Golfgti9A-Abf 2.0 16V Ανακατασκευή Μοτέρ Και Αυτοκινήτου Golf Mk2

[golfgti9a]

ξεκίνησα να φτιάχνω ένα μοτέρ δίλιτρο abf από mk3 golf και είπα να σας το παρουσιάσω βήμα βήμα όσο μπορώ τι θα γίνει και πως, το μοτέρ αυτό θα μπει σε golf mk2 που θα αγοραστή κάποια στιγμή και θα γίνει και αυτό ανακατασκευή σασί, να πω πως δεν είμαι μηχανικός και ότι θα φτιαχτεί θα γίνει σε μια αποθήκη "εργαστήριο" που έχω φτιάξει στο σπίτι μου, εύχομαι να το απολαύσετε όσο εγώ.

ξεκινάμε λοιπόν με την αγορά block από τον στουραΐτη (μάντρα με ανταλλακτικά), ο στουραΐτης είχε την ατυχία να πάρει φωτιά η μάντρα του πριν καιρο και να καούν πολλά ανταλλακτικά και μοτέρ και ένα από αυτά είναι και το block που έχω, αφού ελέγχτηκε πως το block είναι σε καλή κατάσταση αν και καμένο ξεκίνησε το λύσιμο

τα τοιχώματα από μέσα στο block ήταν σε απαράδεκτη κατάσταση, είχαν 1-1.5 χιλιοστό καρβουνιλα από το λάδι που κάηκε λόγο τις φωτιάς

αυτά είναι τα beck που ψεκάζουν λάδι από κάτω από το πιστόνι ώστε να λιπαίνεται αλλα και να ψύχεται!!!

περιμένω σχόλια απορίες αλλα και συμβουλές

[golfgti9a]

μετά από 2 μέρες να τρίβω και να έχω χρησιμοποιήσει κάθε καθαριστικό που υπάρχει αλλα και ποτάσα επιτέλους το block καθάρισε από τα καμένα λάδια που είχαν κολλήσει και δεν έφευγαν με τίποτα, σειρά τώρα έχει το βάψιμο του και το χρώμα που επέλεξα είναι ένα πολύ ωραίο και φωτεινό κόκκινο χρώμα, το κόκκινο επιλέχτηκε επειδή μου αρέσει αλλα και επειδή μπορείς εύκολα να εντοπίσεις τυχόν διαρροές.

δυστυχώς δεν έχω αυτή τι στιγμή καμια καλή φωτογραφική και τραβάω από το κινητό , το χρώμα είναι θεϊκό από κοντά και χάνει απίστευτα εδώ

Edited February 9, 2011 by golfgti9a

[Guest Κωστας]

σου ειπα! βαλε ενα VR6 ...και θα ξεχασεις τα 16v μετα....αλλα δεν ακους!αχ!

[golfgti9a]

το επόμενο project θα είναι vr6 και εύχομαι να βρω 24v

[Speedy]

Πολύ ωραία δουλειά με μεράκι !

Σου αξίζουν συγχαρητήρια μιας και οι μερακλήδες την σήμερον ημέρα εκλείπουν ..

Περιμένουμε φωτογραφίες από την υπόλοιπη συνέχεια !!

[golfgti9a]

το μοτέρ αυτό ξεκίνησα το λύσιμο πέρσι αλλα το άφησα λόγο ανωτέρας βίας και αποθηκεύτηκε σε κούτες το block ο στρόφαλος μπιέλες ktlp. όταν έβγαλα τον στρόφαλο από την κούτα έπαθα πλακα , είχε βραχεί η κούτα και ο στρόφαλος είχε γίνει κόκκινος από τι σκουριά, όταν καθάρισα τι σκουριά είδα πως είχε κάνει ζημια και βγήκε άχρηστος , είχε "ψωριάσει" το μέταλλο και από ότι μου είπαν στο ρεκτιφιέ δεν είναι επισκευάσιμος οποτε ψάχνω για στρόφαλο

[Lestat]

To block το εχεις μετρήσει αν ειναι ισιο? Απο ρεκτιφιε το εχεις παει καθόλου? Το μοτερ για ατμοσφαιρα προοριζεται η για τουρμπισμα?

