STRATOSX Posted March 12, 2011 Report Share Posted March 12, 2011 Καλησπερα...Μετα απο 900 ΧΛΜ πολυ ησυχου στρωσιματος...2.000 - 3.500 στροφες... το πολακι εφαγε γυρω στα 200-250 ml λαδακι... φυσιολογικοτατο οπως μου ειπαν απο την αντιπροσωπια...Ερωτηση για οποιον εχει Xenon...σε περιπτωση που στριβεις βραδυ με τα φωτα αναμενα δεν αναβουν τα προβολακια οπωσ σε αυτα που δεν εχουν Xenon...Σωστα??? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
m@kro Posted March 12, 2011 Report Share Posted March 12, 2011 σωστά. ανάβει το φανάρι δίπλα από το ξένον. για να το δοκιμάσεις βάλε μπροστά το αυτοκίνητο άναψε τα φώτα και στρίψε το τιμόνι η δεξιά η αριστερά. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
m@riosgti Posted March 12, 2011 Report Share Posted March 12, 2011 Σωστά μόνο το φανάρι δίπλα στα ξένον ανάβει. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
fanisgenius Posted March 12, 2011 Report Share Posted March 12, 2011 Τι σκάστρα έβαλες? Βιντεάκι? ανοιχτου τυπου της forge...θα βγαλω αυριο αμα ειναι... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
poen Posted March 13, 2011 Report Share Posted March 13, 2011 (edited) ανοιχτου τυπου τη νεα σκαστρα η το spacer???? σοβαρη διαφορα Edited March 13, 2011 by Dynamite Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Katana Posted March 13, 2011 Report Share Posted March 13, 2011 ανοιχτου τυπου τη νεα σκαστρα η το spacer???? σοβαρη διαφορα Ακριβώς... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
kospasTSI12345 Posted March 13, 2011 Report Share Posted March 13, 2011 Δεν νομίζω να υπάρχει ανοιχτού τύπου... διορθώστε με... και το spacer απαράδεκτο Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
fanisgenius Posted March 13, 2011 Report Share Posted March 13, 2011 (edited) ανοιχτου τυπου τη νεα σκαστρα η το spacer???? σοβαρη διαφορα τωρα κατι μου πες http://www.forgemotorsport.com/content.asp?inc=product&cat=&product=FMDV14TSI αυτο μου εβαλε... Edited March 14, 2011 by fanisgenius Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
poen Posted March 14, 2011 Report Share Posted March 14, 2011 υπαρχει νεα σκαστρα για τα tsi twincharged. 2 βασικα βγηκαν. μια κλειστου και μια που δουλευει σαν ανοιχτου εχει δηλαδη τις τρυπες που ειχε το spacer. δες τα σχετικα τοπικ στο section του golf. Φανη φιλε αυτο δεν ειναι σκαστρα. ειναι ανταπτορας. οσοι το εβαλαν μετα απο λιγες μερες το εβγαλαν αφου αν ψαχνεις απολυτα νουμερα θα εχεις θεμα αφου η πιεση θα φευγει. ασε που το πληρωσεσ πανακριβα αν το πληρωσες 150 ευρο οπως ειπες. με λιγα παραπανω εβαζες τη νεα κανονικη σκαστρα Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
chriseel Posted March 14, 2011 Report Share Posted March 14, 2011 Καλησπερα παιδια! Νεος στο club, ελπιζω και νεος κατοχος polo. Περασα σημερα απο αντιπροσωπια, μου δωσαν τιμη για βασικο 3θυρο 20000, με δωρο park + συναγερμο. Γενικα δεν με ενδιαφερει καποιο εξτρα... Πιστευετε αξιζει μια γυρα σε διαφορους αντιπροσωπους (Αθηνα) ή ολοι τα ιδια? Thnx Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Andreasf2 Posted March 14, 2011 Report Share Posted March 14, 2011 Δεν εχεις να χασεις κατι... Αν θες ρωτησε μηπως κερδισεις κανα καλυτερο δωρακι Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
