venzinask Posted January 12, 2012 Report Share Posted January 12, 2012 Οπα φιλαρακι με κολησες τωρα εγω εχω ενα φιλο που δουλευει σε αντιπροσωπεια και εχει και ο ιδιος s3 και του ειπα να μου παραγγειλει ενα κουλερ σαν το δικο του λες να μην ειναι ιδιο Link to comment Share on other sites More sharing options...
DIMIV Posted January 12, 2012 Author Report Share Posted January 12, 2012 (edited) υπάρχουν 2 ή 3 κωδικοί για το s3 ,αυτός που σου έδωσα εγώ είναι όλο αλουμινένιο (και οι σωλήνες στην ακρη) και είναι για πάνω απο 300 Hp ενω οι άλλοι κωδικοι είναι με πλαστικα στην άκρη- αν το εχεις παραγγείλει κοιτα μηπως προλαβαίνεις να το αλλαξεις ,κανονικα αυτος ο κωδικος πρεπει να είναι στα 340 euro από ότι θυμαμαι -εάν δεν μπορεις δεν χαθηκε και ο κοσμος και αυτο με τα πλαστικα στην ακρη συγκριτικα με το μαμα το δικο μας είναι πολυ καλυτερο.Απλα το είπα αφου θα εκανες την αλλαγη καλυτερα να επαιρνες το full αλουμινενιο Edited January 12, 2012 by DIMIV Link to comment Share on other sites More sharing options...
venzinask Posted January 12, 2012 Report Share Posted January 12, 2012 Eυχαριστω πολυ θα παρω αυριο πρωι πρωι να μαθω μπας και προλαβω Link to comment Share on other sites More sharing options...
Stelios_Golf 6 Posted January 12, 2012 Report Share Posted January 12, 2012 (edited) Αν βάλεις να βάλεις το αλουμινίου αλλιώς τζάμπα τα λεφτά. Edited January 12, 2012 by STELIOS_GOLF 6 TSI Link to comment Share on other sites More sharing options...
venzinask Posted January 13, 2012 Report Share Posted January 13, 2012 Παιδες τελικα πηρα μολις και επιβεβαιωσα και ειναι ο κωδικος που μου ειπες οποτε ολα καλα.ευχαριστω πολυ καλημερα Link to comment Share on other sites More sharing options...
DIMIV Posted January 20, 2012 Author Report Share Posted January 20, 2012 μια μικρή εσωτερική αναβαθμιση βρείτε τις διαφορες : πριν μετα άντε και άλλη μία να βοηθησω : Link to comment Share on other sites More sharing options...
alex19871987 Posted January 20, 2012 Report Share Posted January 20, 2012 μετα απο πολυ προσπαθεια πρεπει να ειναι πεταλιερες και τεμπελης Link to comment Share on other sites More sharing options...
DIMIV Posted February 1, 2012 Author Report Share Posted February 1, 2012 μια ακόμα μικρη εσωτερικη αλλαγή ,άλλαξα το λεβιέ ταχ με αυτόν της abt είναι αυτός (στις δικες μου φωτο δεν φαίνεται καλα) Link to comment Share on other sites More sharing options...
alexis golf 5 122Ps Posted February 1, 2012 Report Share Posted February 1, 2012 Ωραιος ρε δημητρη τελειε οι πεταλιερες..ποσο αν επιτρεπεται,,, συνεχισεεεεεε Link to comment Share on other sites More sharing options...
DIMIV Posted February 1, 2012 Author Report Share Posted February 1, 2012 ευχ φίλε μου,130 μαζί με το footrest (στην αντιπροσωπεία έχουν 132 μόνο τα πενταλ και άλλα 22 το footrest +30 εργατικα ) ευτυχώς γνωστός τα πήρε από έξω όλα μαζί 130 και μου έκανε και την τοποθέτηση Link to comment Share on other sites More sharing options...
kyriakoslp Posted February 2, 2012 Report Share Posted February 2, 2012 απλα κουκλι.Κ@υλα θα ελεγα .Να το χαιρεσαι.το ζηλευω,.. Link to comment Share on other sites More sharing options...
DIMIV Posted February 11, 2012 Author Report Share Posted February 11, 2012 μερικες αλλαγες ακομα : φίλος εφτιαξε την παρακατω heatshield για καλυτερη προστασία της χοάνης από την ζέστη και εσωτερικα μπηκε το παρακατω Kenwood το οποίο είναι απίστευτο : Link to comment Share on other sites More sharing options...
Katana Posted February 11, 2012 Report Share Posted February 11, 2012 Keep up the good work! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest xtrem0 Posted February 11, 2012 Report Share Posted February 11, 2012 πολυ καλο φιλε μου το golfaki σου!!!!!!!!!!! Link to comment Share on other sites More sharing options...
DIMIV Posted March 28, 2012 Author Report Share Posted March 28, 2012 σήμερα έβαλα το wg της forge ,γενικά έχει πάρει το αυτοκίνητο σε όλες τις στροφές μισό με 0,1 παραπανω από πριν- το πατημα δεν είναι καλό και αναγκαστηκα να κόψω πριν τις 6000 στρ (το over που κάνει στο συγκεκριμένο log είναι υπερβολικο ,στο μπαρόμετρο που κοίταζα μετά το πάτημα κατα την διαδρομή είναι 0,1 κάτω περίπου) γενικότερα στην 3η ταχυτητα σηκώνει τόσο πολύ στις επόμενες είναι χαμηλότερο το over (μεχρι 1,55) αλλά πιο γεμάτο απο πριν σε όλες τις στροφες... (είχαν προηγηθεί πολλά πατήματα όταν το δοκιμάζαμε) https://docs.google....E2OGV1c1E#gid=0 και μία φωτο Link to comment Share on other sites More sharing options...
