svouras Posted October 14, 2010 Report Share Posted October 14, 2010 ευχαριστω για την απαντηση.Στο περιπου τι χρηματα να υπολογισω? Αν αναλογιστεις οτι στο μικρο service (λιπαντικο) χρεωνουν ενα 150αρι, υπολογισε +50 για τα υγρα φρενων, πιστευω οτι με ενα 200αρι εχεις καθαρισει. Τωρα για τακακια δεν γνωριζω να σου πω μιας και δεν εχω αλλαξει ακομα!!!!! Ισως λεω ισως, κρατω μια επιφυλαξη να σου πουν και για μπουζι αλλα δε το νομιζω. Ελπιζω να βοηθησα Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
antreasGT Posted October 14, 2010 Report Share Posted October 14, 2010 Σας ευχαριστω ολους σας για τις απαντησεις.Μπουζι στα 38,000?τακακια μαλλον χρειαζομαι γιατι τα ακουω οποτε φρεναρω.Για την αγορα των αναλωσιμων απ εξω και να τους τα παω,εχει κανεις γνωμη? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
svouras Posted October 14, 2010 Report Share Posted October 14, 2010 Σας ευχαριστω ολους σας για τις απαντησεις.Μπουζι στα 38,000?τακακια μαλλον χρειαζομαι γιατι τα ακουω οποτε φρεναρω.Για την αγορα των αναλωσιμων απ εξω και να τους τα παω,εχει κανεις γνωμη? Ριξε μια ματια σε αυτα τα 2 sites, προσωπικα δε τα εχω χρησιμοποιησει λογω ελλειψης χρονου, gmarket , trade wind. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
mamidakis Posted October 14, 2010 Report Share Posted October 14, 2010 Γεια σας παιδιά έχω το GOLF GT 170 V(2006). Πριν τρεις εβδομάδες έκανα το service των 60000 χλμ, αλλά λίγο νωρίτερα στα 53000 χλμ, σε αντιπροσωπεία σε επαρχία αν και τέσσερα χρόνια κλείνω τώρα στο τέλος Οκτωβρίου. Αγόρασα όλα τα ανταλλακτικά από GMarket 155 ευρώ και τα πέρασα σε αντιπροσωπεία VW λόγω του ότι έδιναν εγγύηση στου πολλαπλασιαστές αν πάθουν κάτι κατά την αλλαγή. Εργασία πλήρωσα 86 ευρώ σύνολο δηλαδή 241 ευρώ. Πιστεύω ότι είναι λογική τιμή. Βέβαια παντού έβαζαν ότι έγινε αλλαγή με δικά μου ανταλλακτικά! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
viardon Posted October 15, 2010 Report Share Posted October 15, 2010 Γεια σας παιδιά έχω το GOLF GT 170 V(2006). Πριν τρεις εβδομάδες έκανα το service των 60000 χλμ, αλλά λίγο νωρίτερα στα 53000 χλμ, σε αντιπροσωπεία σε επαρχία αν και τέσσερα χρόνια κλείνω τώρα στο τέλος Οκτωβρίου. Αγόρασα όλα τα ανταλλακτικά από GMarket 155 ευρώ και τα πέρασα σε αντιπροσωπεία VW λόγω του ότι έδιναν εγγύηση στου πολλαπλασιαστές αν πάθουν κάτι κατά την αλλαγή. Εργασία πλήρωσα 86 ευρώ σύνολο δηλαδή 241 ευρώ. Πιστεύω ότι είναι λογική τιμή. Βέβαια παντού έβαζαν ότι έγινε αλλαγή με δικά μου ανταλλακτικά! Γιατί τόσο νωρίς;;;; 7.000 χλμ είναι μπόλικα Θεσσαλονίκη - Αθήνα - Θεσσαλονίκη 7 φορές !!!!! Προσωπικά έκανα σερβις νωρίτερα κατα 1200 χλμ αλλα είχα μεγάλο ταξίδι μπροστά μου με κόσμο πολύ. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
