thanassis Posted January 13, 2014 Report Share Posted January 13, 2014 (edited) Δεν εννοούσα αυτό, εννοούσα ότι μπορεί το νερό από την τουρμπίνα να είναι πιο ζεστό από αυτό του κινητήρα. Και για να πω και την καφρίλα μου, θα ήταν καλό να απομονωθεί μόνο το intercooler με κάποιο τρόπο και να δουλεύει μόνο του με δικό του νερό. Αλλά για να γίνει αυτό πρέπει η τουρμπίνα να μοιράζεται το ίδιο κύκλωμα με τον κινητήρα. Edited January 13, 2014 by thanassis Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
diMake Posted January 13, 2014 Report Share Posted January 13, 2014 Η καφριλα σου ειναι αυτο π θελουμε ν κανουμε. Ενα ξεχωριστο δοχειο για τ κοολερ μονο του 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Alexkdef Posted January 13, 2014 Report Share Posted January 13, 2014 εγώ διαβάζοντας εκτενώς το σύστημα ψύξης μας θεωρώ πως δεν θα έχει διαφορά. Έχουν κάνει καλή δουλειά τα παλικάρια της VW. Η τουρμπίνα μας είναι το πρόβλημα. Παρατήρησε λίγο τα σημεία που ενώνονται στην φωτογραφία που σου έδωσα. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Billgr4 Posted January 13, 2014 Report Share Posted January 13, 2014 Ρε δημακιε τι προσπαθεις να βγαλεις;; Απο την μυγα ξυγκι; Ειναι καλα μελετημενο απο τη μανα του ακομη και τα κανουρια τα 7αρια ιδιας φιλοσοφιας ειναι... Κρατα τα χρηματα για κανενα ρουχαλακι κι ασε το αμαξακι ησυχο... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
diMake Posted January 13, 2014 Report Share Posted January 13, 2014 Ελα ρε μπιλαρε να ουμ ηθελα τν γνωμη σου πανω σαυτο..Γιατι διαφωνεις ρε συ μιλαμε για πολυ καλυτερη ψηξη τουρμπινας κ ισως περιθωριο για λιγο ζορισμα παραπανω.. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mist Posted January 13, 2014 Report Share Posted January 13, 2014 η λύση είναι *μη επιτρεπόμενο @ URL* 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
thanassis Posted January 13, 2014 Report Share Posted January 13, 2014 Δηλαδή; Τι να σου κάνει το *μη επιτρεπόμενο @ URL*? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Alexkdef Posted January 13, 2014 Report Share Posted January 13, 2014 η λύση είναι *μη επιτρεπόμενο @ URL* αλλο αυτοκίνητο 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
thanassis Posted January 14, 2014 Report Share Posted January 14, 2014 (edited) Χαχαχαχαα Είναι και αυτό μια λύση! Βέβαια και s3 να πάρει κάποιος πάλι θα κυνηγάει το κάτι παραπάνω Στάλθηκε από το GT-I9505 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk Edited January 14, 2014 by thanassis 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
chrisgolf122 Posted January 14, 2014 Report Share Posted January 14, 2014 Μια ασχετη ερωτηση. Οταν γυριζω το διακοπτη στην πρωτη θεση αναβουν τα λαμπακια και μετα απο δευτερολεπτα σβηνουν μερικα. Οταν ομως βαζω μπρος την μηχανη αλλοτε δεν αναβει κανενα επιπλεον λαμπακι αλλοτε αναβουν τρια λαμπακια. Δεν θυμαμαι ποια ομως. Ειναι φυσιολογικο αυτο? Με ποια λογικη συμβαινει? Sent from my LG-P880 using Tapatalk Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
thanassis Posted January 14, 2014 Report Share Posted January 14, 2014 Γίνεται έναρξη των ηλεκτρονικών συστημάτων. Όταν σβήσουν σημαίνει ότι ξεκίνησαν επιτυχώς. Το ότι αργούν να σβήσουν είναι λόγω έλλειψης ρεύματος γιατί το τραβάει όλο η μιζα. Στάλθηκε από το GT-I9505 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
diMake Posted January 15, 2014 Report Share Posted January 15, 2014 Απλα αυτα τα 3 λαμπακια π βλεπεις εχουν καποιο χρονο τσεκαρισματος. Ητε το γυρισες εντελως ητε οχι.. Αν π.χ τ βαλεις αμεσως μπροστα θα δουλευει κ για 2-3 δευτερολεπτα θα βλεπεις κ αυτα τα λαμπακια.. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
