marios_pd Posted October 29, 2009 Report Share Posted October 29, 2009 Mόνο εμάς τους 2 βλέπω .Στείλε μου πμ αν θες να τα πούμε,να πάμε καμιά βόλτα κτλπ Και ν ανοίξουμε φυσικά..Θέλω να δω διαφορές με το Dsg ελα ντε... πες το ψεματα! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
marios_pd Posted November 8, 2009 Report Share Posted November 8, 2009 τιποτε καινουριο απο τους κατοχους του 6 GtI ??? γραψτε τιποτε ρε παιδια.. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
DrYannisK Posted November 8, 2009 Report Share Posted November 8, 2009 (edited) <!--quoteo(post=341602:date=23/10/2009, 01:45 :name=patentas)--><div class='quotetop'>QUOTE (patentas @ 23/10/2009, 01:45 ) <a href="index.php?act=findpost&pid=341602"><{POST_SNAPBACK}></a></div><div class='quotemain'><!--quotec-->Πες τα! Γενικα αυτο που σκέφτομαι εγω είναι οτι αν είχαμε σήμερα καινούργιο για αγορά το GTI V με 29000 και το GTI VI με 31000 πιο θα αγοράζατε? Εγω απο την εμπειρία μου απο το VI με 5000Κm δεν το σκέφτομαι κάν! Μέσα και μόνο που το βλέπω ανοίγει η καρδιά μου. Τo V είναι πολύ συντηρητικό - και μου άρεσε πολυ. Εξω τώρα δεν κάνει μπάμ, αλλά έχει πιο χτυπητές διαφορές το GTI απο τα απλά. Μπροστά πιο άγρια -διαφορετικη- μάσκα και πίσω 2 εξατμήσεις νίκελ να γυαλίζουν. Φοράει και την αεροτομή απο το Edition που δείχνει και πολύ. Απο ήχο μερικές φορές πιάνω τον εαυτό μου να γελάει! Ειδικά οταν ζεσταθεί δίνει τα ρέστα του σε οτιδήποτε μαμίσιο και μη, και μέσα, εκεί κοντά στις 5000pm κάνει σαν να σπάει και μου έρχεται να το σκίσω να ησυχάσω! Και οταν πάω αργά και αρχίζω να γεμίζω μετά τις 1200pm μέχρι τις 2500pm κάνει σαν R32 (μέσα βέβαια). Γενικά έχει γίνει πολύ καλή δουλεια στον ήχο. Και απο άλογα? Μια χαρά. 210 + δώρο άλλα 20. <img src="http://www.vwclub.gr/vwforum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif" style="vertical-align:middle" emoid="" border="0" alt="biggrin.gif" /> <a href="http://www.revotechnik.com/products/softwareProduct.aspx?pvID=1141" target="_blank">http://www.revotechnik.com/products/softwa....aspx?pvID=1141</a> "We saw 235bhp on the stock dyno run" Και εδώ 235. Στο περιοδικό Drive που το έχει δυναμομέτρηση το βγάζουν 230. Πρέπει να είσαι εξαίρεση τελικά για να έχεις λιγότερα. Και όπως άκουσα απο την εκπομπή του Λαζόπουλου.. "Δεν θέλω να λέει.. Να μου δείνει θέλω!" <img src="style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif" style="vertical-align:middle" emoid="" border="0" alt="laugh.gif" /> Και ένα ενδιαφέρον βίντεο. Να ενημερώσω οτι είναι λίγο υπερβολικο στα σημεία που αφήνει το γκάζι.. <a href="http://www.optionauto.com/index.php?option=com_optionauto&Itemid=99999999&task=videodirectlink&id=219" target="_blank">http://www.optionauto.com/index.php?option...link&id=219</a> Την ανάρτηση DCC την αφήνω.. απλά τέλεια (για τα εξτρα που εδωσα). Θα τελειώσω λέγοντας οτι όταν ξεκίνησα να μαζεύω χρήματα σαν πρότυπο είχα το GTI V. Αυτό λάτρευα και λατρύω ακόμα και σήμερα. Το αυτοκίνητο -όπως και το VI- βγάζει μια στιβαρότητα και το καλούπι του γενικά μου αρέσει. Το αυτοκίνητο είναι πολύ καλο. Τέλειο. Όμως όσο καλό και αν είναι για την υποκειμενική μας άποψη το V, το VI στην αντικειμενική θα είναι πάντα λίγο πιο καλό.