kosaitis Posted October 16, 2010 Report Share Posted October 16, 2010 (edited) ευχαριστω για την απαντηση.Στο περιπου τι χρηματα να υπολογισω? Τελικά όλα οκ.Το έκανα το σέρβις στον Καπαγερίδη στην Κόρινθο,Εξουσιοδοτημένο. Σέρβις Γενικό(30.000χλμ ή 2 χρόνια) εργασία 52 ευρώ με τον ΦΠΑ.Τα ανταλακτικά δικά μου από g-market.Αναμονή καθόλου. Πήρα και τιμές για τους υπολοιπους 1.σέρβις Λιπαντικό(15.000χλμ ή 1 χρόνο) εργασία 20 ευρώ με τον ΦΠΑ. 2.σέρβις Γενικό (30.000χλμ ή 90.000χλμ) εργασία 52 ευρώ με τον ΦΠΑ. 3.σέρβις Γενικό και μπουζί(60.000χλμ ή 120.000χλμ)εργασία 64 ευρώ με τον ΦΠΑ. Νομίζω ότι οι τιμές του είναι αρκετά καλές. και ανταλακτικά απο g-market λάδια 4λίτρα εως 60 ευρώ,φίλτρο λαδιού έως 15 ευρώ φίλτρο καμπίνας έως 15 ευρώ,υγρά φρένων 1 λίτρο γνήσια 14 ευρώ(θα σου περισσεύουν κίολας)και 40 ευρώ η εργασια με αλλαγή υγρών φρενών,σύνολο έως 140 ευρώ.Μήπως να το ξανασκεφτείς Edited January 6, 2011 by ski Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
DrYannisK Posted October 16, 2010 Report Share Posted October 16, 2010 τα τακακια ΔΕΝ τα αλλαζουμε καθε χ χιλιομετρα αλλα οταν φαγωθουν- αναψει η σχετικη ενδειξη! απορω με οσους αλλαζουν τα τακακια επειδη "θελουν να εχουν ησυχο το κεφαλι τους". ρε παιδια η αποδοση τους δεν πεφτει. οταν φαγωθουν τοτε τα αλλαζεις. τοσο απλο. καποια στιγμη στα 45000χ μου ειπαν πως καλο θα ηταν να τα αλλαξω "προληπτικα" και τους ρωτησα γιατι προληπτικα, αρρωστια ειναι και θελουν εμβολιο; τελικα ενω ειπαν πως θα κρατησουν 2-3χιλ χιλ, εγω παρολο που το αμαξι το σκιζω καθημερινα σε δρομο με στροφιλικι γκαζι φρενο συνεχεια, τα τακακια ελιωσαν μετα απο 13000χιλ! για την ακριβεια τοτε αναψε ξ ενδειξη, μπορουσα να κανω κιαλλα χιλιομετρα. αλλο 2-3000 και αλλο 13000! αλλο αλλαγη στα 45 και αλλο καθε 58000 γιατι πολυ απλα σκεφτειτε να θελετε να το πουλησετε και να ειναι τελειωμενα τα τακακια και τοτε να σκεφτεστε πως αν καθε σετ η εστω ενα απο τα σετ που αλλαξατε το ειχατε κρατησει 13000χιλ παρπανω, τωρα δε θα χρειαζοταν αλλαγη. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
antreasGT Posted October 16, 2010 Report Share Posted October 16, 2010 ενδιαφερουσα αποψη για τα τακακια...Γιαννη,αν οταν φρεναρω ακουω τα τακακια να κανουν σαν να χαρακωνουν τον δισκο,παρολο που δεν εχω ενδειξη(δεν ηξερα καν οτι αναβει ενδειξη για τα τακακια!) δεν ειναι καλυτερα να παω να τα αλλαξω για να μην χαλασουν οι δισκοπλακες? φιλε ski,μου φαινεται θα τρεχω να το κανω κι εγω κορινθο,αφου περασω μια βολτα να μου πεις τι να παραγγειλω... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
