Jump to content
konstantinos passat

Περι αναρτησης.

Recommended Posts

Τι αναρτηση εχετε βαλει στο Passat σας?Εχετε μεινει ευχαριστημενοι?

Εχω βαλει KW Variant 2.

Το αμαξι εχει χαμηλωσει 50mm μπροστα και 45mm πισω.

Η συμπεριφορα εχει αλλαξει παρα πολυ.Εχουν εξαλειφτει ολες οι βαρκοτεινουσες συμπεριφορες.Το αμαξι μπαινει τρελα σε ολες τις στροφες.

Μονο αρνητικο οτι κοπανανει οταν ειναι φορτωμενο και πετυχαινει εγκαρσια ανωμαλια(ε ρε ενιαιε πισω αξονα...)

Link to comment
Share on other sites

Guest Stoilas

Πολύ καλή η 3 αλλά ρε ¶λκη δεν είναι πολλά τα λεφτά? Πόσο την είχες πάρει πέρσι τέτοι καιρό?

Υ.Γ. Σιγά και χώρεσε η BBS με τόσο χαμήλωμα!!!

Link to comment
Share on other sites

Guest ΑΛΚΗΣ Μ.

Tην είχα πάρει 1600 ευρώπουλα φιλαράκι.Δεν είναι λίγα τα χρήματα,αλλά δεν με χαλάει καθόλου που την αγόρασα διότι ο καιρός της γιαγιάς πλησιάζει και δεν ήθελα να αρκεστώ σε τίποτα λιγότερο για χάρη της!!!!!!χαχα!!!! :D

Link to comment
Share on other sites

Τι αναρτηση εχετε βαλει στο Passat σας?Εχετε μεινει ευχαριστημενοι?

Εχω βαλει KW Variant 2.

Το αμαξι εχει χαμηλωσει 50mm μπροστα και 45mm πισω.

Η συμπεριφορα εχει αλλαξει παρα πολυ.Εχουν εξαλειφτει ολες οι βαρκοτεινουσες συμπεριφορες.Το αμαξι μπαινει τρελα σε ολες τις στροφες.

Μονο αρνητικο οτι κοπανανει οταν ειναι φορτωμενο και πετυχαινει εγκαρσια ανωμαλια(ε ρε ενιαιε πισω αξονα...)

Είναι ο λόγος που δεν θέλω να αλλάξω ανάρτηση. Επειδή κάνω πολλά ταξίδια και αν κοπανάει θα βγαίνω κουδούνι μετά από ένα ταξίδι 2-3 ωρών.

Εχετε να προτίνετε κάτι για αυτό???

Edited by Σπύρος
Link to comment
Share on other sites

Guest ΑΛΚΗΣ Μ.
Είναι ο λόγος που δεν θέλω να αλλάξω ανάρτηση. Επειδή κάνω πολλά ταξίδια και αν κοπανάει θα βγαίνω κουδούνι μετά από ένα ταξίδι 2-3 ωρών.

Εχετε να προτίνετε κάτι για αυτό???

Variant III :)

Link to comment
Share on other sites

Έχει τόση διαφορά από την ΙΙ??? Την έχεις δοκιμάσει σε ταξίδι και είναι ξεκούραστη??

στα ταξιδια η ΙΙ με την ΙΙΙ εχουν μηδαμηνες διαφορες στη συμπεριφορα αλλα τεραστια διαφορα στην τιμη. και ειδικα για ενα POLO κατα τη γνωμη μου δεν αξιζει.

Link to comment
Share on other sites

στα ταξιδια η ΙΙ με την ΙΙΙ εχουν μηδαμηνες διαφορες στη συμπεριφορα αλλα τεραστια διαφορα στην τιμη. και ειδικα για ενα POLO κατα τη γνωμη μου δεν αξιζει.

Το ξέρω είναι πανάκριβες. :) Είναι πιο μαλακιά στις λακουβες η KWIII???

Link to comment
Share on other sites

Το ξέρω είναι πανάκριβες.  :)  Είναι πιο μαλακιά στις λακουβες η KWIII???

απ' ο,τι εμαθα στην ΙΙΙ ρυθμιζεται η επιστροφη (rebound) της αναρτησης οποτε αν τη ρυθμισεις πολυ ψηλα δε θα εχεις αυτο το σπαστικο κοπανημα που εχεις με την ΙΙ. αυτο συνεπαγεται πιο ξεκουραστο ταξιδι. αλλα και παλι μικρες οι διαφορες για 400 ευρω.

