Jump to content
eliasj

Βαλβίδα Εκτόνωσης (*N249*) 1.4 Tsi

Recommended Posts

Στέλιο ξέρεις μήπως πόσο κοστίζει η μαμά σκάστρα? Και κάτι άλλο, έστω πως είσαι στην εγγύηση ακόμη( επέκταση) και έχεις την υπόνοια πως μπορεί να φταίει κάτι στην πτώση απόδοσης του αυτοκινήτου σου, υπάρχει περίπτωση να σου αλλάξουν τις βαλβίδες που λέμε πιο πανω μέσα στην εγγύηση??? Χλωμό μου φαίνεται γνωρίζοντας την τακτική τους αλλά το ρωτάω μήπως έγινε σε κάποιον.

Link to comment
Share on other sites

Στέλιο ξέρεις μήπως πόσο κοστίζει η μαμά σκάστρα? Και κάτι άλλο, έστω πως είσαι στην εγγύηση ακόμη( επέκταση) και έχεις την υπόνοια πως μπορεί να φταίει κάτι στην πτώση απόδοσης του αυτοκινήτου σου, υπάρχει περίπτωση να σου αλλάξουν τις βαλβίδες που λέμε πιο πανω μέσα στην εγγύηση??? Χλωμό μου φαίνεται γνωρίζοντας την τακτική τους αλλά το ρωτάω μήπως έγινε σε κάποιον.

Η N249 που γράφω πιο πάνω είναι η σκάστρα.

Link to comment
Share on other sites

VCDS Version: Release 10.6.0

Data version: 20100630

Tuesday,06,March,2012,17:36:54:46862

Chassis Type: 1K0

Scan: 01 03 08 09 15 16 17 19 25 42 44 46 52 56

VIN: WVWZZZ1KZ9W003982 Mileage: 53160km/33032miles

01-Engine -- Status: Malfunction 0010

03-ABS Brakes -- Status: OK 0000

04-Steering Angle -- Status: OK 0000

08-Auto HVAC -- Status: Malfunction 0010

09-Cent. Elect. -- Status: OK 0000

15-Airbags -- Status: OK 0000

16-Steering wheel -- Status: OK 0000

17-Instruments -- Status: OK 0000

19-CAN Gateway -- Status: Malfunction 0010

25-Immobilizer -- Status: OK 0000

42-Door Elect, Driver -- Status: Malfunction 0010

44-Steering Assist -- Status: OK 0000

46-Central Conv. -- Status: OK 0000

52-Door Elect, Pass. -- Status: OK 0000

56-Radio -- Status: OK 0000

-------------------------------------------------------------------------------

Address 01: Engine Labels: 03C-906-032-BLG.lbl

Part No SW: 03C 906 032 Q HW: 03C 906 032 C

Component: MED17.5.1 G 2315

Revision: 96H07--- Serial number: VWX7Z0H43N982E

Coding: 0000072

Shop #: WSC 00101 207 61721

VCID: 2B5E05F2B55F2644

1 Fault Found

008801 - Boost Pressure Control Valve (N249): Mechanical Malfunction

P2261 - 000 - - - Intermittent

Freeze Frame:

Fault Status: 00110000

Fault Priority: 0

Fault Frequency: 1

Mileage: 28205 km

Time Indication: 0

Date: 2000.00.00

Time: 13:13:01

Freeze Frame:

RPM: 1877 /min

Load: 27.8 %

Speed: 24.0 km/h

Temperature: 86.0°C

Temperature: 22.0°C

Absolute Pres.: 930.0 mbar

Voltage: 14.224 V

Readiness: 0000 0000

-------------------------------------------------------------------------------

Address 03: ABS Brakes Labels: 1K0-907-379-MK70M.lbl

Part No SW: 1K0 907 379 AF HW: 1K0 907 379 AF

Component: MABS MK70M 0103

Revision: 00H32001

Coding: 0016641

Shop #: WSC 01279 785 00200

VCID: 76E8E4863E9D2BAC

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------

Address 08: Auto HVAC Labels: 1K0-907-044.lbl

Part No SW: 1K0 907 044 DD HW: 1K0 907 044 DD

Component: ClimatronicPQ35 130 1213

Revision: 00130023 Serial number: 00000000000000

Shop #: WSC 00000 000 00000

VCID: 6CDCC6EE70D1E17C

1 Fault Found

01317 - Control Module in Instrument Cluster (J285)