nikoskallithea Posted October 16, 2010 Report Share Posted October 16, 2010 τα τακακια ΔΕΝ τα αλλαζουμε καθε χ χιλιομετρα αλλα οταν φαγωθουν- αναψει η σχετικη ενδειξη! απορω με οσους αλλαζουν τα τακακια επειδη "θελουν να εχουν ησυχο το κεφαλι τους". ρε παιδια η αποδοση τους δεν πεφτει. οταν φαγωθουν τοτε τα αλλαζεις. τοσο απλο. καποια στιγμη στα 45000χ μου ειπαν πως καλο θα ηταν να τα αλλαξω "προληπτικα" και τους ρωτησα γιατι προληπτικα, αρρωστια ειναι και θελουν εμβολιο; τελικα ενω ειπαν πως θα κρατησουν 2-3χιλ χιλ, εγω παρολο που το αμαξι το σκιζω καθημερινα σε δρομο με στροφιλικι γκαζι φρενο συνεχεια, τα τακακια ελιωσαν μετα απο 13000χιλ! για την ακριβεια τοτε αναψε ξ ενδειξη, μπορουσα να κανω κιαλλα χιλιομετρα. αλλο 2-3000 και αλλο 13000! αλλο αλλαγη στα 45 και αλλο καθε 58000 γιατι πολυ απλα σκεφτειτε να θελετε να το πουλησετε και να ειναι τελειωμενα τα τακακια και τοτε να σκεφτεστε πως αν καθε σετ η εστω ενα απο τα σετ που αλλαξατε το ειχατε κρατησει 13000χιλ παρπανω, τωρα δε θα χρειαζοταν αλλαγη. Αυτο που λες για την ενδειξη, υσχυει μονον για τα μπροστινα τακακια και απο αυτα μονο για την μια ροδα, δεν θυμαμαι πια, νομιζω η αριστερη εχει τον αισθητηρα. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
mamidakis Posted October 16, 2010 Report Share Posted October 16, 2010 Γιατί τόσο νωρίς;;;; 7.000 χλμ είναι μπόλικα Θεσσαλονίκη - Αθήνα - Θεσσαλονίκη 7 φορές !!!!! Προσωπικά έκανα σερβις νωρίτερα κατα 1200 χλμ αλλα είχα μεγάλο ταξίδι μπροστά μου με κόσμο πολύ. Λόγω άδειας φίλε μου, τότε έτυχε να μπορώ και να είμαι επαρχία. Βέβαια τέλος Σεπτεμβρίου έκλεινα και χρόνο και όπως λένε το service Long Life η στο χρόνο η στα χλμ. Το ξέρω ότι χάρισα πολλά χλμ ας ελπίσουμε ο κινητήρας να τα βλέπει αυτά!!!! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
kosaitis Posted October 18, 2010 Report Share Posted October 18, 2010 (edited) φιλε ski,μου φαινεται θα τρεχω να το κανω κι εγω κορινθο,αφου περασω μια βολτα να μου πεις τι να παραγγειλω... Θα χρειαστείς 1)4 λίτρα λάδι 5W-30 52 Ευρώ διάλεξε Aral Surer Tronic III SAE 5W-30 ή Mobil 1 ESP Formula SAE 5W-30 ή Castrol EDGE SAE 5W-30 , 2)Φίλτρο Λαδιού MANN HU 712/6x 11,33 Eυρώ, 3)Φίλτρο καμπίνας ενεργού άνθρακα προαιρετικά MANN CUK 2939 10.89 Ευρώ. 4)Φίλτρο βενζίνης προαιρετικά MANN WK 69 22,73 ευρώ 5)Για υγρά φρένων πάρε απο Καρέντα στην Μηλιαράκη 1 λίτρο κάνουν γύρω στα 13 ευρώ και θα σου περισσέψουν. Εργασία για το σέρβις περίπου 40 ευρώ και με την αλλαγή υγρών φρένων(για το 