ΥΠΟΜΝΗΜΑ: Multimedia Και Αυτοκίνητο.

[nikkosnet]

Ίσως να έχετε υπ’ όψη σας κάποιες φορητές τηλεοράσεις που μπορούν να συνδεθούν με τον αναπτήρα του αυτοκινήτου, συνήθως ασπρόμαυρες , που με ένα περιστροφικό διακόπτη μπορούν να πιάσουν κάποια κανάλια. Δεν αναφερόμαστε σε αυτές. Οι τηλεοράσεις που προορίζονται για το αυτοκίνητο είναι συσκευές με ενσωματωμένη (την πιο πρόσφατη) τεχνολογία για απρόσκοπτη λήψη στις δύσκολες συνθήκες κίνησης του αυτοκινήτου. Αποτελούνται από δύο ή τρία κομμάτια αναλόγως με το αν επιθυμούμε την λήψη τηλεοπτικών καναλιών ή όχι, κάτι που όπως θα δούμε έχει νόημα γιατί η οθόνη είναι χρήσιμη και για άλλες λειτουργίες. Η μία συσκευή (κύρια) είναι αυτή που φέρει την οθόνη και έχει τέτοιο μέγεθος ώστε να μπορεί να τοποθετηθεί στη θέση που προβλέπει ο κατασκευαστής για το ραδιοκασετόφωνο. Η οθόνη έχει διάμετρο από 6.5” μέχρι 7” (μεγαλύτερη δεν μπορεί να γίνει για πρακτικούς λόγους) και αναδιπλώνεται μέσα στη συσκευή όταν αυτή είναι κλειστή. Το μικρό πάχος που επιθυμείται επιτυγχάνεται με χρήση της τεχνολογίας TFT όπως και στους φορητούς ηλεκτρονικούς υπολογιστές,ενώ η ποιότητα της εικόνας είναι αξιοσημείωτη. Αυτό, εν μέρη, δικαιολογεί και το υψηλό κόστος ,ενώ επιπλέον κάποια μοντέλα (ιδιαίτερα της KENWOOD) ενσωματώνουν και την τεχνολογία Touch display όπου με χρήση μιας πρόσθετης διαφανούς μεμβράνης μας δίνει την δυνατότητα να χειριζόμαστε την συσκευή με απλή αφή πάνω στην οθόνη, κατά τα πρότυπα ορισμένων τραπεζικών ΑΤΜ, χωρίς να καταφεύγουμε στα πολύπλοκα ομολογουμένως τηλεχειριστηρία, μιας και ο χώρος που περισσεύει πάνω στη συσκευή για πλήκτρα είναι λίγος. Εκ πρώτης όψεως ίσως η οθόνη να φαίνεται μικρή. Στην πραγματικότητα η υψηλή της ευκρίνεια και η πολύ μικρή απόσταση από τα μάτια μας συντελούν στο να φαίνεται τελείως φυσιολογικό το μέγεθός της. Όσο για τα υπόλοιπα κομμάτια του σετ αυτά τοποθετούνται οπουδήποτε μιας και όλες οι λειτουργίες επιτελούνται από την κεντρική μονάδα. Η μία εξ αυτών είναι το τμήμα audio, οι ενισχυτές ήχου δηλαδή και ο ραδιοφωνικός δέκτης (που είναι αδιανόητο να λείπει από το αυτοκίνητο άλλωστε) και η άλλη ο τηλεοπτικός δέκτης. Η ισχύς του ενισχυτή είναι συνήθως 4 Χ 50W, κατά τα πρότυπα των ραδιοκασετοφώνων (δηλαδή αρκετά λιγότερη) ενώ δεν λείπουν και υλοποιήσεις με 6 κανάλια ώστε σε συνδυασμό με DVD και αποκωδικοποιητή 5.1 (Dolby Digital ή DTS), μονάδες που πωλούνται ξεχωριστά, να προσφέρει την στοιχειώδη ισχύ για ένα σύστημα car cinema. Οι ρυθμίσεις που προσφέρονται είναι από τις πλουσιότερες με παραμετρικό ισοσταθμιστή τριών περιοχών , υψιπερατά (high pass) και χαμηλοπερατά (low pass) φίλτρα και άλλες ευκολίες. Όσο για τον τηλεοπτικό δέκτη αυτός είναι μια ιδιαίτερα προσεγμένη συσκευή μιας και πρέπει να αντιμετωπίσει τόσο την κίνηση του αυτοκινήτου όσο και την αδυναμία τοποθέτησης μιας κεραίας ψηλά όπως στο σπίτι. Με βάση αυτά η λήψη του είναι μακράν ισχυρότερη από σχεδόν οποιοδήποτε τηλεοπτικό δέκτη, ενώ στην πράξη το αποτέλεσμα είναι ανάλογο του ραδιοφώνου. Δηλαδή αν εκπέμπει σε μια περιοχή ένας σταθμός το σήμα του θα ληφθεί κανονικά, αλλά αν κρυφτούμε πίσω από ένα βουνό που δεν πιάνει τίποτα ούτε σταθερή οικιακή τηλεόραση προφανώς ούτε και στο αυτοκίνητο θα δούμε κάτι. Η τοποθέτηση της τηλεόρασης και ιδιαίτερα των κεραιών απαιτεί προσοχή κάτι που μόνο ένας έμπειρος εγκαταστάτης μπορεί να φέρει σε επιτυχία, μιας και από αυτό εξαρτάται κατά πολύ μεγάλο ποσοστό η επιτυχία.

