Αμόλυβδη απλή ή σούπερ

[petpik]

Καλησπέρα σε όλους

Έχω αγοράσει πρόσφατα ένα καινούργιο Golf V GTI με DSG και ο αντιπρόσωπος μου είπε να χρησιμοποιώ μόνο σούπερ αμόλυβδη. Θα ήθελα την γνώμη σας και σχόλια για το θέμα.

Ευχαριστώ

[nasos_ea]

κι εμενα αυτο μου ειπαν και βαζω παντα 100αρα.Αν και να σου πω την αληθεια ετσι κι αλλιως 100αρα ειχα σκοπο να βαζω.Απ'οτι λενε η 95αρα νοθευεται με διαφορες ουσιες και την κατοσταρα τη νοθευουν με 95αρα.Οποτε προτιμω να βαζω 100αρα (95αρα καθαρη) παρα 95αρα και να μην ξερω τι εχουν ριξει μεσα.

[opus]

Συμφωνω με τον Νάσο ,αν και μερικες φορες που χρειαστηκε να ριξω 95αρα ,δεν ειχα καποιο ιδιεταιρο προβλημα.Ισω ομως με χρηση μονο 95αρας να εχεις καποια στιγμη+ οτι η 100αρα κανει το μοτερ σου να "βγαλει τον καλυτερο εαυτο του".....

[twoface]

κι εμενα αυτο μου ειπαν και βαζω παντα 100αρα.Αν και να σου πω την αληθεια ετσι κι αλλιως 100αρα ειχα σκοπο να βαζω.Απ'οτι λενε η 95αρα νοθευεται με διαφορες ουσιες και την κατοσταρα τη νοθευουν με 95αρα.Οποτε προτιμω να βαζω 100αρα (95αρα καθαρη) παρα 95αρα και να μην ξερω τι εχουν ριξει μεσα.

που καταντίσαμε!!! και να ξέρουμε την απάτη και να μην μπορουμε να κάνουμε τίποτα.

[gtse]

παντος εγω αν και εχω λιγα χιλιομετρα βαζοντας 95αρα το αμαξι ακουγε καλυτερα απο την πρωτη φορα που του εβαλα 100αρα εκτος και εαν η 100αρα ηταν για τα μπαζα εξαλου ο κατασκευαστης για τα TSI στο βιβλιο λεει μονο 95αρα

[The Great]

Στην αρχη που εβαζα μια 95αρα και μια 100αρα, μου εκαψε τον αισθητηρα λαμδα....

Απο τοτε ΜΟΝΟ 100αρα και ολα οκ!

[twoface]

Στην αρχη που εβαζα μια 95αρα και μια 100αρα, μου εκαψε τον αισθητηρα λαμδα....

Απο τοτε ΜΟΝΟ 100αρα και ολα οκ!

αυτό δεν ειναι και τόσο λογικό

[eagle1]

Σιγουρα οταν η 100αρα ειναι 100αρα,κατι παραπανω παιρνεις απο επιδοσεις.

Παρολα αυτα 15800 χλμ σημερα με αποκλειστικη χρηση

95αρας ΕΚΟ Kinitron(με προσθετα καθαρισμου βαλβιδων/θαλαμου καυσης),

απο συγκεκριμενο πρατηριο στη Δουκ.Πλακεντιας (εξοδος Αττ. οδου,ανοδος) και ολα δουλευουν ρολοι!

Επισης απο συζητησεις που εχω ακουσει καποιοι κανουν και το εξης "εξυπνο".

Εκμεταλλευονται τη διαφορα τιμης σε καθε γεμισμα βαζοντας 95αρα και με τη διαφορα ριχνουν οι ιδιοι βελτιωτικα οκτανιων/καθαρισμου,για να ειναι 100% σιγουροι.

Τωρα κατα ποσο δουλευουν τα βελτιωτικα αυτα,ειναι ενα ακομη καλο θεμα για κουβεντα...

Παρακατω ενα ενδιαφερον θεματακι που ανακαλυψα ψαχνοντας λιγο το θεμα.

http://autospeed.com/cms/A_108935/article.html

Αν εχετε κατι αντιστοιχο δωστε το να ενημερωθουμε ουσιαστικα και με αξιοπιστο τροπο...

Edited January 28, 2008 by IoanGTs

[nasos_ea]

παντος εγω αν και εχω λιγα χιλιομετρα βαζοντας 95αρα το αμαξι ακουγε καλυτερα απο την πρωτη φορα που του εβαλα 100αρα εκτος και εαν η 100αρα ηταν για τα μπαζα εξαλου ο κατασκευαστης για τα TSI στο βιβλιο λεει μονο 95αρα

Οχι ΜΟΝΟ 95αρα.Το ελαχιστο 95αρα.