<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd--> συμφωνω με 1000000 <img src="style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif" style="vertical-align:middle" emoid="" border="0" alt="smile.gif" /> αν ειχαν τα ιδια λεφτα, το 5αρι θα διαλεγαν ολοι. ειναι ποιο ομορφο και ξεχωριζει απο το απλο golf σε αντιθεση με το 6αρι που μπροστα δε λεει με τιποτα και γιαυτο το αλλαζουν βιαστηκα στην γερμανια με αλλη μασκα. απο αλογα επισης εχει 200 και δωρο αλλα 20 και στο δυναμομετρο φτανει τα 215-220 αλογα. 0-100 6,9 με DSG οσα και το 6αρι,οποτε η διαφορα στα αλογα απλα δεν ισχυει, ιδιες ακριβως ιδιες 6,9 επιδοσεις. αλωστε το 6αρι σε 2 χρονια θα αντικατασταθει με το 7αρι καθως ουτως η αλλως ο ρολος που βγηκε το 6αρι ηταν απλα γιανα μειωθει το κοστος κατασκευης . δε θα αγοραζα με τιποτα το 6αρι αλλα θα περιμενα 2 χρονια να ερθει το 7αρι. ευτυχως ομως εχω εδω και 3-4 χρονια το 5αρι. Edited November 8, 2009 by DrYannisK Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
poen Posted November 8, 2009 Report Share Posted November 8, 2009 (edited) αν ειχαν τα ιδια λεφτα, το 5αρι θα διαλεγαν ολοι. ειναι ποιο ομορφο και ξεχωριζει απο το απλο golf σε αντιθεση με το 6αρι που μπροστα δε λεει με τιποτα και γιαυτο το αλλαζουν βιαστηκα στην γερμανια με αλλη μασκα. απο αλογα επισης εχει 200 και δωρο αλλα 20 και στο δυναμομετρο φτανει τα 215-220 αλογα. 0-100 6,9 με DSG οσα και το 6αρι,οποτε η διαφορα στα αλογα απλα δεν ισχυει, ιδιες ακριβως ιδιες 6,9 επιδοσεις. αλωστε το 6αρι σε 2 χρονια θα αντικατασταθει με το 7αρι καθως ουτως η αλλως ο ρολος που βγηκε το 6αρι ηταν απλα γιανα μειωθει το κοστος κατασκευης . δε θα αγοραζα με τιποτα το 6αρι αλλα θα περιμενα 2 χρονια να ερθει το 7αρι. ευτυχως ομως εχω εδω και 3-4 χρονια το 5αρι. Γιατι ρε DrYannisK λες και ξαναλες τα ιδια πραγματα? ενταξει επιλογη σου και αποψη σου οτι δεν σου κανει και δεν το παιρνεις. μερικοι απο εδω μεσα το πηραν ομως και γινεσαι αρκετα προκλιτικος με το να το μειωνεις συνεχεια. οκ golf v gti εχεις δεν εχεις διαστιμοπλοιο και οκ το ιδιο αμαξι ουσιαστικα εχουν και οι κατοχοι των vi σχετικα με την ιποδυναμη που λες για το vi εχει φανει πως τα 220 που αναφερει ο κατασκευαστης ειναι παραπανω οπως σε ολα τα turbo vag. δεν μπορω να καταλαβω τη φρικη σου αληθεια. αφου τοσο δεν το πας μην γραφεις και μην διαβαζεις αυτο το theard. οσο για ολα οσα λες και ξαναλες για αντικατασταση και αλαγη μασκας ++++ δωσε κ καποιο επισημο link και αξιοπιστο και οχι αερολογιες του τυπου μου ειπαν ακουσα εμαθα.. αυτα τα κανει η Λαμπιρη στα μεσημεριανα. λοιπον αυτα απο