Geopan Posted March 30, 2007 Report Share Posted March 30, 2007 Πουλαω ολοκληρη την εισαγωγη evoms v-flow σε καλη τιμη!Οποιος ενδιαφερεται με πμ! Κανει για ολα τα tfsi! Γιατί την πουλάς αν επιτρέπεται. Η ερώτηση μου έχει σαν σκοπό να μάθω τι θα κάνεις μετέπειτα. Την εισαγωγή που βάζει ο Πιτ την έχει δοκιμάσει κανείς; Στέφανε εσύ μήπως; Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
stefpatras Posted March 31, 2007 Report Share Posted March 31, 2007 Την εισαγωγη αυτη η οποια ειναι της atp την εχω δοκιμασει και δουλευει χωρις κανενα προβλημα. Δεν εχει κανει πουθενα διακοπες ή μπερδεματα, δουλευει πολυ καλα σε ολο το φασμα στροφων, αλλα πιστευω οτι θελει μια προεκταση να βγει λιγο ποιο κατω προς τον προφηλακτηρα γιατι η χωανη ειναι πολυ κοντα στο μοτερ. Αυτην λεω http://www.atpturbo.com/Merchant2/merchant...tegory_Code=FSI Και εκει πιστευω οτι πρεπει να καταληξει για καλυτερο αερα. http://www.eiptuning.com/eip/images/projec...age_1000_21.jpg Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
aris29448 Posted March 31, 2007 Report Share Posted March 31, 2007 Γιατί την πουλάς αν επιτρέπεται. Η ερώτηση μου έχει σαν σκοπό να μάθω τι θα κάνεις μετέπειτα. Την εισαγωγή που βάζει ο Πιτ την έχει δοκιμάσει κανείς; Στέφανε εσύ μήπως; Πωλειται για λογους ησυχιας!Ξερεις πολυ τσαφα τσουφα και τετοια!Ξαναεβαλα το μεσαιο καζανακι και τον παπα και ηρεμησα! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
GolfRS Posted March 31, 2007 Report Share Posted March 31, 2007 (edited) Και εκει πιστευω οτι πρεπει να καταληξει για καλυτερο αερα. http://www.eiptuning.com/eip/images/projec...age_1000_21.jpg Θα σε ενδιέφερε μια τέτοια εισαγωγή Στέφανε;; ¶ν ναι στείλε μου p.m να σου πώ. Edited March 31, 2007 by GolfRS Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Geopan Posted March 31, 2007 Report Share Posted March 31, 2007 Πωλειται για λογους ησυχιας!Ξερεις πολυ τσαφα τσουφα και τετοια!Ξαναεβαλα το μεσαιο καζανακι και τον παπα και ηρεμησα! Κατάλαβα... Η αλήθεια είναι ότι παρακάνει θόρυβο και σχεδόν πάντα. Βάλε τον παπά και όταν βαρεθείς τον μαμά ήχο, τα ξαναβάζεις. Κύκλος είναι αυτός... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Geopan Posted March 31, 2007 Report Share Posted March 31, 2007 Και εκει πιστευω οτι πρεπει να καταληξει για καλυτερο αερα.http://www.eiptuning.com/eip/images/projec...age_1000_21.jpg Θα σε ενδιέφερε μια τέτοια εισαγωγή Στέφανε;; ¶ν ναι στείλε μου p.m να σου πώ. Να ρωτήσω εγώ κάτι; Εκεί χαμηλά είναι πολύ καλό σημείο, αλλά με τα νερά τι γίνεται; Όλο και σε κάποια "μικρή" τεχνιτή λίμνη θα πέσουμε, δεν υπάρχει πρόβλημα με την χοάνη τόσο χαμηλά; Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
aris29448 Posted March 31, 2007 Report Share Posted March 31, 2007 Να ρωτήσω εγώ κάτι; Εκεί χαμηλά είναι πολύ καλό σημείο, αλλά με τα νερά τι γίνεται; Όλο και σε κάποια "μικρή" τεχνιτή λίμνη θα πέσουμε, δεν υπάρχει πρόβλημα με την χοάνη τόσο χαμηλά; Αν διαβασεις προσεχτικα θα δεις οτι η ΕΙΡ αναφερει οτι εχει κατι σαν βαλβιδα για να μην περναει νερα! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
GolfRS Posted March 31, 2007 Report Share Posted March 31, 2007 Να ρωτήσω εγώ κάτι; Εκεί χαμηλά είναι πολύ καλό σημείο, αλλά με τα νερά τι γίνεται; Όλο και σε κάποια "μικρή" τεχνιτή λίμνη θα πέσουμε, δεν υπάρχει πρόβλημα με την χοάνη τόσο χαμηλά; Για να πάρει νερό η μηχανή πρέπει να βουτηχτεί ολόκληρη η χοάνη στο νερό.Σε γενικές γραμμές μπορεί να έχεις πρόβλημα άν είσαι σε 4χ4 και περνάς ποτάμι.Υπάρχουν όμως και ειδικά παρτς ώστε όταν βυθιστεί σε νερό να ανοίγει απο αλλού. Η εν λόγω εισαγωγή απο ότι ξέρω είναι για track days. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
