konstantinos passat Posted April 11, 2005 Report Posted April 11, 2005 (edited) Τι αναρτηση εχετε βαλει στο Passat σας?Εχετε μεινει ευχαριστημενοι? Εχω βαλει KW Variant 2. Το αμαξι εχει χαμηλωσει 50mm μπροστα και 45mm πισω. Η συμπεριφορα εχει αλλαξει παρα πολυ.Εχουν εξαλειφτει ολες οι βαρκοτεινουσες συμπεριφορες.Το αμαξι μπαινει τρελα σε ολες τις στροφες. Μονο αρνητικο οτι κοπανανει οταν ειναι φορτωμενο και πετυχαινει εγκαρσια ανωμαλια(ε ρε ενιαιε πισω αξονα...) Edited October 27, 2025 by nikdev Quote
Guest ΑΛΚΗΣ Μ. Posted April 14, 2005 Report Posted April 14, 2005 (edited) KW Variat III και τα μυαλά στα κάγκελα φιλαράκια!!!!!!!!!! δείτε εδώ http://www.vwclub.gr/vwforum/index.php?act...album&album=171 Edited April 14, 2005 by ΑΛΚΗΣ Μ. Quote
Guest Stoilas Posted April 14, 2005 Report Posted April 14, 2005 Πολύ καλή η 3 αλλά ρε ¶λκη δεν είναι πολλά τα λεφτά? Πόσο την είχες πάρει πέρσι τέτοι καιρό? Υ.Γ. Σιγά και χώρεσε η BBS με τόσο χαμήλωμα!!! Quote
Guest ΑΛΚΗΣ Μ. Posted April 14, 2005 Report Posted April 14, 2005 Tην είχα πάρει 1600 ευρώπουλα φιλαράκι.Δεν είναι λίγα τα χρήματα,αλλά δεν με χαλάει καθόλου που την αγόρασα διότι ο καιρός της γιαγιάς πλησιάζει και δεν ήθελα να αρκεστώ σε τίποτα λιγότερο για χάρη της!!!!!!χαχα!!!! Quote
Σπύρος Posted April 15, 2005 Report Posted April 15, 2005 (edited) Τι αναρτηση εχετε βαλει στο Passat σας?Εχετε μεινει ευχαριστημενοι?Εχω βαλει KW Variant 2. Το αμαξι εχει χαμηλωσει 50mm μπροστα και 45mm πισω. Η συμπεριφορα εχει αλλαξει παρα πολυ.Εχουν εξαλειφτει ολες οι βαρκοτεινουσες συμπεριφορες.Το αμαξι μπαινει τρελα σε ολες τις στροφες. Μονο αρνητικο οτι κοπανανει οταν ειναι φορτωμενο και πετυχαινει εγκαρσια ανωμαλια(ε ρε ενιαιε πισω αξονα...) ← Είναι ο λόγος που δεν θέλω να αλλάξω ανάρτηση. Επειδή κάνω πολλά ταξίδια και αν κοπανάει θα βγαίνω κουδούνι μετά από ένα ταξίδι 2-3 ωρών. Εχετε να προτίνετε κάτι για αυτό??? Edited April 15, 2005 by Σπύρος Quote
Guest ΑΛΚΗΣ Μ. Posted April 15, 2005 Report Posted April 15, 2005 Είναι ο λόγος που δεν θέλω να αλλάξω ανάρτηση. Επειδή κάνω πολλά ταξίδια και αν κοπανάει θα βγαίνω κουδούνι μετά από ένα ταξίδι 2-3 ωρών.Εχετε να προτίνετε κάτι για αυτό??? ← Variant III Quote
Σπύρος Posted April 15, 2005 Report Posted April 15, 2005 Variant III ← Έχει τόση διαφορά από την ΙΙ??? Την έχεις δοκιμάσει σε ταξίδι και είναι ξεκούραστη?? Quote