fanisgenius Posted March 14, 2011 Report Share Posted March 14, 2011 υπαρχει νεα σκαστρα για τα tsi twincharged. 2 βασικα βγηκαν. μια κλειστου και μια που δουλευει σαν ανοιχτου εχει δηλαδη τις τρυπες που ειχε το spacer. δες τα σχετικα τοπικ στο section του golf. Φανη φιλε αυτο δεν ειναι σκαστρα. ειναι ανταπτορας. οσοι το εβαλαν μετα απο λιγες μερες το εβγαλαν αφου αν ψαχνεις απολυτα νουμερα θα εχεις θεμα αφου η πιεση θα φευγει. ασε που το πληρωσεσ πανακριβα αν το πληρωσες 150 ευρο οπως ειπες. με λιγα παραπανω εβαζες τη νεα κανονικη σκαστρα τι διαφορετικο εχει αυτο με την σκαστρα?? για να ξερω τι να παω να του πω του αλλου... 150 το πληρωσα ναι... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
kospasTSI12345 Posted March 14, 2011 Report Share Posted March 14, 2011 τωρα κατι μου πες http://www.forgemotorsport.com/content.asp?inc=product&cat=&product=FMDV14TSI αυτο μου εβαλε... Φίλε το είχα και εγώ στο γκολφακι. Οπως είσαι πηγαινέ το πίσω και πάρε πίσω τα λεφτά σου. Ασε που σε κατάκλεψε ο τύπος. Εγώ το είχα αγοράσει και μαζί με τοποθέτηση έδωσα 90€. Αφενώς ότι χάνεις σε απόδοση τεσταρισμένο..(το έχω βάλει - βγάλει 3 φορές μόνος μου για να τεστάρω)...καποιοι απ΄το το φόρουμ μάλιστα το έχουν δυναμομετρίσει με απώλεια 7 άλογα στο παρελθόν, αφετέρου ο ήχος είναι απαράδεκτος. αυτά από εμένα Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
poen Posted March 14, 2011 Report Share Posted March 14, 2011 τι διαφορετικο εχει αυτο με την σκαστρα?? για να ξερω τι να παω να του πω του αλλου... 150 το πληρωσα ναι... η διαφορα ειναι οτι αυτο μπαινει και λειτουργει μαζι με τη μαμα σκαστρα. ΔΕΝ ειναι σκαστρα ειναι ανταπτορας Spacer. η σκαστρα που εβγαλε η Forge ειναι μηχανικη ενω αυτη που φοραει το αμαξι σου τωρα μαγνητικη. η σκαστρα της Forge εχει μεσα ενα ανταπτορακι για να ελεγχει η ECU τη μηχανικη σκαστρα. η Forge εχει βγαλει 2 τυπους για το μοτερ σας πολυ προσφατα. ο πρωτος τυπος ειναι μηχανικη σκαστρα κλειστου τυπου και μπαινει πολυ ευκολα και ειναι αυτη εδω http://www.forgemotorsport.co.uk/content.asp?inc=product&cat=&product=FMDVRTSi ο δευτερος τυπος ειναι και αυτη μηχανικη σκαστρα ιδια με την παραπανω απλα εχει τις τρυπες που εχει και το ανταπτορακι που φορας τωρα και λειτουργει και καλα σαν ανοιχτου τυπου και ειναι αυτη εδω http://www.forgemotorsport.co.uk/content.asp?inc=product&cat=&product=FMDVATSI η διαφορα τους ειναι οι τρυπες που οπως σου ειπα κανουν τη διαφορα και κανουν τη σκαστρα να ακουγεται ετσι. η πραξη εχει διξει πως τα μοτερ αυτα δεν λειτουργουν σωστα με ανοιχτου τυπου σκαστρα αφου αρκετα παιδια ειχαν βαλει με πατεντες καποιες αλλες εταιριες και τα αποτελεσματα με το spacer δεν ειναι σωστα. (στα χαρτια τουλαχιστων) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