1,2,3,5). Για τα ανταλακτικά κοίτα εδώ και τηλεφωνησέ του στα στέλνει με courier χωρίς εξτρά χρέωση. http://www.g-market.gr/ Για τακάκια αν χρειαστείς κοίτα εδώ http://www.saveltrade.gr/ προτίμησε ΑΤΕ γύρω στα 55-60 ευρώ τα μπροστινά ρώτα τιμή για εργασία αλλαγής για τακάκια. Για μπουζί προαιρετικά αν θες τα αλλάζεις, φοράς NGK PZFR6R,εγώ θα τα άλλαζα. Edited October 19, 2010 by ski Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
antreasGT Posted October 18, 2010 Report Share Posted October 18, 2010 μενω υποχρεος για τον χρονο σου και την διαθεση σου...1000 ευχαριστω. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
soukos_anarrwnei Posted October 19, 2010 Report Share Posted October 19, 2010 Θα χρειαστείς 1)4 λίτρα λάδι 5W-30 52 Ευρώ διάλεξε Aral Surer Tronic III SAE 5W-30 ή Mobil 1 ESP Formula SAE 5W-30 ή Castrol EDGE SAE 5W-30 , 2)Φίλτρο Λαδιού MANN HU 712/6x 11,33 Eυρώ, 3)Φίλτρο καμπίνας ενεργού άνθρακα προαιρετικά MANN CUK 2939 10.89 Ευρώ. 4)Φίλτρο βενζίνης προαιρετικά MANN WK 69 22,73 ευρώ 5)Για υγρά φρένων πάρε απο Καρέντα στην Μηλιαράκη 1 λίτρο κάνουν γύρω στα 13 ευρώ και θα σου περισσέψουν. Εργασία για το σέρβις περίπου 40 ευρώ και με την αλλαγή υγρών φρένων(για το 1,2,3,5). Για τα ανταλακτικά κοίτα εδώ και τηλεφωνησέ του στα στέλνει με courier χωρίς εξτρά χρέωση. http://www.g-market.gr/ Για τακάκια αν χρειαστείς κοίτα εδώ http://www.saveltrade.gr/ προτίμησε ΑΤΕ γύρω στα 55-60 ευρώ τα μπροστινά ρώτα τιμή για εργασία αλλαγής για τακάκια. Για μπουζί προαιρετικά αν θες τα αλλάζεις, φοράς NGK PZFR6R,εγώ θα τα άλλαζα. ..Φιλε ski μάλλον είσαι ειδημων επι των vw και σε παρακαλω τα φώτα σου. Ειμαι καινουργιος στο forum και εχθες απόκτησα ενα golf gti V και θέλω να κάνω τα ιδια με το ανωτερω στα 45.000κμ. Αν έχεις χρόνο και θέλεις να βοηθήσεις αναγραφεις και τους αντιστοιχους κωδικούς και μάρκες για αγορά απο e shop και για το δικό μου, μπας και γλιτώσουμε κανα ευρουλακι.... Φοράει και προγραμμα πανω να αντικαταστήσω λες και γω προωρα μπουζι ή να περιμένω στην ωρα τους? Σε ευχαριστω εκ των προτερων!! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
anestis the boss Posted October 19, 2010 Report Share Posted October 19, 2010 αναλογα το προγραμμα φιλε..εγω οταν ειχα mtm αλλαζα οχι καθε 60 αλλα καθε 50..δεν ειχα προβλημα παντος μια χαρα βγαινανε!να αλλξεις οπωσδηποτε το ποτηρακι ομως! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
