Τλικα Ολα Τα Cc Εχουν Ανακλινομενα Καθισματα!

[menios80]

Ψεμα οτι στα CC για να πεσουν τα πισω καθισματα πρεπει να πληρωσεις εξτρα!!!η διαφορα ειναι οτι οταν πληρωσεις εχεισ τις γνωστες ασφαλειες στο πανω μερος των καθισματων που κανουν τι δουλεια του ανοιγματος,ενω για εμας τους υπολοιπους που δεν το εχουμε πληρωσει υπαρχουν δυο σκοινακια στο πορτπαγκαζ κρυμενα στις πλατες των καθισματων που οταν τα τραβηξεις κανουν την ιδια δουλεια

[yositosi]

H διαφορα ειναι οτι οταν πληρωσεις εχεισ τις γνωστες ασφαλειες στο πανω μερος των καθισματων που κανουν τι δουλεια του ανοιγματος,ενω για εμας τους υπολοιπους που δεν το εχουμε πληρωσει υπαρχουν δυο σκοινακια στο πορτπαγκαζ κρυμενα στις πλατες των καθισματων που οταν τα τραβηξεις κανουν την ιδια δουλεια

Στο "εξτρά" έχεις απλα και την διαιρούμενη πλάτη σε 60/40%

[professor]

Στο "εξτρά" έχεις απλα και την διαιρούμενη πλάτη σε 60/40%

Ντροπή να το χρεώνουν αυτό ως έξτρα.

Στο Passat είναι μέσα στον βασικό εξοπλισμό.

[yositosi]

Οπως ήταν ντροπή το ότι:

1. Μας χρέωσαν κανονικότατα για τους ηλεκτρικά αναδιπλούμενους καθρέφτες (όταν μικρά αυτοκίνητα του ομίλου εδώ και χρόνια το είχαν στάνταρ)

2. Ξήλωσαν τα φωτάκια στις πόρτες, και άφησαν μόνο ανακλαστήρες

3. Οι τουρμπίνες πλεον στα CDAA είναι Borg-Warner China, ενώ τα BZB φορούσαν Borg-Warner Germany

4. Ενώ οι μπαταρίες στα πατώματα 9R/10R ήταν μέσα στο θερμο-προστατευτικό κάλυμμα, και όλο μαζί μέσα στο πλαστικό κουτί, πλεον στα 11R το έκαναν σαν τα Leon να είναι στο τσόχινο θερμο-προστατευτικό κάλυμμα μόνο!

...και...και...και...

Τα πάντα πλεον αυστηρά και μόνο με γνώμονα το κόστος, και το να μπορέσουν να τσιμπήσουν από όπου βρουν!

[passater]

Οπως ήταν ντροπή το ότι:

1. Μας χρέωσαν κανονικότατα για τους ηλεκτρικά αναδιπλούμενους καθρέφτες (όταν μικρά αυτοκίνητα του ομίλου εδώ και χρόνια το είχαν στάνταρ)

2. Ξήλωσαν τα φωτάκια στις πόρτες, και άφησαν μόνο ανακλαστήρες

3. Οι τουρμπίνες πλεον στα CDAA είναι Borg-Warner China, ενώ τα BZB φορούσαν Borg-Warner Germany

4. Ενώ οι μπαταρίες στα πατώματα 9R/10R ήταν μέσα στο θερμο-προστατευτικό κάλυμμα, και όλο μαζί μέσα στο πλαστικό κουτί, πλεον στα 11R το έκαναν σαν τα Leon να είναι στο τσόχινο θερμο-προστατευτικό κάλυμμα μόνο!

...και...και...και...

Τα πάντα πλεον αυστηρά και μόνο με γνώμονα το κόστος, και το να μπορέσουν να τσιμπήσουν από όπου βρουν!

Έτσι ακριβώς φίλε. Λίγο από 'δω, λίγο από 'κει, λίγο το "όνομα" και κάπως έτσι δημιουργείται η διαφορά τιμής σε σχέση με τον ανταγωνισμό.

Γιατί αυτό που μετράει είναι η "αρχική τιμή".

[aris_cc]

Εγώ πάντως που το πήρα 5θέσιο έχω αναδιπλούμενα καθίσματα με δυνατότητα διαχωρισμού 60-40 ..

Οπότε με 150 € πήρα και έξτρα θέση και βολικότερη αναδίπλωση

[johnz]

Εγώ πάντως που το πήρα 5θέσιο έχω αναδιπλούμενα καθίσματα με δυνατότητα διαχωρισμού 60-40 ..

Οπότε με 150 € πήρα και έξτρα θέση και βολικότερη αναδίπλωση

Σωστός!Περιμένεις λίγο και κερδίζεις.Βέβαια το τίμημα, είναι ότι το χαίρεσαι πιο λίγο σαν καινούργιο, γιατί βγαίνει το λίφτιγκ ή το επόμενο μοντέλο.

[aris_cc]

Δεν ξέρω πάντως φίλε Γιάννη αν θα βγει νέο CC καθώς δεν πούλησε και τρελά γενικώς ...

Και αν βγει και μοιάζει στο νέο Passat Berlina θα είναι χειρότερο από το δικό μας

[antonio cc]

Δεν ξέρω πάντως φίλε Γιάννη αν θα βγει νέο CC καθώς δεν πούλησε και τρελά γενικώς ...

Και αν βγει και μοιάζει στο νέο Passat Berlina θα είναι χειρότερο από το δικό μας

εχεις δικιο σ αυτο.........

......αδικο ομως στις θεσεις!!!!!!!το cc θα πρεπε να παραμεινει οπως κ οι cls αυστηρα 4θεσια!!!!!!!!!!!

[aris_cc]

Σου εύχομαι να κάνεις τρίδυμα τότε και να έρθεις να μου ξαναγράψεις την ίδια απάντηση

[antonio cc]

Σου εύχομαι να κάνεις τρίδυμα τότε και να έρθεις να μου ξαναγράψεις την ίδια απάντηση

θα παρω vanακι για 2ο αυτοκ.!!!!!!!!!.....ακου 3δυμα!!!!!!!!!!!???????????!!!!!!!!!!!!!!!

[yositosi]

Εφόσον η νέα μπερλίνα είναι 100% ίδια με το CC μηχανικά αλλά και εσωτερικά, το θεωρώ άτοπο να κυκλοφορεί και το CC ως 5θέσιο!

Αν μη τι άλλο, αν αναλογιστεί κανείς ότι πίσω η οροφή είναι τόσο χαμηλή που άνθρωπος άνω του 1.80 βρίσκει στο ταβάνι, το θεωρώ λίγο ανούσιο αυτό που έκαναν!