Πέραν της διασκέδασης η τηλεοπτική συσκευή μπορεί ,και το κάνει στο εξωτερικό, να αποτελέσει εργαλείο για τον οδηγό. Δεν αναφερόμαστε σε τίποτα άλλο από τα συστήματα πλοήγησης. Πρόκειται για μια επιπλέον συσκευή η οποία εκμεταλλεύεται την, εδώ και χρόνια xρησιμοποιούμενη ,τεχνολογία του GPS έτσι ώστε να προσδιορίσει το στίγμα του αυτοκινήτου στο δρόμο και μέσω κατάλληλων χαρτών να μας οδηγήσει στον προορισμό μας. Για την ιστορία το GPS (Global Positioning System) είναι ένα σύστημα που χρησιμοποιεί τους ειδικούς για αυτή τη δουλειά δορυφόρους για να προσδιορίσει την θέση του δέκτη σε σχέση με αυτούς. Με απλά λόγια κάθε στιγμή λαμβάνει ένα σήμα από αρκετούς δορυφόρους που περιέχει στοιχεία που βοηθούν την συσκευή να προσδιορίσει την απόσταση της από αυτούς (πχ ώρα αποστολής και στίγμα δορυφόρου). Όπως φαίνεται αρκεί να γνωρίζουμε την απόσταση από 3 γνωστά σημεία ώστε να προσδιορίσουμε την δική μας θέση. Το σύστημα είναι εδώ και χρόνια δοκιμασμένο στην ναυτιλία και προσφέρει ακρίβεια από λίγα μέτρα μέχρι και μερικά εκατοστά! Έτσι λοιπόν με την χρήση ενός χάρτη, ο οποίος μπορεί να περιέχει ακόμα και την ακριβή θέση των αριθμών των οδών ,τα κατά τόπους καταστήματα κ.α., το σύστημα μας δίνει στην οθόνη την θέση μας στην πόλη και την καλύτερη διαδρομή μέχρι των προορισμό που του έχουμε δώσει. Μάλιστα το σύστημα εκτός από οπτικές προτροπές για να στρίψουμε σε κάποιο δρόμο κάνει και ακουστικές. Πρόκειται για ένα άκρως πετυχημένο σύστημα ειδικά στις τελευταίες εκδόσεις του ,αλλά δυστυχώς στην χώρα μας δεν υπάρχει ακόμα ο κατάλληλος χάρτης και έτσι δεν μπορούμε να χρησιμοποιήσουμε ένα σύστημα που στην Γερμανία δουλεύει σχεδόν άψογα. Πάντως από ότι ακούγεται δεν θα περιμένουμε και πολύ.