kosaitis Posted October 20, 2010 Report Share Posted October 20, 2010 (edited) ..Φιλε ski μάλλον είσαι ειδημων επι των vw και σε παρακαλω τα φώτα σου. Ειμαι καινουργιος στο forum και εχθες απόκτησα ενα golf gti V και θέλω να κάνω τα ιδια με το ανωτερω στα 45.000κμ. Αν έχεις χρόνο και θέλεις να βοηθήσεις αναγραφεις και τους αντιστοιχους κωδικούς και μάρκες για αγορά απο e shop και για το δικό μου, μπας και γλιτώσουμε κανα ευρουλακι.... Φοράει και προγραμμα πανω να αντικαταστήσω λες και γω προωρα μπουζι ή να περιμένω στην ωρα τους? Σε ευχαριστω εκ των προτερων!! Στα 45.000χλμ ή στα τρία χρόνια όποιο έρθει πιο πρώτα κάνουμε λιπαντικό σέρβις(λάδια-φίλτρο λαδιού)και αλλάζουμε και υγρά φρένων.Τιμές ανάφερα πιο πάνω. Για τα φίλτρα σου κοίτα την άδεια του αυτοκινήτου σου για να δεις τα τρία γράμματα του κινητήρα σου και βλέπωντας εδώ http://www.mann-hummel.com/mf_prodkata_eur/index.html?ktlg_page=1&ktlg_lang=1 ή εδώ http://www.bosch-automotive-catalog.com/public/catalog/products;jsessionid=Kc0f9k_bYyVNIXqa1i2T0N2?lgRedirect=true να βρείς το φίλτρο λαδιού και το φίλτρο μηχανής,τα φίλτρα βενζίνης και καυσίμου είναι τα ίδια νομίζω. Μετά τηλεφώνησε για τα φίλτρα σε ένα απο τα δύο ανωτέρω καταστήματα,έχε σημειωμένο και τα γράμματα του κινητήρα στο G-Market του ανέφερα τους κωδικούς ανταλλακτικών και πριν τα παραγγείλω τσεκάραμε ότι ήταν τα σωστά. Εγώ θα άλλαξα και τα μπουζί και λόγω του προγράμματος ,αν το σκίζεις θα έκανα ως εξής: κάθε 7500χλμ λάδια,φίλτρο λαδιού. καθε 15000χλμ λάδια,φίλτρο λαδιού,φίλτρο βενζίνης,φίλτρο καμπίνας,φίλτρο μηχανής έχω Κ-Ν οπότε καθάρισμα. στα 22500χλμ λάδια,φίλτρο λαδιού. στα 30000χλμ λάδια,φίλτρο λαδιού,φίλτρο βενζίνης,φίλτρο καμπίνας,φίλτρο μηχανής έχω Κ-Ν οπότε καθάρισμα και αλλαγή μπουζί. Είναι λίγο ασύμφορο αλλά επειδή δεν κάνω πολλλά χιλιόμετρα αυτό κάνω με δικά μου πάντα ανταλλακτικά. θα σου πρότεινα να βάλεις το αμάξι σε μία σειρά κάνοντας τα λάδια,φίλτρο λαδιού,φίλτρο βενζίνης,φίλτρο καμπίνας,φίλτρο μηχανής (έχω Κ-Ν οπότε καθάρισμα) και αλλαγή μπουζί.Κοίτα αν άλλαξε υγρά φρένων και αν όχι αλλαξέ τα. Edited October 20, 2010 by ski Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
soukos_anarrwnei Posted October 20, 2010 Report Share Posted October 20, 2010 ... ski ήσουν κατατοπιστικότατος, ουσιώδης και γρήγορος στις απαντησεις σου. Θα τα τηρήσω το προγραμμα όπως ακριβώς μου το προτείνεις για μακροημερευση του κινητηρα. Χιλια ευχαριστώ φιλε!!! ...ane το χα διαβασει σε αλλα post αλλά το ξεχασα τελιως... Να σαι καλα που μου το θύμισες!! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
