Θορυβος Πισω Απο Ντουλαπακι Συνοδηγου!

[mhtsotakis]

Καλημερα,

Αν καποιος ειχε στο polo 1.2 TSI, ΘΟΡΥΒΟ πισω απο το ντουλαπακι του συνοδηγου και το ελυσε

παρακαλω αν ειναι ευκολο να μου πει πως!!!

Παω το polo μου εδω και ενα μηνα τουλαχιστον 2 φορες την εβδομαδα στο συνεργειο για να βρουνε τι στο χαμο ειναι αυτος ο θορυβος και τιποτα!

Αρχικα μου ειχαν πει οτι ηταν το μοτερακι του φρεσκου αερα, μου το αλλαξανε και παλι τα ιδια..

Τωρα δεν ξερω, το συνεργειο ειναι ασχετο.... το προβλημα δεν λυνετε...

Παντως κανει σαν τραχτερ!!!

[Sakisr]

Καλημερα,

Αν καποιος ειχε στο polo 1.2 TSI, ΘΟΡΥΒΟ πισω απο το ντουλαπακι του συνοδηγου και το ελυσε

παρακαλω αν ειναι ευκολο να μου πει πως!!!

Παω το polo μου εδω και ενα μηνα τουλαχιστον 2 φορες την εβδομαδα στο συνεργειο για να βρουνε τι στο χαμο ειναι αυτος ο θορυβος και τιποτα!

Αρχικα μου ειχαν πει οτι ηταν το μοτερακι του φρεσκου αερα, μου το αλλαξανε και παλι τα ιδια..

Τωρα δεν ξερω, το συνεργειο ειναι ασχετο.... το προβλημα δεν λυνετε...

Παντως κανει σαν τραχτερ!!!

Ακουμπάει ένας σωλήνας κλιματισμού πάνω στο ΡΑΜΦΟΣ πες στον μαστορα για να καταλάβει.

Όπως θα ανοίξει το καπό ειναι μπροστά αριστερά απλά θα το λυγήσει λίγο γιατί εχει μεγαλύτερη κούρμπα.

P.Y Σε άλλο section υπάρχει η λύση γιαυτό το πρόβλημα

[mhtsotakis]

Ακουμπάει ένας σωλήνας κλιματισμού πάνω στο ΡΑΜΦΟΣ πες στον μαστορα για να καταλάβει.

Όπως θα ανοίξει το καπό ειναι μπροστά αριστερά απλά θα το λυγήσει λίγο γιατί εχει μεγαλύτερη κούρμπα.

P.Y Σε άλλο section υπάρχει η λύση γιαυτό το πρόβλημα

Ευχαριστω αδερφε!

(σε ποιο section εχει λυση?)

[stagml]

Καλημερα! Κανετε ενα copy paste με το section που εχει τη λυση? Ευχαριστω...

[kostas_jp120]

Καλημερα! Κανετε ενα copy paste με το section που εχει τη λυση? Ευχαριστω...

Είχα το ίδιο ακριβώς πρόβλημα, στην KARENTA δεν μπόρεσαν να το βρουν ο θόρυβος επανήλθε ... - έστω και αν έκαναν ότι το γνώριζαν το θέμα.

Ο δικός μου θόρυβος ήταν ένα συνεχές τρίξιμο (ακούγεται από το ντουλαπάκι του συνοδηγού) όταν το polo ήταν σταματημένο στο ρελαντί.

Ο θόρυβος αυτός προέρχεται από δύο πλαστικά σωληνάκια που περνάνε μέσα από μία "χοάνη" η οποία είναι κολλημένη δίπλα στον εμπρός δεξί θόλο (εκεί που συνδέεται το αμορτισέρ όπως κοιτάμε το αυτοκίνητο από εμπρός στα αριστερά). Αυτά τα πλαστικά σωληνάκια συντόνιζαν στο ρελαντί χτυπώντας επάνω στη λαμαρίνα ... και ο θόρυβος πέρναγε μέσα στην καμπίνα. Αν κουνήσετε τη βάση που κρατά τα σωληνάκια ο θόρυβος σταματάει.