fotisd Posted January 21, 2008 Report Share Posted January 21, 2008 επειδη ειμαι στο τσακ να βαλω προγραμμα εσεις αμα ησασταν στη θεση μου, τι θα βαζατε και γιατι. Filarako gia th revo exw akousei ta kalhtera alla an thes mpes sto site ths bsr h perna apo ekei giati egw to episkeytika kai eimai kai egw se dylima Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Schiller Posted January 21, 2008 Report Share Posted January 21, 2008 (edited) Βγάζουμε λοιπόν το αυτοκίνητο στο δρόμο με τον προγραμματιστή δίπλα να μετράει πιέσεις μέσω VAG-COM, η συμπεριφορά του αυτοκινήτου ήταν παρανοική, τεράστια αφύσικη δύναμη ΠΑΝΤΟΥ στα πρόθυρα μη ελέγχου δίνοντας σου την αίσθηση οτι το αυτοκίνητο ήταν φτερό. Την στιγμιαία πίεση που ανέβασε δεν θα την πώ για θα νομίζετε οτι παίρνω "ουσίες". Συγνωμη που το ξεθαβω ΑΛΛΑ ετσι απο περιεργεια ποια ηταν η στιγμιαια πιεση που ανεβασε? Αν θες πες μου γιατι εχω κατι στο μυαλο μου. Edited January 21, 2008 by Schiller Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
XIONOULIS Posted February 2, 2008 Report Share Posted February 2, 2008 να ρωτησω κατι ασχετο,διαβασα πιο πανω για εισαγωγη που φορουσε ο ενας και ολοσ οχι,τι εννουμε με τον ορο εισαγωγη???εννοειτε μηπως εισαγωγη αερα φιλτροκουτι??? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Black Widow Posted May 28, 2009 Report Share Posted May 28, 2009 Να ξεθάψω κι εγώ; Η giac γιατί δεν ακούγεται πλέον;; Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
S8N Posted May 28, 2009 Report Share Posted May 28, 2009 Ποιός είπε ότι δεν ακούγεται? Ορίστε, μόλις την ανέφερες! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Geopan Posted May 28, 2009 Report Share Posted May 28, 2009 Την έφαγαν τα κυκλώματα!!! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
tonino Posted May 28, 2009 Author Report Share Posted May 28, 2009 χαχα ο vag lover που ειναι βρε παιδια???.................. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
icy20 Posted May 28, 2009 Report Share Posted May 28, 2009 Να ξεθάψω κι εγώ; Η giac γιατί δεν ακούγεται πλέον;; Αφου ολοι στην ελλαδα βαζετε revo (εννοω οσοι βαζουν κονσερβες) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
mezzanine Posted May 28, 2009 Report Share Posted May 28, 2009 Καλη σου μερα, θα σου προτεινα οτι αναβαθμιση θελεις να κανεις να την κανεις στο εξωτερικο! Διοτι στην ελλαδα ειναι ολοι κομπογιαννητες και θα σου βγει καλυτερη τιμη και πανω απο ολα θα εχεις και την εγγυηση σου. εχω ενα MTM 313ps (*το οποιο ηταν Golf5 GTI 2.0) η αναβαθμιση κοστιζει 30.000Ευρω και κατι ψιλα μπες μεσα στην σελιδα τηε ΜΤΜ για να δεις τι αναβαθμισεις υπαρχουν . Μπορεις να αγορασεις και ετοιμα φτιαγμενα GOLF απο την ΜΤΜ κοστιζου γυρω στα 35000 χιλαρικα για το φερεις στην Ελλαδα ! Οσο για τον οικο δεν ειναι τυχαιος αναβαθμιζει Audi , VW,Bendley, Lamborghini, Ferrari και Porsche Τι αλλο θελεις !http://www.mtm-online.de/en/ 30.000 GTi + 30.000 ΜΤΜ = 60.000 Πολλά δεν είναι για την πιλαφιέρα; Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
salex Posted May 28, 2009 Report Share Posted May 28, 2009 30.000 GTi + 30.000 ΜΤΜ = 60.000Πολλά δεν είναι για την πιλαφιέρα; Πράγματι. Το κουιζ της ημέρας (ή νύκτας, όπως το πάρει καθένας) είναι: Με 60.000Ε τί καλύτερο μπορείτε να βρείτε αντί να αγοράσετε ένα golf GTI και να το φτιάξετε με το προαναφερθέν κόστος; (επειδή είμαι φανατικός οπαδός των μαθηματικών και περισσότερο της αφαίρεσης, σημειώστε παρακαλώ τους πρόχειρους υπολογισμούς μου: 30.000 + 30.000=60.000 60.000 - 15.000(αξία μεταπώλησης) = 45.000 ¶ρα το σενάριο αγοράς ενός καινουργιου, φτιαξίματος και μεταπώλησης μετά από 3 χρόνια μας φέρνει ζημιωμένους κατά μόλις 15.000 το χρόνο Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...