κανείς θα περιμένει να είναι η κατανάλωση σαφώς μεγαλύτερη με φορτίο, η πραγματικότητα είναι μακρυά!!! Για να μην παρεξηγηθώ για βιαστικά συμπεράσματα, δεν έτυχε μια φορά, το έχω παρατηρήσει αρκετές φορές και πάντα στην ίδια διαδρομή.
-
ΚΑΛΗΣΠΕΡΑ ΣΤΗΝ ΟΜΑΔΑ, ΕΙΜΑΙ ΝΕΟ ΜΕΛΟΣ. ΕΙΜΑΙ ΚΑΤΟΧΟΣ ΕΝΟΣ TOURAN 1.6 TDI DSG 7ΘΕΣΙΟ. ΕΙΜΑΙ ΑΡΚΕΤΑ ΕΥΧΑΡΙΣΤΗΜΕΝΟΣ ΑΠΟ ΤΟ ΟΧΗΜΑ (ΧΩΡΟΥΣ, ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ, ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ). ΤΟ ΠΕΡΑΣΜΕΝΟ ΜΗΝΑ ΧΩΡΙΣ ΙΔΙΑΙΤΕΡΟ ΛΟΓΩ (ΖΟΡΙΣΜΑ, ΧΤΥΠΗΜΑ, ΚΤΛ) "ΚΟΛΛΗΣΕ" Η ΚΛΕΙΔΑΡΙΑ ΣΤΟ ΧΩΡΟ ΑΠΟΣΚΕΥΩΝ. ΜΕΤΑ ΑΠΟ ΠΟΛΛΕΣ ΠΡΟΣΠΑΘΕΙΕΣ ΕΚΛΕΙΣΑ ΡΑΝΤΕΒΟΥ ΚΑΙ ΤΟ ΠΗΓΑ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΑ ΜΙΑΣ ΚΑΙ ΕΙΝΑΙ ΣΤΗΝ ΕΓΓΥΗΣΗ ΑΚΟΜΑ. ΕΙΣΡΧΟΜΕΝΟ ΣΤΗΝ KARENTA ΑΡΓΥΡΟΥΠΟΛΗΣ ΤΗΝ ΤΕΤΑΡΤΗ ΚΑΙ ΤΟ ΠΗΡΑ ΤΗΝ ΕΠΟΜΕΝΗ ΔΕΥΤΕΡΑ. ΕΞΗΓΗΣΗ ΔΕΝ ΜΟΥ ΔΩΣΑΝΕ ΟΠΩΣ ΕΠΙΣΗΣ ΚΑΙ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΕΞΥΠΗΡΕΤΗΣΗΣ. ΑΡΚΕΤΑ ΔΥΣΑΡΕΣΤΗΜΕΝΟΣ ΑΠΟ ΤΗΝ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΗ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΑ ΑΛΛΑ ΠΡΟΧΩΡΑΜΕ ΠΑΡΑΚΑΤΩ. ΕΧΕΙ ΚΑΝΕΙΣ ΥΠΟΨΗ ΤΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΠΕΚΤΑΣΗ ΕΓΓΥΗΣΗΣ ΓΙΑ 2 ΧΡΟΝΙΑ ΠΟΥ ΔΙΝΕΙ Η ΕΤΑΙΡΕΙΑ? ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ
-
Γνωρίζι κάποιος πια συνεργία αυτοκινήτων στην Αλεξανδρούπολη κάνουν chip tuning diesel touran 1.6 tdi. Ευχαριστώ
-
Καλησπέρα σε όλους και καλώς σας βρήκα! Καινούριος στην παρέα και βλέπω πολλά ενδιαφέροντα θέματα στο forum σας, που θα μελετήσω!!! Θα ήθελα να μοιραστώ μια πατέντα που έκανα στο αυτοκίνητο, που μπορεί να ενδιαφέρει πολλούς. Το κόστος είναι μικρό μιας και το tablet είναι ένα φθηνό 7'' 3g με gps. https://www.youtube.com/watch?v=8YlXSjcia4k
-
Γεια σας παιδια . Εχω το touran 1.2 tsi 2011 και συχνα ακουγεται ο κινητηρας σαν να μην ανεβαινει λαδι στις βαλβιδες. Αυτο ακουγεται για λιγα δευτερολεπτα οταν το βαζω μπροστα ειται ειναι κρυο ειται ειναι ζεστο. Ξερεις κανεις τιποτα ??? Ομως δεν το κανει παντα .παραδειγμα αν το βαλω μπροστα 6-7 φορες την μερα τις δυο θα το κανει σιγουρα.