Το πρόβλημα το έλυσα μεταφέροντας πιο πίσω τους δύο σωλήνες (έχει έτοιμες βάσεις για αλλαγή θέσης) και πιάνοντας τα σωληνάκια που περνάνε από τη χοάνη με ένα tie rap μεταξύ τους (χαλαρά όμως) ώστε να μην ακουμπάνε πάνω στη λαμαρίνα και κάνουν θόρυβο. Αν έχετε λίγο αφρολέξ θα μπορούσε και αυτό να κάνει δουλειά, - υποθέτω - αν το τοποθετήσετε με μία τσιμπίδα μέσα στη χοάνη για να απομονώσει τα σωληνάκια.

Θα ανεβάσω και φωτογραφία με το σημείο με την πρώτη ευκαιρία.

[halokoloko]

αναμένουμε τη φωτό γιατί νομίζω και σε μένα ακούγεται λίιιιιιιγο

[sopon]

Φιλε Κωστα, ειναι ακριβως οπως το περιεγραψες! Ειναι τα σωληνακια της βενζινης. Απλα ακομα δεν εχω καταλαβει αν κανουν θορυβο μονο αυτα ή και ο σωληνας του AC.Μαλλον και τα δυο.

Edited October 1, 2010 by sopon

[katsaleb]

Ναι ρε παιδια κ μενα εδω κ 1 μηνα εχει αρχισει να τριζει οταν ειμαι σταματημενος ι οταν το βαζω στο P......

προσπαθησα να το φτιαξω μονος μου αλλα εχει τοσα καλωδια....τα κουνισα ολα με λιγα λογια αλλα δεν..... :-/

[ivatsos]

Καλημερα,

Αν καποιος ειχε στο polo 1.2 TSI, ΘΟΡΥΒΟ πισω απο το ντουλαπακι του συνοδηγου και το ελυσε

παρακαλω αν ειναι ευκολο να μου πει πως!!!

Παω το polo μου εδω και ενα μηνα τουλαχιστον 2 φορες την εβδομαδα στο συνεργειο για να βρουνε τι στο χαμο ειναι αυτος ο θορυβος και τιποτα!

Αρχικα μου ειχαν πει οτι ηταν το μοτερακι του φρεσκου αερα, μου το αλλαξανε και παλι τα ιδια..

Τωρα δεν ξερω, το συνεργειο ειναι ασχετο.... το προβλημα δεν λυνετε...

Παντως κανει σαν τραχτερ!!!

Το εψαξα στο forum και διαπιστωσα (για την ωρα ακουγεται οκ) οτι κατι μαυρα σωληνακια (2) μπαινουν σε ενα 'χωνι' πανω από τη δεξια ροδα και μετα μεσα στην καμπινα. τα τυλιξα με μια πατσαβουρα ωστε να μην ακουμνανε πουθενα ουτε και μεταξυ τους και μαλλον ο θορυβος εφυγε (ελπιζω να μην φυγει η πατσαβουρα και παει στους υμάντες!!!)

[Speedy]

Το εψαξα στο forum και διαπιστωσα (για την ωρα ακουγεται οκ) οτι κατι μαυρα σωληνακια (2) μπαινουν σε ενα 'χωνι' πανω από τη δεξια ροδα και μετα μεσα στην καμπινα. τα τυλιξα με μια πατσαβουρα ωστε να μην ακουμνανε πουθενα ουτε και μεταξυ τους και μαλλον ο θορυβος εφυγε (ελπιζω να μην φυγει η πατσαβουρα και παει στους υμάντες!!!)

Θα μπορούσες να βάλεις σύρμα αλλά να μην το σφίξεις πολύ και ν' αφήσεις ένα κενό μεταξύ των δυο σωλήνων ... ώστε να είσαι ήσυχος !

