auber002b Posted September 20, 2009 Report Share Posted September 20, 2009 Στο θεμα μας λιγο...Απο τις μεχρι τωρα φωτογραφιες σε μπλε χρωμα μου αρεσει αρκετα αλλα θα περιμενω να το δω και στα αλλα χρωματα (λευκο, μαυρο, κοκκινο...) Το μπροστινο μερος εχει τεραστιους αεραγωγους και δεν ξερω αν ειναι πιο ομορφο απο του gti...Στο εσωτερικο οι παρεμβασεις ειναι λιγες περιμενουμε να ακουσουμε και το βασικο εξοπλισμο..(xenon,καθισματα, αναρτηση?) Παντως ο κινητηρας με την τετρακινηση υποσχονται πολλα και δε νομιζω οτι πρωτο μελημα του αγοραστη ειναι η βελτιωση...Ας ακουσουμε και την τιμουλα του..γυρω στα 35-36 θα ειναι τελεια. από το στόμα σου και στης........ VW το αυτί !! αν και δεν νομίζω , μακάρι να είναι σε αυτή την τιμή , άσε που θα γίνει και best seller τοτε ! (αν έχει τόσο το scirocco R που θεωρώ οτι θα είναι φθηνότερο πόσο θα έχει ? και το cupra R πόσο ακομα πιο κάτω θα πάει ?) εξωτερικά μου άρεσε πολύ , το μπροστινό μέρος είναι πανέμορφο , και ευτυχως οι καθετοι προβολείς όπως στο mk6 GTI έφυγαν , η εξάτμιση κλασικά διπλή στο κέντρο , τα σποιλερ/μασπιε χωρίς να φωνάζουν είναι όμορφα και φυσικά πίσω led ! εσωτερικά επίσης ,αν και τρελες διαφορές δεν υπάρχουν από του GTI άλλωστε ποτέ δεν υπήρχαν οι τρανταχτές διαφορές , όπως και στο mk5 έτσι και τώρα , φυσικα περιμένουμε να δούμε τα καθίσματα αν είναι στανταρ που είναι και η μεγαλύτερη αλλαγή. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
DrYannisK Posted September 20, 2009 Report Share Posted September 20, 2009 παντως δυσκολα θα αγοραζα r20 αντι του GTI. το GTI ειναι μυθος, εχει προσωπικοτητα κτλ για οποιον ξερει απο αμαξια . το GTI ειναι θρυλος εδω και 30 χρονια, το ρ32 η ρ20 κτλ δεν εχουν αυτη την λαμψη αυτη την προσωπικοτητα. οι περισσοτεροι μαλον δεν καταλαβαινουν τι λεω αλλα ως γνωστης των GTI απο το II (που ειχα την τυχη να ειμαι ενας απο τους λγιους στην Ελλαδα που το ειχε τοτε) και επειτα θα πω για αλλη μια φορα μη ξοδευεται λεφτα για απομιμησεις τυπου s3. δεν εινα ιτυχαιο που οι πωλησεις του μαιμου GTI ειναι πολυ λιγοτερες σε ολο τον κοσμο. στην γερμανια ουτε που το κοτιανε το s3 και γενικα το α3. η αουντι υπερτερει εναντι στη vw στις μεγαλες κατηγοριες αλλα στην κατηγορια του golf απλα αντιγραφει το πετυχημενο golf. η τεχνολογια περναει πρωτα στα golf και μετα στα α3. δειτε κινητηρες τουρμπο μεχρι και φλας στους κθρεπτες που τωρα ειδαμε σε αουντι οταν στα golf ειναι 2 γενεες τωρα. αμορτισερ στο καπο κτλ κτλ απο τα ποιο απλα μεχρι τα ποιο περιπλοκα πρωτα περνανε στα golf και μετα στα υπολοιπα αντιγραφα του. τωρα αν το gti ειχε τετρακινηση δε θα υπηρχε το ρ20. πιστευω στο επομενο μοντελο το GTI VII θα δουμε 230-250 αλογα και τετρακινηση. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
