Δεν παίρνει εύκολα εμπρός

[polo123ps]

Λοιπόν, το πρόβλημά μου έχει ως εξής :

Μερικές φορές το αμάξι για να πάρει πρέπει να μιζάρεις καμιά 15αριά φορές & ταυτόχρονα μυρίζει βενζίνη. Αυτό δεν το κάνει ποτέ το πρωί, αλλά μόνο σε περιπτώσεις όπου το έχω αφήσει σβησμένο καμιά ώρα.

Το πήγα στην αντιπροσωπεία & το ψάχνουν...μου τα αλλάζουν όλα, αλλά τίποτα.

Είπαν θα δοκιμάσουν να αλλάξουν & εγκέφαλο.

Μου φαίνεται θα το αφήσω έτσι και ας παίρνει δύσκολα μια φορά τη μέρα...τι να κάνουμε...

Για πείτε γνώμες - απόψεις.

[Guest super sayian]

μιζα μπαταρια ,μπουζι

[ounkas]

πολλαπλασιαστης?

[atrias]

αντλία βενζίνης?!

[Guest Stoilas]

Μυρίζει βενζίνει άρα τροφοδοσία μάλλον έχει

[Blackadder]

μηπως θελει μια βαλβιδα ψυχρας?

[polo123ps]

ξέρει κανείς εάν η πεταλούδα του polo 1.4 100ps (του δικού μου) είναι ίδια με αυτήν του golf 1.6???

[DubbeR_ChRoniS]

το δικο μου εχει 60αρα πεταλουδα.τσεκαρε και το δικο σου

[proudbugowner]

Μπα, αφού μιζάρει δεν είναι μίζα, ούτε και μπαταρία και αφού δεν το κάνει πάντα και μόλις πάρει δουλεύει μια χαρά δεν είναι ούτε μπουζί. Ρε συ μπας και το σβήνεις πριν προλάβει να επανέλθει η θερμοκρασία στα φυσιολογικά επίπεδα; Το γκάζι σου ηλεκτρονικό είναι; Για κοίτα μπας και μερικές φορές όταν το σβήεις μένει ανοιχτή η πεταλούδα...

[polo123ps]

Ρε συ μπας και το σβήνεις πριν προλάβει να επανέλθει η θερμοκρασία στα φυσιολογικά επίπεδα; Το γκάζι σου ηλεκτρονικό είναι;

ναι.

Ποια θερμοκρασία ρε?σταθερή φαίνεται να είναι

[dpan_a3]

ναι.

Ποια θερμοκρασία ρε?σταθερή φαίνεται να είναι

Ειχα παθει το ιδιο στο παλιο μου αμαξι (Renault Clio μοντ 2000).Ειναι ο αισθητηρας του βολαν...! Μην ψαχνεσαι αδικα...κοστος κανα 60-70αρι και απο εργασια αναλογως τις γνωριμιες που εχεις (2 βιδες ηταν στο clio...)

[polo123ps]

Ειχα παθει το ιδιο στο παλιο μου αμαξι (Renault Clio μοντ 2000).Ειναι ο αισθητηρας του βολαν...! Μην ψαχνεσαι αδικα...κοστος κανα 60-70αρι και απο εργασια αναλογως τις γνωριμιες που εχεις (2 βιδες ηταν στο clio...)

τον έχει αλλάξει λέει και τίποτα και μου λέει να αλλάξουμε εγκέφαλο...

Edited July 31, 2006 by ΕΛΛΗΝ

[polo123ps]

τον έχει αλλάξει λέει και τίποτα και μου λέει να αλλάξουμε εγκέφαλο...

πήγα στον μηχανικό του autopaint, μου άλλαξε κάτι ιστορίες και τώρα είμαι στο στάδιο της δοκιμής...

[Guest pappoulis]

Δεν μου λες... όταν γυρίζεις τη μίζα (για να βάλεις μπρος ντε) ακούς έναν θόρυβο σαν να κρατάς παρατεταμένα το κλειδί;

[polo123ps]

Δεν μου λες... όταν γυρίζεις τη μίζα (για να βάλεις μπρος ντε) ακούς έναν θόρυβο σαν να κρατάς παρατεταμένα το κλειδί;

δεν ακούω κανένα περίεργο θόρυβο, όλα φυσιολογικά (εκτός του ότι δεν παίρνει εύκολα )

Μη το γρουσουζεύω γιατί από χτες δε το'χει ξανακάνει μέχρι στιγμής.. για να δούμε

[Guest Stoilas]

Τί σου άλλαξαν ρε?

[polo123ps]

Τί σου άλλαξαν ρε?

μια βαλβίδα "ψυχρής" (έτσι μου την είπε) και μου καθάρισε κάτι παπαράκια

[Guest pappoulis]

δεν ακούω κανένα περίεργο θόρυβο, όλα φυσιολογικά (εκτός του ότι δεν παίρνει εύκολα )

Μη το γρουσουζεύω γιατί από χτες δε το'χει ξανακάνει μέχρι στιγμής.. για να δούμε

Η επόμενη ερώτηση είναι πόσα χρόνια έχεις το αυτοκίνητο. Υπάρχει η περίπτωση με τον καιρό, η μίζα να μαζεύει "καρβουνάκια" και να δυσκολεύεται να δώσει σπινθήρα και να εκκινήσει τον κινητήρα.

Η λυση είναι ένας καθαρισμός της σε οποιοδήποτε εξουσιοδοτημένο συνεργείο.

[polo123ps]

το έφτιαξε ευτυχώς ο μηχανικός στον autopaint με την αλλαγή βαλβίδας που αναφέρω παραπάνω...κάποιος στα προηγούμενα post έπεσε μέσα...

[DubbeR_ChRoniS]

Blackadder!!!

τα ξερει ολα και συμφερει!

[Guest Tarmac Reaper]

μια βαλβίδα "ψυχρής" (έτσι μου την είπε) και μου καθάρισε κάτι παπαράκια

Ειναι για τις ψυχρες γκομενες!

Συνηθως εχει και προβλημα να κρατησει θερμοκρασια οταν συμβαινει αυτο, αλλα εσυ δεν ειχες αλλαγη στη ενδειξη του θερμομετρου... Τεσπα αφου του εκοψε του μηχανικου και το βρηκε παλι καλα, συνηθως αλλαζουν ΟΛΑ τα αλλα και μετα σκεφτονται τι θα μπορουσε να το προκαλει.