004 - No Signal/Communication - Intermittent

-------------------------------------------------------------------------------

Address 09: Cent. Elect. Labels: 3C0-937-049-30-H.lbl

Part No SW: 3C8 937 049 E HW: 3C8 937 049 E

Component: Bordnetz-SG H54 2602

Revision: 00H54000 Serial number: 00000008263551

Coding: 098D0F2700041500471400001400000000097F075C000100000000000000

Shop #: WSC 01367 785 00200

VCID: 336E1D926D6F7E84

Part No: 1K1 955 119 E

Component: Wischer 080508 021 0501

Coding: 00038805

Shop #: WSC 01367

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------

Address 15: Airbags Labels: 1K0-909-605.lbl

Part No SW: 1K0 909 605 T HW: 1K0 909 605 T

Component: 37 AIRBAG VW8 020 2300

Revision: 05020000 Serial number: 0038PD20E32R

Coding: 0013111

Shop #: WSC 01269 785 00200

VCID: 3D7A3BAA5B2BB8F4

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------

Address 16: Steering wheel Labels: 1K0-953-549-MY8.lbl

Part No SW: 1K0 953 549 BN HW: 1K0 953 549 BN

Component: J0527 752 0101

Coding: 0000042

Shop #: WSC 00101 207 61721

VCID: 7F0601A211A76AE4

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------

Address 17: Instruments Labels: 1K0-920-xxx-17.lbl

Part No SW: 1K0 920 864 A HW: 1K0 920 864 A

Component: KOMBIINSTRUMENT VDD 1212

Revision: V0002000 Serial number: VWX7Z0H43N982E

Coding: 0003103

Shop #: WSC 00011 888 96745

VCID: 2A5000F6BAA53F4C

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------

Address 19: CAN Gateway Labels: 1K0-907-530.lbl

Part No SW: 1K0 907 530 Q HW: 1K0 907 951

Component: J533 Gateway H07 0062

Revision: H07 01 Serial number: 080508F2000475

Coding: E9801F060002020000

Shop #: WSC 01279 785 00200

VCID: 356A238A631B60B4

1 Fault Found

01305 - Databus for Infotainment

004 - No Signal/Communication

Freeze Frame:

Fault Status: 01100100

Fault Priority: 1

Fault Frequency: 254

Reset counter: 188

Mileage: 28202 km

Time Indication: 0

Date: 2000.00.00

Time: 11:57:58

-------------------------------------------------------------------------------

Address 25: Immobilizer Labels: 1K0-920-xxx-25.lbl

Part No SW: 1K0 920 864 A HW: 1K0 920 864 A

Component: IMMO VDD 1212

Revision: V0002000 Serial number: VWX7Z0H43N982E

Shop #: WSC 00000 000 00000

VCID: 2A5000F6BAA53F4C

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------

Address 42: Door Elect, Driver Labels: 1K0-959-701-MIN3.lbl

Part No SW: 1K0 959 701 M HW: 1K0 959 701 M

Component: Tuer-SG 006 1207

Coding: 0000052

Shop #: WSC 01279 785 00200

VCID: 38742ABE74099DDC

2 Faults Found

00096 - Drivers Door Central Locking (Safe) Motor (V161)

012 - Electrical Fault in Circuit

00928 - Locking Module for Central Locking; Front Driver Side (F220)

008 - Implausible Signal

-------------------------------------------------------------------------------

Address 44: Steering Assist Labels: 1Kx-909-14x.lbl

Part No: 1K1 909 144 M

Component: EPS_ZFLS Kl.069 H08 1901

Shop #: WSC 00000 028 00001

VCID: 356A238A631B60B4

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------

Address 46: Central Conv. Labels: 1K0-959-433-MIN.clb

Part No: 1K0 959 433 AJ

Component: KSG 0401

Coding: 18C802087F2D8405484A03E010CC

Shop #: WSC 01367 785 00200

VCID: 78F4EABE34895DDC

Component: Sounder n.mounted

Component: NGS n.mounted

Component: IRUE n.mounted

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------

Address 52: Door Elect, Pass. Labels: 1K0-959-702-MIN3.lbl

Part No SW: 1K0 959 702 M HW: 1K0 959 702 M

Component: Tuer-SG 006 1207

Coding: 0000052

Shop #: WSC 01279 785 00200

VCID: 39722FBA4F0384D4

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------

Address 56: Radio

Cannot be reached

End ----------------------------

Link to comment
Share on other sites

τα εσβησες πρωτα ολα αυτα και στα ξαναεβγαλε?

