alex-g Posted February 18, 2013 Report Share Posted February 18, 2013 (edited) ναι και απο oτι φαίνεται αν καπιος θελει να γλυτώσει τα εξοδα πολλαπλής κουμπώνει εύκολα τurbina απο turbo compressor απλα κοιτάει ανάποδα στα δικά μας Edited February 18, 2013 by alex-g Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
artigas Posted February 19, 2013 Report Share Posted February 19, 2013 δεν αξιζει να μπεις σε τετοια διαδικασια πιστευω αφου μπορεις και με πλακακι στην πολλαπλη να βαλεις οτι τουρμπινα θελεις. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
diMake Posted February 19, 2013 Report Share Posted February 19, 2013 Για μισο... Δλδ μπορω να βαλω "plug&play" παραδειγμα κ03 αλλα να κοιταει αναποδα?!?! Δλδ? Τι εννοεις να κοιταει αναποδα τι ειναι αυτο καλο///κακο? Ή τι ειναι το πλακακι στην πολλαπλη?!Ε ΓΙΑ ΑΚΟΥΣΤΕ ΛΙΓΟ(ναι φωναζω ) ΕΣΕΙΣ ΘΑ ΑΡΧΙΣΕΤΑΙ ΝΑ ΑΛΛΑΖΕΤΕ ΤΟΥΡΜΠΙΝΕΣ Κ ΣΕ ΜΑΣ ΔΕΝ ΛΕΤΕ ΤΙΠΟΤΑΑΑ??!?!?!?!? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest methana Posted February 19, 2013 Report Share Posted February 19, 2013 (edited) del Edited April 9, 2013 by methana Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
turbomakis Posted February 19, 2013 Report Share Posted February 19, 2013 Θα πρέπει να φτιάξεις εισαγωγή μιας και το τουρμπο θα είναι ανάποδα σε σχέση με το 122,dp οπωσ επίσης ic και προγραμματισμό! 300 ευρώ το τουρμπο(πολυ πρόχειρα το υπολογισα) 250 ic S3,200 dp χωρίς καταλύτη και 300-400 προγράμμα! 1150 χωρίς εργασία...1400 πολυ μαξ με εργασία και εισαγωγή... Προσωπικά θα έδινα αλλά 500 για ξυραφιασμα με Κ04 φτερωτες... Δεν είναι και λίγα τα λεφτά αιντε αλλάζεις μόνο τουρμπο... Πολυ πρόχειρα τα παραπάνω... Ελπίζω να μην σε ξενερωσα πολυ dimake:p Sent from my iPhone using Tapatalk Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
artigas Posted February 19, 2013 Report Share Posted February 19, 2013 νομιζω οτι δεν τροποποιεις την εισαγωγη μονο.πρεπει να θελει πολλες μετακινησεις μεσα στο μηχανοστασιο αλλα δεν ξερω τι ακριβως. επισης μπορεις να παρεις μια μαμα μτχ απο καποιον που το εκανε bt με πολυ λιγοτερα λεφτα και με τις αναλλογες ανακαταταξεις πανω κατω δεξια αριστερα. και επισης χωρις τον κομπρεσορα στις ποσες στροφες γεμιζει αυτη? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
diMake Posted February 19, 2013 Report Share Posted February 19, 2013 Οχι νταξει ειμαι ηδη ξενερωμενος με αυτα.. Εγω νομιζα οτι οπως ειμαι με αυτο το πιστολακι.. το βγαζω κ βαζω αλλο... Ιδιο IC ιδια εισαγωγη ιδια ολα.. Δεν ζηταω πολλα παιδες.. να 200ρισω θελω! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
alex-g Posted February 19, 2013 Report Share Posted February 19, 2013 στην ουσια αυτο γινετε τα υπόλοιπα ούτως η άλως θα γινόντουσαν για δουλεψει και πιο σωστα το μοτερ, ουτε μετακινήσεις χρειάζονται δεν ειναι κατι το ιδιαίτερο εισαγωγή και intercooler τα προσαρμόζεις στον χώρο που απομένει Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Alexkdef Posted February 19, 2013 Report Share Posted February 19, 2013 Το ic απο s3 μπαίνει στο δικό μας;; Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
alex-g Posted February 19, 2013 Report Share Posted February 19, 2013 (edited) δεν νομίζω να μπορεί να μπει στο δικο μας σάντουιτς αλα τι νόημα έχει,, αυτο που εχουμε δυστυχώς μας δεσμεύει κατα κάποιο τρόπο ολόκληρη τη εισαγωγή και δεν μπορεις να το βγάλεις και δεν εχεις εναλλακτικές να το αντικαταστήσεις μονο αν βάλεις extra ic να δουλέψει σε σειρά αν υπάρχει λογος Edited February 19, 2013 by alex-g Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
artigas Posted February 19, 2013 Report Share Posted February 19, 2013 Dimake αμα θες τα 200 μπορεις να κανεις την εργοσταριακη υβριδικη που ειναι επιφοβο νομιζω.απλα δεν χρειαζεσαι ic μεχρι αυτα τα αλογα Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