--------------------------------------------------------------------------------------------------

Βλέποντας τις τεχνολογικές εξελίξεις που αφορούν τα σημερινά ηλεκτρονικά των αυτοκινήτων, μου έρχονται στιγμές στο μυαλό, από το μακρινό παρελθόν μου, που πρώτο-αντίκρισα τις τότε συσκευές αυτοκινήτου με τις κασέτες 8 track και τα μικρά πικάπ των 45 στροφών που πηδάγανε σε κάθε ανωμαλία του δρόμου, (αλήθεια πόσοι τα θυμούνταιicon_wink.gif με το ένα και μοναδικό μεγάφωνο στο κέντρο του ταμπλό. …..τι εποχή και αυτή!!!!

Σήμερα όμως που τα πράγματα είναι τελείως διαφορετικά και η τεχνολογία έχει οργιάσει,…. όλα αυτά μας φαίνονται φτωχά και μακρινά.

Μπήκαν λοιπόν για τα καλά στην ζωή μας οι ηλεκτρονικές εφαρμογές με τεχνολογίες απίστευτες και όμως αληθινές.!!

Πρώτα μας μύησε η γνωστή κασέτα που μας έδωσε την ευκαιρία να μεταφέρουμε τα αγαπημένα μας τραγούδια στο αυτοκίνητο, μετά ήρθε το CD που με την βελτιωμένη ποιότητα του μας προσέφερε απίστευτες ώρες μουσικής απόλαυσης δίνοντας την δυνατότητα να δημιουργηθούν πραγματικά ηχοσυστήματα αυτοκινήτου με ποιότητα ήχου που ανταγωνίζονται ακόμα και οικιακά συστήματα αναφοράς.

Τώρα η σύγχρονη τεχνολογία μας προσφέρει, ακόμα περισσότερες δυνατότητες. Η είσοδος των οπτικοακουστικών συσκευών στο αυτοκίνητο δίνει μία νέα διάσταση στους επιβάτες του.

Τα καλά ηχοσυστήματα που τα τελευταία χρόνια είναι σε κάθε αυτοκίνητο που ο ιδιοκτήτης του σέβεται τα αυτιά του έχουν είδη μπεί στην ζωή μας με κορυφαία μεγάφωνα , ψηφιακούς ενισχυτές και μονάδες αναπαραγωγής CD , MD, ακόμα και κασετοφώνων.

Μετά από όλα αυτά έρχονται οι τηλεοράσεις που προσαρμόζονται στην προβλεπόμενη, από τους κατασκευαστές αυτοκινήτων, θέση της πηγής προσφέροντας το κίνητρο να αναζωογονηθεί η επιθυμία για περισσότερες ώρες απόλαυσης . Ναι καλά διαβάσατε, σήμερα μπορείτε να έχετε. με μικρό σχετικά κόστος, μία οθόνη τηλεόρασης στο αυτοκίνητο που θα κρατάει συντροφιά τους επιβάτες του στις ατελείωτες ουρές των μποτιλιαρισμάτων των μεγαλουπόλεων αλλά και στα ταξίδια.

Η χρησιμότητα αυτής της οθόνης είναι πολλαπλή. Εκτός από τα τηλεοπτικά προγράμματα που μπορεί να αναπαράγει έχει την δυνατότητα απεικόνισης πληροφοριών όπως την αναπαραγωγή ταινιών μέσω VIDEO, DVD ή ακόμα και τον έλεγχο του πίσω μέρους του αυτοκινήτου με την τοποθέτηση κάποιας μικροκάμερας.

Στις σύγχρονες Ευρωπαϊκές χώρες, υπάρχει και η δυνατότητα NAVIGATION .