εχετε λισει κατι στο τιμονι?εχετε βγαλει τη φυσα της σκαστρας?

Edited by sodimitris
Link to comment
Share on other sites

πρόβλημα στο address 42 πρέπει να αλλάξει εγκέφαλο του κεντρικού κλειδώματος το είχα και εγώ δεν ξερω κόστος γιατί ήταν στην εγγύηση στην address 1 είναι σκάστρα και στο address 8 μπορείς να κάνεις βασική ρύθμιση μέσα από vagcom εγώ αυτό είχα κάνει και εξαφανίστηκε το πρόβλημα

Link to comment
Share on other sites

Address 42: Door Elect, Driver Labels: 1K0-959-701-MIN3.lbl

Part No SW: 1K0 959 701 M HW: 1K0 959 701 M

Component: Tuer-SG 006 1207

Coding: 0000052

Shop #: WSC 01279 785 00200

VCID: 38742ABE74099DDC

2 Faults Found

00096 - Drivers Door Central Locking (Safe) Motor (V161)

012 - Electrical Fault in Circuit

00928 - Locking Module for Central Locking; Front Driver Side (F220)

008 - Implausible Signal

για αυτή την βλάβη έχεις κανένα νέο? την βγάζει και εμενα αλλα δουλεύει κανονικά σκέφτομαι σε πρώτη φάση να βγάλω την κλειδαριά και να την καθαρίσω

Link to comment
Share on other sites

Address 42: Door Elect, Driver Labels: 1K0-959-701-MIN3.lbl

Part No SW: 1K0 959 701 M HW: 1K0 959 701 M

Component: Tuer-SG 006 1207

Coding: 0000052

Shop #: WSC 01279 785 00200

VCID: 38742ABE74099DDC

2 Faults Found

00096 - Drivers Door Central Locking (Safe) Motor (V161)

012 - Electrical Fault in Circuit

00928 - Locking Module for Central Locking; Front Driver Side (F220)

008 - Implausible Signal

για αυτή την βλάβη έχεις κανένα νέο? την βγάζει και εμενα αλλα δουλεύει κανονικά σκέφτομαι σε πρώτη φάση να βγάλω την κλειδαριά και να την καθαρίσω

και μένα δουλευε κανονικά απλά μια φορά στην εθνικη οπως πηγαινα ξεκλείδωσαν οι πόρτες το πήγα και μου είπαν ότι πρέπει να αλλαχτεί ο εγκεφαλος που έχει η κλειδαριά η κάτι τετοιο δεν θυμαμαι γιατι υπάρχει περίπτωση να κλειδωσει και να μην ξεκλειδωνει μετά με τιποτα

Link to comment
Share on other sites

Ούτε την Christine του Carpenter να είχαμε :sorry: :sorry: :sorry:

Link to comment
Share on other sites

Ενημερωτικά προς το λαό, άλλαξα Ν75 όπως σας είπα. Το αμάξι πάει σαφέστατα καλύτερα, αλλά ο ήχος που άκουγα δεν έφυγε. Παρόλα αυτά για την ώρα το αφήνω αφού σκοπεύω να χρησιμοποιώ κυρίως ποδήλατο και ποδαράκια για αποστάσεις μέσα στην πόλη! Ωστόσο αν κάποιος ξέρει κάποιον καλό μάστορα στη Θεσσαλονίκη, θα εκτιμούσα αν με ενημέρωνε :)