raven Posted September 21, 2009 Report Share Posted September 21, 2009 παντως δυσκολα θα αγοραζα r20 αντι του GTI.το GTI ειναι μυθος, εχει προσωπικοτητα κτλ για οποιον ξερει απο αμαξια . το GTI ειναι θρυλος εδω και 30 χρονια, το ρ32 η ρ20 κτλ δεν εχουν αυτη την λαμψη αυτη την προσωπικοτητα. οι περισσοτεροι μαλον δεν καταλαβαινουν τι λεω αλλα ως γνωστης των GTI απο το II (που ειχα την τυχη να ειμαι ενας απο τους λγιους στην Ελλαδα που το ειχε τοτε) και επειτα θα πω για αλλη μια φορα μη ξοδευεται λεφτα για απομιμησεις τυπου s3. δεν εινα ιτυχαιο που οι πωλησεις του μαιμου GTI ειναι πολυ λιγοτερες σε ολο τον κοσμο. στην γερμανια ουτε που το κοτιανε το s3 και γενικα το α3. η αουντι υπερτερει εναντι στη vw στις μεγαλες κατηγοριες αλλα στην κατηγορια του golf απλα αντιγραφει το πετυχημενο golf. η τεχνολογια περναει πρωτα στα golf και μετα στα α3. δειτε κινητηρες τουρμπο μεχρι και φλας στους κθρεπτες που τωρα ειδαμε σε αουντι οταν στα golf ειναι 2 γενεες τωρα. αμορτισερ στο καπο κτλ κτλ απο τα ποιο απλα μεχρι τα ποιο περιπλοκα πρωτα περνανε στα golf και μετα στα υπολοιπα αντιγραφα του. τωρα αν το gti ειχε τετρακινηση δε θα υπηρχε το ρ20. πιστευω στο επομενο μοντελο το GTI VII θα δουμε 230-250 αλογα και τετρακινηση. δεν υπαρχει και emoticon του στυλ :parta:.... το αρχικο γραμμα απο καποιο s3-s4-s5-s6 προερχεται απο το τερας της εποχης group B (s1)...αν θυμασαι τοτε η audi ηταν που εβγαλε πρωτη την τετρακινηση σε αγωνιστικα οχηματα του συγκεκριμενου group και κατ'επεκταση η πρωτη με μονιμη τετρακινηση σε συμβατικα της οχηματα (βλ.audi quattro)...δεν ειναι τυχαιο που ΟΛΑ τα S ειναι τετρακινητα....τωρα το τι ιστορια εχει η vw με το gti και τι ιστορια εχει η audi με τα S...αστο μεινε με τον μυθο σου και ονειρεψου...οσο για τα φλασακια στους καθρεφτες η πρωτη εταιρεια που το λανσαρε ηταν η mercedes...τα gti εχουν αφησει απλα ενα καλο ονομα στην ιστορια αλλα μεχρι εκει...υπαρχουν αμαξια θρυλοι κατ'εμε που κοιτανε τα gti καταματα και ειναι πολυ πιο σπανια απο ενα οποιοδηποτε gti....το r20 θα βγει ως το δυνατοτερο golf ολων των εποχων (παραγωγης)....και αν το θες και ετσι πες μου ποσα gti κυκλοφορησαν και αφησαν τοσο μεγαλη ιστορια και σεβασμο στα θρυλικα για την εποχη golf III vr6?δεν τολμαω να κανω συγκριση με το audi quattro της εποχης γιατι απο εκει και περα ειναι ιεροσυλια....κανενα λοιπον vw δεν μπορει να συγκριθει με οποιοδηποτε audi....για ευνοητους λογους φυσικα...το αν εισαι εσυ και ολοι οι κατοχοι των gti ερωτευμενοι με τα αυτοκινητα σας καλα κανετε αλλα μην συγκρινετε ανομοια πραγματα και μην λετε πραγματα τα οποια δεν τα εχετε επιβεβαιωσει ακομα Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
poen Posted September 21, 2009 Report Share Posted September 21, 2009 raven καταβαθως εχεις εμπαθεια με το golf γιατι εχεις seat και σχεδον σε λαθε ποστ το ιποβιβαζεις για να πισεις τους αλλους και τον εαυτο σου οτι το λεον ειναι καλυτερο και δεν εχει να ζηλεψει τπτ κλπ κλπ κλπ η vw ειναι η μεγαλη μαμα... αλιως το κρουπ θα λεγοταν γκρουπ αουντι η γκρουπ σεατ. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
