Mike Posted March 21, 2006 Report Share Posted March 21, 2006 Σωπα ρε...αυτο βρηκες να πεις...? Ουστ... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest kathgti Posted March 21, 2006 Report Share Posted March 21, 2006 Σωπα ρε...αυτο βρηκες να πεις...?Ουστ... Απλά τα μπεζ λερώνουν εύκολα και δεν είναι & το χρώμα μου ουτε του GTI so...........ουστ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mike Posted March 22, 2006 Report Share Posted March 22, 2006 Δεν πηγαινε σε σενα Κατερινα...Πωπω τι ειχα πιει ρε πουστη οταν ποσταρα... Αιντααα.... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest kathgti Posted March 22, 2006 Report Share Posted March 22, 2006 Δεν πηγαινε σε σενα Κατερινα...Πωπω τι ειχα πιει ρε πουστη οταν ποσταρα...Αιντααα.... ΟΚ!!!!!!! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
raven Posted March 23, 2006 Report Share Posted March 23, 2006 το αυτοκινητο ειναι κορυφη απιστευτο design τρελλα μοτερακια και σουπερ χλιδα...αν και πιστευω οτι δεν θα το επαιρνα γιατι ειμαι λιγο ποιο πολυ του καθαροαιμου αυτοκινητου (βλ.golf gti-polo gti) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
DubbeR_ChRoniS Posted March 25, 2006 Report Share Posted March 25, 2006 Όπως και να 'χει όμως, ένα είναι σίγουρο... Ότι θα γεμίσει ο τόπος EOS και τα γαλλάκια CC θα φάνε το (P)EOS αν αλλαζε το εσωτερικο του θα ηταν οοοοτι καλυτερο... αλλα τωρα ειναι σα να περνεις golf cabrio Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
nikkosnet Posted March 30, 2006 Report Share Posted March 30, 2006 Τελικα το αμαξι κυκλοφορει στη Γερμανια στις 19 Μαϊου. Ηδη οι αντιπροσωποι δεχονται παραγγελειες. Οσο για την τιμη, θα ξεκιναει απο ¤25.950 ........Στη Γερμανια ομως! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
theos_larissa Posted March 30, 2006 Report Share Posted March 30, 2006 αλλα τωρα ειναι σα να περνεις golf cabrio Γιαυτο θα πουλησει πολυ!! κ ειναι πολυ ομορφο οπως κ το 5άρι γκολφ. το αν εχει προβλήματα αυτο ειναι αλλο θέμα. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Polakias Posted March 30, 2006 Report Share Posted March 30, 2006 Δε θα έχει προβλήματα. Από ότι ξέρω, η VW άργησε να το κυκλοφορήσει γιατί θέλανε να καλύψουνε ό,τι προβλήματα θα μπορούσε να παρουσιάσει! Θέλει η VW το EOS να βγει στην παραγωγή χωρίς κανένα πρόβλημα! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Pacific Posted March 30, 2006 Report Share Posted March 30, 2006 Αχμμ. Παίδες εγώ πραγματικά δεν πιστεύω οτι το eos βγήκε για να χτυπήσει τα peugeot cabrio ... Βγήκε για να χτυπήσει τα 2θέσια της mercedes. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
GOLF R32 Posted March 30, 2006 Report Share Posted March 30, 2006 (edited) Τελικα το αμαξι κυκλοφορει στη Γερμανια στις 19 Μαϊου. Ηδη οι αντιπροσωποι δεχονται παραγγελειες. Οσο για την τιμη, θα ξεκιναει απο 25.950 ........Στη Γερμανια ομως! Η πρεμιέρα γίνεται στην Ελλάδα! Στις 19 και 20 Μαΐου οι Γερμανοί θα το παρουσιάσουν στην Ελλάδα! Μιλάμε για παγκόσμια παρουσίαση! Από εδώ, από την πόλη που μένω, θα έρθουν 20 άτομα. EDITED by GraveDigger: Διορθώσεις μορφοποίησης. Edited March 30, 2006 by GraveDigger Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