Στρόφαλλος εδω αν και τζαμπα δεν τον λες..

http://cgi.ebay.de/VW-Golf-3-GTI-16V-ABF-Kurbelwelle-/140477892064?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item20b52285e0

Οπα βρήκα και φθηνότερο...

http://cgi.ebay.co.uk/VW-GOLF-MK3-GTI-16V-ABF-CRANKSHAFT-/260721038535?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item3cb42f54c7

Edited February 9, 2011 by Capamaru

[golfgti9a]

σε ευχαριστώ πολύ κώστα μου αλλα είναι πολύ ακριβός αλλα και είναι πολύ βαρύς για να τον παραγγείλω από έξω συν το ότι δεν ξέρω σε τι κατάσταση είναι.

Edited February 9, 2011 by golfgti9a

[john_nightmare]

πολυ ωραια δουλεια φιλε μου!εχω στο νου μου κι εγω καποια στιγμη να κανω κατι παρομοιο με golf mk1.η γνωμη μου ειναι τα μπεκ του λαδιου να αντικατασταθουν γιατι μου φαινονται καπως χαλια και ισως και να εχουν παθει ζημια απο τη φωτια.τωρα δεν ξερω αν κοστιζουν αλλα θα εχεις το κεφαλι σου ησυχο...

[golfgti9a]

καθάρισα όλο το κύκλωμα του λαδιού στο block με 120bar πίεση, έπρεπε να δείτε τι έβγαινε από μέσα, τώρα τα beck φαίνονται αρκετά καλά αλλα δεν τα έχω δοκιμάσει ακόμα, αν δω πως είναι βουλωμένα και δεν καθαρίζουν θα αντικατασταθούν φυσικά

ο στρόφαλος μάλλον βρέθηκε, θα πάω παρασκευή να τον τσεκάρω και να τον πάρω αν είναι καλός, να ευχαριστήσω τον passatcl για την βοήθεια του να βρεθεί

Edited February 9, 2011 by golfgti9a

[antonio cc]

μπραβο σου ρε φιλε!χαρας το κουραγιο σου!

[golfgti9a]

αποφάσισα να κάνω το μοτέρ μπιμπελό και έκατσα και γυάλισα ότι βίδα βαλβίδα και ότι άλλο βρήκα μπροστά μου, επίσης έφτιαξα και μια γέφυρα mk3 με την χωνευτεί βάση πίσω, αφού πλύθηκε για ώρες, τρίφτηκε, αγοράστηκαν ψαλίδια mk2 γνήσια vw αλλα και από gti 16v (διότι υπάρχουν πολλά που μοιάζουν αλλα δεν είναι ίδια θα βάλω photo κάποια στιγμή να δείτε διαφορες) που είναι πιο χοντρά και γερά, τρίφτηκαν καθαρίστηκαν βάφτηκαν μπήκαν καινούρια sineblock (s3) γυαλίστηκαν όλες η βίδες μια μια συναρμολογήθηκε και περιμένει να τοποθετηθεί

[lalas]

πραγματικα φιλε μ αυτες οι προσπαθειες ειναι :whistling:

[Guest Κωστας]

το εγω θα το εβαζα στο σαλονι το μοτερ μετα! ! !

μπραβο ρε φιλε! ! γ@μ@το! ! ! !

απο εβδομαδα κανονιζουμε για καφε με τον Γιωργο!

τα υπολοιπα απο το τελ!

[golfgti9a]

δυστυχώς ο στρόφαλος που βρέθηκε δεν ήταν abf αλλα από 9a επίσης 2.0 16v αλλα δεν έχει το "γρανάζι" για τον αισθητήρα στροφάλου που έχει το abf οποτε ακόμα ψάχνω οποιος ακούσει κάτι ας μου πει

[Lestat]

δυστυχώς ο στρόφαλος που βρέθηκε δεν ήταν abf αλλα από 9a επίσης 2.0 16v αλλα δεν έχει το "γρανάζι" για τον αισθητήρα στροφάλου που έχει το abf οποτε ακόμα ψάχνω οποιος ακούσει κάτι ας μου πει

Πάρε τον αλλον απο Αγγλία 140Ε να τελειώνεις . Πάντως εχεις κανει γαμάτη δουλειά θα βγάλει το εργαλείο .

[golfgti9a]

σου ειπα! βαλε ενα VR6 ...και θα ξεχασεις τα 16v μετα....αλλα δεν ακους!αχ!