kyriakos_tsi Posted March 14, 2011 Report Share Posted March 14, 2011 αξιζει.η automarin εχει επιτοκιο 7% αν κανεις ασφαλεια εκει ισως παρεις κ καλα δωρα.ο φιλοσιδης 7.9 και ο φιλιππαιος 8 ενω η καρεντα 7.9 δεν ειμαι σιγουρος για τον φιλιππαιο.οποτε κανε μια βολτα αξιζει.επισης βαλε ηλιοροφη το πολο σου θα ομορφηνει και πιστευω θα το μετανιωσεις μετα. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
fanisgenius Posted March 14, 2011 Report Share Posted March 14, 2011 η διαφορα ειναι οτι αυτο μπαινει και λειτουργει μαζι με τη μαμα σκαστρα. ΔΕΝ ειναι σκαστρα ειναι ανταπτορας Spacer. η σκαστρα που εβγαλε η Forge ειναι μηχανικη ενω αυτη που φοραει το αμαξι σου τωρα μαγνητικη. η σκαστρα της Forge εχει μεσα ενα ανταπτορακι για να ελεγχει η ECU τη μηχανικη σκαστρα. η Forge εχει βγαλει 2 τυπους για το μοτερ σας πολυ προσφατα. ο πρωτος τυπος ειναι μηχανικη σκαστρα κλειστου τυπου και μπαινει πολυ ευκολα και ειναι αυτη εδω http://www.forgemotorsport.co.uk/content.asp?inc=product&cat=&product=FMDVRTSi ο δευτερος τυπος ειναι και αυτη μηχανικη σκαστρα ιδια με την παραπανω απλα εχει τις τρυπες που εχει και το ανταπτορακι που φορας τωρα και λειτουργει και καλα σαν ανοιχτου τυπου και ειναι αυτη εδω http://www.forgemotorsport.co.uk/content.asp?inc=product&cat=&product=FMDVATSI η διαφορα τους ειναι οι τρυπες που οπως σου ειπα κανουν τη διαφορα και κανουν τη σκαστρα να ακουγεται ετσι. η πραξη εχει διξει πως τα μοτερ αυτα δεν λειτουργουν σωστα με ανοιχτου τυπου σκαστρα αφου αρκετα παιδια ειχαν βαλει με πατεντες καποιες αλλες εταιριες και τα αποτελεσματα με το spacer δεν ειναι σωστα. (στα χαρτια τουλαχιστων) η κλειστου τυπου δηλαδη τι κανει? η εκτονωση ακουγεται καθολου?? και αν βαλω την ανοιχτου τυπου θα εχω παλι την ιδια απωλεια πιεσης?? Φίλε το είχα και εγώ στο γκολφακι. Οπως είσαι πηγαινέ το πίσω και πάρε πίσω τα λεφτά σου. Ασε που σε κατάκλεψε ο τύπος. Εγώ το είχα αγοράσει και μαζί με τοποθέτηση έδωσα 90€. Αφενώς ότι χάνεις σε απόδοση τεσταρισμένο..(το έχω βάλει - βγάλει 3 φορές μόνος μου για να τεστάρω)...καποιοι απ΄το το φόρουμ μάλιστα το έχουν δυναμομετρίσει με απώλεια 7 άλογα στο παρελθόν, αφετέρου ο ήχος είναι απαράδεκτος. αυτά από εμένα αυτο ακριβως μου ειπε κ ενα αλλο παιδι σημερα που ρωτησα!!! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
poen Posted March 14, 2011 Report Share Posted March 14, 2011 η κλειστου τυπου δηλαδη τι κανει? η εκτονωση ακουγεται καθολου?? και αν βαλω την ανοιχτου τυπου θα εχω παλι την ιδια απωλεια πιεσης?? η κλειστου τυπου ειναι και αυτη που φορας τωρα. κανει bypass για να μην χανεις ολη την πιεση κατα την εκτονωση. το αν θα εχεις το ιδιο θεμα με την μηχανικη της Forge που εχει τις τρυπες και λειτουργει σαν ανοιχτου τυπου δεν μπορω να στο πω γιατι δεν εχουμε δει καποιο αμαξι που να τη φοραει. μπορει να εχεις τα ιδια θεματα. για εμενα το καλυτερο ειναι να βαλεις την μεταλλικη της Forge κλειστου τυπου και αν θελεις φασαρια θα κανεις οτι και εγω και αρκετοι. μια εισαγωγη. αυτο που θα ακους θα ειναι πραγματικα διαφορετικο.. καμια επαφη ακωμη και η μαμα σκαστρα εχει τρομερη διαφορα στην ηχο. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