[greekparot]

Και εγω στο GTi μονο 100αρα βαζω. Δεν εχω δοκιμασει ποτε να βαλω 95αρα. Σε φιλου που εχει παλι GTi και εβαλε 95αρα του αναψε check και το πηγε στην VW, το βαλανε στον εγκεφαλο και ολα ηταν ο.κ

Του ειπαν οτι εφταιγε το καυσιμο. Απο τοτε κ' αυτος μονο 100αρα.

[The Great]

αυτό δεν ειναι και τόσο λογικό

..γιατι δεν ειναι λογικο???!!!

[gtse]

Οχι ΜΟΝΟ 95αρα.Το ελαχιστο 95αρα.

Νασο το βιβλιο κατασκευαστη αναφερει μονο 95αρα για το TSI ενω για τα υπολοιπα μοντελα λεει 95/98

[Geopan]

Το να βρεις καλή 100άρα είναι πιο σπάνιο από το να βρεις καλή 95άρα. Με την τιμή της 100άρας που έχει αρχίσει να πέρνει τον ανήφορο, περισσότεροι αρχίζουν να βάζουν 95άρα. Το καλύτερο για κάποιον που έχει πρόβλημα με την τιμή της 100άρας και κάνει πολλά χιλιόμετρα στην πόλη, είναι να βάζει 95άρα, καλά βέβαια, από κάποιο πρατήριο που εμπιστεύεται. Αρκεί να μην το τσιτώνει πολύ και δεν πιστεύω να του βγάλει προβλήματα. Και κάπου κάπου 2 γεμίσματα 100άρας για να καθαρίσει το μοτέρ.

Μην ξεχνάμε ότι οι προδιαγραφές είναι για 95 ή 98 οκτάνια. Τα παρακάτω κάνουν ζημιά, τα παραπάνω όχι. Κρίμα που πλέον δεν έχουμε 98άρα!

Και κάτι τελευταίο, μην ανησυχίσει κάποιος αν κάποια στιγμή βάλει κακή βενζίνη. Ο εγκέφαλος του αυτοκινήτου είναι τόσο εξελιγμένος, που αν αντιληφθεί το παραμικρό "λάθος", κόβει πιέσεις, αβάνς και παροχή. Αυτοπροστατεύται και μάλιστα με τον καλύτερο τρόπο.

[svouras]

. Και κάπου κάπου 2 γεμίσματα 100άρας για να καθαρίσει το μοτέρ.

Αυτο κανω και εγω

[nasos_ea]

Νασο το βιβλιο κατασκευαστη αναφερει μονο 95αρα για το TSI ενω για τα υπολοιπα μοντελα λεει 95/98

Αναφερει τη λεξη "μονο";;;Εγω δεν ειπα οτι λεει τη λεξη "ελαχιστο" απλα οταν αναφερεται η 95αρα δε σημαινει οτι μονο αυτη παιρνει.Εννοειται (κι ας μην το λεει) οτι μπορει να παρει και ποιοτικοτερη βενζινη.Αυτο μας ελειπε, ενα μοτερ που παιρνει 95αρα να εχει προβλημα με την 100αρα.

[eliasj]

Νασο το βιβλιο κατασκευαστη αναφερει μονο 95αρα για το TSI ενω για τα υπολοιπα μοντελα λεει 95/98

Και εγω που διαβαζω το manual λεει 95. Δε βλεπω να γραφει μονο 95. Παρτο διαφορετικα. Δεν ειναι λογικο να σου ζηταει μονο 95αρα. Μη ξεχνας οτι στη Γερμανια δε νοθευουν τη βενζινη οπως εδω. Μια φορα εβαλα 95αρα και δε το ξαναεκανα.

[josa]

Αναφερει τη λεξη "μονο";;;Εγω δεν ειπα οτι λεει τη λεξη "ελαχιστο" απλα οταν αναφερεται η 95αρα δε σημαινει οτι μονο αυτη παιρνει.Εννοειται (κι ας μην το λεει) οτι μπορει να παρει και ποιοτικοτερη βενζινη.Αυτο μας ελειπε, ενα μοτερ που παιρνει 95αρα να εχει προβλημα με την 100αρα.

Απο τα λίγα που ξέρω τα οκτάνια δεν είναι θέμα ποιότητας, απλά η 100 δεν αυτοαναφλέγετε εύκολα λόγω τις ανοχής της σε υψηλές πιέσεις.

[nasos_ea]

Απο τα λίγα που ξέρω τα οκτάνια δεν είναι θέμα ποιότητας, απλά η 100 δεν αυτοαναφλέγετε εύκολα λόγω τις ανοχής της σε υψηλές πιέσεις.

Ειναι και θεμα ποιοτητας απ'οσο ξερω

[gtse]

Και εγω που διαβαζω το manual λεει 95. Δε βλεπω να γραφει μονο 95. Παρτο διαφορετικα. Δεν ειναι λογικο να σου ζηταει μονο 95αρα. Μη ξεχνας οτι στη Γερμανια δε νοθευουν τη βενζινη οπως εδω. Μια φορα εβαλα 95αρα και δε το ξαναεκανα.

