the_winner Posted November 3, 2012 Report Share Posted November 3, 2012 Εννοειται πως δεν υπαρχει θεμα παρεξηγησης... Γιατι βγαζουμε το μαμα φιλτοκουτι; Γιατι χρειαζομεστε περιστοτερο αερα,και ακομα καλυτερα κρυο αερα... Μα τον περισσότερο αέρα μπορείς να τον πάρεις με αλλαγή στο μαμα φιλτροκουτι με ενα αλλο aftermarket panel και εχεις και ολη την κατασκευη που δημιουργεί θερμομόνωση + κρυος αέρας απο την μετώπη + ειναι πολυ μακριά απο το DP Μάκη το ξεψιρίζω το θεμα εισαγωγης το ξέρω αλλα με εχει πιάσει μια μανια και καθομαι και τα σκεφτομαι απο πλευράς φυσικής και μηχανολογίας και θελω να ρωτησω τους πιο εμπειρους αν αυτα που εχω στο μυαλο μου σαν θεωρια αν ισχυουν και στην πράξη .. Εκει που εχω καταλήξει ειναι οτι α) και ζεστος να ειναι ο αερας εχουμε το intercooler β) οσο πιο κρυο αερα ρουφάμε ισως να διευκολύνουμε το intercooler κατα 1-2 βαθμούς γ) οτι ,κερδος δεν υπάρχει απο καμια εισαγωγη σαν διαταξη(Cold air intakes,εισαγωγη στο μαμα κουτι,σωληνας+χωανη) αλλα το μέσω φιλτραρισματος Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
artigas Posted November 4, 2012 Report Share Posted November 4, 2012 Artigas φίλε μην το ψάχνεις για apr δεν κάνει καμία για μας τους 122. Χτυπά μια της k&n την εχει λιγο πιο πισω στις σελίδες ο Στέλιος. Τώρα αν θέλεις βαρέλακι έχω ξαναπεί ο poen aka dynamite είχε βάλει το βαρέλακι της bmc, cda νομίζω, και τραβούσε αέρα από το προβολακι. Γενικά το 122 δεν έχει τρέλα πράγματα για stage 1 και εγω το σκεφτομουνα φιλε αλλα δεν καταλαβαινω τι διαφορα εχει απο το μαμα φιλτροκουτι.ξερει κανεις απο ηχο εστω αν ακουγεται καλυτερα?απο θερμοκρασια αερα λογικα δεν θα αλλαζει κατι, αλλα απο ποσοτητα θα ρουφαει περισσοτερο απο ενα ελευθερο φιλτρο πχ? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
turbomakis Posted November 4, 2012 Report Share Posted November 4, 2012 Μιας και έχουμε τα ίδια αμάξια Γιάννη να σου πω απο θέμα κατανάλωσης δεν θα έχεις θέμα! Σε δρόμο χωρίς κλίση και χωρίς να το πατάς στα 100 θα βλέπεις κοντα στα 6 για να μην πω λιγότερα και φάω κράξιμο Απο θέμα απόδοσης πάλι έχει διάφορα σε σχέση με τη εργοστασιακή. Και Εμφάνιση για εμένα σούπερ! Ήχος πολυ διακριτικός!καμια σχέση με Χοανη που μετα απο λίγο προσωπικά με κουράζει! Στα ξαναλέω,μην το ψάχνεις τόσο πολυ Μιας και δεν πρόκειται να φτάσεις το αμάξι στο τέρμα για να σκέφτεσαι τα γραμμάρια του αέρα και την μικρή,ίσως, διάφορα θερμοκρασίας απο αλλες εισαγωγές! Πιστεύω μια APR,ITG ή οποια αλλη σκούπα ανάλογης ποιότητας θα σε ευχαριστήσει! Sent from my iPhone using Tapatalk Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
babisr21 Posted November 10, 2012 Report Share Posted November 10, 2012 Ξερει κανεις που μπορω να βρω την εισαγωγη της apr στο ιντερνετ γιατι προσπαθησα να βρω αλλα τιποτα. Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
tasossline Posted November 10, 2012 Report Share Posted November 10, 2012 ρε γιαννακη tsi γιατι τα ευκολα τα κανεις δυσκολα μπορεις να μου πεις ?χαχαχαχαχαχαχα περνεις ρε φιλε απευθειας την εβομς που ειναι για τα καινουργια 1.8tsi-2,0tsi και ειναι ετοιμη κομμενη και δεν χρειαζεται να κανεις τιποτα φιλε και την περνεις με 260-270 ευωρ με τα μεταφορικα απο εδω καινουργια http://www.parts4euro.com/DCShop/product_info.php?cPath=1_462_472&products_id=904&osCsid=25e9f061b16d31b6eb006b6fea594bc0 και εισαι αρχοντας Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
