Vw: To Fox θα φέρει κέρδη από τον πρώτο χρόνο

[emperor]

Αν θα επιχειρούσαμε να συμπυκνώσουμε σε μία πρόταση την κατεύθυνση που επιθυμούν να ακολουθήσουν οι εταιρίες στον χώρο του αυτοκινήτου, αυτή θα ήταν «το μέγιστο δυνατό κέρδος με όσο το δυνατόν χαμηλότερο κόστος παραγωγής». Η VW έχοντας ήδη στο παθητικό της την αρνητική εμπορική πορεία του Lupo, το τελευταίο που θα ήθελε ήταν να πάρει ένα ακόμη ρίσκο. Από την άλλη πλευρά, έκρινε -ορθώς- ότι θα ήταν σφάλμα να αποχωρούσε από μία κατηγορία με υψηλά μερίδια αγοράς, όπως αυτή των μικρών αυτοκινήτων.

Η λύση βρέθηκε με την επιλογή ενός μοντέλου που ήδη υπήρχε στη γκάμα της και με κάποιες μικρές διαφοροποιήσεις θα μπορούσε να διατεθεί στην ευρωπαϊκή αγορά. Το Fox κατασκευάζεται στη Βραζιλία, όπου τα εργατικά είναι πολύ φτηνότερα απ' ότι στη Γερμανία με ρυθμό παραγωγής που μπορεί να φτάσει τις 200.000 μονάδες ετησίως. Το γεγονός αυτό, κάνει τη VW να πιστεύει πως το Fox μπορεί να αποφέρει κέρδη ήδη από τον πρώτο χρόνο παρουσίας του στην αγορά, κάτι που σπάνια συμβαίνει με καινούργια μοντέλα.

Ο λόγος γι' αυτό, είναι ότι ένα μοντέλο που παρουσιάζεται στην αγορά για πρώτη φορά με κύκλο ζωής τα 6-7 χρόνια, είναι σχεδόν αδύνατο να φέρει κέρδη από τον πρώτο χρόνο, εξαιτίας του υψηλού κόστους που συνεπάγεται η σχεδίαση και εξέλιξή του. Από τη στιγμή όμως που το Fox μοιράζεται αρκετά στοιχεία με άλλα μοντέλα της VW, το κόστος εξέλιξης έχει κρατηθεί σε πολύ χαμηλά επίπεδα. Τους προσεχείς μήνες το Fox θα αρχίσει να διατίθεται σε όλες τις ευρωπαϊκές αγορές, με κινητήρες 1.2 και 1.4 λίτρων.

Ενδεικτική του πως σκοπεύει να τοποθετήσει η VW το νέο της μικρό στην αγορά, είναι η τιμή της βασικής έκδοσης στη Γερμανία, που θα κρατηθεί κάτω από τα 9.000 ευρώ (συγκεκριμένα έχει διαμορφωθεί στις 8.950 ευρώ). Μάλιστα, η VW δεν κρύβει πως στοχεύει κατευθείαν στον κορεατικό ανταγωνισμό (Hyundai Atos, KIA Picanto), αλλά και σε όσους πιθανότατα θα προσανατολίζονταν στην αγορά ενός μεταχειρισμένου αυτοκινήτου.

Πηγη

[nikkosnet]

Μακαρι να γινουν ολα οπως ακριβως τα σκεφτονται οι ανθρωποι του μαρκετινκ της εταιριας και το fox να γραψει την δικη του ιστορια.

Το topic μεταφερεται στο forum του Lupo αφου δεν εχει σχεση με τα polo

[Peryrho]

Να δουμε τιμες και διαφορα απο ανταγωνισμο και τοτε θα μπορουμε να πουμε αν θα εχει ελπιδες στην αγορα.... Παντως οι τελευταιες πληροφοριες ειναι για μια τιμη γυρω στα 10.000 €. Επισης συμφωνα με ανακοινωση της VW το Fox δεν θα αποτελεσει αντικαταστατη του Lupo αλλα θα ειναι ενα το πλεον μικρο της εταιρειας και η σειρα θα πηγαινει Fox, Lupo, Polo κλπ

Edited April 13, 2005 by Peryrho

[raven]

Να δουμε τιμες και διαφορα απο ανταγωνισμο και τοτε θα μπορουμε να πουμε αν θα εχει ελπιδες στην αγορα.... Παντως οι τελευταιες πληροφοριες ειναι για μια τιμη γυρω στα 10.000 €. Επισης συμφωνα με ανακοινωση της VW το Fox δεν θα αποτελεσει αντικαταστατη του Lupo αλλα θα ειναι ενα το πλεον μικρο της εταιρειας και η σειρα θα πηγαινει Fox, Lupo, Polo κλπ

και ακριβως ενα χρονο μετα την κυκλοφορια του fox οι κατασκευαστες του διαψευδονται περιτρανα για τις βλεψεις που ειχαν για το νεο υποτιθεται δημοφιλες μικρο fox.....

[Guest kathgti]

Να δουμε τιμες και διαφορα απο ανταγωνισμο και τοτε θα μπορουμε να πουμε αν θα εχει ελπιδες στην αγορα.... Παντως οι τελευταιες πληροφοριες ειναι για μια τιμη γυρω στα 10.000 ¤. Επισης συμφωνα με ανακοινωση της VW το Fox δεν θα αποτελεσει αντικαταστατη του Lupo αλλα θα ειναι ενα το πλεον μικρο της εταιρειας και η σειρα θα πηγαινει Fox, Lupo, Polo κλπ

Πολλά τα 10 χιλ. για ενα τέτοιο αμάξι......

και ψηλό και άχαρο και και .......... που είναι το design της vw???

[kage]

gia Ελλαδα μιλαει to site ή γενικα?

για γενικα μπορει...για Ελλαδα νο way

[danny]

μέχρι να βγει τελικα το fox ολα τα περιοδικα ειχαν στις στηλες ''συντομα'' οτι το 2006 θα βγει το lupo butterfly...τελικα βγηκε το fox σαν αντικαταστατης...Παντως το εσωτερικο του κ γενικα τα πλαστικα μερη του δν ειναι κ τοσο ποιοτικα οσο ενα VW.... εκτος του design....

εχω δει κ καμποσα να εχουν χαρτακι ΠΩΛΕΙΤΑΙ (?????)

[airthan]

Ασε που αν πας να πάρεις το 1.4 με την καλή έκδοση, δίνεις και λίγο παραπανω και παιρνεις το Polo.

Η αλήθεια είναι οτι δεν εχει πάει καθόλου καλά στις πωλήσεις, σε σχέση με τον ανταγωνισμό.

[Guest kathgti]

Αντε να βγει κανένα body kit μπας και γίνει τίποτα.........