Τι είναι το Navigation;

Είναι ένας τρόπος πλοήγησης με δυνατότητα απεικόνισης του χάρτη της περιοχής ώστε να μπορούμε να προσανατολιστούμε και να επιλέξουμε την καταλληλότερη διαδρομή, με ακρίβεια, για να φτάσουμε στον προορισμό μας ακόμα και αν δεν ξέρουμε καθόλου την περιοχή.

Στην Ελλάδα βέβαια θα αργήσει να γίνει πράξη αφού η χαρτογράφηση του οδικού δικτύου είναι εν αναμονή της ολοκλήρωσης και σταθεροποίησης των μεγάλων και μικρών έργων όπως πχ. Αττική οδός, Εθνικό δίκτυο, πεζοδρόμων, μονοδρομήσεων κλπ. που τα τελευταία χρόνια ταλαιπωρούν τους κατοίκους αυτής της χώρας.

Φανταστείτε ο χάρτης να σας λέει ότι πρέπει να πάτε δεξιά και εσείς να βλέπεται ότι ο ενδεικνυόμενος δρόμος … μονοδρομήθηκε ή μετατράπηκε σε πεζόδρομο γιατί ο δήμαρχος έτσι αποφάσισε!!!!

Προς το παρόν οί πληροφορίες των χαρτών αναπαράγονται με την βοήθεια ειδικών cds που έχουν κατασκευαστεί για αυτό τον σκοπό. Σε λίγο καιρό θα μπορούμε να συνδεόμαστε μέσω δορυφόρου και να κατεβάζουμε σε πραγματικό χρόνο και σε πραγματικές οδικές συνθήκες, πληροφορίες όχι μόνο για το οδικό δίκτυο της περιοχής που κινούμαστε αλλά μέχρι και πληροφορίες για τα διαθέσιμα menu των πλησιέστερων εστιατορίων ή για τις αίθουσες που προβάλλεται η ταινία που θέλουμε να δούμε.

Επειδή όμως δεν είναι όλα τα αυτοκίνητα διθέσια και υπάρχουν και οι πίσω επιβάτες,

διατίθενται στην αγορά και οθόνες που προσαρμόζονται στο πίσω μέρος των προσκέφαλων των καθισμάτων του οδηγού και συνοδηγού δίνοντας την δυνατότητα να παρακολουθούν και αυτοί ένα τηλεοπτικό πρόγραμμα ή την ταινία που θέλουν , κάνοντας μία βαρετή διαδρομή ευχάριστη.

Καταλαβαίνετε βέβαια ότι σε σύντομο διάστημα, η χρησιμότητα αυτής της οθόνης θα γίνει απόλυτα αντιληπτή από την πλειοψηφία των οδηγών .

Μία άλλη τεχνολογική εφαρμογή είναι η αναπαραγωγή τραγουδιών μέσα από διαφορετικά μέσα, όπως τα MP3 που είναι τώρα τελευταία στις άμεσες επιλογές των ενημερωμένων καταναλωτών. Το MP3 είναι ένας νέος τρόπος αναπαραγωγής μουσικών πληροφοριών που απαιτεί ελάχιστο χώρο αποθήκευσης δίνοντας την δυνατότητα να έχουμε στην διάθεση μας δεκαπλάσιο αριθμό τραγουδιών σε ίσο χώρο αποθήκευσης.

Για παράδειγμα αναφέρω ότι δέκα CD μπορούν να συμπιεστούν μέσα σε ένα CD Αυτό γίνεται επειδή η κάθε μουσική πληροφορία (τραγούδι) συμπιέζεται με την βοήθεια ενός ηλεκτρονικού υπολογιστή περίπου δέκα φορές.

.

Οι συσκευές που απαιτούνται, για την δημιουργία μουσικών αρχείων σε μορφή MP3, είναι ένας ηλεκτρονικός υπολογιστής που να διαθέτει CD ROM και CD εγγραφέα, δυνατότητα σύνδεσης με το internet, κάποιου προγράμματος που να υποστηρίζει εγγραφές τραγουδιών σε μορφή MP3 και ασφαλώς μία συσκευή που να μπορεί να τα αναπαράγει.