alexis golf 5 122Ps Posted March 28, 2012 Report Share Posted March 28, 2012 Φοβεροςςςςςςςςςςςςςς!!!!!!!!!!!!!!!!!Συνεχισε ετσι φιλε με την βελτιωση κανεις πολυ ωραιες κινησεις,!! το αμαξι θα γαζωνει.. Link to comment Share on other sites More sharing options...
tasossline Posted March 28, 2012 Report Share Posted March 28, 2012 Φοβεροςςςςςςςςςςςςςς!!!!!!!!!!!!!!!!!Συνεχισε ετσι φιλε με την βελτιωση κανεις πολυ ωραιες κινησεις,!! το αμαξι θα γαζωνει.. φιλε τελειο και πολυ δυνατο απο οτι φαινεται και απο το λογκ .αρα η gate δουλευει και με ρεβο οτι ζηταει περνει πολυ ωραιο.να σε γερος και νατο χαιρεσαι φιλε αντε τωρα πανε και σε ενα δυναμομετρο να δουμε τα νουμερα σου αξιζει πιστευω πριν ερθουν και οι πολλες οι ζεστες μπραβο και παλι Link to comment Share on other sites More sharing options...
DIMIV Posted March 29, 2012 Author Report Share Posted March 29, 2012 ευχαριστώ παίδες ,από ότι φαίνεται έχει πάρει το αυτοκίνητο και άλλο ,και τσιμπαει πιο γρήγορα και είναι πιο δυνατο απο πριν παντου- όσο για το πρόγραμμα συνεργάζεται άψογα όπως λες φίλε Τάσο ,μειγμα κλπ όλα κομπλε Link to comment Share on other sites More sharing options...
Katana Posted March 29, 2012 Report Share Posted March 29, 2012 Ο Δημήτρης έχει το πιο ολοκληρωμένο ΦΠΕ Golf 6 του club. Link to comment Share on other sites More sharing options...
DIMIV Posted March 31, 2012 Author Report Share Posted March 31, 2012 έγινε και μια δυναμομετρηση, κέρδος περιπου 5 άλογα και 1,5 κιλά ροπης-στο δρομο εχω την αίσθηση ότι έχω πάρει παραπάνω -ίσως είναι γιατί η μέγιστη ροπή έχει μεταφερθεί στις 3100 απο 3900 που ήταν πριν Link to comment Share on other sites More sharing options...
Stelios_Golf 6 Posted March 31, 2012 Report Share Posted March 31, 2012 Αυτα είναι ! Link to comment Share on other sites More sharing options...
tasossline Posted March 31, 2012 Report Share Posted March 31, 2012 ωραιες καμπυλες φιλαρακι .με τι performance εισαι 2 η 3?εαν την εσφυγκες λιγο καμια στροφη οχι κατι το υπερβολικο μηπως επαιρνες κατι ακομα? Link to comment Share on other sites More sharing options...
DIMIV Posted March 31, 2012 Author Report Share Posted March 31, 2012 (edited) ευχαριστώ παιδιά ! φίλε Τάσο θα σε γελάσω ,revo 98 stg2 είμαι -performance 2 ? δεν είμαι σίγουρος - πάντως πρεπει να κάνω ένα reflash στο προγραμμα ,κάποια νεότερη έκδοση ίσως γιατί έχει πεταξει ένα σφάλμα 2-3 φορές (Boost Pressure Regulation: Limit Exceeded (Overboost Condition) που πρεπει να έχει να κάνει με κάποια δικλιδα ασφαλέιας του προγράμματος μάλλον- στα υπόλοιπα αυτοκινητα που έχει δοκιμαστει δεν έχει παρουσιαστεί το συγκεκριμένο fault- όσο αφορά την wg σίγουρα πάιρνει και αλλο αλλά εγώ προτίμησα μια πιο ηπια ρυθμιση Edited March 31, 2012 by DIMIV Link to comment Share on other sites More sharing options...
tasossline Posted March 31, 2012 Report Share Posted March 31, 2012 ευχαριστώ παιδιά ! φίλε Τάσο θα σε γελάσω ,revo 98 stg2 είμαι -performance 2 ? δεν είμαι σίγουρος - πάντως πρεπει να κάνω ένα reflash στο προγραμμα ,κάποια νεότερη έκδοση ίσως γιατί έχει πεταξει ένα σφάλμα 2-3 φορές (Boost Pressure Regulation: Limit Exceeded (Overboost Condition) που πρεπει να έχει να κάνει με κάποια δικλιδα ασφαλέιας του προγράμματος μάλλον- στα υπόλοιπα αυτοκινητα που έχει δοκιμαστει δεν έχει παρουσιαστεί το συγκεκριμένο fault- όσο αφορά την wg σίγουρα πάιρνει και αλλο αλλά εγώ προτίμησα μια πιο ηπια ρυθμιση οπα αυτο αρχησε να στο βγαζει εφοσον εβαλες την gate?η απο πιο μπροστα? Link to comment Share on other sites More sharing options...
DIMIV Posted March 31, 2012 Author Report Share Posted March 31, 2012 αφου έβαλα την wg ,3 φορές το έχει βγάλει - N75 έχω αλλαξει πρόσφατα ,μίλησα με revo κατα πάσα πιθανοτητα είναι όπως είπα παραπανω θέμα προγράμματος (από ότι καταλαβαίνω ξεπερναει τον στοχο ροπής ή η πίεση είναι παραπανω από αυτη που οριζει το προγραμμα οποτε πεταει αυτο το μηνυμα) Link to comment Share on other sites More sharing options...