215 Or 225/45/17

[apipapi]

Καλησπέρα σε όλους

Το gt μου φοράει 225 dunlop SP 01 (δυστυχώς) και έκανα 49000 χλμ απροβλημάτιστα/. Το Σεπτέμβριο λέω να τα αλλάξω και είμαι ανάμεσα σε Sportcontact 3 - Goodyear Assymetric F1 Eagle (που έχουν γύρω στα 600-620 ευρώ στο Praktiker Τατοιου), αν και καλύτερα θεωρούνται τα P Zero (και ακριβότερα). ΄Εχει κανείς δοκιμάσει να αλλάξει σε 215/45/17 για λόγους οικονομίας σε καύσιμο-αγορά & χαμηλότερο κέντρο βάρους και πόσο κοστίζει τελικά σε κράτημα? Αξίζει τον κόπο η αλλαγή ή καλύτερα η μαμά διάσταση?

[SilverPassat]

Καλησπερα καταρχην!Για το θεμα της μειωσης της διαστασης των ελαστικων εχω να πω το εξης:Ως γνωστον η κανονικη διασταση ειναι τα 225.Με το να βαλεις 215 θα μειωσεις την συνολικη διασταση οποτε θα κερδισεις σε ρεπριζ,τωρα σε οτι αφορα την οικονομια καυσιμου δεν πιστευω οτι θα υπαρξει μειωση αλλα μαλλον αυξηση διοτι αν π.χ. στις 2000 στροφες/λεπτο εχεις 120km/h με το κοντοτερο βημα θα εχεις στα ιδια km/h περισοτερες στροφες.Οποτε θεωρητικα περισσοτερο καυσιμο....Ενας γνωστος μου με Oct Rs στις 17'' ειχε βαλει 215.Το μοναδικο συμπερασμα που ειχαμε βγαλει σε σχεση με τα 225 ηταν οτι το αυτοκινητο χτυπαγε λιιιιγο παραπανω!!Τα υπολοιπα σε οτι αφορα καταναλωση και κρατημα εμειναν ανεπιβεβαιωτα....Ουφ!!!Αυτα τα λιγα ειχα να πω!!Ελπιζω να βοηθησα!

[Dark Angel]

εγώ πάντος στο Passat 1.8T που έχουμε στην οικογενιά μας έχω περάσει 225/45 17άρη και είναι πολή καλή διάσταση, και επιπλέων επιδή το είθελα να φένετε λιγό ποιο ντουμπανιασμένο έβαλα μια προέκταση 5mm και έχει δέσει τέλεια σε συνδιασμό με τα Blistein Sport & H&R 3,5 το αυτοκίνητο είναι τρένο. αυτά.

[tyxodioktis100]

Αξίζει τον κόπο η αλλαγή ή καλύτερα η μαμά διάσταση?

Αν κανεις ενα search θα βρεις παρομοιο θεμα στα ελαστικα.

και η απαντηση ειναι μια και καθετη! Απλα μην το κανεις, κανενας λογος, δεν θα κερδισεις τπτ και θα χασεις πολλα.

[apipapi]

Ευχαριστώ παίδες για τις απόψεις σας