the_winner Posted November 10, 2012 Report Share Posted November 10, 2012 (edited) 270 ευρω για μια γωνια σωληνα και μια χοανη και μια θερμοασπιδα? δεν παμε καλα ..... Και στα 1.4tsi θες να φτιαξεις και μια γωνια σωληνα για να συνεχίσεις να κουμπωσει πανω Ξέρει κανεις που μπορώ να βρω της BSH True Seal Intake? εχει φοβερη θερμοασπιδα η εν λογω εισαγωγη που λεω edit την βρήκα http://www.parts4euro.com/DCShop/product_info.php?products_id=705{17}108 μπορεί κάποιος που ειναι μελος στο συγκεκριμενο site πόσα μεταφορικά βγάζει για αυτη την εισαγωγή? Edited November 10, 2012 by the_winner Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
stef80 Posted November 11, 2012 Report Share Posted November 11, 2012 Στα 300 350 ευρω,μπορεις να παρεις μια μεταχειρισμενη EVMOS v-flow απο Tfsi... 39 βαθμους Θ. Περιβαλλοντος 36 βαθμους εισαγωγη... Αυτό δεν είναι δυνατό φίλε μου. Μόνο αν ψεκάζεις νερό πάνω στο intercooler ή νερό/μεθανόλη μέσα στην εισαγωγή. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
giannakis Posted November 11, 2012 Report Share Posted November 11, 2012 Κι ομως... Ουτε νερα , ουτε μεθαλονη... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
stef80 Posted November 11, 2012 Report Share Posted November 11, 2012 ok. Αν έχεις κάποια επιστημονική εξήγηση για αυτό, ειμαι πολύ περίεργος. Ρουφάς ατμοσφαιρικό αερα, τον περνάς απο τις ζεστες σωληνώσεις του μηχανοστασίου, τον περνάς από την καυτή τουρμπίνα που τον συμπιέζει και τον υπρθερμαίνει, τον περνάς από το intercooler που τον ψύχει χρησιμοποιώντας ως μέσο ψύξης τον ίδιο ατμοσφαιρικό αέρα που ρούφηξες (άρα δεν μπορεί να του ρίξει τη θερμοκρασία κάτω από την ατμοσφαιρική όσο τεράστιο και αν είναι) και καταλήγεις στην εισαγωγή με μικρότερη θερμοκρασία από την αρχική? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
giannakis Posted November 11, 2012 Report Share Posted November 11, 2012 Λοιπον, δεν εχω καποια επιστημονικη εξηγηση , απλα αν το VagCom και το θερμομετρο δειχνουν οτι να ναι, σας λεω και εγω με την σειρα μου ψεματα.... 36 βαθμους Θ. Περιβαλλοντος 39 βαθμους εισαγωγη... Sorry παιδες λαθος...Τα γραψα αντιστροφα Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
stef80 Posted November 12, 2012 Report Share Posted November 12, 2012 Λοιπον, δεν εχω καποια επιστημονικη εξηγηση , απλα αν το VagCom και το θερμομετρο δειχνουν οτι να ναι, σας λεω και εγω με την σειρα μου ψεματα.... 36 βαθμους Θ. Περιβαλλοντος 39 βαθμους εισαγωγη... Sorry παιδες λαθος...Τα γραψα αντιστροφα Έτσι κάτι γίνεται. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
midkin Posted November 12, 2012 Report Share Posted November 12, 2012 Χαχαχαχαχα! Ρε σεις ήταν προφανές πως είχε κάνει λάθος! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
vasillakis Posted November 12, 2012 Report Share Posted November 12, 2012 (edited) Pipercross c0177 η c0187 για golf 5 tsi με 230-240 αλογα;ακουω γνωμες! Edited November 12, 2012 by vasillakis Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ThePunisher Posted November 12, 2012 Report Share Posted November 12, 2012 Εγω εβαλα την εισαγωγη της VW RACING!(scirocco 1.4 160hp) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
