nikdev Posted August 14, 2018 Report Share Posted August 14, 2018 Αντιπροσωπεία VW δύσκολο να δίνει mtm πρόγραμμα, με τον Θεολογίτη συνεργαζόταν η VW-Audi-Skoda (SP-Power) και η Seat παλιότερα με τη Revo. 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Angelos Chantzigiannis Posted August 14, 2018 Report Share Posted August 14, 2018 Παιδιά και γω polaki tsi 1,2 105ps σκεφτομαι για 1ο στάδιο μόνο εγκέφαλο δηλαδή. Έχω ακούσει για revo αλλά δεν ξέρω από τιμές τι παίζει. Κάνει και η vw πειράγματα εγκεφάλου? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
dennispapadopoulos Posted August 14, 2018 Report Share Posted August 14, 2018 14 hours ago , OMINUS said: Τι εννοείς σου έκοψαν το γκάζι του κινητήρα??? Αναφέρεσαι μήπως στη αναβάθμιση που έγινε στα πρώτα μοντέλα 6R του 2010?? Γιατί και σε εμένα έγινε , αλλα δεν είδα και καμία τρομερή διαφορά όπως ήταν πριν την αναβάθμιση. Μια χαρά συμπεριφορά είχε και πάλι το αμάξι. Στο συγκεκριμένο θέμα, και χωρίς καμία παρεξήγηση με εσένα προσωπικά η κάποιον άλλο. Μόνο η κάτοχοι τον πρώτο 6r του 2010 γκρινιάζετε.. Ναι σ'αυτήν την υποβάθμιση-"ανάθμιση" αναφέρομαι. Δεν έχω κάνει δυναμομέτρηση πριν και μετά γιατί δεν το περίμενα. Αλλά το αμάξι έχασε πολύ από τη "φούρια" που είχε στα χαμηλά με 2η και 3η ταχύτητα. Έγινε πολύ πιο ομαλό και γραμμικό. Έχασε αυτή τη σπιρτάδα που σε κολλούσε πίσω από το test drive μέχρι και την αναβάθμιση. Αυτό λέγεται εξαπάτηση και θα πρεπε να χουμε αποζημιωθεί. Ξεκάθαρα. Και δεν δέχομαι δικαιολογίες τύπου έτσι θα κρατήσει ο κινητήρας παραπάνω. Ας τα είχαν προβλέψει αυτά νωρίτερα, πριν βγει τ'αμάξι απ' το εργοστάσιο. Δεν μπορεί να αγοράζεις golf R και να στο "γυρνάνε" σε GTI και να σου λένε "κοίτα πόσο γρήγορο είναι!". Ή να αγοράζεις rs4 και να στο κάνουν s4. Καταλαβαίνεις τι εννοώ. Τόσο παραμύθι ούτε ο Αίσωπος δεν πούλησε.Απλά ντροπή. Από μένα έχουν φάει Χ. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
DarkX Posted August 14, 2018 Report Share Posted August 14, 2018 Ρύθμιση για 95άρα σου πέρασαν? Εγώ πάντως θα έκανα μία δυναμομέτρηση και θα ζητούσα obd2 σύνδεση ώστε να έχω μπροστά μου όλη την εικόνα. Θα ζητούσα αβάνς, λάμδα, πίεση και θερμοκρασία εισαγωγής μιας και είναι καλοκαίρι. Έτσι θα ήξερα ακριβώς πού υστερώ και στη συνέχεια εφόσον ήθελα άλλο πρόγραμμα θα έδειχνα το διάγραμμα στο βελτιωτή, λέγοντάς του τι ζητάω. Να ξέρετε ότι το "θέλω να τραβάει το αμάξι" είναι πάρα πολύ σχετικό και διαφορετικό για τον καθένα. Στοιχειώδη είναι αυτά που αναφέρω δεν χρειάζονται εξειδικευμένες γνώσεις και θεωρώ ότι καθένας που ασχολείται με τη βελτίωση καλό θα είναι να τα γνωρίζει, για την περιουσία σας πρόκειται. Χτίζεις σπίτι χωρίς να γνωρίζεις τι υλικά θα βάλεις? Ένας τίμιος βελτιωτής θα κάτσει και θα συζητήσει, θα σου εξηγήσει δυο πράγματα πάνω σ' αυτό που ζητάς και θα σου πει τη γνώμη του. Φυσικά οι αντιπροσωπείες έχουν αντίθετη άποψη γιατί έτσι τους συμφέρει, θέλουν ο πελάτης να έχει παντελή άγνοια, και καθώς γνωρίζουν ότι κατά 99,99% δεν ασχολείται, μπορούν να λένε δικαιολογίες του τύπου θα κρατήσει ο κινητήρας παραπάνω. Με βάση τα παραπάνω δεν συνιστώ να συνεργάζεστε με αντιπροσωπείες για κανενός είδους βελτίωση στο αμάξι σας, ειδικότερα για αυτές που αφορούν επιδόσεις. Ούτε και για το αισθητικό/entertainment κομμάτι, καθώς και εκεί αν ψάξετε μπορείτε να βρείτε aftermarket σε καλύτερη τιμή, με ίδια ή και καλύτερη ποιότητα.. το έχουμε συζητήσει σε άλλο θέμα αυτό. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