-
Χρόνια πολλά σε όλους! Το αυτοκίνητό μου είναι το Touran 1.6FSI του 2003, τώρα δεν θα αναφερθώ στα παλιά προβλήματα αλλά σε αυτό που προέκυψε πρόσφατα: Ταξίδεψα για 100km, έκανα μια στάση 5 λεπτών και όταν ξεκίνησα πάλι, στα πρώτα 800 μέτρα, το αυτοκίνητο ξαφνικά έχασε ισχύ, έσβησε και όταν σταμάτησα, διαπίστωσα φωτιά στο χώρο του κινητήρα (βέβαια το μόνο που κάηκε ήταν η πλαστική ποδιά κάτω και μπροστά από τον κινητήρα). Έγινε κατάσβεση με πυροσβεστήρα σκόνης. Η διάγνωση σου συνεργείου (εξουσιοδοτημένο) ήταν η εξής: ένας πολλαπλασιαστής βραχυκυκλωμένος, ο οποίος ενδεχομένως οδήγησε στην υπερθέρμανση του καταλύτη ο οποίος έδωσε φωτιά στην πλαστική ποδιά, ενώ δεν υπήρχε καμιά διαρροή, κανένα σωληνάκι καυσίμου σπασμένο ή φθαρμένο, ούτε καλώδιο καμένο) ή μήπως "πήρα από κάτω" καμιά πχ πλαστική σακούλα η οποία και να ανεφλέγη από τον καταλύτη. Δεν είναι ότι δεν θέλω να εμπιστευτώ την άποψη των τεχνικών του εξουσιοδοτημένου συνεργείου, αλλά από περιέργεια θα ήθελα να ξέρω: αν κάποιος άλλος είχε ποτέ ανάλογο πρόβλημα και τι εξήγηση του δόθηκε, αν κάποιος έχει τις τεχνικές γνώσεις να μπορέσει να μας πει πώς μπορεί να προκλήθηκε η φωτιά, αν σκόνη του πυροσβεστήρα που την εισπνεύσαμε και κατά την πυρόσβεση αλλά και μετά την παραλαβή του αυτοκινήτου από το συνεργείο μέχρι να το πλύνουμε μπορεί να είναι βλαβερή αν το υπολείμματα της σκόνης του πυροσβεστήρα στον κινητήρα (δεν τόλμησα να τον πλύνω) μπορεί να προκαλούν τον λίγο καπνό που βλέπω όταν ο κινητήρας είναι ζεστός και ανοίγω το καπό. Ευχαριστώ για το χρόνο σας όσοι ασχοληθείτε με την περίπτωσή μου και πάλι καλές γιορτές σε όλους!
-
Μηπως μπορει καποιος να βοηθησει πως μπορουμε να κανουε αναβαθμιση στο προγραμμα iGO 8 γιατι η εταιρεια που το αναβαθμιζα εκλεισε..ευχαριστω
-
Καλησπέρα, Έχω ένα TOURAN 1.6 TDI BLUEMOTION και παρατήρησα ένα θόρυβο στο ρεζερβουαρ κυρίως όταν είναι γεμάτο. Ακούγεται κατα την κίνηση του αυτοκινήτου και σε απότομα start - stop. Ο θόρυβος μοιάζει όπως όταν ακούγεται ένα πηχτό υγρό όταν αναταράζεται, στην συγκεκριμένη περίπτωση είναι το diesel. Είναι φυσιολογικό αυτό; το έχει παρατηρήσει άλλος;