Link to comment
Share on other sites

απ' ο,τι εμαθα στην ΙΙΙ ρυθμιζεται η επιστροφη (rebound) της αναρτησης οποτε αν τη ρυθμισεις πολυ ψηλα δε θα εχεις αυτο το σπαστικο κοπανημα που εχεις με την ΙΙ. αυτο συνεπαγεται πιο ξεκουραστο ταξιδι. αλλα και παλι μικρες οι διαφορες για 400 ευρω.

Καταλαβα. Θα ήθελα πάντως να μπω σε ενα αυτοκίνητο με KWIII για να δω την διαφορά αν είναι τόσο μικρές όσο λες μπορεί και να μην την καταλάβω. Πάντως είμαι σε δίλημα να βάλω την KWII ή όχι. Μάλλον δεν θα την βάλω προς το παρόν.

Link to comment
Share on other sites

Θα σου ελεγα την ΙΙ.Η διαφορα στα λεφτα ειναι αρκετη και κατα την γνωμη μου η ΙΙ ειναι η χρυση τομη.

Η ΙΙΙ εχει στα συν της οτι ρυθμιζεις και το rebound.

Link to comment
Share on other sites

coilover είναι καλές ...αλλα όχι για μένα...πολύ χτυπάνε...προτιμώ Eibach 20% ποιο σκληρό από μαμά και Η&R με Bilstein η Κonι ρυθμιζόμενα κάπου 30-35% ποιο σκληρά από μαμά..

@Το post εχει μεταφραστει στα Ελληνικα.

Edited by konstantinos passat
Link to comment
Share on other sites

Guest stefas

Τα Bilstein τα κίτρινα τα έχει βάλει κανένας ??

Εχουν φθαρεί και σκέφτομαι για αυτά. Αλλά χωρίς χαμήλωμα φυσικά γιατί μετά θα ακουμπάω και στα πετραδάκια 18Τ γαρ ...

Link to comment
Share on other sites

Αν εννοεις οτι θα εχεις προβλημα απο το χαμηλωμα και θα βρισκει το αμαξι,δεν νομιζω να παιζει τετοιο,εκτος αν το χαμηλωσεις τρελα.

Εμενα ειναι περιπου 50mm κατω.

Link to comment
Share on other sites

Guest stefas

Εμένα ρε παιδιά είναι οπως είναι από τη μάνα του και ακουμπάει πολύ συχνά.

Βέβαια η ταλάντωση είναι μεγαλύτερη με τα μαμίσια ελατήρια απο το να βάλω πιο σκληρά, αλλά το αμάξι κυκλοφορεί πολύ δυστυχώς μέσα στην πόλη και φοβάμαι πως θα γίνει κουραστικό.

Link to comment
Share on other sites

Εχει βαλει κανεις Bilstein sport σε passat ?

Το δικο μου εχει απο μαμα τη sport αναρτηση (1ΒΕ) με ελαφρυ χαμηλωμα.

Αραγε τα Bilstein θα ταιριαζουν?

Εχω ακουσει οτι η χαμηλωμενη αναρτηση ταλαιπωρει τα αμορτισερ και τα βγαζει οφ πολυ γρηγορα.

Ξερω οτι τα Bilstein sprint ταιριαζουν σε χαμηλωμενες αναρτησεις αλλα μαλλον θα ειναι πολυ σκληρα.

Link to comment
Share on other sites

Εχει βαλει κανεις Bilstein sport σε passat ?

Το δικο μου εχει απο μαμα τη sport αναρτηση (1ΒΕ) με ελαφρυ χαμηλωμα.

Αραγε τα Bilstein θα ταιριαζουν?

Εχω ακουσει οτι η χαμηλωμενη αναρτηση ταλαιπωρει τα αμορτισερ και τα βγαζει οφ πολυ γρηγορα.

Ξερω οτι τα Bilstein sprint ταιριαζουν σε χαμηλωμενες αναρτησεις αλλα μαλλον θα ειναι πολυ σκληρα.

Οταν λες χαμηλωμενη αναρτηση,εννοεις αμορτισερ με ελατηρια χαμηλωματος.Αυτο που λες οτι τα βγαζει οφ πολυ γρηγορα αφορα το οτι αφηνεις τα μαμα αμορτισερ που ειναι μαλακα και βαζεις αλλα ελατηρια σκληροτερα και πιο κοντα.

Καλυτερα λοιπον να κανεις αλλαγη και αμορτισερ και ελατηριων μαζι για να εχεις και το κεφαλι σου ησυχο αλλα και να το ευχαριστηθεις κιολας μετα. :baby:

Link to comment
Share on other sites

Η αναρτηση ειναι ηδη πιο σφιχτη και πιο χαμηλη(3 -4 εκ) απο το νορμαλ μοντελο.