GraveDigger Posted March 30, 2006 Report Share Posted March 30, 2006 Λόγω του αρχαιοελληνικού ονόματος του αυτοκινήτου! Και πού αλλού στον πλανήτη θα έβρισκαν πιο ωραία φυσικά τοπία για να παρουσιάσουν ένα τόσο ωραίο cabrio Μόνο στην Ελλάδα! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest super sayian Posted March 30, 2006 Report Share Posted March 30, 2006 αυτα ειναι,πιστευω θα πρεπει να δωσουμε βροντερο παρον σαν λεσχη αυτης της εταιρειας κ να εχουμε μεγαλη συμμετοχη προτεινω να οργανωθουμε κ λιγο επισημα να μιλησουμε για να συμμετασχουμε στην εκδηλωση Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
nikkosnet Posted March 31, 2006 Report Share Posted March 31, 2006 αυτα ειναι,πιστευω θα πρεπει να δωσουμε βροντερο παρον σαν λεσχη αυτης της εταιρειας κ να εχουμε μεγαλη συμμετοχηπροτεινω να οργανωθουμε κ λιγο επισημα να μιλησουμε για να συμμετασχουμε στην εκδηλωση Ωραια προταση και θα το εξετασουμε κατα ποσο θα μπορεσουμε να δωσουμε παρον. Το θεμα ειναι οτι η 19η Μαϊου ειναι Παρασκευη και ισως δεν θα μπορεσουμε να εχουμε μεγαλη συμμετοχη ανθρωπων. Το κοιταμε παντως Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ounkas Posted April 29, 2006 Report Share Posted April 29, 2006 οσοι θελετε να δειτε περισσοτερες πληροφοριες κλπ για το εος παρτε το καινουριο car μαιου.. εχει αφιερωμα Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Σπύρος Posted April 29, 2006 Report Share Posted April 29, 2006 Ωραια προταση και θα το εξετασουμε κατα ποσο θα μπορεσουμε να δωσουμε παρον. Το θεμα ειναι οτι η 19η Μαϊου ειναι Παρασκευη και ισως δεν θα μπορεσουμε να εχουμε μεγαλη συμμετοχη ανθρωπων. Το κοιταμε παντως Ξέρουμε ώρα που θα γίνει? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
nikkosnet Posted May 8, 2006 Report Share Posted May 8, 2006 Aπο εγκυπη (πολυ εγκυρη ομως) πηγη, εμαθα οτι 2 EOS εχουν ερθει στην Αθηνα και δοκιμαζονται απο τους Γερμανους δεξιοδικα ακομα και σε στουκες! Συνεργειο του δικτυου VW εχει αναλαβει την τεχνικη υποστηριξη που γινεται τη νυχτα συνηθως. Παρεα με τα ΕΟS εχουν ερθει και καμμια 10αρια κοντεινερς με ανταλλακτικα. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Drake Posted May 8, 2006 Report Share Posted May 8, 2006 (edited) Αχμμ. Παίδες εγώ πραγματικά δεν πιστεύω οτι το eos βγήκε για να χτυπήσει τα peugeot cabrio ... Βγήκε για να χτυπήσει τα 2θέσια της mercedes. Την SLK δλδ? Μπαα.. Κατ αρχην η SLK ειναι roadster. Και μετα ειναι και η τιμη και οι κινητηρες.. Την CLK Cabriolet? Με τιποτα. Την SLK την ανταγωνιζεται το ΤΤ Cabrio και την CLK το Α4 Cabrio. Και την SLK θα την ανταγωνιζεται επισης το VW Concept R οταν βγει, αν δεν κανω λαθος. To EOS βγηκε για τα 307 CC, Focus Cabrio κτλ. Στην κατηγορια των μικρομεσαιων cabrio. Κατα τα αλλα, πολυ ωραιο αυτοκινητο αλλα εγω δεν θα το επαιρνα.. Τζαμπα λεφτα - τζαμπα κιλα ειναι τα cabrio για μενα.. Και επικινδυνα σε πιθανη τουμπα επισης.. Ε για μουρη βεβαια δεν το συζηταω.. Ξανθιες και πρωτα τραπεζια στην Κρηνη τα εχεις στανταρ.. Edited May 8, 2006 by Drake Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Σπύρος