εμενα και σορρυ για το υφος και αν το δεχεσαι σαν επιθεση αυτο απλα καμια φορα μου γυρναει το ματι και οτι εχω να πω το λεω. οι κατωχοι των vi να τα χερεσται μου αρεσει ποιο πολυ το v ως κατοχος v (οχι gti) και εγω αλλα τωρα αν επερνα gti θα επερνα το vi και οχι το V ειναι καλυτερο στα σημεια και σιγουρα η Vw δεν θα αντικαθιστουσε ενα τοσο καλο οχημα με ενα κατωτερο.. Edited November 8, 2009 by poenstar Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
marios_pd Posted November 9, 2009 Report Share Posted November 9, 2009 Mπερδεύοντας τις ώρες με τους χρόνους και αντλώντας την υπερβολή από τη μεταμόρφωση, θα λέγαμε πως ετούτο εδώ το GTI VI είναι ο απευθείας απόγονος εκείνης της κατασκευής που ονομαζόταν Golf GTI II. Εκείνο σημάδεψε την εποχή του, είχε χαρακτήρα και... ώσμωση παλιού μπέρμπον. Στο μεσοδιάστημα δεν συνέβη τίποτε το συναρπαστικό (κατά την προσωπική μας γνώμη) με το σήμα Golf GTI στο καπό. Πίσω στο... σήμερα, η VW αποφάσισε να σπάσει λίγο την ηρεμία και να προσφέρει ένα GTI με ωραιότερο ήχο (και «ήχο») από το «πάω παντού γρήγορα με οποιονδήποτε οδηγό» προηγούμενο μοντέλο, που όμως, εδώ που τα λέμε, ήταν πολύ ισορροπημένο. Προαιρετικά, η VW προσφέρει το σύστημα Dynamic Chassis Control, το οποίο εφοδιάζει τον οδηγό με τρεις επιλογές λειτουργίας, τις Comfort, Normal και Sport. Ο χρήστης μπορεί έτσι να μεταβάλλει τη σκληρότητα των αμορτισέρ, την απόκριση του γκαζιού και την αίσθηση του τιμονιού. Επιπλέον, η επιλογή Normal έχει τη δυνατότητα να προσαρμόζεται στο στυλ οδήγησής σας, αλλά δεν φτάνει ούτε την Comfort σε άνεση ούτε τη Sport σε... κέντρισμα. Πέρα από αυτά, υπάρχει η δυνατότητα απόκτησης και του συστήματος XDS, το οποίο ουσιαστικά προσομοιώνει ένα διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης στον εμπρός άξονα, είναι ηλεκτρονικά ελεγχόμενο και ανήκει στο σύστημα του ESP. Η αποτελεσματικότητα του νέου GTI είναι αδιαπραγμάτευτη. Εξαιρετική δύναμη, κορυφαίο πάτημα, ωραίος ήχος. Ο Γιάννης Χαρίτος αναζητεί το μύθο των GTI αλλάζοντας ταχύτητες σε ένα σύγχρονο κόκπιτ. ΑΠΟΣΠΑΣΜΑ ΑΠΟ ΠΡΟΣΦΑΤΟ ΑΡΘΡΟ ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗΣ. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ACE2007 Posted November 10, 2009 Report Share Posted November 10, 2009 τιποτε καινουριο απο τους κατοχους του 6 GtI ??? γραψτε τιποτε ρε παιδια.. Από μη κατόχους θέλετε νέα???????????? Λοιπόν πέρασα το πρωί μια βόλτα από το κατάστημα κινητών Γερμανός στην Λυκόβρυση και είπα να πάω και δίπλα στον Ρώρρη (είναι μεσοτοιχία) για να πω ένα γεια σε έναν πωλητή (σιγά μην δεν πήγαινα - άλλο που δεν ήθελα για να δω και τι παίζεται από εκθεσιακά). Είδα μέσα το λευκό GTI VI με DSG που έχουν και έπαθα την πλάκα μου. Μήπως πουλάει κανένας σας το τιμόνι και το σαλόνι του Golf VI GTI?? Τα παίρνω όσο - όσο!!!!!!!!!!!!!! Υ.Γ. Λεπτομέρεια : έχετε και τον ουρανό μαύρο και δεν λέτε τίποτα!!! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