chris03 Posted November 12, 2012 Report Share Posted November 12, 2012 Μεγεια φιλε!ο ηχος ειναι υπερβολικος?υπαρχει αισθητη διαφορα με πριν σε σχεση με την αποδοση?εχω golf v tsi με προγραμμα γυρω στα 197 hp και σκεφτομαι να κανω κατι με εισαγωγη αλλα ειναι μπερδεμενος ακομη και δεν ξερω που θα καταληξω!που την εβαλες και ποσο το μαλλι? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ThePunisher Posted November 12, 2012 Report Share Posted November 12, 2012 Ο ηχος ωραιος κ ποιοτικος!οχι υπερβολικος..φυσικα ακουγεται η εισαγωγη..επειδη εγω εχω αλλαξει κ τελικο εξατμησης δεν τον ακουω κ παντα..στην apr αγορα..470€!εγω ηθελα μια εισαγωγη τυπου σκουπας..κ προτιμησα αυτη γιατι εχω ακουσει πολυ καλα λογια..! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
vasillakis Posted November 12, 2012 Report Share Posted November 12, 2012 Pipercross c0177 η c0187 για golf 5 tsi με 230-240 αλογα;ακουω γνωμες! Up Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
chris03 Posted November 12, 2012 Report Share Posted November 12, 2012 και γω εχω βαλει μεσαιο τελικο απο golf 6αρι gti που απο ηχο ειναι οτι ακριβως περιμενα οποτε τωρα σκεφτομαι για εισαγωγη,διαφορα σε τραβηγμα παρατηρησες καθολου? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ThePunisher Posted November 12, 2012 Report Share Posted November 12, 2012 Λιγο περισσοτερο απο μια βδομαδα την εχω..τωρα εντυπωσεις ειναι λιγο νωρις..αλλα μπορω να πω οτι νιωθω..φυσικα μπορει να ειναι καθαρα ψυχολογικο ετσι..στις πιο υψηλες στροφες οτι σαν να ροπαρει το αμαξι ελαφρως περισσοτερο,μεγαλητερη διαρκεια..φυσικα κ μπορει να ειναι η ιδεα μου..κ μιλαω γ ελαχιστοτατα παραπανω απο πριν!την αξια της η εισαγωγη θα την δειξει αφου βαλω προγραμμα.. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
DIMIV Posted November 13, 2012 Report Share Posted November 13, 2012 Up η 187 έχει 80αρη λαιμο ενω ο δικος μας σωλήνας έχει 70mm διάμετρο ,η co 177 είναι η μεγαλύτερη που μπορεις να βάλεις και είναι για μέχρι 320αλογα Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
vasillakis Posted November 13, 2012 Report Share Posted November 13, 2012 η 187 έχει 80αρη λαιμο ενω ο δικος μας σωλήνας έχει 70mm διάμετρο ,η co 177 είναι η μεγαλύτερη που μπορεις να βάλεις και είναι για μέχρι 320αλογα Δλδ η μονη διαφορα τους ειναι στον λαιμο;με κολαρο δεν μπορουμε να την βαλουμε;εσυ λες την 177 καλυτερα; Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest methana Posted November 13, 2012 Report Share Posted November 13, 2012 (edited) del Edited April 9, 2013 by methana Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
DIMIV Posted November 13, 2012 Report Share Posted November 13, 2012 (edited) part no neck id od overall height co177 70mm 200mm 200 mm co187 80mm 200mm 200mm η μόνη διαφορά είναι ο λαιμός ,αν στενέψεις το λαιμο την κάνεις co 177 ,οπότε παίρνεις απο την αρχή την co177 χωρίς αντάπτορα κλπ φίλε vassilaki αν ρωτάς την γνωμη μου παρτην με κλειστα μάτια Edited November 13, 2012 by DIMIV Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
vasillakis Posted November 13, 2012 Report Share Posted November 13, 2012 part no neck id od overall heightco177 70mm 200mm 200 mm co187 80mm 200mm 200mm η μόνη διαφορά είναι ο λαιμός ,αν στενέψεις το λαιμο την κάνεις co 177 ,οπότε παίρνεις απο την αρχή την co177 χωρίς αντάπτορα κλπ φίλε vassilaki αν ρωτάς την γνωμη μου παρτην με κλειστα μάτια Σε ευχαριστω για ολα φιλος σσσσσσσωραιος,την πηρα τελικα σημερα το μεσημερι,την 177.θα την βαλω και θα πω εντυπωσεις. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest methana Posted November 13, 2012 Report Share Posted November 13, 2012 (edited) del Edited April 9, 2013 by methana Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