[stratosg]

Καλησπέρα παιδιά,

αν είναι δυνατόν μπορείτε να ανεβάσετε και καμία φωτογραφία, γιατί καλές οι περιγραφές αλλά είμαι μαλωμένος με τα αριστερά και τα δεξιά και δεν στρουμφίζει το ρημάδι. Είμαι δηλαδή περισσότερο οπτικός τύπος.

Ευχαριστώ πολύ.

[polo 1.2 tsi]

Κοίτα το βέλος. Αυτό το χωνί λέει. Εγώ πάντως που τα έδεσα και αυτά ο θόρυβος δεν σταμάτησε. Επείσης ο μάστορας στο συνεργείο είχε πειράξει και κάτι άλλα σωληνάκια πιο παλιά αλλά τίποτά..μετά από λίγο άρχισε πάλι... δεν ξέρω που είναι το πρόβλημα τελικά...

[stratosg]

Καλημέρα, λοιπόν στο δικό μου το Roomster που φορά τον ίδιο κινητήρα με εσάς, στο χωνί εκείνο έχει ένα σακουλάκι με αφρώδες υλικό για να κρατά σταθερά τα σωληνάκια.

Παρόλα αυτά όμως ο θόρυβος μου έρχεται κι εμένα πίσω από το ντουλαπάκι. ¶ρα κάτι άλλο είναι και μάλλον ο καιρός θα δείξει τί.

[sopon]

Απο οτι εχω καταλαβει, ο θορυβος προερχεται μεν απο αυτα τα σωληνακια, αλλα το σημειο που αυτα ακουμπανε στο σασι, βρισκεται βαθια μεσα στο χωνι, σε σημειο που το χερι δεν φτανει απο πανω.Εμεις τα κουναμε απο πανω, ισως προσωρινα σταματουν να ακουμπανε, αλλα με τους κραδασμους επανερχονται στη θεση τους.Καπως και εγω το ειχα σταματησει, και εχθες ξαναρχισε.

[g-e-g-o]

τελικά ρε παιδιά πόσοι το χουν αυτο το μικρο "προβληματάκι" με το θόρυβο πίσω απο το ντουλαπάκι?βρήκε κανείς λύση?

[zafevolution]

Καλημέρα, λοιπόν στο δικό μου το Roomster που φορά τον ίδιο κινητήρα με εσάς, στο χωνί εκείνο έχει ένα σακουλάκι με αφρώδες υλικό για να κρατά σταθερά τα σωληνάκια.

Παρόλα αυτά όμως ο θόρυβος μου έρχεται κι εμένα πίσω από το ντουλαπάκι. ¶ρα κάτι άλλο είναι και μάλλον ο καιρός θα δείξει τί.

Τώρα που είπες σακουλάκι.

Στο δικό μου, στο δεξι μπροστά φανάρι έχει ένα παρόμοιο σακουλάκι με αφρώδες υλικό. Υπάρχει κανένα θέμα με υγρασία στα φανάρια? Γιατί όταν ρώτησα στην αντιπροσωπία να το βγάλω μου είπαν όχι αλλά χωρίς να μου πουν το λόγο (μου τα μασάγανε κιόλας αλλά δεν έδωσα συνέχεια για τώρα..)

[mk2911]

Τώρα που είπες σακουλάκι.

Στο δικό μου, στο δεξι μπροστά φανάρι έχει ένα παρόμοιο σακουλάκι με αφρώδες υλικό. Υπάρχει κανένα θέμα με υγρασία στα φανάρια? Γιατί όταν ρώτησα στην αντιπροσωπία να το βγάλω μου είπαν όχι αλλά χωρίς να μου πουν το λόγο (μου τα μασάγανε κιόλας αλλά δεν έδωσα συνέχεια για τώρα..)

Μου έχει εμφανίσει υγρασία στα φανάρια μια φορά, μετά από κατακλυσμό. Δεν έχω κοιταξει για το σακουλακι που λες...

[antonios16v]

Ρε παιδια να γραψω και εγω την αποψη μου.