mourh Posted November 10, 2009 Report Share Posted November 10, 2009 τα GTI δεν εχουν τον ουρανο μαυρο?GTI V , VI? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
svouras Posted November 10, 2009 Report Share Posted November 10, 2009 τα GTI δεν εχουν τον ουρανο μαυρο?GTI V , VI? Yeap Ασε μου ερχεται να ξηλωσω αυτο που εχει το τουτου και να βαλω του gti Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ACE2007 Posted November 10, 2009 Report Share Posted November 10, 2009 Yeap Ασε μου ερχεται να ξηλωσω αυτο που εχει το τουτου και να βαλω του gti Γιατί το τιμόνι?? Απλά είναι τέλειο!! Και η κόκκινη ρίγα παντού, στο τιμόνι, στην φούσκα του λεβιέ, στα καθίσματα. Να πω και κάτι όμως που δεν μου άρεσε : 33.500 ευρώ αυτοκίνητο και να είναι άβαφες οι πλαινές ποδιές?????????????? (το ίδιο είχα δει και στο GTI V). Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
marios_pd Posted November 10, 2009 Report Share Posted November 10, 2009 στο 6αρι GTI ειναι οντως αβαφες αλλα ειναι σαν να αγκαλιαζει το μαρσπιε ,σε σχημα ειναι 3D καμμια σχεση με του 5 που επιανε ολη την επιφανεια.αυτο ειναι μια νησιδα που ξεκιναει απο κατω και σηκωνεται προς την πορτα, αγκαλιαζοντας τα πλαινα, χωρις να εκτεινεται σε μηκος σε ολη την πλευρα. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ACE2007 Posted November 12, 2009 Report Share Posted November 12, 2009 Grafics επειδή είδα ότι έχεις αγγελία και πουλάς τις ζάντες γιατί είναι μονόχρωμες?? Είχα την εντύπωση ότι στο Golf VI GTI μπαίνουν μόνο οι δίχρωμες ασημί εξωτερικά και μαύρο εσωτερικά : http://img137.imageshack.us/i/gtiwheels.jpg/ Σ.Σ. ασημί μονόχρωμες φόραγε και το λευκό GTI που είδα στην έκθεση του Ρώρρη προχθές. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
marios_pd Posted November 13, 2009 Report Share Posted November 13, 2009 οι στανταρ που φοραει ειναι οι 17αρες μονοχρωμες φιλε μου. οπως και στο 5αρι ετσι συμβαινει και στο 6αρι. οι διχρωμες με μαυρο εσωτερικα και διαμαντιζε προσοψη ειναι 18'' και ειναι εξτρα. σ.σ. πως τα αμάξια που εφερε η ελληνικη VW στην ελλαδα στην διαρκεια του καλοκαιριου τα οποια δεν ηταν ειδικες παραγγελιες φοραγανε 17αρες. γι αυτο και τις πουλαω για να παραγγειλω σαν αξεσουαρ πια , τις διχρωμες 18αρες. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ACE2007 Posted November 14, 2009 Report Share Posted November 14, 2009 οι στανταρ που φοραει ειναι οι 17αρες μονοχρωμες φιλε μου. οπως και στο 5αρι ετσι συμβαινει και στο 6αρι. οι διχρωμες με μαυρο εσωτερικα και διαμαντιζε προσοψη ειναι 18'' και ειναι εξτρα. σ.σ. πως τα αμάξια που εφερε η ελληνικη VW στην ελλαδα στην διαρκεια του καλοκαιριου τα οποια δεν ηταν ειδικες παραγγελιες φοραγανε 17αρες. γι αυτο και τις πουλαω για να παραγγειλω σαν αξεσουαρ πια , τις διχρωμες 18αρες. OK, οπότε άντε με το καλό οι 18άρες! Τιμή από αντιπροσωπεία σου έχουν δώσει?? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