panosgolf5 Posted April 15, 2005 Report Posted April 15, 2005 Έχει τόση διαφορά από την ΙΙ??? Την έχεις δοκιμάσει σε ταξίδι και είναι ξεκούραστη?? ← στα ταξιδια η ΙΙ με την ΙΙΙ εχουν μηδαμηνες διαφορες στη συμπεριφορα αλλα τεραστια διαφορα στην τιμη. και ειδικα για ενα POLO κατα τη γνωμη μου δεν αξιζει. Quote
Σπύρος Posted April 15, 2005 Report Posted April 15, 2005 στα ταξιδια η ΙΙ με την ΙΙΙ εχουν μηδαμηνες διαφορες στη συμπεριφορα αλλα τεραστια διαφορα στην τιμη. και ειδικα για ενα POLO κατα τη γνωμη μου δεν αξιζει. ← Το ξέρω είναι πανάκριβες. Είναι πιο μαλακιά στις λακουβες η KWIII??? Quote
panosgolf5 Posted April 15, 2005 Report Posted April 15, 2005 Το ξέρω είναι πανάκριβες. Είναι πιο μαλακιά στις λακουβες η KWIII??? ← απ' ο,τι εμαθα στην ΙΙΙ ρυθμιζεται η επιστροφη (rebound) της αναρτησης οποτε αν τη ρυθμισεις πολυ ψηλα δε θα εχεις αυτο το σπαστικο κοπανημα που εχεις με την ΙΙ. αυτο συνεπαγεται πιο ξεκουραστο ταξιδι. αλλα και παλι μικρες οι διαφορες για 400 ευρω. Quote
Σπύρος Posted April 15, 2005 Report Posted April 15, 2005 απ' ο,τι εμαθα στην ΙΙΙ ρυθμιζεται η επιστροφη (rebound) της αναρτησης οποτε αν τη ρυθμισεις πολυ ψηλα δε θα εχεις αυτο το σπαστικο κοπανημα που εχεις με την ΙΙ. αυτο συνεπαγεται πιο ξεκουραστο ταξιδι. αλλα και παλι μικρες οι διαφορες για 400 ευρω. ← Καταλαβα. Θα ήθελα πάντως να μπω σε ενα αυτοκίνητο με KWIII για να δω την διαφορά αν είναι τόσο μικρές όσο λες μπορεί και να μην την καταλάβω. Πάντως είμαι σε δίλημα να βάλω την KWII ή όχι. Μάλλον δεν θα την βάλω προς το παρόν. Quote
konstantinos passat Posted April 15, 2005 Author Report Posted April 15, 2005 Θα σου ελεγα την ΙΙ.Η διαφορα στα λεφτα ειναι αρκετη και κατα την γνωμη μου η ΙΙ ειναι η χρυση τομη. Η ΙΙΙ εχει στα συν της οτι ρυθμιζεις και το rebound. Quote
meltemie Posted April 15, 2005 Report Posted April 15, 2005 (edited) coilover είναι καλές ...αλλα όχι για μένα...πολύ χτυπάνε...προτιμώ Eibach 20% ποιο σκληρό από μαμά και Η&R με Bilstein η Κonι ρυθμιζόμενα κάπου 30-35% ποιο σκληρά από μαμά.. @Το post εχει μεταφραστει στα Ελληνικα. Edited March 26, 2006 by konstantinos passat Quote
Guest stefas Posted April 21, 2005 Report Posted April 21, 2005 Τα Bilstein τα κίτρινα τα έχει βάλει κανένας ?? Εχουν φθαρεί και σκέφτομαι για αυτά. Αλλά χωρίς χαμήλωμα φυσικά γιατί μετά θα ακουμπάω και στα πετραδάκια 18Τ γαρ ... Quote
konstantinos passat Posted April 22, 2005 Author Report Posted April 22, 2005 Αν εννοεις οτι θα εχεις προβλημα απο το χαμηλωμα και θα βρισκει το αμαξι,δεν νομιζω να παιζει τετοιο,εκτος αν το χαμηλωσεις τρελα. Εμενα ειναι περιπου 50mm κατω. Quote