δεν ειπα οτι λεει μονο 95 απλα λεω οτι για το TSI 140 το manual λεει 95 ενω για τα υπολοιπα λεει 95/98 δεν ειπα οτι λεει μονο 95. Και λόγω οτι την πρωτη φορα εβαλα shell racing και την επομενη απλη 95αρα και το αμαξι μου φαινεται οτι παει καλυτερα απο οτι με την 100αρα. επισης γνωστος με golf5 1,4 οχι το FSI ομως οποτε εβαζε 100αρα το αμαξι ακουγοταν σαν diesel και απο τοτε βαζει μονο 95αρα.

[eagle1]

Και κάπου κάπου 2 γεμίσματα 100άρας για να καθαρίσει το μοτέρ.

Τα οποια μπορουν ανετα να αντικατασταθουν απο 95αρες (V-Power ή Kinitron) οι οποιες περιεχουν τα καθαριστικα βαλβιδων/θαλαμου καυσεως,που προτεινει το manual της VW...

[opus]

10000

[k_t_g]

3 χρόνια τώρα, βάζω ΠΑΝΤΑ 100άρα.

Τις ελάχιστες φορές που έτυχε είτε λόγω επιτακτικής ανάγκης είτε λόγω λάθους να βάλω 95άρα:

-εκτός του ότι το αυτοκίνητο μου έδινε την αίσθηση ότι κλότσαγε (σερνόταν)

-δεν έκανα τα 600 περίπου χιλιόμετρα που κάνω με γεμάτο ντεπόζιτο, αλλά πολύ λιγότερα!

[greekparot]

Ετυχε προχθες να μπω σε μια συζητηση φιλων που μιλουσανε για μια ταμπλετα (την ονομαζουν και viagra ) η οποια ταμπλετα αυξανει τα οκτανια, καθαριζει τον κινητηρα, και κανει αξιοσημειωτη οικονομια καυσιμου. Δεν το εχω δοκιμασει στο αμαξι μου, και δεν μπορω να εκφερω γνωμη. Απλα γραφω οτι ακουσα.

Το θεμα ειναι οτι κερδιζεις, διοτι δεν βαζεις πλεον 100αρα αλλα 95αρα + την ταμπλετα και εχεις μεγαλο κερδος απο την διαφορα τιμης του καυσιμου + οτι πλεονεκτηματα σου προσφερει η συγκεκριμενη ταμπλετα/χαπι. Βαζεις 1 ταμπλετα πριν γεμισεις βενζινη. Αναφερουν οτι 1 ταμπλετα ειναι για για καθε 45-80λιτρα καυσιμου (φουλαρισμα δηλαδη)

Βρηκα πληροφοριες στο ιντερνετ και σας τις παραθετω. Δεν βαζω λινκ για να μην θεωρηθει οτι κανω και διαφημιση. Εαν τυχον καποιος το εχει δοκιμασει, παρακαλω ας μας πει την γνωμη του. Ψηνομαι να τις αγορασω παντως εστω για δοκιμη.

Επιλεκτικα ποσταρω αυτα:

* Αυξάνει τα οκτάνια των καυσίμων.

* Αποτρέπει την υποχώρηση των βαλβίδων πριν ξεκινήσει..

* Αποτρέπει την υποχώρηση των εδρών των βαλβίδων που έχει ξεκινήσει (μη καταλυτικά).

* Βελτιώνει την απόδοση εκπομπής των ρύπων.

* Μειώνει τα υπολείμματα καύσιμου στον θάλαμο καύσης της μηχανής.

* Μειώνει την εκπομπή καυσαερίων-ρύπων προστατεύοντας το περιβάλλον

[XIONOULIS]

στειλε με πμ το λινκ σε παρακαλω..

[TSAKHS-EYBOIA]

- παιδια αφηστε τις "βιοδιασπομενες" και "οικολογικες" ταμπλετες για το πλυντηριο ολα αυτα ειναι αμερικανιες που αν διαβασετε το αρθρο σαν αποδειξη εχει αρθρο της Espresso με απλα 2 αναφορες ντε και καλα μηχανικων χωρις τιποτα το ουσιαστικο (!) η αυξηση των Οκτανιων δεν γινεται με στερεα που επικαθονται αναμεσα στα τοιχωματα αλλα με υγρα που δυστυχως ειναι τοξικα και θελουν προσοχη κι αυτο οποιος την εχει ψαξει με προσθετικα εμποριου ή home made το ξερει καλα ,μην τσιμπατε σε τετοια ειναι τυπου "ιονισμου καυσιμου/στροβιλιστη" κ.ο.κ και το πραγμα θελει μελετη δεν ειναι καφες να πεις ριχνω 2 κυβους ζαχαρη και ΟΚ