Βασικα εχω το Gti,δεν ξερω αν το συγκεκριμενο κοματι ειναι ιδιο με το 1.2tsi αλλα σημερα εντοπισα κατω απο καλυμα του νεροχυτη στη δεξια πλευρα εμπρος απο το ντουλαπακι του συνοδηγου μια απιστευτη φτηνοκατασκευη,μια πλαστικη βαση που στηριζει ενα κουτακι ηλεκτρικο (ρελες ειναι ,αντισταση για τον ανεμηστηρα του καλοριφερ ειναι,δεν ξερω) το οποιο ειχε πεσει κατω απο την βαση και ακουμπαγε στην λαμαρινα του νεροχυτη.Εμενα δεν εκανε θορυβο αλλα πιστευω οτι δεν απηχε και πολυ.

Ριχτε μια ματια ολα ειναι πιθανα.

[stratosg]

Τώρα που είπες σακουλάκι.

Στο δικό μου, στο δεξι μπροστά φανάρι έχει ένα παρόμοιο σακουλάκι με αφρώδες υλικό. Υπάρχει κανένα θέμα με υγρασία στα φανάρια? Γιατί όταν ρώτησα στην αντιπροσωπία να το βγάλω μου είπαν όχι αλλά χωρίς να μου πουν το λόγο (μου τα μασάγανε κιόλας αλλά δεν έδωσα συνέχεια για τώρα..)

Όχι κανένα σακουλάκι στα φανάρια και δεν έχω και καμία υγρασία στα φανάρια. Πάντως όταν εγώ είχα ρωτήσει για το σακουλάκι μου είπαν ότι είναι ακριβώς για να στερεώνονται τα σωληνάκια. Όμως σε άλλο αυτοκίνητο ίδιο με το δικό μου δεν υπήρχε.

Μάλλον τελικά τα βγάζουν κατά την προετοιμασία του αυτοκινήτου και ξέχασαν και το δικό μου και το δικό σου. Τα άλλα είναι μάλλον φθηνές δικαιολογίες. Αλλά και πάλι τι να πω...

Edited October 29, 2010 by stratosg

[zafevolution]

Όχι κανένα σακουλάκι στα φανάρια και δεν έχω και καμία υγρασία στα φανάρια. Πάντως όταν εγώ είχα ρωτήσει για το σακουλάκι μου είπαν ότι είναι ακριβώς για να στερεώνονται τα σωληνάκια. Όμως σε άλλο αυτοκίνητο ίδιο με το δικό μου δεν υπήρχε.

Μάλλον τελικά τα βγάζουν κατά την προετοιμασία του αυτοκινήτου και ξέχασαν και το δικό μου και το δικό σου. Τα άλλα είναι μάλλον φθηνές δικαιολογίες. Αλλά και πάλι τι να πω...

Εγώ πιστεύω ότι το έβαλαν κατά την προετοιμασία του αυτοκινήτου..

Δηλαδή ότι το έχει βάλει η αντιπροσωπία για τον α, β λόγο (π.χ. υγρασία, θόρυβος, κτλ)

Γιατί αν το είχαν ξεχάσει θα το έβγαζαν όταν τους το έδειξα..

Από εβδομάδα θα παω μια βολτά απο έκει για άλλο θέμα, οπότε θα μάθω λεπτομέριες και θα ενημερώσω..

[BECKMAN]

ΠΑΙΔΙΑ ΝΟΜΙΖΟ ΟΤΙ ΜΟΥ ΑΚΟΥΓΕΤΑΙ ΚΑΙ ΕΜΕΝΑ ΕΝΑΣ ΘΟΡΙΒΟΣ ΠΙΣΟ ΑΠΟ ΤΟ ΝΤΟΥΛΑΠΑΚΙ ΤΟΥ ΣΙΝΟΔΙΓΟΥ ΜΙΠΟΣ ΜΠΟΡΕΙΤΕ ΝΑ ΜΟΥ ΠΕΙΤΕ ΤΙ ΝΑ ΚΑΝΩ???