raven Posted September 21, 2009 Report Share Posted September 21, 2009 raven καταβαθως εχεις εμπαθεια με το golf γιατι εχεις seatκαι σχεδον σε λαθε ποστ το ιποβιβαζεις για να πισεις τους αλλους και τον εαυτο σου οτι το λεον ειναι καλυτερο και δεν εχει να ζηλεψει τπτ κλπ κλπ κλπ η vw ειναι η μεγαλη μαμα... αλιως το κρουπ θα λεγοταν γκρουπ αουντι η γκρουπ σεατ. δεν τολμω ομως να συγκρινω την σωβρακοφανελα μου με κανενα audi...το αν πηρα γκολφ με αλλο κουστουμι αυτο ειναι δικο μου θεμα το αν για εμενα το λεον ειναι σε σημεια καλυτερο απο γκολφ ειναι και αυτο αλλουνου παπα ευαγγελιο τωρα τι δουλεια εχει το προηγουμενο μου ποστ με την σεατ και το λεον πραγματικα δεν καταλαβα...ειπα ισα ισα οτι τα αυμνηστα vr6-ρ32 δεν εχουν καμμια σχεση με το gti....ολα αυτα τα ειπα γιατι αν διαβασεις πιο πανω κανει θεμα ο DrYannisK για το s3....δεν ειπα κατι για σεατ.... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
poen Posted September 21, 2009 Report Share Posted September 21, 2009 γενικοτερα το βλεπω αυτο απο εσενα και με αφορμη αυτο το ποστ στο εθεσα γιατι καιρο ηθελε να σο πω. ολο αυτο τελιως φιλικα και δεν νομιζω να παρεξηγισε. στο συγκεκριμενο θεμα μπορει να μην ανεφερες κατι για σεατ αλλα ξανα εριξες το γκολφακι! ξερω οτι αν δεν πενεψεις το σπιτι σου θα πεσει να σε πλακωσει... αλλα τεσπα! μπορει να ο εθεσα λιγο ποιο παρορμητικα αυτο που ηθελα να πω. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
raven Posted September 21, 2009 Report Share Posted September 21, 2009 γενικοτερα το βλεπω αυτο απο εσενα και με αφορμη αυτο το ποστ στο εθεσα γιατι καιρο ηθελε να σο πω.ολο αυτο τελιως φιλικα και δεν νομιζω να παρεξηγισε. στο συγκεκριμενο θεμα μπορει να μην ανεφερες κατι για σεατ αλλα ξανα εριξες το γκολφακι! ξερω οτι αν δεν πενεψεις το σπιτι σου θα πεσει να σε πλακωσει... αλλα τεσπα! μπορει να ο εθεσα λιγο ποιο παρορμητικα αυτο που ηθελα να πω. δεν παρεξηγηθηκα απλα δεν μπορω να ακουω οτι ενα γκολφ με χ ιππους ειναι κλαλυτερο απο το ιδιο γκολφ με Χ*2 ιππους και τετρακινηση...ελεος Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
raven Posted September 22, 2009 Report Share Posted September 22, 2009 τα δυο R σε διαφημιση λειπει το cupra-R μονο Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
andain Posted September 22, 2009 Report Share Posted September 22, 2009 (edited) Και τωρα τα κακα νεα...Τιμη του R στη Γερμανια...36.400 ευρω. http://data.motor-talk.de/data/galleries/0...40013-57854.JPG Να προσθεσουμε ενα 4-5 αρι ακομα για Ελλαδα??? Παμε στα 41.000 ευρω...Μαλιστα! Edited September 22, 2009 by andain Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Billgr4 Posted September 22, 2009 Report Share Posted September 22, 2009 Και τωρα τα κακα νεα...Τιμη του R στη Γερμανια...36.400 ευρω.http://data.motor-talk.de/data/galleries/0...40013-57854.JPG Να προσθεσουμε ενα 4-5 αρι ακομα για Ελλαδα??? Παμε στα 41.000 ευρω...Μαλιστα! Ξεκινα απο 36.400.. Δηλαδη για φαντασου να σου λενε οι ελληνικες αντιπροσωπειες ξεκινα απο 41.000;; 45.000 θα στο βγαλουν τελικη τιμη... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Geopan Posted September 22, 2009 Report Share Posted September 22, 2009 Γαμώ... Subarou σου έρχομαι... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