marios_pd Posted November 14, 2009 Report Share Posted November 14, 2009 OK, οπότε άντε με το καλό οι 18άρες! Τιμή από αντιπροσωπεία σου έχουν δώσει?? Ευχαριστω! γυρω στα 500 η μια για γνησιες και περιπου 10% στο συνολο εκπτωση θα μου κανουν..ειναι ακριβες πολυ.. αλλαα.. θα δειξει! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ACE2007 Posted November 14, 2009 Report Share Posted November 14, 2009 (edited) Ευχαριστω! γυρω στα 500 η μια για γνησιες και περιπου 10% στο συνολο εκπτωση θα μου κανουν..ειναι ακριβες πολυ.. αλλαα.. θα δειξει! Δηλαδή 1800 ευρώ. Δεν είναι και λίγα grafics. Εφόσον πας για ψηλό σκορ (μαζί και με τα λάστιχα) θα σου πρότεινα και το μοντέλο 14 Oxrock της Oxigin : http://photos.ugal.com/4100/17859/2469/158354/-oxigin14golfvi01.800.jpg http://www.automobilsport.com/uploads/_neustart/juli-14-2009/miranda-golf_1.jpg http://www.vwtuningmag.com/wp-content/uploads/2009/07/JMS-scirocco-2-1024x682.jpg http://www.tm-tuning-center.de/DSC02184.JPG Edited November 14, 2009 by J.P. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
michael Posted November 16, 2009 Report Share Posted November 16, 2009 (edited) Γιατί δεν πας για τις μαύρες του ED30 αμα δεν θέλεις aftermarket? υ.γ βρήκα και ένα νέο βιντεάκι http://www.youtube.com/watch?v=SCfWEz4NzcY Edited November 16, 2009 by zoo Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
patentas Posted November 16, 2009 Report Share Posted November 16, 2009 Μπήκα ξανά στο V GTI του φίλου μου για να συγκρίνω το εσωτερικό. Απο την "μέση και πάνω" δηλαδή κολώνες και ουρανό ειναι ακριβώς τα ίδια και μαύρα βέβαια.. Το ίδιο ισχύει και με το (extra για το V) κεντρικο υποβραχιόνιο. Ολα τα υπόλοιπα μέσα είναι διαφορετικά. Ο φίλος μου τώρα το έκανε πρόσφατα και δυναμομέτρηση με 40.000klm και του έβγαλε 211ps είπε. Στρόφαλο η τροχό τώρα δεν θυμάμαι, θα τον ρωτήσω ξανά.. Γιά τις ζάντες το ξανάκουσα αυτό για 500¤. Γιατί ρε παιδιά εδω στην αντιπροσωπεία στη Λαμία μου λένε 500¤ για τις 17" και 560¤ για τις 18"? πολύ μεγάλη διαφορά. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ForiS3 Posted November 16, 2009 Report Share Posted November 16, 2009 περιμεντε να βγει τωρα το R να σβησει ολα τα προηγουμενα μοντελα που εχει βγαλει η VW ελπιζω μονο να μην εχει πανω απο 40000... οχι οτι υπαρχουν κ αυτα αλλα ακουγονται καλυτερα απο 50000 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
michael Posted November 16, 2009 Report Share Posted November 16, 2009 (edited) περιμεντε να βγει τωρα το R να σβησει ολα τα προηγουμενα μοντελα που εχει βγαλει η VW ελπιζω μονο να μην εχει πανω απο 40000... οχι οτι υπαρχουν κ αυτα αλλα ακουγονται καλυτερα απο 50000 Ρωτώντας κάποιον πωλητή στην Καρέντα μου είπε ότι λογικά θα ξεκινάει ο βασικός στα 40.000 αν και όταν έρθει...οπότε υποθέτω ότι στην AUDI το επόμενο s3 ίσως να είναι πιο δυνατό από το τωρινό για να ξεπερνάει την VW και να δικαιολογεί την επιπλέον τιμή που θα του δώσουν σε ό,τι αφορά την απόδοση; Edited November 16, 2009 by zoo Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ForiS3 Posted November 16, 2009 Report Share Posted November 16, 2009 εγω παλι θελω να ελπιζω οτι η full extra θα ξεκιναει απο 40000 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
