Audi A4

[nikoskallithea]

Μπορεί κάποιος γνώστης να μου πει τα μοντέλα και τους κινητήρες του Α4 18Τ απο το 2009 και μετα και ενδεχόμενα πότε έγινε facelift.

Γιατι βλέπω διάφορες περιπτώσεις 160, 122 hp....

http://www.*μη επιτρεπόμενο @ URL*/classifieds/cars/?offer_type=sale&category=&make=4&model=1093&variant=&price-from=&price-to=&so=mi∨=a&registration-from=%3E2009&registration-to=&rg=&mileage-from=&mileage-to=&engine_power-from=&engine_power-to=&engine_size-from=%3E1800&engine_size-to=%3C1800&fuel_type=&exterior_color=&significant_damage=&hi=&modified=&doors=&number_plate_ending=&gearbox_type=&drive_type=

[Stelios_Golf 6]

Μπορεί κάποιος γνώστης να μου πει τα μοντέλα και τους κινητήρες του Α4 18Τ απο το 2009 και μετα και ενδεχόμενα πότε έγινε facelift.

Γιατι βλέπω διάφορες περιπτώσεις 160, 122 hp....

http://www.*μη επιτρεπόμενο @ URL*/classifieds/cars/?offer_type=sale&category=&make=4&model=1093&variant=&price-from=&price-to=&so=mi∨=a&registration-from=%3E2009&registration-to=&rg=&mileage-from=&mileage-to=&engine_power-from=&engine_power-to=&engine_size-from=%3E1800&engine_size-to=%3C1800&fuel_type=&exterior_color=&significant_damage=&hi=&modified=&doors=&number_plate_ending=&gearbox_type=&drive_type=

http://www.4troxoi.gr/default.php?pname=Model&model_id=459&sub_model_id=661

[alexisp]

Είναι δύο τα κινητήρια σύνολα. Ένα με 120ps και ένα άλλο με 160. Μέχρι πριν λίγο καιρό πίστευα ότι είναι το ίδιο μοτέρ, αλλά τελικά έχει μικροδιαφορές. Αν σκέφτεσαι για Α4 Β8, προτείνω το 120άρι και ένα πρόγραμμα σχετικά light. Must είναι τα led (φανάρια Xenon) και κοίτα για μεταλλικό χρώμα (ειδικά σε μαύρο).

[and64]

Είναι δύο τα κινητήρια σύνολα. Ένα με 120ps και ένα άλλο με 160. Μέχρι πριν λίγο καιρό πίστευα ότι είναι το ίδιο μοτέρ, αλλά τελικά έχει μικροδιαφορές. Αν σκέφτεσαι για Α4 Β8, προτείνω το 120άρι και ένα πρόγραμμα σχετικά light. Must είναι τα led (φανάρια Xenon) και κοίτα για μεταλλικό χρώμα (ειδικά σε μαύρο).

ο κανόνας είναι ένας: audi που δεν είναι quattro = fail

Περα απο την πλάκα το 120αρι δεν θα έχει θέμα, αλλά αν ανέβεις αρκετά σε άλογα η 4κινηση είναι άλλη φάση (ειδικά στο πάτωμα του a4 που φοράει torsen αισθάνεσαι το πίσω μέρος να σε σπρώχνει στην έξοδο της στροφής με αρκετό γκάζι, τουλάχιστον σε 2λιτρο, 1.8 tfsi δεν έχει τυχει να οδηγήσω)

+1 για τα bixenon!

Edited June 15, 2011 by and64

[konstantinos passat]

Το 1.8 με τα 120 και τα 160 δεν εχει διαφορες περαν της χαρτογραφησης,σε θεμα κινητηρα τουλαχιστον.

Αυτοι ειναι οι δυο κινητηρες Νικο στα 1.8 κυβικα.

[nikoskallithea]

Το 1.8 με τα 120 και τα 160 δεν εχει διαφορες περαν της χαρτογραφησης,σε θεμα κινητηρα τουλαχιστον.

Αυτοι ειναι οι δυο κινητηρες Νικο στα 1.8 κυβικα.

Αρα μια καλή σκέψη ειναι ο 120 αφού δεν εχει διαφορές και το αυτοκίνητο προσφέρεται σε καλύτερη τιμή.

[alexisp]

Το 1.8 με τα 120 και τα 160 δεν εχει διαφορες περαν της χαρτογραφησης,σε θεμα κινητηρα τουλαχιστον.

Αυτοι ειναι οι δυο κινητηρες Νικο στα 1.8 κυβικα.