Link to comment
Share on other sites

Ενημερωτικά προς το λαό, άλλαξα Ν75 όπως σας είπα. Το αμάξι πάει σαφέστατα καλύτερα, αλλά ο ήχος που άκουγα δεν έφυγε. Παρόλα αυτά για την ώρα το αφήνω αφού σκοπεύω να χρησιμοποιώ κυρίως ποδήλατο και ποδαράκια για αποστάσεις μέσα στην πόλη! Ωστόσο αν κάποιος ξέρει κάποιον καλό μάστορα στη Θεσσαλονίκη, θα εκτιμούσα αν με ενημέρωνε :)

Ενημερωτικά προς το λαό, άλλαξα Ν75 όπως σας είπα. Το αμάξι πάει σαφέστατα καλύτερα, αλλά ο ήχος που άκουγα δεν έφυγε. Παρόλα αυτά για την ώρα το αφήνω αφού σκοπεύω να χρησιμοποιώ κυρίως ποδήλατο και ποδαράκια για αποστάσεις μέσα στην πόλη! Ωστόσο αν κάποιος ξέρει κάποιον καλό μάστορα στη Θεσσαλονίκη, θα εκτιμούσα αν με ενημέρωνε :)

εγω φιλε μου πηγαινω το δικο μου golf vi tsi στην Σταυρούπολη στο GROUP TECH και ειμαι πολυ ευχαριστημενος. Ο τύπος είναι και αντιπρόσωπος της CARGATE!!!
Link to comment
Share on other sites

μια δικη μου αποψη ειναι να τσεκαρεις αν ακουγεται απο κατω διοτι μου εχει τυχει καποιο απο τα τοιχωματα του καταλυτη να ετοιμαζεται .....να σπασει και οταν περνανε τα καυσαερια να ακουγεται αυτος ο ηχος.. Αμα σπασει οντως μπορει να κολησει καπου και να μην εχει αποδοση ο κινητηρας. Μεχρι να σπασει ομως δουλευει μια χαρα το αμαξι.Για τσεκαρε και αυτο.

ΑΑΑ και να μην ξεχαστω. Αν ακουγεται απο ψηλα για τσεκαρε την σωληνα που παει απο την πεταλουδα γκαζιου ως την εισαγωγη μηπως κανα κολαρο θελει σφηξιμο ή εχει φυγει απο την θεση του.2 λεπτα δουλεια ειναι.

Edited by georgek7
Link to comment
Share on other sites

Ωστόσο αν κάποιος ξέρει κάποιον καλό μάστορα στη Θεσσαλονίκη, θα εκτιμούσα αν με ενημέρωνε :)

Δες στην Porfiris Autosport,είναι εκεί για όλο το Group Vag.Φίλος εκεί βελτίωσε το Leon Mk1 του 3ο στάδιο με 500 περίπου άλογα στο 2.1bar.

Πολύ καλά τα παιδιά,φιλικά και αξιόπιστα.

Link to comment
Share on other sites

Καλημέρα παιδιά

 

Αυτοκίνητο Golf mk5 2008 bmy 140hp με πρόγραμμα μετά από service μου κάνει περιστασιακά (όχι πάντα) το γνωστό πρόβλημα.Δεν δουλεύει το turbo

 

Δηλαδή με 2η, 3η ή 4η ταχύτητα αν αναπτύξω το αμάξι δεν σπρώχνει...  μετα τις 3500 στροφές το μπαρόμετρο καρφώνεται στα 0.7bar

 

Το αμάξι είναι σεταρισμένο να δουλευει με 100oct αλλά αφού στο νησί πλέον δεν υπάρχουν 100oct παίζει με 98oct τώρα τελευταίες 3-4 βδομάδες

 

Μήπως αυτό επηρεάζει?

 

Ν75?

 

έχω επίσης τη σχάστρα κλειστού τύπου της forge και κάθε 10000km (μου το έχει βγάλει 2 φορές μέχρι τώρα) πετάει σφάλμα

 

1 Fault Found 
 
008801 - Boost Pressure Control Valve (N249): Mechanical Malfunction 
               P2261 - 000 -  -  - Intermittent
             Freeze Frame 
                    Fault Status: 00110000
                    Fault Priority: 0
                    Fault Frequency: 1
                    Mileage: 68095 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2000.00.00
                    Time: 21:58:13
 
             Freeze Frame 
                    RPM: 1849 /min
                    Load: 13.7 %
                    Speed: 38.0 km/h
                    Temperature: 86.0°C
                    Temperature: 45.0°C
                    Absolute Pres.: 1000.0 mbar
                    Voltage: 13.716 V
 
 
Readiness: 0000 0000
 
 
Τι μπορεί να παίζει παιδιά?
 