Posted May 8, 2006 Report Share Posted May 8, 2006 Aπο εγκυπη (πολυ εγκυρη ομως) πηγη, εμαθα οτι 2 EOS εχουν ερθει στην Αθηνα και δοκιμαζονται απο τους Γερμανους δεξιοδικα ακομα και σε στουκες! Συνεργειο του δικτυου VW εχει αναλαβει την τεχνικη υποστηριξη που γινεται τη νυχτα συνηθως. Παρεα με τα ΕΟS εχουν ερθει και καμμια 10αρια κοντεινερς με ανταλλακτικα. Το σίγουρο Νίκο είναι οτι κυκλοφορούν τουλάχιστον 3. Τα 2 τα είδα με τον Γρήγορη, την Κατερίνα και τη Ντόρια. Όπως και να έχει είναι πανέμορφα Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Scorpio Posted May 8, 2006 Report Share Posted May 8, 2006 Το σίγουρο Νίκο είναι οτι κυκλοφορούν τουλάχιστον 3. Τα 2 τα είδα με τον Γρήγορη, την Κατερίνα και τη Ντόρια. Όπως και να έχει είναι πανέμορφα Όντως είναι πανέμορφα!!! Δεξί κλικ save as... 5.7Mb Κατεβάστε και αυτό το βιντεάκι... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest super sayian Posted May 8, 2006 Report Share Posted May 8, 2006 αυτο το λευκο δερμα μεσα με εχει πεθανει! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
GOLF R32 Posted May 8, 2006 Report Share Posted May 8, 2006 (edited) Έφτασε επιτέλους η στιγμή που η Volkswagen μπαίνει δυναμικά στο χώρο των Coupe-Cabriolet. Ένα “CC” σίγουρα έλειπε από την γκάμα της VW και όπως όλα δείχνουν, το Eos (το όνομα προέρχεται από το αρχαίο ελληνικό Ηώς, που ήταν η θεά της αυγής) θα δώσει νέο ενδιαφέρον στην κατηγορία. Εξωτερικά, το εμπρόσθιο μέρος ταυτίζεται με τα υπόλοιπα μοντέλα ακολουθώντας τη νέα σχεδιαστική ταυτότητα της εταιρείας, που είδαμε για πρώτη φορά στα Passat, Polo και Jetta. To αποτέλεσμα είναι ιδιαίτερα δυναμικό και ταιριάζει απόλυτα με το χαρακτήρα του αυτοκινήτου. Και το πίσω μέρος του Eos είναι ιδιαίτερα καλαίσθητο, με τα φωτιστικά σώματα να παραπέμπουν και αυτά με τη σειρά τους στο Jetta και το Passat. Highlight αποτελεί η γυάλινη οροφή CSC, που αναδιπλώνεται με τη βοήθεια ηλεκτροϋδραυλικού μηχανισμού μέσα σε 25 δλ., ενώ αποτελείται από 5 μέρη, τα οποία σε μορφή «σάντουιτς» εισχωρούν στο χώρο αποσκευών. Στο εσωτερικό του, το Eos διαφοροποιείται ελαφρά από το Golf σε ό,τι αφορά στη σχεδίαση των αεραγωγών κυρίως, αφού από κει και πέρα δεν υπάρχουν κάποιες ουσιαστικές διαφορές με το μικρομεσαίο best seller της εταιρείας. Η ποιότητα κατασκευής και η συναρμολόγηση βρίσκονται σε πολύ υψηλά επίπεδα.. Οι χώροι είναι καλοί για τέσσερις επιβάτες, με μικρές παραχωρήσεις στο χώρο για τα κεφάλια τους (όταν η οροφή είναι στη… θέση της) ενώ ο χώρος αποσκευών έχει όγκο 205 λίτρα όταν η οροφή είναι ανοιχτή και 380 λίτρα όταν η οροφή είναι κλειστή. Τόσο το ενισχυμένο πλαίσιο, όσο και η δομή της ανάρτησης, που προέρχεται από το Golf, καθορίζουν ένα ιδιαίτερα ευχάριστο και ασφαλές οδηγικό προφίλ για το Eos. Η ανάρτηση απορροφά τις ανωμαλίες υποδειγματικά, ενώ η συμπεριφορά του, ακόμα και σε γρήγορους ρυθμούς, είναι ουδέτερη, ακόμα και με το ESP απενεργοποιημένο. Οι δομικές ενισχύσεις προς όφελος της ακαμψίας έχουν θετικό αντίκτυπο και στον τομέα της παθητικής ασφάλειας. Το δοκιμασμένο λοιπόν πλαίσιο του Golf (πέντε αστέρια στα crash test