Αδιάβαστος κ.Κωνσταντίνε;

έχουν διαφορές, μικρές βέβαια, αλλά δεν είναι μόνο θέμα χαρτογράφησης. Αν κοιτάξετε τα sheets της ABT και για τα δύο, δείχνει ορισμένες διαφορές. Για περισσότερα θα επανέλθω με ντοκουμέντα

[passater]

Δηλαδή η απάντηση στο ποιοτικώς αμφιλεγόμενο Golf, στον αναξιόπιστο TSI κινητήρα, στον προβληματικό άμεσο ψεκασμό με τις συνέπειές του (FSI) και στην υπεροπτική και οικονομικώς επιλήψιμη στρατηγική της VW, είναι το TFSI AUDI A4 ?

[alexisp]

Δηλαδή η απάντηση στο ποιοτικώς αμφιλεγόμενο Golf, στον αναξιόπιστο TSI κινητήρα, στον προβληματικό άμεσο ψεκασμό με τις συνέπειές του (FSI) και στην υπεροπτική και οικονομικώς επιλήψιμη στρατηγική της VW, είναι το TFSI AUDI A4 ?

Σου το έχω ξαναπεί και δεν λες να το καταλάβεις. Με ειρωνικά post δεν βοηθάς. Αντιθέτως χαλάς την διάθεση ορισμένων που θέλουν να προσφέρουν.

[passater]

Σου το έχω ξαναπεί και δεν λες να το καταλάβεις. Με ειρωνικά post δεν βοηθάς. Αντιθέτως χαλάς την διάθεση ορισμένων που θέλουν να προσφέρουν.

Και στο έχω ξαναγράψει. Το ότι βλέπεις εσύ, η οποιοσδήποτε άλλος, ειρωνεία πίσω από όσα γράφω είναι η άποψή σου και τη σέβομαι, αλλά θεωρώ ότι απέχει δραματικά από την πραγματικότητα.

Λυπάμαι αν σου χαλάω τη διάθεση για προσφορά. θα σου συνιστούσα να αγνοείς ότι σε ενοχλεί και να αφοσιωθείς στην προσφορά.

[nikoskallithea]

Είπα και εγω θεμα χωρίς spam μπααααααα!!!!

[passater]

Είπα και εγω θεμα χωρίς spam μπααααααα!!!!

Α ναι, είναι και θέμα σου με συγχωρείς που σου το χάλασα.

Υποθέτω έχεις ειδική άδεια για να το κάνεις εσύ αυτό επανειλημμένα σε άλλα θέματα.

Η ερώτησή μου πάντως δεν είχε ως σκοπό την ειρωνία ή το spamming, όσο κι αν σας φάινεται περίεργο. Δεν κατέχω και θέλω να μάθω από εμπειρότερους.

Αν μπορείτε απαντήστε μου.

Το FSI μοτέρ του A4 δεν "καπνίζει" τις βαλβίδες του όπως αυτό των Golf? Καδένα δεν έχει ?

[konstantinos passat]

Ηρεμια παιδια!!Μια παρεα ειμαστε!!Δεν υπαρχει λογος να δημιουργουμε εντασεις.

Κ.Αλεξανδρε,δεν θα το ελεγα οτι ειμαι αδιαβαστος,απλα οι δυο εκδοσεις αυτες ειναι πανομοιοτυπες και αποψη μου ειναι ενα 120αρι το οποιο φτανει στα ιδια επιπεδα με το 160αρι με την μονη διαφορα οτι γλυτωνεις αρκετα χρηματα.

Το μονο που δεχεται μεγαλης κουβεντας ειναι καποιες διαφορες στον εξοπλισμο που εχουν τα δυο αυτα μοντελα.

[alexisp]

Περιληπτικά, οι δύο κινητήρες έχουν διαφορετικά έμβολα, διαφορετικά ελατήρια, διαφορετική αντλία υποπίεσης και άλλες τέτοιες μικρολεπτομέρειες. Επίσης έχουν διαφορετικά μπεκ (3οπές το 120άρι και 4 το 160άρι).

από το 4tforum.

[Stelios_Golf 6]

Περιληπτικά, οι δύο κινητήρες έχουν διαφορετικά έμβολα, διαφορετικά ελατήρια, διαφορετική αντλία υποπίεσης και άλλες τέτοιες μικρολεπτομέρειες. Επίσης έχουν διαφορετικά μπεκ (3οπές το 120άρι και 4 το 160άρι).

από το 4tforum.

Πολύ λογικό ακούγεται.

[cjgeorgio]

Το audi A4 B8 2.0tfsi quattro 2008-2009 ποιο μοτερ έχει αυτό με τα 200 η 211; Αν γίνει Κ04 με Apr πρόγραμμα τα διαφορικα θα αντεξουν;

Λογικα θα έχει ποιο μεγάλο βολάν από το 1.8tsi αλλά λόγο quattro είναι ίδιο με του golf gti;