auber002b Posted September 22, 2009 Report Share Posted September 22, 2009 Ξεκινα απο 36.400.. Δηλαδη για φαντασου να σου λενε οι ελληνικες αντιπροσωπειες ξεκινα απο 41.000;; 45.000 θα στο βγαλουν τελικη τιμη... για μια γρήγορη συγκριση στην τιμή , λίγο μπακαλίστικη μεν και όχι 100% σωστή αλλά στο περίπου , πόσο έχει στην Γερμανία το mk6 GTI που εδώ ξεκινάει από 31.000¤ το manual ? ή το Audi S3 3d που εδώ έχει 43900? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
iasonas Posted September 22, 2009 Report Share Posted September 22, 2009 Γαμώ... Subarou σου έρχομαι... Την τιμή δλδ περίμενες εσύ για να πας στο Subaru.... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Billgr4 Posted September 22, 2009 Report Share Posted September 22, 2009 για μια γρήγορη συγκριση στην τιμή , λίγο μπακαλίστικη μεν και όχι 100% σωστή αλλά στο περίπου , πόσο έχει στην Γερμανία το mk6 GTI που εδώ ξεκινάει από 31.000¤ το manual ? ή το Audi S3 3d που εδώ έχει 43900? Το GTI ξεκινα απο 26.650 το manual.. To S3 απο 37.650 επισης manual.. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
auber002b Posted September 22, 2009 Report Share Posted September 22, 2009 (edited) Το GTI ξεκινα απο 26.650 το manual..To S3 απο 37.650 επισης manual.. α καλά τότε σαν 2λιτρο και αυτό περίπου στα + 4k να υπολογίζουμε παραπάνω όπως είπατε ήδη *δεν το βγάζανε και αυτοι πιο νωρίς να προλαβαίναμε την μείωση του ΕΤΤ ???? χα Edited September 22, 2009 by AntonisR Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Geopan Posted September 22, 2009 Report Share Posted September 22, 2009 Την τιμή δλδ περίμενες εσύ για να πας στο Subaru.... Η αλήθεια είναι ότι περίμενα να είναι γύρω στα 37-38.000¤. Θα μου πεις τα 40 είναι δίπλα, αλλά θα σου απαντήσω ότι και τα 37 είναι πολλά για Golf... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
auber002b Posted September 22, 2009 Report Share Posted September 22, 2009 και θα... αλλαξοπιστήσεις ???? θα πας με τους σχιστομάτιδες ? μιλάς για το πεντάθυρο το 2,5 με τα 230 ? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
DrYannisK Posted September 22, 2009 Report Share Posted September 22, 2009 δεν υπαρχει και emoticon του στυλ :parta:....το αρχικο γραμμα απο καποιο s3-s4-s5-s6 προερχεται απο το τερας της εποχης group B (s1)...αν θυμασαι τοτε η audi ηταν που εβγαλε πρωτη την τετρακινηση σε αγωνιστικα οχηματα του συγκεκριμενου group και κατ'επεκταση η πρωτη με μονιμη τετρακινηση σε συμβατικα της οχηματα (βλ.audi quattro)...δεν ειναι τυχαιο που ΟΛΑ τα S ειναι τετρακινητα....τωρα το τι ιστορια εχει η vw με το gti και τι ιστορια εχει η audi με τα S...αστο μεινε με τον μυθο σου και ονειρεψου...οσο για τα φλασακια στους καθρεφτες η πρωτη εταιρεια που το λανσαρε ηταν η mercedes...τα gti εχουν αφησει απλα ενα καλο ονομα στην ιστορια αλλα μεχρι εκει...υπαρχουν αμαξια θρυλοι κατ'εμε που κοιτανε τα gti καταματα και ειναι πολυ πιο σπανια απο ενα οποιοδηποτε gti....το r20 θα βγει ως το δυνατοτερο golf ολων των εποχων (παραγωγης)....και αν το θες και ετσι πες μου ποσα gti κυκλοφορησαν και αφησαν τοσο μεγαλη ιστορια και σεβασμο στα θρυλικα για την εποχη golf III vr6?δεν τολμαω να κανω συγκριση με το audi quattro της εποχης γιατι απο εκει και περα ειναι ιεροσυλια....κανενα λοιπον vw δεν μπορει να συγκριθει με οποιοδηποτε audi....για ευνοητους λογους φυσικα...το αν εισαι εσυ και ολοι οι κατοχοι των gti ερωτευμενοι με τα αυτοκινητα σας καλα κανετε αλλα μην συγκρινετε ανομοια πραγματα και μην λετε πραγματα τα οποια δεν τα εχετε επιβεβαιωσει ακομα απλα συνεχισε να εκθετεις τον εαυτο σου με τις λαθος αποψεις σου. το s3 ειναι μαιμου golf οπως και το λεον εχοντας οδηγησει και τα τρια ξερω τι λεω Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