Μπορεί καποιος να βοηθήσει?
 
Ευχαριστω
Edited by freak107
Link to comment
Share on other sites

Δοκίμασε να βάλεις πίσω την εργοστασιακή σχάστρα, να δεις τι κάνει. Το σφάλμα αναφέρεται στη σχάστρα.

Link to comment
Share on other sites

Συνήθως η μαμά σκάστρα τα παίζει με πρόγραμμα.

 

Δοκίμασε ΟΤΑΝ σου ρίξει την πίεση,να αφήσεις ακαριαία το γκαζι και να το ξαναπατησεις να δεις αν θα σηκώσει πίεση.

Αν σηκώσει πάς για σκάστρα.

Μην ξαναβάλεις την μαμά θα κλατάρει ξανά....

Κοίτα για Forge.

Link to comment
Share on other sites

H σκάστρα μην σε ανυσηχεί ,είναι σκληρό το ελατ΄'ηριο και κάποιες φορε'ς σε χαμηλές στροφές δεν ανοίγει -το έβγαζε και σε εμενα αυτο το σφάλμα ,αν βάλεις το πιο μαλακό ελατ'ηριο δεν θα έχεις πρόβλημα -

 

για το άλλο που αναφέρεις μήπως στο σερβις σου έκαναν καμια αναβάθμιση και έχασες το πρόγραμμα;

Link to comment
Share on other sites

Δεν νομίζω να παίζει κάτι με το πρόγραμμα γιατί κάποιες φορές βλέπεις το αμαξι ότι δίνει

Σαββατοκύριακο θα logαρω να δώ τι γίνεται

Αν είναι Ν75 ρε παιδιά μπορώ να το δω?

μην παίρνω καινούρια τώρα με την κρίση και δεν είναι αυτη...

 

 

Σε όσους δεν το έχουν καταλάβει εχω ήδη σκάστρα κλειστού τύπου της forge στο αμάξι

 

Ευχαριστω για τις απαντήσεις παιδια

 

Όσον αφορά τη σκάστρα φίλε DIMIV, σου κάνει στα χαμηλά κάτι σαν σφύριγμα?Με λίγο γκάζι?Γιατί δεν ανοιγει?

Link to comment
Share on other sites

Φίλε φλουτάρει,είναι σκληρό το ελατήριο και στις χαμηλές στροφές ο αέρας που επιστρέφει από τη πεταλούδα δεν μπορεί να ανοίξει την σκάατρα και χτυπάει στην φτερωτή και για αυτό ακους αυτό τον ήχο,αν βάλεις το κίτρινο ελατήριο που είναι πιο μαλακό θα μειωθεί το φλουτάρισμα και δεν θα βγάζει σφάλμα

Δυστηχώς η ν75 δεν βγάζει σφάλμα,μπορείς να δεις από vag com πόσο τοις 100 δουλεύει αλλά δεν ξέρω ανθα βγάλεις άκρη..δεν θυμάμαι πιο block είναι θα το ψάξω κ θα σου πω αύριο

Link to comment
Share on other sites

λοιπόν το block είναι το 118 για την ν75 -παράλληλα βάλε να βλέπεις το 115 actual και requested πίεση να δούμε αν ότι ζητάει πάιρνει-

 

υγ πάντως βλέπω 45 βαθμους εξωτερικη θερμοκρασία στο fault που ανέβασες - μήπως τα κομπιασματα που αναφέρεις σου τα έκανε με αυτη την θερμοκρασία;;

 

εγώ από 30 βαθμους και πάνω πάω σα κυρία ,καλύτερα δοκίμασε το βράδυ  να έχει πέσει λίγο γιατί με 45 βαθμους απλά δεν έχει νόημα νατο ζορίζεις το αυτοκίνητο...

  • Like 1
Link to comment
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.