soukos_anarrwnei Posted October 20, 2010 Report Share Posted October 20, 2010 Τελικα και κατοπιν ωρίμου σκεψεως, με δεδομενο οτι επικειται ταξιδι και για καλυτερο έλεγχο του νεοαποκτηθεντος μεταχειρισμενου gti, αποφάσισα να το παω στην επισημη αντιπροσωπεία. Αλλαγη λαδιών, φιλτρα λαδιού και βενζίνης (αέρος δεν χρειαστηκε, φοράει ΚΝ). Στοιχισαν 143 ευρω τα υλικα και επιπλεον 42 η εργασία (χρεώθηκε και καπου 10 ευρώ η εργασία για να διαπιστωθεί αν το φιλτρο αέρος είναι μαμα ). Συμπερασματα: Νομίζω οτι είναι καλη τιμή αλλά μπορούσα και καλυτερα. Με ένα προχειρο υπολογισμό τα υλικα από το g market στοιχίζουν 101 ευρω, οπότε την άλλη φορά παραγγελία και πακετάκι με υλικά δικά μου. Θετικά: προσβαση στο συνεργειο και άμεση εποπτεια του αυτοκινητου παρά τα μουτρα του υπαλλήλου. Αρνητικά: Δεν μου άρεσε ο οδηγικός έλεγχος μετα, καθε καυλογκαζος το ξεκολιαζει για να το ελεγξει. Τουλαχιστον περίμενε να κρυώσει υστερα. Ουδετερα μεχρι σιγμής : Παρά το ζητησα τα λάδια που τυχών περισσεψαν με διαβεβαιωσαν οτι πηρε ακριβώς 5 λιτρα και εν υπάρχουν. Νομίζω οτι χωράει ακριβώς 4,60 και το φιλτρο, ίσως και να έχουν δίκαιο. Θα το ψαξω. Τέλος παραγγελθηκε και "ποτηράκι" (καλά τίποτε πλεον δεν στοκαρουν?) 28 ευρω και κανα 15 το περασμα. Το συρματινο φιλτρο αέρος ΚΝ χέρει κανεις τι φροντιδα χρειάζεται? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
PERIS1964 Posted October 20, 2010 Report Share Posted October 20, 2010 Φίλε μου το GTI παίρνει ακριβώς 4,6 λίτρα με την αλλαγή φίλτρου. ¶ρα αν σου βάλλαν 5 λίτρα όπως λένε αν ελέγξεις το δείκτη αυτός πρέπει να δείχνει πάνω από το max και πρέπει να αφαιρέσεις λάδι. Αν ο δείκτης είναι ο.κ τότε δεν σου δώσαν το περίσευμα. Μακάρι να είναι το δεύτερο. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Stelios_Golf 6 Posted October 20, 2010 Report Share Posted October 20, 2010 (edited) Τελικα και κατοπιν ωρίμου σκεψεως, με δεδομενο οτι επικειται ταξιδι και για καλυτερο έλεγχο του νεοαποκτηθεντος μεταχειρισμενου gti, αποφάσισα να το παω στην επισημη αντιπροσωπεία. Αλλαγη λαδιών, φιλτρα λαδιού και βενζίνης (αέρος δεν χρειαστηκε, φοράει ΚΝ). Στοιχισαν 143 ευρω τα υλικα και επιπλεον 42 η εργασία (χρεώθηκε και καπου 10 ευρώ η εργασία για να διαπιστωθεί αν το φιλτρο αέρος είναι μαμα ). Συμπερασματα: Νομίζω οτι είναι καλη τιμή αλλά μπορούσα και καλυτερα. Με ένα προχειρο υπολογισμό τα υλικα από το g market στοιχίζουν 101 ευρω, οπότε την άλλη φορά παραγγελία και πακετάκι με υλικά δικά μου. Θετικά: προσβαση στο συνεργειο και άμεση εποπτεια του αυτοκινητου παρά τα μουτρα του υπαλλήλου. Αρνητικά: Δεν μου άρεσε ο οδηγικός έλεγχος μετα, καθε καυλογκαζος το ξεκολιαζει για να το ελεγξει. Τουλαχιστον περίμενε να κρυώσει υστερα. Ουδετερα μεχρι σιγμής : Παρά το ζητησα τα λάδια που τυχών περισσεψαν με διαβεβαιωσαν οτι πηρε ακριβώς 5 λιτρα και εν υπάρχουν. Νομίζω οτι χωράει ακριβώς 4,60 και το φιλτρο, ίσως και να έχουν δίκαιο. Θα το ψαξω. Τέλος παραγγελθηκε και "ποτηράκι" (καλά τίποτε πλεον δεν στοκαρουν?) 