τι λες για αυτό?

v8 32v 4.2cc τελικά σε αυτό το golf μπαίνουν τα πάντα

[svouras]

τι λες για αυτό?

v8 32v 4.2cc τελικά σε αυτό το golf μπαίνουν τα πάντα

Οντως

[Guest Κωστας]

V8? ? χαχαχαχαχα.........καλα βαλε για αρχη VR6 .......βρες τον μπουσουλα (γιατι θα χασεις τον μπουσουλα δεν εχει ΚΑΜΙΑ σχεση με το 16v οσα ps και αν ειναι το 16v του λοιπουν 2 κυλινδροι και 800cc και μετα τα 100κμ αυτο φαινεται! και πολυ εντονα μαλιστα! )

παρε και ενα video απο το δικο μου ....με το "μαμα" μακρυ σασμαν

http://www.youtube.com/watch?v=tQHem7KYDWo

[golfgti9a]

mmmmmm σιγά, σου ρίχνω και τώρα με το 16v που έχω χαχαχα

λοιπόν στο θέμα μας, το block παραμένει στάσιμο έως να βρεθεί στρόφαλος τώρα παίζει βεβαια και η επιλογή του υπερκυβισμου στα 2200 κυβικά χρησιμοποιώντας στρόφαλο 95.5mm από 92.8mm που είναι ο μαμά στρόφαλος του abf και 84mm πιστόνια από 82.5 που είναι τα μαμά αλλα αυτό είναι υπό μελέτη το τι και πως, τώρα στο θέμα κεφαλής επέλεξα κεφάλι από KR 1.8 αντί του abf, είναι πολύ πιο γερή του 2.0 αλλα του 1.8 είναι σαφέστατα καλύτερη ροϊκά και πιο αποδοτικότερη από το 2.0 και φαίνεται και στη photo που σας έχω

για να μπορέσει βεβαια να μπει στο block του abf χρειάστηκε μια "μετατροπουλα" στις βάσης οδηγούς που έχει το block, όπως βλέπετε και στις φωτογραφίες τις 2 κεφαλές, του δίλιτρου έχει υποδοχές και για 1.8 αλλα και για 2.0 ενώ του 1.8 όχι οποτε γίνετε η συγκεκριμένη αλλαγή στους οδηγούς ώστε να κάτσει, μετρήθηκε με ακρίβεια και ανοίχτηκε νέα τρυπα όπου θα μπει ο οδηγός για την κεφαλή του 1.8

η κεφάλι πλύθηκε καθαρίστηκε μπήκαν καινούρια τσιμουχάκια βαλβίδων, μετά από έλεγχο είδα πως δεν χρειάζεται αλλαγή των οδηγών βαλβίδων, η βαλβίδες όπως έδειξα και πιο πάνω καθαρίστηκαν και γυαλίστηκαν σαν καινούριες και τρίφτηκαν με την θαυματουργή κρεμούλα ώστε να κάτσουν στα έδρανα και να μην χάνει καθόλου συμπίεση

Edited February 16, 2011 by golfgti9a

[Guest Κωστας]

αντε μπραβο! ! ! :thumbsup:

[anestis the boss]

keep walking my friend!!

[edp_man]

ωραίο γίνεται αλλά μόνο για βιτρίνα, όπως λέει κι ο αρχαιοκάπηλος με το VR (τέως....).

εγω πάντως επιμένω ότι το πολύ χρώμα προσθέτει βάρος!!! χα χα χα χα

[Speedy]

Πολύ ωραία δουλειά και μέγιστα μπράβο !!

ωραίο γίνεται αλλά μόνο για βιτρίνα, όπως λέει κι ο αρχαιοκάπηλος με το VR (τέως....).

εγω πάντως επιμένω ότι το πολύ χρώμα προσθέτει βάρος!!! χα χα χα χα

χαχαχα εγώ πιστεύω πως εάν τον σταματήσει κανένας αστυνομικός στο δρόμο για έλεγχο θα παρασυρθεί από την ομορφιά του χώρου του κινητήρα που μέχρι και τσιγάρο θα του ζητήσει

Edited February 14, 2011 by Speedy

[golfgti9a]

να πω πως μπήκε και αντιστρεπτική από g60 στη γέφυρα, μια ευγενική χορηγία από το μέλος edp_man Γιώργο , φυσικά πλύθηκε τρίφτηκε και βάφτηκε και αυτή κόκκινη έτσι για να γουστάρουμε

Edited February 14, 2011 by golfgti9a