marios_pd Posted November 16, 2009 Report Share Posted November 16, 2009 Μπήκα ξανά στο V GTI του φίλου μου για να συγκρίνω το εσωτερικό. Απο την "μέση και πάνω" δηλαδή κολώνες και ουρανό ειναι ακριβώς τα ίδια και μαύρα βέβαια.. Το ίδιο ισχύει και με το (extra για το V) κεντρικο υποβραχιόνιο. Ολα τα υπόλοιπα μέσα είναι διαφορετικά. Ο φίλος μου τώρα το έκανε πρόσφατα και δυναμομέτρηση με 40.000klm και του έβγαλε 211ps είπε. Στρόφαλο η τροχό τώρα δεν θυμάμαι, θα τον ρωτήσω ξανά.. Γιά τις ζάντες το ξανάκουσα αυτό για 500¤. Γιατί ρε παιδιά εδω στην αντιπροσωπεία στη Λαμία μου λένε 500¤ για τις 17" και 560¤ για τις 18"? πολύ μεγάλη διαφορά. TΙ εννοεις 560 για τις 18 ?? η μια φαδαζομαι εννοεις. ε, τοσο ειναι οι γνησιες... απλα το θεμα ειναι οτι ΑΚΡΙΒΩΣ οι ιδιες 18 με μαυρο εσωτερικο και διαμαντιζε προσοψη ΔΕΝ υπαρχουν αλλου.. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
through Posted November 17, 2009 Report Share Posted November 17, 2009 TΙ εννοεις 560 για τις 18 ?? η μια φαδαζομαι εννοεις. ε, τοσο ειναι οι γνησιες... απλα το θεμα ειναι οτι ΑΚΡΙΒΩΣ οι ιδιες 18 με μαυρο εσωτερικο και διαμαντιζε προσοψη ΔΕΝ υπαρχουν αλλου.. Πάντως το δικό μου όταν το αγόρασα και έβαλα extra τις 18αρες πλήρωσα διαφορά 600 ευρώ. Οπότε αν κάνουμε την διαίρεση, βγαίνει 150 ευρώ διαφορά στην μια ζάντα (αν πηγαίνει ετσι απλά). Οπότε μου φαίνεται λίγο περίεργη ηι διαφορά 500 για την μια και 560 για την άλλη που είπε ο patentas Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
michael Posted November 17, 2009 Report Share Posted November 17, 2009 Πάντως το δικό μου όταν το αγόρασα και έβαλα extra τις 18αρες πλήρωσα διαφορά 600 ευρώ. Οπότε αν κάνουμε την διαίρεση, βγαίνει 150 ευρώ διαφορά στην μια ζάντα (αν πηγαίνει ετσι απλά). Οπότε μου φαίνεται λίγο περίεργη ηι διαφορά 500 για την μια και 560 για την άλλη που είπε ο patentas Τώρα οι 18άρες ως έξτρα στην παραγγελία είναι 674ευρώ πάντως... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
marios_pd Posted November 17, 2009 Report Share Posted November 17, 2009 Τώρα οι 18άρες ως έξτρα στην παραγγελία είναι 674ευρώ πάντως... ετσι ειναι οντως. εμεις τα πηραμε ετοιμοπαραδοτα ομως και ετσι σαν ανταλλακτικο πια εχουν πολλα περισσοτερα Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Stelios_Golf 6 Posted January 22, 2010 Report Share Posted January 22, 2010 Οι κάτοχοι Golf 6 GTI ας ρίξουν μία ματιά εδώ : http://www.vwtuningmag.com/golf-gti-rzr-by-revozport/ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