Η διαδικασία εγγραφής ενός τραγουδιού σε μορφή MP3 είναι απλή

Επιλέγουμε το τραγούδι που μας ενδιαφέρει και το αντιγράφουμε ή το κατεβάζουμε από τα γνωστά site του internet, που προσφέρουν με ή χωρίς χρέωση μουσικά αρχεία, στο σκληρό δίσκο του υπολογιστή μας. Μετά το αντιγράφουμε σε ένα CD/R και είμαστε έτοιμοι γία ακροάσεις που πραγματικά κρατούν πολλή (σε ένα CD φιλοξενούνται πάνω από 200 τραγούδια).

Το μεγάλο πλεονέκτημα είναι ότι μπορεί να εγγραφεί σε CD (CD/R) και να αναπαραχθεί από CD Player που διαθέτουν αυτή την δυνατότητα.

Στην Ελληνική αγορά κυκλοφορούν ήδη μερικές συσκευές από γνωστές εταιρίες, με αυτή την δυνατότητα.

Παράλληλα εμφανίστηκαν και συσκευές που αποτελούνται από ένα σκληρό δίσκο μέχρι και 10 Gbyte και τοποθετούνται στο αυτοκίνητο προσφέροντας χωρητικότητες μέχρι και 3000 τραγουδιών. Το μεγάλο πλεονέκτημα αυτών των συσκευών είναι η δυνατότητα που έχουν, να αποσπώνται από την βάση στήριξης τους και να τοποθετούνται σε αντίστοιχη βάση στον υπολογιστή ώστε να προσθέσουν ή να διαγράψουν μουσικές πληροφορίες απ’ ευθείας από αυτόν. Με μία τόση μεγάλη χωρητικότητα τραγουδιών καταλαβαίνετε ότι διευκολύνουμε την ζωή μας και δεν κινδυνεύουμε με ατύχημα, από τα βάλε – βγάλε των cd που αποσπάτε η προσοχή μας.

Εφαρμογές αυτών των συσκευών μπορούμε να έχουμε και σε μέσα μαζικής μεταφοράς όπως λεωφορεία υπεραστικών διαδρομών καθώς και ξενοδοχείων που θα θέλουν να έχουν συνεχόμενο μουσικό πρόγραμμα χωρίς την ένια των συχνών αλλαγών δίσκων και κασετών.

Σαν συμπέρασμα λοιπόν μπορούμε να πούμε ότι το άμεσο μέλλον θα είναι πολύ ενδιαφέρων και θα μας βάλει σε αρκετούς οικονομικούς μπελάδες, αφού όλα αυτά θα γίνουν απαραίτητα εργαλεία διαβίωσης.

Πηγή: Caraudioforum.gr

[Guest Sir B]

¶ρχισα να ψήνομαι για οθόνη-navigator στο Golf 5 μου...

Μου έκανε καλή εντύπωση αυτό της Kenwood: http://www.kenwoodeurope.com/products/List...&k3=56&pr=1928#

> Τι λέτε εσείς?

> Τι άλλα προτείνετε σ'αυτόν τον τομέα? Σε τι τιμές κινούνται?

> Πάνο, ως ειδικός σε θέματα ήχου , τι θα πρότεινες? Πρόσεξα στη φωτογραφία ότι έχεις κι εσύ οθόνη-navigator. Ποιο μοντέλο είναι? Τιμή αν επιτρέπεται?

> Επίσης, μια άλλη λύση είναι να παραγγείλω κάτι εργοστασιακό, όπως η οθόνη-navigator που είδα σε μερικά Golf GTI. Το πλεονέκτημα είναι ότι θα δένει πάρα πολύ αρμονικά μέσα στο αυτοκίνητο. Αλλά πόσο ακριβότερο θα είναι από τα μη εργοστασιακά?