diMake Posted February 19, 2013 Report Share Posted February 19, 2013 Το εχω σκεφτει να το κανω κ αυτο αλλα οχι... Καλυτερα να παιξουμε με "μανησια" πραγματα κ οχι πατεντες! Οποτε καθομαι στα 150.. κ συνεχιζω να χανω απο την μιση ελλαδα.. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
turbomakis Posted February 19, 2013 Report Share Posted February 19, 2013 Μπαίνει του S3 αλλά είναι ΤΕΡΑΣΤΙΟ για το τουρμπο του 122 Sent from my iPhone using Tapatalk Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
artigas Posted February 19, 2013 Report Share Posted February 19, 2013 ετσι κ αλλιως δεν παιρνουμε κατι απο το ic. παντως απο τη στιγμη που ξεκινας να βελτιωνεις dimake τα ξεχνας τα μανησια.. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
alex-g Posted February 21, 2013 Report Share Posted February 21, 2013 Το εχω σκεφτει να το κανω κ αυτο αλλα οχι... Καλυτερα να παιξουμε με "μανησια" πραγματα κ οχι πατεντες! Οποτε καθομαι στα 150.. κ συνεχιζω να χανω απο την μιση ελλαδα.. για μαμα καταστάσεις κανεις ενα update της τουρμπίνας μεχρι 230 hp με αλη φτερωτή Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
diMake Posted February 21, 2013 Report Share Posted February 21, 2013 Μαμα καταστασεις εννοουσα χωρις παιζει με ξυραφιασματα.. Οπως την βγαζει το "εργοστασιο" την τουρμπινα την θελω.. Δλδ προτειμω να πλερωσω ΠΟΛΛΑ οταν θα τα εχω για μεγαλυτερη τουρμπινα.. παρα λιγα για "πατεντες" Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
artigas Posted February 21, 2013 Report Share Posted February 21, 2013 Κατ αρχην την εχει κανει κανεις υβριδικη αυτη.την τουρμπινα? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
turbomakis Posted February 21, 2013 Report Share Posted February 21, 2013 Αν μιλάς για την εργοστασιακή η απάντηση είναι ναι Sent from my iPhone using Tapatalk Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
artigas Posted February 21, 2013 Report Share Posted February 21, 2013 Ναι για την εργοστασιακη φιλε. Ξερεις λεπτομερις?η ειναι απο το φορουμ να τον ρωτησουμε? Παντς δεν νομιζω να φτανει 230 απ οτι ξερω μεχρι 200 παιζεις Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
turbomakis Posted February 21, 2013 Report Share Posted February 21, 2013 Δεν θυμάμαι να γράφει στο φορουμ ο ιδιοκτήτης. Ο Κρίτωνας έγραφε στοιχεία για το ξυράφιασμα... Μπορείς να ενημερωθείς απο εδώ:http://www.vwclub.gr/vwforum/index.php?showtopic=20942&p=361921 και εδώ:http://www.etuners.gr/index.php?s=13&t=197 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
artigas Posted February 21, 2013 Report Share Posted February 21, 2013 Ευχαριστω φιλε Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
turbomakis Posted February 21, 2013 Report Share Posted February 21, 2013 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
poen Posted February 24, 2013 Report Share Posted February 24, 2013 (edited) ποσο να το δωσω ρε παιδια? 8500 καλα ειναι? λιγο κατω απο 100.000 χλμ εχει... http://www.vwclub.gr/vwforum/index.php?showtopic=33519&page=1 Edited February 24, 2013 by Dynamite Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Alexkdef Posted February 24, 2013 Report Share Posted February 24, 2013 στα χλμ σου φίλε μου 7500-8500 βρίσκεται το συγκεκριμένο και στο *μη επιτρεπόμενο @ URL* 9,500 στα 74,000χλμ. βάλε εκεί 8.500 και συζητήσιμο και δες πως πάει. Έτσι και αλλιώς να ξέρεις πως παζάρια θα σου κάνουν αβέρτα. Προς τα που οδεύεις τώρα ? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
artigas Posted February 24, 2013 Report Share Posted February 24, 2013 Θα παρεις το μεγαλο δυναμιτη? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