diMake Posted February 4, 2014 Report Share Posted February 4, 2014 Λοιπον.. Γκολφ 6 Φιλτρο / προγραμμα / εξατμιση.Θελω ν δοκιμασω με 122ρι γκολφ ΑΣ ΦΟΡΑΕΙ ΟΟΟΟΟΟΤΙ θελω μονο να ειναι με το μανησιο τουρμπο! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Κοσμάς Posted March 10, 2014 Author Report Share Posted March 10, 2014 Εχθές μια που είχα και ρεπό είπα να πάω να κατέβω στο Βόλο να περάσω το πρόγραμμα της overload. Η δουλειά έγινε, το αυτοκίνητο μετά από αρκετή δουλειά και μετρήσεις έδειξε 164 άλογα και 28 ροπή με την τουρμπίνα να φτάνει τα 1.2 bar και 0.7 στις 6000 αλλά δεν είναι μόνο η πίεση που κάνει τη διαφορά (από μείγματα και αβάνς δεν κατέχω και πολύ) και έχει πραγματικά μεταμορφωθεί σε ένα εντελώς νέο αυτοκίνητο. Έχει αλλάξει παντελώς ακόμα και το βήμα του σε μεγάλη πορεία και ο γυρισμός από το Βόλο έγινε κατά 0.3 λίτρα οικονομικότερα από τον πηγαιμό! Από θερμοκρασίες που είδα την ώρα των δυναμομετρήσεων τα πήγε σχετικά καλά καθώς πιέστηκε πολλές φορές εχθές αλλά θα δείξει το καλοκαίρι τι θα κάνει αυτό το σύστημα intercooler που έχει αλλά ούτε στα φανάρια το στείνω (εξερείτε ο japanic! χαχαχαχα πλάκα κάνω) ούτε πηγαίνω στην εγνατία με 200+. Τώρα δεν ξέρω τι νούμερα θα έδειχνε στο δυναμόμετρο maha αλλά στο δρόμο επιβεβαιώνετε και η ιπποδύναμη αλλά και η τρομερή ροπή! Βλέπω από αύριο τα παιδιά εκεί στο Βόλο να μην προλαβαίνουν να φτιάχνουν TSI 122 !! http://www.vwclub.gr/vwforum/public/style_emoticons/default/tongue.gif Φυσικά δεν είναι όλα τα μοτέρ ίδια και κάθε 122 θα βγάζει και διαφορετικά νούμερα ανάλογα με την βενζίνη κλπ, κλπ. Να πώ ότι έχω βάλει από τον καταλύτη και πίσω 60άρι σωλήνα με ελεύθερο τελικό magnaflow και ελεύθερο φίλτρο στον παπά που σύντομα θα φύγει μαζί με τον παπά για να γίνει μια πιό σωστή δουλειά γιατί είδαμε ότι παίζει σημαντικό ρόλο. Περάσανε και 5 χρονάκια και 98.000χλμ από τότε...! Απολογισμός ? Μέσα σε αυτά τα χρόνια κατέβηκα άλλη μια φορά για update και τίποτα άλλο ! Ποτέ δεν παρουσίασε το παραμικρό προβληματάκι! Πόσο γέλασα διαβάζοντας όλα αυτά τα παλιά ποστ περί αντοχής αξιοπιστίας κλπ... Τελικά ο χρόνος έδειξε !!! Βέβαια έχουμε ακόμα... 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
mourh Posted March 10, 2014 Report Share Posted March 10, 2014 αρε καγκουρα.....5 χρονια ε? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ktm25089 Posted March 11, 2014 Report Share Posted March 11, 2014 μονο ρε 98.000??????????????????????γατακι!!!! 156.000 και συνεχιζουμεεεεεεεεεεεεεεε Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Κοσμάς Posted March 11, 2014 Author Report Share Posted March 11, 2014 αρε καγκουρα.....5 χρονια ε? περνάνε ε...? μονο ρε 98.000??????????????????????γατακι!!!! 98 με το πρόγραμμα ρε ! 120 έχει σύνολο. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
mourh Posted March 11, 2014 Report Share Posted March 11, 2014 περνάνε ε...? 98 με το πρόγραμμα ρε ! 120 έχει σύνολο. ασε γιατι θα κλαψω... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
tsamers Posted March 31, 2014 Report Share Posted March 31, 2014 Καλημέρα παίδες. Έχω ένα golf to 122 τέλη του 9 high line.το πήρα μεταχειρισμένο με 51.000 χμ.μου έκανε έναν ήχο μπροστά σε λακκούβες και στο στρίψιμο του τιμόνιου.Το πήγα σε συνεργείο της vw και μου είπαν κρέμαγιερα το όλο μπουγιουρντί μου είπαν 1.190 ευρώ.στην τιμή αυτή είναι η καινούργια ηλεκτρονική κρεμαγιερα ενισχυμένη ,καλώδια, εργατικά.θέλω να ρωτήσω μήπως γνωρίζει κανείς αν είναι λογική η τιμή η μήπως με συμφέρει να βρω κάποια μεταχειρισμένο και που να ψάξω. Sent from my GT-I9505 using Tapatalk Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Κοσμάς Posted April 16, 2014 Author Report Share Posted April 16, 2014 Άντε να ετοιμαζόμαστε κι εμείς σιγά σιγά ! 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
the_winner Posted April 16, 2014 Report Share Posted April 16, 2014 2560??Προγραμματισμο ποιος θα το αναλάβει?Μηχανικα τι αλλο θα κανεις? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
turbomakis Posted April 16, 2014 Report Share Posted April 16, 2014 Με το καλό Κοσμά Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
thanassis Posted April 17, 2014 Report Share Posted April 17, 2014 Με το καλό Κοσμά!!! Άντε να μεγαλώνει ο αριθμός των 122 ΒΤ!! περιμένουμε νέα!!! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Κοσμάς Posted April 17, 2014 Author Report Share Posted April 17, 2014 2560?? Προγραμματισμο ποιος θα το αναλάβει?Μηχανικα τι αλλο θα κανεις? Η overload ! Μηχανικά μόνο τα απαραίτητα περιφερειακά θα αλλαχτούν! 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
nikdev Posted April 17, 2014 Report Share Posted April 17, 2014 Με το καλό να έρθεις και συ στο club... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
