Μπλοκέ Διαφορικό Σε Αμάξια Με Λίγα ¶λογα

[poen]

μιας και λογος γινεται για το μπλοκε ....

τι ακριβως κανει και σε ενα αμαξι 160hp υπαρχει λογος υπαρξης;

για τι κοστος μιλαμε;

Edited February 11, 2010 by Speedy

[turbomakis]

μιας και λογος γινεται για το μπλοκε για να μην ανοιξω νεο τοπικ.

τι ακριβως κανει και σε ενα αμαξι 160hp υπαρχει λογος υπαρξης;

για τι κοστος μιλαμε;

+1 και για μένα!!!Αν και μου έχουν πει πως είναι για αμάξια με πολλά άλογα για να μπορέσουν να βάλουν κάτω την δύναμη και να μην σπινιάρει!!!Όμως ο φίλος tasogti25 μας <<βγάζει λάθος>>!!!Και από ότι φαίνεται αξίζει!!!Είναι έτσι τα πράγματα???Θα άξιζε να βάλουμε και εμείς με λιγότερα άλογα???Η είναι χάσιμο χρόνου και χρημάτων???

Thanx speedy!!!!

Edited February 11, 2010 by turbomakis

[turbomakis]

Κανείς?????

[tounasL]

Κανείς?????

Δες εδώ

[turbomakis]

Δες εδώ

Και εσύ!!!

CLICK ME!!!

[poen]

Speedy μου το εκανες τοπικ παλι βρε? δεν αντεξες ε?

Λοιπον διαβασα το λινκ αλλα οι αποριες μου δεν καλυφθηκαν.

οποτε... τι ακριβως κανει το μπλοκε και πως λειοτυργει. εχει νοημα για 160 ps?

[turbomakis]

Speedy μου το εκανες τοπικ παλι βρε? δεν αντεξες ε?

Λοιπον διαβασα το λινκ αλλα οι αποριες μου δεν καλυφθηκαν.

οποτε... τι ακριβως κανει το μπλοκε και πως λειοτυργει. εχει νοημα για 160 ps?

Ρε συ poen αφού λέει ο φίλος tounasl πως είδε μεγάλη διαφορά και ιδικά στις στροφές και όχι μόνο!!!

Νομίζω πως δεν θα σπινιάρει το αμάξι τόσο πολύ και απλά θα βάζει την δύναμη κάτω!!!Αν κάνω λαθός πείτε μου!!!

[Speedy]

Speedy μου το εκανες τοπικ παλι βρε? δεν αντεξες ε?

Λοιπον διαβασα το λινκ αλλα οι αποριες μου δεν καλυφθηκαν.

οποτε... τι ακριβως κανει το μπλοκε και πως λειοτυργει. εχει νοημα για 160 ps?

απ' αυτά που διαβάζω για το μπλοκέ αξίζει τα λεφτά του ....

Off Topic

χεχε , ναι , πάνω απ' όλα η τάξη !

[ktm25089]

μιας και λογος γινεται για το μπλοκε ....

τι ακριβως κανει και σε ενα αμαξι 160hp υπαρχει λογος υπαρξης;

για τι κοστος μιλαμε;

Πανο,εαν οδηγησεις ενα αμαξι με μπλοκε θα καταλαβεις.Τα 160 δεν ειναι λιγα.Σε ευθεια μπορει.Αλλα εαν μπεις σε μια πιστα η σε στροφες θα δεις τρομακτικη διαφορα.Αξιζει σε καποιον ειδικα που θα "στριψει" το αμαξι.Εαν εχεις τα λεφτα βαλε ενα και θα σταματησεις να θελεις τουρμπινα.Γιατι απλα σε μια διαδρομη ο "μεγαλο-τουρμπινος" δεν θα μπορει να στριψει.Ενω εσυ θα εχεις στριψει χαλαρα χωρις να ιδρωσεις.Εαν μπορεσεις βρς ενα με μπλοκε και βαλτο σε μια στροφη να δεις πως παει.Χωρις να το τρακαρεις

[turbomakis]

tounasL Στο θέμα βροχή πως το βλέπεις να συμπεριφέρεται????

[tounasL]

tounasL Στο θέμα βροχή πως το βλέπεις να συμπεριφέρεται????

Στη βροχή το μπλοκέ βοηθάει ακόμα περισσότερο απ' οτι στο στεγνό.

Το μόνο "μειονέκτημα" -όχι για μένα- είναι ότι ακολουθεί τις ανωμαλίες του

δρόμου "τραβώντας" ελαφρά το τιμόνι.

Επαναλαμβάνω όμως πως η συμπεριφορά στις στροφές έχει γίνει κορυφαία.

Θα τολμούσα να πω, πως μου θυμίζει το στρίψιμο του FOCUS RS MK1.

[turbomakis]

Στη βροχή το μπλοκέ βοηθάει ακόμα περισσότερο απ' οτι στο στεγνό.

Το μόνο "μειονέκτημα" -όχι για μένα- είναι ότι ακολουθεί τις ανωμαλίες του

δρόμου "τραβώντας" ελαφρά το τιμόνι.

Επαναλαμβάνω όμως πως η συμπεριφορά στις στροφές έχει γίνει κορυφαία.

Θα τολμούσα να πω, πως μου θυμίζει το στρίψιμο του FOCUS RS MK1.

Με ενδιαφέρει πολύ μιας και στην βροχή στις στροφές(είναι το σημείο που μου αρέσει...όχι ευθεία) είναι σπαστικό να μην έχει καλή πρόσφυση και στο γκάζι να σπινιάρει!!!Βέβαια δεν έχω και τα καλύτερα λάστιχα αλλά πιστεύω θα βοηθούσε πολύ!!!Σε ευχαριστώ για το χρόνο και τις πληροφορίες!!!!

[nasos_ea]

Το κοστος;

[turbomakis]

Το κοστος;

CLICK ME!!!

[nikdev]

Να μην ξεχνάμε ότι το αμάξι γίνεται και πιο απόλυτο ε?

Ειδικά αν έχουμε βάλει 17άρες 18άρες ζάντες , μπαρες θόλων , σκληρές αναρτήσεις κλπ.

Μικραίνουν τα περιθώρια αντίδρασης και προβλεψιμότητας.