OMINUS Posted August 14, 2018 Report Share Posted August 14, 2018 4 hours ago , dennispapadopoulos said: Ναι σ'αυτήν την υποβάθμιση-"ανάθμιση" αναφέρομαι. Δεν έχω κάνει δυναμομέτρηση πριν και μετά γιατί δεν το περίμενα. Αλλά το αμάξι έχασε πολύ από τη "φούρια" που είχε στα χαμηλά με 2η και 3η ταχύτητα. Έγινε πολύ πιο ομαλό και γραμμικό. Έχασε αυτή τη σπιρτάδα που σε κολλούσε πίσω από το test drive μέχρι και την αναβάθμιση. Αυτό λέγεται εξαπάτηση και θα πρεπε να χουμε αποζημιωθεί. Ξεκάθαρα. Και δεν δέχομαι δικαιολογίες τύπου έτσι θα κρατήσει ο κινητήρας παραπάνω. Ας τα είχαν προβλέψει αυτά νωρίτερα, πριν βγει τ'αμάξι απ' το εργοστάσιο. Δεν μπορεί να αγοράζεις golf R και να στο "γυρνάνε" σε GTI και να σου λένε "κοίτα πόσο γρήγορο είναι!". Ή να αγοράζεις rs4 και να στο κάνουν s4. Καταλαβαίνεις τι εννοώ. Τόσο παραμύθι ούτε ο Αίσωπος δεν πούλησε.Απλά ντροπή. Από μένα έχουν φάει Χ. Κοίτα δεν θα διαφωνήσω σε αυτά που λες, αλλά μην μπερδεύουμε όμως ότι την ανάκληση αυτή, την κάνει το ΕΡΓΟΣΤΆΣΙΟ της VW και όχι η αντιπροσωπεία. Πάντως σε αυτό που λες για το (θα κρατήσει περισσότερο ό κινητήρας κτλ). Αν ΔΕΝ ΤΗΝ ΚΆΝΑΝΕ στα polo 6r και δημιουργούσε προβλήματα μετέπειτα, τώρα θα λέγαμε γιατί ΔΕΝ ΈΚΑΝΑΝ ΑΝΆΚΛΗΣΗΣ για το αμάξι η vw. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
nikdev Posted August 14, 2018 Report Share Posted August 14, 2018 3 hours ago , DarkX said: Ρύθμιση για 95άρα σου πέρασαν? Εγώ πάντως θα έκανα μία δυναμομέτρηση και θα ζητούσα obd2 σύνδεση ώστε να έχω μπροστά μου όλη την εικόνα. Θα ζητούσα αβάνς, λάμδα, πίεση και θερμοκρασία εισαγωγής μιας και είναι καλοκαίρι. Έτσι θα ήξερα ακριβώς πού υστερώ και στη συνέχεια εφόσον ήθελα άλλο πρόγραμμα θα έδειχνα το διάγραμμα στο βελτιωτή, λέγοντάς του τι ζητάω. Να ξέρετε ότι το "θέλω να τραβάει το αμάξι" είναι πάρα πολύ σχετικό και διαφορετικό για τον καθένα. Στοιχειώδη είναι αυτά που αναφέρω δεν χρειάζονται εξειδικευμένες γνώσεις και θεωρώ ότι καθένας που ασχολείται με τη βελτίωση καλό θα είναι να τα γνωρίζει, για την περιουσία σας πρόκειται. Χτίζεις σπίτι χωρίς να γνωρίζεις τι υλικά θα βάλεις? Ένας τίμιος βελτιωτής θα κάτσει και θα συζητήσει, θα σου εξηγήσει δυο πράγματα πάνω σ' αυτό που ζητάς και θα σου πει τη γνώμη του. Φυσικά οι αντιπροσωπείες έχουν αντίθετη άποψη γιατί έτσι τους συμφέρει, θέλουν ο πελάτης να έχει παντελή άγνοια, και καθώς γνωρίζουν ότι κατά 99,99% δεν ασχολείται, μπορούν να λένε δικαιολογίες του τύπου θα κρατήσει ο κινητήρας παραπάνω. Με βάση τα παραπάνω δεν συνιστώ να συνεργάζεστε με αντιπροσωπείες για κανενός είδους βελτίωση στο αμάξι σας, ειδικότερα για αυτές που αφορούν επιδόσεις. Ούτε και για το αισθητικό/entertainment κομμάτι, καθώς και εκεί αν ψάξετε μπορείτε να βρείτε aftermarket σε καλύτερη τιμή, με ίδια ή και καλύτερη ποιότητα.. το έχουμε συζητήσει σε άλλο θέμα αυτό. Update έκανε δεν έβαλε πρόγραμμα. 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
nniikkooss Posted November 20, 2018 Report Share Posted November 20, 2018 ΚΑΛΗΣΠΕΡΑ Ειμαι κατοχος ενος polo 1.2 tsi 2011 θελω να αφαιρεσω το το φιλτρο αερα και να βαλω μια φιλτροχοανι της pipecross. Μηπως γνωριζει κανεις πιο μοντελο κανει; Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
elias84 Posted January 21, 2019 Report Share Posted January 21, 2019 τι θα προσφερει μία τέτοια αλλαγή φίλε, και ποιους κινδύνους ενέχει; Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Derv_7 Posted January 26, 2019 Report Share Posted January 26, 2019 καλησπέρα σε ολους. εχω ένα polo 6c 1.0 tsi. Στο standard menu υπάρχει ήδη η ένδειξη που ενηρώνει για την θερμοκρασία λαδιού. Θα ήθελα να μάθω αν υπαρχει μέσω obd2 προγραμμα στο κινητό που να μου δινει πιο πολλες πληροφοριες όπως πίεση λαδιού, μπαρόμετρο για το turbo και άλλα.ευχαριστώ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Captain7 Posted September 7, 2019 Report Share Posted September 7, 2019 Καλημέρα σας! Θα ήθελα να μάθω τι τούρμπο φοράει το Polo 6C 1.2 TSI 2015. Ευχαριστώ πολύ! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