fanisgenius Posted March 14, 2011 Report Share Posted March 14, 2011 η κλειστου τυπου ειναι και αυτη που φορας τωρα. κανει bypass για να μην χανεις ολη την πιεση κατα την εκτονωση. το αν θα εχεις το ιδιο θεμα με την μηχανικη της Forge που εχει τις τρυπες και λειτουργει σαν ανοιχτου τυπου δεν μπορω να στο πω γιατι δεν εχουμε δει καποιο αμαξι που να τη φοραει. μπορει να εχεις τα ιδια θεματα. για εμενα το καλυτερο ειναι να βαλεις την μεταλλικη της Forge κλειστου τυπου και αν θελεις φασαρια θα κανεις οτι και εγω και αρκετοι. μια εισαγωγη. αυτο που θα ακους θα ειναι πραγματικα διαφορετικο.. καμια επαφη ακωμη και η μαμα σκαστρα εχει τρομερη διαφορα στην ηχο. οταν λες εισαγωγη?? εχεις καποιον μηχανικο να μου προτεινεις?? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
poen Posted March 14, 2011 Report Share Posted March 14, 2011 ωταν λεω εισαγωγη μιλάω για καποιο κιτ εισαγωγης αερα στο μοτερ. μια φιλτροχωανη η καποια "σκουπα" , καποιο βαρελακι κατι το οποιο θα μπει εκει που ειναι το εργοσταστικο φιλτροκουτι και θα ειναι ποιο ελευθερο. δες εδω για να καταλαβεις για τι λεω... http://www.vwclub.gr/vwforum/index.php?showtopic=32776&st=0 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
fanisgenius Posted March 14, 2011 Report Share Posted March 14, 2011 ωταν λεω εισαγωγη μιλάω για καποιο κιτ εισαγωγης αερα στο μοτερ. μια φιλτροχωανη η καποια "σκουπα" , καποιο βαρελακι κατι το οποιο θα μπει εκει που ειναι το εργοσταστικο φιλτροκουτι και θα ειναι ποιο ελευθερο. δες εδω για να καταλαβεις για τι λεω... http://www.vwclub.gr/vwforum/index.php?showtopic=32776&st=0 καταλαβα...εσυ στο συγκεκριμενο αυτοκινητο τι θα εκανες?? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
poen Posted March 14, 2011 Report Share Posted March 14, 2011 θα εβαζα την σκουπα της apr Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
fanisgenius Posted March 14, 2011 Report Share Posted March 14, 2011 θα εβαζα την σκουπα της apr οκ...thanks...μεσα στη βδομαδα θα παω να το κοιταξω... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Katana Posted March 14, 2011 Report Share Posted March 14, 2011 θα εβαζα την σκουπα της apr Eννοείται. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
kospasTSI12345 Posted March 14, 2011 Report Share Posted March 14, 2011 καταλαβα...εσυ στο συγκεκριμενο αυτοκινητο τι θα εκανες?? εγώ πάντως δεν θα έκανα τίποτα. Ο ήχος είναι πάρα πολύ καλός.... Γιατί να ξοδευτείς? Αν πάλι επιμένεις....συμφωνώ να βάλεις εισαγωγή..... Τον αντάπτορα όπως και να έχει βγάλτον. Εγώ στο γκολφ είχα θέμα απόδοσης το οποίο δεν φάνηκε αμέσως.... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Iorgos Posted March 14, 2011 Report Share Posted March 14, 2011 (edited) θα εβαζα την σκουπα της apr Και ποσο παει το μαλλι ??? Εχει νοημα να μπει μονη η σκουπα ή μονο με προγραμμα??? Edited March 14, 2011 by iorgos Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...