28 ευρω και κανα 15 το περασμα. Το συρματινο φιλτρο αέρος ΚΝ χέρει κανεις τι φροντιδα χρειάζεται? Σύμφωνα με την εταιρία Fuchs (για το GTI): - Capacity 4,6 liter - Filter 0,5 liter http://www.olyslager-lubricants.nl/FuchsEurope/Select.asp Το φίλτρο Κ&Ν θέλει καθάρισμα και λάδωμα κάθε 10.000km με το αντίστοιχο kit καθαρισμού της Κ&Ν. http://streetandcircuit.gr/filter-cleaning-kit-spray-aerosol-p-89614.html Edited October 20, 2010 by STELIOS_GOLF 6 TSI Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
antreasGT Posted October 26, 2010 Report Share Posted October 26, 2010 ρε παιδια,ξερετε τι διαπιστωνω?φανταστητε να μην υπηρχαν τα φορουμς στο νετ,και να μην μπορουσαμε να αλληλοβοηθηθουμε εδω μεσα,τι σφαξιμο θα μας ριχνανε...δηλαδη ειναι τραγικο,να μας λεει ο καθε μ** οτι του κατεβαινει στις αντιπροσωπειες...και εμεις απλα να κουναμε το κεφαλι... και σκεφτητε ποσος κοσμος παει σαν το σκυλι στ αμπελι...ειτε επειδη δεν χρησιμοποει ιντερνετ,ειτε επειδη δεν ειναι γραμμενος σε καποιο φορουμ...σκεφτομαι πολλες φορες την κοπελα μου που εχει ενα πολακι,να το πηγαινε μονη της για σερβις κτλ τι κουστουμι θα τις ραβανε καθε φορα...ευτυχως που υπαρχουν παιδια εδω μεσα με γνωσεις και με διαθεση να βοηθησουν... παιδια,προσωπικα θελω να σας πω ενα μεγαλο ευχαριστω... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
soukos_anarrwnei Posted October 26, 2010 Report Share Posted October 26, 2010 ...έλεγχος ποτηρακι σημερα 44000 κμ και ηταν αψογο εσωτερικα εξωτερικα, μολις που ειχε αρχισει να χανει την επιστρωση στο κεντρο. Παρόλα αυτα αντικατασταθηκε με 32 ευρω στην αντιπροσωπεια. Ειδα και πως αφαιρουν το καπακι οποτε με την πρωτη ευκαιρια καθαρισμα το φιλτρο αερος. Οσον αφορα το φορουμ πραγματι εμενα προσωπικα με έχει βοηθησει υπεραρκετα. Ειναι πηγη πληροφοριών και η ενωση και ανταλλαγη αποψεων βοηθα στην αμυνα μας ως καταναλωτες απεναντι ολων και ειναι και μια μορφη δυναμης και αντιδρασης στα κακως κειμενα των παντων. Και γω με τη σειρα μου σας ευχαριστω ολους. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