(μοντελο comfortline=νορμαλ αναρτηση

μοντελα trendline και highline=σπορ αναρτηση

απο μαμα-ετος 2002)

Δεν θελω να αλλαξω ελατηρια ουτε να χαμηλωσω αλλο.

Απλα θελω να βαλω κατι καλυτερο και ελαφρα σφιχτοτερο σε αμορτισερ.

Δεν ξερω ομως αν με την υπαρχουσα αναρτηση

θα εχω προβλημα με τα bilstein sport.

Edited by P18T
Link to comment
Share on other sites

Η αναρτηση ειναι ηδη πιο σφιχτη και πιο χαμηλη(3 -4 εκ) απο το νορμαλ μοντελο.

(μοντελο comfortline=νορμαλ αναρτηση

μοντελα trendline και highline=σπορ αναρτηση

απο μαμα-ετος 2002)

Δεν θελω να αλλαξω ελατηρια ουτε να χαμηλωσω αλλο.

Απλα θελω να βαλω κατι καλυτερο και ελαφρα σφιχτοτερο σε αμορτισερ.

Δεν ξερω ομως αν με την υπαρχουσα αναρτηση

θα εχω προβλημα με τα bilstein sport.

Το ξερω οτι υπαρχει διαφορα αναρτησεων στις εκδοσεις comfortline και trend/highline.

Η αναρτηση ειναι πιο σφικτη και κατα 15mm χαμηλοτερη.

Αν αλλαξεις αναρτηση σιγουρα θα σφιξει περισσοτερο το αυτοκινητο και θα παιρνει πολυ λιγοτερες κλισεις στις στροφες.

Bilstein sport εννοεις ελατηρια?

Link to comment
Share on other sites

Guest stefas
Η αναρτηση ειναι ηδη πιο σφιχτη και πιο χαμηλη(3 -4 εκ) απο το νορμαλ μοντελο.

(μοντελο comfortline=νορμαλ αναρτηση

μοντελα trendline και highline=σπορ αναρτηση

απο μαμα-ετος 2002)

Δεν θελω να αλλαξω ελατηρια ουτε να χαμηλωσω αλλο.

Απλα θελω να βαλω κατι καλυτερο και ελαφρα σφιχτοτερο σε αμορτισερ.

Δεν ξερω ομως αν με την υπαρχουσα αναρτηση

θα εχω προβλημα με τα bilstein sport.

Δηλαδή εννοείς οτι απο το 2002 και μετά έχουν σπορ ανάρτηση ??

Εμένα είναι μοντέλο μαιος 2000 trendlline δεν εχει ???

Link to comment
Share on other sites

Το ξερω οτι υπαρχει διαφορα αναρτησεων στις εκδοσεις comfortline και trend/highline.

Η αναρτηση ειναι πιο σφικτη και κατα 15mm χαμηλοτερη.

Αν αλλαξεις αναρτηση σιγουρα θα σφιξει περισσοτερο το αυτοκινητο και θα παιρνει πολυ λιγοτερες κλισεις στις στροφες.

Bilstein sport εννοεις ελατηρια?

Εννοω αμορτισερ.

Αν ειναι μονο 15 χιλ σιγουρα δεν υπαρχει προβλημα ,νομιζω ομως οτι ειναι περισσοτερο.

Edited by P18T
Link to comment
Share on other sites

Δηλαδή εννοείς οτι απο το 2002 και μετά έχουν σπορ ανάρτηση ??

Εμένα είναι μοντέλο μαιος 2000 trendlline δεν εχει ???

Δεν ξερω για πριν το 2002 , παντως το 2002 οι 3 εκδοσεις -συν των αλλων-

ειχαν αυτη τη διαφορα στην αναρτηση.

Link to comment
Share on other sites

γεια σας και απο μενα φιλοι .Εχω και εγω ενα passat 1,8t trendline 8os

2001 kαι θελω ακριβως το ιδιο , αμορτισερ ,αλλα ελατηρια να μεινουν

μαμα, οχι χαμηλωμα. ΕΧΕΙ δοκιμασει κανεις ? κατι καλο ? εχω ακουσει

οτι μονο BILSTEIN sport ταιριαζει με μαμα ελατηρια αληθευει ?

Link to comment
Share on other sites

Δεν ξερω να πω 100% αν οι μονες που ταιριαζουν ειναι οι Bilstein Sport.

Παντως τα Turbo,εξοπλιζονται με την λεγομενη σπορ αναρτηση η οποια περα απο τα σκληροτερα αμορτισερ και την σκληροτερη ρυθμιση ειναι και κατα 15mm χαμηλοτερη.

Link to comment
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.