andain Posted September 22, 2009 Report Share Posted September 22, 2009 απλα συνεχισε να εκθετεις τον εαυτο σου με τις λαθος αποψεις σου.το s3 ειναι μαιμου golf οπως και το λεον εχοντας οδηγησει και τα τρια ξερω τι λεω Ξεκολλααααααααααααααααααα, αν θες αντιπαραθεση το κουβαδακι σου και σ'αλλη παραλια. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
andain Posted September 22, 2009 Report Share Posted September 22, 2009 Η αλήθεια είναι ότι περίμενα να είναι γύρω στα 37-38.000¤. Θα μου πεις τα 40 είναι δίπλα, αλλά θα σου απαντήσω ότι και τα 37 είναι πολλά για Golf... Τι 40? Εδω μιλαμε για 41+...Κι αν θες να βαλεις και μια οροφη και ενα navi ή τα καθισματα Recaro παμε στα 45!!!!! Και το γαματο αυτο μπλε δε θα ειναι τσαμπα...Βαλε κι ενα χιλιαρικο απο κει...Πολλαααα... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ΤΑΖ Posted September 22, 2009 Report Share Posted September 22, 2009 Τι 40? Εδω μιλαμε για 41+...Κι αν θες να βαλεις και μια οροφη και ενα navi ή τα καθισματα Recaro παμε στα 45!!!!! Και το γαματο αυτο μπλε δε θα ειναι τσαμπα...Βαλε κι ενα χιλιαρικο απο κει...Πολλαααα... Εμ, βέβαια! Σου πετάνε το τυράκι - άλογα και τετρακίνηση - και σου λένε, δε μπορεί, θα τα δώσουν οι μ@λ@%$... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
andain Posted September 22, 2009 Report Share Posted September 22, 2009 Θαυμαστε... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Speedy Posted September 22, 2009 Report Share Posted September 22, 2009 Και τωρα τα κακα νεα...Τιμη του R στη Γερμανια...36.400 ευρω.http://data.motor-talk.de/data/galleries/0...40013-57854.JPG Να προσθεσουμε ενα 4-5 αρι ακομα για Ελλαδα??? Παμε στα 41.000 ευρω...Μαλιστα! ¶μα μαζευτούμε πάνω από 30 άτομα πιστεύω θα μας αφήσουν κανένα 6,000 ¤ τον κάθε ένα Πέρα από την πλάκα εγώ το βλέπω γύρω στο 40αρι .... θα δείξει ! ¶ποψή μου είναι ότι δεν μπορεί να το δώσει τζάμπα .... τελικά μήπως πρέπει να τους στείλει κάποιος μεταφρασμένη την υπογραφή μου στα γερμανικά μπας και αλλάξουν λίγο την κατάσταση ? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dark Angel Posted September 22, 2009 Author Report Share Posted September 22, 2009 ¶ποψή μου είναι ότι δεν μπορεί να το δώσει τζάμπα .... τελικά μήπως πρέπει να τους στείλει κάποιος μεταφρασμένη την υπογραφή μου στα γερμανικά μπας και αλλάξουν λίγο την κατάσταση ? καλή φάση Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
raven Posted September 23, 2009 Report Share Posted September 23, 2009 http://www.vwclub.gr/vwforum/index.php?showtopic=31374 η επιθυμια σου διαταγη...αν και δεν το βλεπω για πολυ καιρο ανοιχτο να σου πω την αληθεια Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