[pireas1986]

Κανενα νεο παιδια? να το παω στον Φιλλιπαιο?

[mhtsotakis]

ΠΑΙΔΙΑ ΝΟΜΙΖΟ ΟΤΙ ΜΟΥ ΑΚΟΥΓΕΤΑΙ ΚΑΙ ΕΜΕΝΑ ΕΝΑΣ ΘΟΡΙΒΟΣ ΠΙΣΟ ΑΠΟ ΤΟ ΝΤΟΥΛΑΠΑΚΙ ΤΟΥ ΣΙΝΟΔΙΓΟΥ ΜΙΠΟΣ ΜΠΟΡΕΙΤΕ ΝΑ ΜΟΥ ΠΕΙΤΕ ΤΙ ΝΑ ΚΑΝΩ???

Να το πας στο service να στο μονταρουνε(ΔΩΡΕΑΝ ΕΝΝΟΕΙΤΑΙ)! Απ'οτι ακουω, οι περισοτεροι εχουν αυτο το προβλημα!

5 λεπτα υποθεση ειναι, κατι σωληνακια στα αριστερα του μοτερ συγχρονιζονται στο ρελαντι και βαρανε μεταξυ τους.. τα δενεις και τελειωνει το θεμα!

[BECKMAN]

Καλημερα,

Αν καποιος ειχε στο polo 1.2 TSI, ΘΟΡΥΒΟ πισω απο το ντουλαπακι του συνοδηγου και το ελυσε

παρακαλω αν ειναι ευκολο να μου πει πως!!!

Παω το polo μου εδω και ενα μηνα τουλαχιστον 2 φορες την εβδομαδα στο συνεργειο για να βρουνε τι στο χαμο ειναι αυτος ο θορυβος και τιποτα!

Αρχικα μου ειχαν πει οτι ηταν το μοτερακι του φρεσκου αερα, μου το αλλαξανε και παλι τα ιδια..

Τωρα δεν ξερω, το συνεργειο ειναι ασχετο.... το προβλημα δεν λυνετε...

Παντως κανει σαν τραχτερ!!! <img src='http://www.vwclub.gr/vwforum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/new_killpc.gif' class='bbc_emoticon' alt=':new_killpc:' />

ελα φιλε μου το εχω βαλει και εγω αυτο το προβλιμα και εχω ανεβασει και ιχογραφηση αν μπ[ορεις βοηθησε με τα εχω βαλει στα προβλιματα λεω σε ενα θεμα sos :-)))

Είχα το ίδιο ακριβώς πρόβλημα, στην KARENTA δεν μπόρεσαν να το βρουν ο θόρυβος επανήλθε ... - έστω και αν έκαναν ότι το γνώριζαν το θέμα.

Ο δικός μου θόρυβος ήταν ένα συνεχές τρίξιμο (ακούγεται από το ντουλαπάκι του συνοδηγού) όταν το polo ήταν σταματημένο στο ρελαντί.

Ο θόρυβος αυτός προέρχεται από δύο πλαστικά σωληνάκια που περνάνε μέσα από μία "χοάνη" η οποία είναι κολλημένη δίπλα στον εμπρός δεξί θόλο (εκεί που συνδέεται το αμορτισέρ όπως κοιτάμε το αυτοκίνητο από εμπρός στα αριστερά). Αυτά τα πλαστικά σωληνάκια συντόνιζαν στο ρελαντί χτυπώντας επάνω στη λαμαρίνα ... και ο θόρυβος πέρναγε μέσα στην καμπίνα. Αν κουνήσετε τη βάση που κρατά τα σωληνάκια ο θόρυβος σταματάει.