Guest stefas Posted April 22, 2005 Report Posted April 22, 2005 Εμένα ρε παιδιά είναι οπως είναι από τη μάνα του και ακουμπάει πολύ συχνά. Βέβαια η ταλάντωση είναι μεγαλύτερη με τα μαμίσια ελατήρια απο το να βάλω πιο σκληρά, αλλά το αμάξι κυκλοφορεί πολύ δυστυχώς μέσα στην πόλη και φοβάμαι πως θα γίνει κουραστικό. Quote
P18T Posted April 27, 2005 Report Posted April 27, 2005 Εχει βαλει κανεις Bilstein sport σε passat ? Το δικο μου εχει απο μαμα τη sport αναρτηση (1ΒΕ) με ελαφρυ χαμηλωμα. Αραγε τα Bilstein θα ταιριαζουν? Εχω ακουσει οτι η χαμηλωμενη αναρτηση ταλαιπωρει τα αμορτισερ και τα βγαζει οφ πολυ γρηγορα. Ξερω οτι τα Bilstein sprint ταιριαζουν σε χαμηλωμενες αναρτησεις αλλα μαλλον θα ειναι πολυ σκληρα. Quote
konstantinos passat Posted May 3, 2005 Author Report Posted May 3, 2005 Εχει βαλει κανεις Bilstein sport σε passat ?Το δικο μου εχει απο μαμα τη sport αναρτηση (1ΒΕ) με ελαφρυ χαμηλωμα. Αραγε τα Bilstein θα ταιριαζουν? Εχω ακουσει οτι η χαμηλωμενη αναρτηση ταλαιπωρει τα αμορτισερ και τα βγαζει οφ πολυ γρηγορα. Ξερω οτι τα Bilstein sprint ταιριαζουν σε χαμηλωμενες αναρτησεις αλλα μαλλον θα ειναι πολυ σκληρα. Οταν λες χαμηλωμενη αναρτηση,εννοεις αμορτισερ με ελατηρια χαμηλωματος.Αυτο που λες οτι τα βγαζει οφ πολυ γρηγορα αφορα το οτι αφηνεις τα μαμα αμορτισερ που ειναι μαλακα και βαζεις αλλα ελατηρια σκληροτερα και πιο κοντα. Καλυτερα λοιπον να κανεις αλλαγη και αμορτισερ και ελατηριων μαζι για να εχεις και το κεφαλι σου ησυχο αλλα και να το ευχαριστηθεις κιολας μετα. Quote
P18T Posted May 4, 2005 Report Posted May 4, 2005 (edited) Η αναρτηση ειναι ηδη πιο σφιχτη και πιο χαμηλη(3 -4 εκ) απο το νορμαλ μοντελο. (μοντελο comfortline=νορμαλ αναρτηση μοντελα trendline και highline=σπορ αναρτηση απο μαμα-ετος 2002) Δεν θελω να αλλαξω ελατηρια ουτε να χαμηλωσω αλλο. Απλα θελω να βαλω κατι καλυτερο και ελαφρα σφιχτοτερο σε αμορτισερ. Δεν ξερω ομως αν με την υπαρχουσα αναρτηση θα εχω προβλημα με τα bilstein sport. Edited May 4, 2005 by P18T Quote