antreasGT Posted October 27, 2010 Report Share Posted October 27, 2010 σουκος,το ποτηρακι τι ειναι ακριβως? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Speedy Posted October 27, 2010 Report Share Posted October 27, 2010 (edited) σουκος,το ποτηρακι τι ειναι ακριβως? 3. "Ποτηράκι" - Σε GTi Είναι το cam follower. Ωστήριο είναι το δύσμοιρο αλλά λόγω της ομοιότητάς του χαρακτηρίστηκε ποτηράκι και του έμεινε το παρατσούκλι. Σε κινητήρες 200ίππων χρειάζεται έλεγχο και ενδεχομένως αντικατάσταση τακτικά, ανά 10.000χλμ-15.000χλμ το πολύ εφόσον το αυτοκίνητο φοράει αναβαθμισμένη αντλία βενζίνης υψηλής πίεσης γιατί η αυξημένη δύναμη από το ελατήριο και το έμβολο της αντλίας επιταχύνουν τη φθορά του. Μπορείς να δεις μερικά ποτηράκια που έχουν σπάσει κατά καιρούς στο http://www.carsinspections.com/gr/technica...ower/index.html http://www.vwclub.gr/vwforum/index.php?showtopic=1091&st=2700&p=229075entry229075 http://www.vwclub.gr/vwforum/index.php?showtopic=1091&view=findpost&p=229574 Οπτικός έλεγχος του Cam Follower Edited October 27, 2010 by Speedy Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
FSI V Posted November 15, 2010 Report Share Posted November 15, 2010 Παιδιά καλημέρα!!! Ετοιμάζομαι και εγώ για το service των 60000. Λογικά θα πάω στον Ηλία στο Αιγάλεω αφού είμαι αρκετά ευχαριστημένος. Στα χιλιόμετρα αυτά από όσο ξέρω πάω για λάδια, φίλτρο λαδιού, φίλτρο βενζίνας, φίλτρο καμπίνας και φίλτρο αέρα. Πρέπει να αλλάξω και τα μπουζί??? Από τακάκια είμαι οκ. Έχω fsi, χρειάζεται να κάνω κάτι άλλο??? Τα λάδια θα τα πάρω σίγουρα από το ίντερνετ αλλά τα υπόλοιπα για να μην γίνει κανένα λάθος σκεφτόμουν να τα αλλάξει ο Ηλίας, μήπως να ψαχτώ τελικά και να τα πάω όλα εγώ??? Δεν είμαι σίγουρος αν οι κωδικοί του ski παραπάνω ταιριάζουν και με το δικο μου.Όσοι έχετε μιλήσει τηλεφωνικά για παραγγελία φίλτρων με τα tradewind και gmarket βγάλατε άκρη με το τι ακριβώς ταίριαζε στο τουτού σας?? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
kosaitis Posted November 15, 2010 Report Share Posted November 15, 2010 (edited) Αν έχεις το fsi 1.6 ή 1.4 δεν ταιριάζουν.Αυτά έίναι για tsi κινητήρες. Για τα φίλτρα σου κοίτα την άδεια του αυτοκινήτου σου για να δεις τα τρία γράμματα του κινητήρα σου και βλέπωντας εδώ http://www.mann-hummel.com/mf_prodkata_eur/index.html?ktlg_page=1&ktlg_lang=1&ktlg_01_fzart=1&ktlg_01_fzkat=0&ktlg_01_mrksl=51&ktlg_01_mdrsl=89&ktlg_c001_flag=1 ή εδώ http://www.bosch-automotive-catalog.com/public/catalog/products?lgRedirect=true&lg=en&country=DE για να βρείς το φίλτρο λαδιού,το φίλτρο μηχανής,τα φίλτρα βενζίνης και καυσίμου. Μετά τηλεφώνησε για τα φίλτρα σε ένα απο τα δύο ανωτέρω καταστήματα,έχε σημειωμένο και τα γράμματα του κινητήρα στο G-Market του ανέφερα τους κωδικούς ανταλλακτικών και πριν τα παραγγείλω τσεκάραμε ότι ήταν τα σωστά. Sorry για την επανάληψη αλλά κοίτα εδώ στις συντομέυσεις και θα τα βρείς όλα. Edited November 15, 2010 by ski Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...