Το πρόβλημα το έλυσα μεταφέροντας πιο πίσω τους δύο σωλήνες (έχει έτοιμες βάσεις για αλλαγή θέσης) και πιάνοντας τα σωληνάκια που περνάνε από τη χοάνη με ένα tie rap μεταξύ τους (χαλαρά όμως) ώστε να μην ακουμπάνε πάνω στη λαμαρίνα και κάνουν θόρυβο. Αν έχετε λίγο αφρολέξ θα μπορούσε και αυτό να κάνει δουλειά, - υποθέτω - αν το τοποθετήσετε με μία τσιμπίδα μέσα στη χοάνη για να απομονώσει τα σωληνάκια.

Θα ανεβάσω και φωτογραφία με το σημείο με την πρώτη ευκαιρία.

φιλαρακι μου μπορεις να βαλεις μια φωτο γτ εχω ανεβασμενο και εγω το ιδιο θεμα και κανει σινεχεια σαν τραχτερ στο ρελαντι :-((

[theonik]

Το πρόβλημα αυτό είναι κοινό σε πολλούς κατόχους polo tsi όπως και σε μένα.

Ο θόρυβος προέρχεται από τον συντονισμό των σωληνακίων της βενζίνης με διάφορα

σημεία επαφής με το αμάξωμα τα οποία είναι από την αρχή (στην πλευρά της μηχανής) έως

και τη μέση περίπου της διαδρομής. Πριν μια ώρα γύρισα από τον Φιλοσίδη όπου οι μηχανικοί

πράξανε δύο πράγματα:

1. Αλλάξανε τα σωληνάκια με μακρύτερα κατά 3 cm σύμφωνα με οδηγία του εργοστασίου.

Ο θόρυβος μειώθηκε σε ένταση και συχνότητα εφόσον πλέον με μεγαλύτερο μήκος

είχε λιγότερη ένταση η δύναμη με την οποία εφάπτονταν τα σωληνάκια.

2. Δυστυχώς όμως ο θόρυβος αυτός ενώ πριν ακουγόταν ελαφρά και μόνο στο ρελαντί

από σήμερα και βρισκόμενος κολλημένος στην κίνηση "μετακόμισε" και ακούγεται

και ένας συντονισμός στην δεξιά πλευρά του αμαξώματος. Το πήγα αμέσως συνεργείο

και διαπιστώθηκε ότι είναι πάλι από τα σωληνάκια καθώς σταματάει μόλις

τα σωληνάκια αυτά τα πιάσει κάποιο χέρι. Συγκεκριμενα το αμάξωμα σηκώθηκε

ψηλά και εγώ όντας μέσα και πατώντας το γκάζι οι μηχανικοί πειράζανε τα

σωληνάκια και βρίσκανε αν συντόνιζε αλλάζοντας θέση στη διαδρομή τους. Πιο

αναλυτικά ενώ τα σωληνάκια είναι 2 οι διαδρομές είναι 3 και έτσι από τη

θέση 1 και 2 τα μετακινήσανε και καταλαμβάνουν τις θέσεις 2 και 3. Δυστυχώς

ο θόρυβος παραμένει και συντονίζει στις 2600 στροφές πλέον κάθε φορά.

Το αυτοκίνητο θα το ξαναπάω αύριο αν μπορέσω.

Το πρόβλημα δεν είναι σοβαρό σαν πρόβλημα αλλά απλά είναι ανεπίτρεπτο καθώς

οι μηχανικοί της VW έπρεπε ένα τόσο απλό θέμα να το έχουν λύσει με κατάλληλα

υλικά, συνδέσμους εδώ και 60 χρόνια...

Πραγματικά δεν είναι δυνατό να έχει ανακαλυφθεί το ESP και να έχουμε

προβλήματα κατασκευαστικά...

Πάντως αν κάποιος έλυσε το πρόβλημα να το αναφέρει.

Επίσης με ενημέρωσαν πως απαγορεύεται από οδηγία του εργοστασίου αυτά

τα σωληνάκια να τα σφίξουν περισσότερο καθώς μέσα τους ρέει βενζίνη

και το θεωρούν επικίνδυνο. Δεν έδωσε όμως το εργοστάσιο και οδηγία

για το πως να σταματήσει αυτός ο εκνευριστικός θόρυβος.

Θοδωρής.