konstantinos passat Posted May 4, 2005 Author Report Posted May 4, 2005 Η αναρτηση ειναι ηδη πιο σφιχτη και πιο χαμηλη(3 -4 εκ) απο το νορμαλ μοντελο.(μοντελο comfortline=νορμαλ αναρτηση μοντελα trendline και highline=σπορ αναρτηση απο μαμα-ετος 2002) Δεν θελω να αλλαξω ελατηρια ουτε να χαμηλωσω αλλο. Απλα θελω να βαλω κατι καλυτερο και ελαφρα σφιχτοτερο σε αμορτισερ. Δεν ξερω ομως αν με την υπαρχουσα αναρτηση θα εχω προβλημα με τα bilstein sport. ← Το ξερω οτι υπαρχει διαφορα αναρτησεων στις εκδοσεις comfortline και trend/highline. Η αναρτηση ειναι πιο σφικτη και κατα 15mm χαμηλοτερη. Αν αλλαξεις αναρτηση σιγουρα θα σφιξει περισσοτερο το αυτοκινητο και θα παιρνει πολυ λιγοτερες κλισεις στις στροφες. Bilstein sport εννοεις ελατηρια? Quote
Guest stefas Posted May 4, 2005 Report Posted May 4, 2005 Η αναρτηση ειναι ηδη πιο σφιχτη και πιο χαμηλη(3 -4 εκ) απο το νορμαλ μοντελο.(μοντελο comfortline=νορμαλ αναρτηση μοντελα trendline και highline=σπορ αναρτηση απο μαμα-ετος 2002) Δεν θελω να αλλαξω ελατηρια ουτε να χαμηλωσω αλλο. Απλα θελω να βαλω κατι καλυτερο και ελαφρα σφιχτοτερο σε αμορτισερ. Δεν ξερω ομως αν με την υπαρχουσα αναρτηση θα εχω προβλημα με τα bilstein sport. ← Δηλαδή εννοείς οτι απο το 2002 και μετά έχουν σπορ ανάρτηση ?? Εμένα είναι μοντέλο μαιος 2000 trendlline δεν εχει ??? Quote
P18T Posted May 5, 2005 Report Posted May 5, 2005 (edited) Το ξερω οτι υπαρχει διαφορα αναρτησεων στις εκδοσεις comfortline και trend/highline.Η αναρτηση ειναι πιο σφικτη και κατα 15mm χαμηλοτερη. Αν αλλαξεις αναρτηση σιγουρα θα σφιξει περισσοτερο το αυτοκινητο και θα παιρνει πολυ λιγοτερες κλισεις στις στροφες. Bilstein sport εννοεις ελατηρια? ← Εννοω αμορτισερ. Αν ειναι μονο 15 χιλ σιγουρα δεν υπαρχει προβλημα ,νομιζω ομως οτι ειναι περισσοτερο. Edited May 5, 2005 by P18T Quote
P18T Posted May 5, 2005 Report Posted May 5, 2005 Δηλαδή εννοείς οτι απο το 2002 και μετά έχουν σπορ ανάρτηση ??Εμένα είναι μοντέλο μαιος 2000 trendlline δεν εχει ??? ← Δεν ξερω για πριν το 2002 , παντως το 2002 οι 3 εκδοσεις -συν των αλλων- ειχαν αυτη τη διαφορα στην αναρτηση. Quote
lelos Posted May 9, 2005 Report Posted May 9, 2005 γεια σας και απο μενα φιλοι .Εχω και εγω ενα passat 1,8t trendline 8os 2001 kαι θελω ακριβως το ιδιο , αμορτισερ ,αλλα ελατηρια να μεινουν μαμα, οχι χαμηλωμα. ΕΧΕΙ δοκιμασει κανεις ? κατι καλο ? εχω ακουσει οτι μονο BILSTEIN sport ταιριαζει με μαμα ελατηρια αληθευει ? Quote
konstantinos passat Posted May 9, 2005 Author Report Posted May 9, 2005 Δεν ξερω να πω 100% αν οι μονες που ταιριαζουν ειναι οι Bilstein Sport. Παντως τα Turbo,εξοπλιζονται με την λεγομενη σπορ αναρτηση η οποια περα απο τα σκληροτερα αμορτισερ και την σκληροτερη ρυθμιση ειναι και κατα 15mm χαμηλοτερη. Quote