του EuroNCAP) μπορεί να μην έχει…σταθερή οροφή, έχει όμως σημαντικές ενισχύσεις και πλούσιο επίπεδο εξοπλισμού παθητικής ασφάλειας, ώστε να προστατέψει τους επιβάτες του. Επίσης, το πλαίσιο του παρμπρίζ και τα ρολ-μπαρ, που βρίσκονται πίσω από τα… πίσω προσκέφαλα, προστατεύουν σε περίπτωση ανατροπής. Ο δίλιτρος FSI κινητήρας των 150 ονομαστικών ίππων κινεί σε ικανοποιητικούς ρυθμούς το βαρύ αμάξωμα των 1.528 κιλών. Η ελαστικότητα και η γραμμική απόδοση της ισχύος είναι τα κυρίαρχα χαρακτηριστικά του, κάτι στο οποίο συμβάλλει και το 6τάχυτο κιβώτιο ταχυτήτων με την πυκνή διάταξη. Πιο συγκεκριμένα, για την επιτάχυνση από τα 0 έως τα 100 χλμ./ώρα απαιτούνται 10,3 δλ., ενώ πολύ καλές είναι και οι ρεπρίζ (60-100 χλμ./ώρα σε 8,3 και 10,6 δλ., με 4η και 5η ταχύτητα, αντίστοιχα και 80-120 χλμ./ώρα σε 11,2 και 15,1 δλ, με 4η και 5η ταχύτητα, αντίστοιχα). Η τελική ταχύτητα φτάνει τα 209 χλμ./ώρα, ενώ εξαιρετικά σε αίσθηση και απόδοση είναι και τα φρένα, που ακινητοποιούν το βαρύ αμάξωμα από τα 100 χλμ./ώρα σε 39,8 μ. Τέλος χαμηλή είναι και η μέση κατανάλωσή του δίλιτρου Eos (8,6 λίτρα/100 χλμ.). Το VW Eos 2.0 FSI αναμένεται στη χώρα μας τον Ιούνιο (μαζί με το 2.0 TFSI, των 200 ίππων) με τιμή που θα ξεκινάει από τα 31.050¤ και πλήρες επίπεδο βασικού εξοπλισμού, που θα περιλαμβάνει 4 αερόσακους (οδηγού, συνοδηγού και πλευρικούς) ABS, ESP, υποβοηθούμενο τιμόνι, κλιματισμό, σπορ καθίσματα, ζάντες αλουμινίου και όλες τις ηλεκτρικές ευκολίες. Αργότερα αναμένονται και οι εκδόσεις των 1,6 λίτρων (115 ίπποι) και των 3,2 λίτρων (250 ίπποι) με τιμές που θα ξεκινούν από 25.970¤ και 43.840¤, αντίστοιχα. Πηγή: Auto-Τρίτη Edited by GraveDigger : Μαρίνο, θα σε παρακαλούσα να αναφέρεις την πηγή των άρθρων που αναδημοσιεύεις. Edited May 9, 2006 by GraveDigger Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest super sayian Posted May 8, 2006 Report Share Posted May 8, 2006 μαρινο τι τιμη αναμενεται περιπου για το 2.0τ?κ επιδοσεις αντιστοιχα? παντως το 2.0 το απλο δεν ικανοποιει καθολου σαν κινηση σαν 1.6 ειναι Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
GOLF R32 Posted May 8, 2006 Report Share Posted May 8, 2006 TIMES GIA THN ELLADA VW EOS 1.6 FSI 25.970 ευρώ VW EOS 2.0 FSI 31.050 ευρώ VW EOS 2.0 ΤFSI 35.970 ευρώ VW EOS 2.0 ΤFSI DSG 38.230 ευρώ VW EOS 3.2 V6 43.840 ευρώ VW EOS 2.0 TDI (140 ps) 32.260 ευρώ VW EOS 2.0 TDI DSG (140 ps) 34.490 ευρώ KAI EDO ENA POST APO ALLO FORUM: σημερα ειδα στο αεροδρομιο καμια 30αρια μαζεμενα γερμανικες πινακιδες, παρουσιαση ή κατι ειχανε, ενας θεος ξερει.. καποια ειχαν και γυαλινη πανοραμικη οροφη, ανοιγομενη μαλιστα.. πολυ περιεργο. δεν το ειχα προσεξει. μπορει να ανοιξει σαν ηλιοροφη, και φυσικα να ανοιξει τελειως η οροφη.. αλλα οταν ανοιγεις την ηλιοροφη, η οροφη ειναι στη θεση της. (σας μπερδεψα ε; ) GraveDigger : Συγχώνευση διαδοχικών posts. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest super sayian Posted May 9, 2006 Report Share Posted May 9, 2006 πωπω ειναι το λευκο αλλα ειναι κ το βισσυνι!αμαρτια! μαρινο τελικα θα ειναι με γυαλινη οροφη η μεταλλικη? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
