Zhtw Thn Aposh Sas Gia Na Agorasw To Vw Golf V Tsi 140

[BaGGeLiS]

kalhspera paides,eimai neos sto forum kai kalws me dexthkate loipon to thema mou einai oti endiaferomai na agorasw ena VW GOLF V TSI 140ps montelo 02/2007 se kalh katastash k kalh timh..tha hthela osoi einai prwkatoxoi autou tou autokinhtou na mou poun thn apopsh tous,gt polla akougonte...thelw na mou peite ta thetika k ta arnhtika pou shnantisate sto autokinhto sas.....sas euxaristw gia ton xrono sas

[sonakias]

καλησπερα φιλε μου κ καλως ηρθες στο club!λοιπον κατ αρχην συμφωνα με τους ορους του forum θα πρεπει να γραφεις με ελληνικα και οχι με greeklish!

για πες μας σε τι τιμη το βρηκες?ποσα χιλιομετρα εχει?χρωμα?ειναι τρακαρισμενο?το κοιταξες σε καποιο μαστορα-αντιπροσωπια?εγω εχω το gt sport απο το τελος του 2008 αγορασμενο καινουργιο...τωρα εχω σχεδον 40000 κ περαν των κλασικων προβληματων που ειχε με τις βαλβιδες ν75 κ τη σκαστρα,οπου μετα απο αλλαγη σε αντιπροσωπια με νεα ανταλακτικα δεν εχω κανενα απολυτος προβλημα.διαβαζοντας μεσα στο forum θα βρεις πολλε πληροφοριες γιαυτο που ψαχνεις...

[lancias]

Εγω φιλε μου εχω το Gt sport με τα 140 απο 01/2008 με 30.000 χιλλιομετρα, κ μεχρι στιγμης δεν εχει βγαλει το παραμικρο.........αλλα εγω το προσεχω...κανω normal οδηγηση

[playmaker]

]εγω το εχω με 1.000 χιλιομετρα και δεν εχει βγαλει το παραμικρο λεμε τιποτα!

[SCORPIONS]

http://www.vwclub.gr...showtopic=49308 Ριξε και εδω μια ματια!

Και εδω http://www.vwclub.gr/vwforum/index.php?showtopic=48692

Γενικα το θεμα εχει ξανασυζητηθει.Κανε μια περιηγηση στο forum και θα βρεις αρκετες πληροφοριες!Καλωσηρθες λοιπον!

Edited February 14, 2012 by SPYROS81

[sodimitris]

αν ειναι σε καλη κατασταση να το παρεις!!ειναι ιδανικο και καλο αυτοκινητο!!με την αγορα του αυτοκινητου παρε για να εχεις σε μαι ακρη τα εξης:N75,N249 κανα 2 πολλαπλασιαστες και μμια μαγνητικη του κομπρεσορα.!!αυτα απο εμενα που εχω 90,000χλμ

[BaGGeLiS]

Ευχαριστω πολυ παιδες...το αμαξι εχει βιβλιο σερβις αντιπροσωπιας(παζαροπουλος)οπου εχουν γινει ολα τα servise,το βρηκα σε μαυρο χρωμα,πενταπορτο με την sportline εκδοση του,εχει 56.000 χιλιομετρα(σιγουρα θα χρειαστει και κανενα 250euro για το servise των 60.000 χιλιομετρων) στα 8.000 euro θα το παω εννοητε στον μηχανικο πριν την αγορα...ενταξει παντως αποτι καταλαβα το αμαξι βγαζει φυσιολογικα προβληματα(εκτος τους αρκετους πολλαπλασιαστες)Α!και κατι ακομα το Ν75 & Ν249 τι ειναι????και ποσο στοιχηζου????

Edited February 14, 2012 by BaGGeLiS

[playmaker]

αν ειναι σε καλη κατασταση να το παρεις!!ειναι ιδανικο και καλο αυτοκινητο!!με την αγορα του αυτοκινητου παρε για να εχεις σε μαι ακρη τα εξης:N75,N249 κανα 2 πολλαπλασιαστες και μμια μαγνητικη του κομπρεσορα.!!αυτα απο εμενα που εχω 90,000χλμ

αν ειναι σε καλη κατασταση να το παρεις!!ειναι ιδανικο και καλο αυτοκινητο!!με την αγορα του αυτοκινητου παρε για να εχεις σε μαι ακρη τα εξης:N75,N249 κανα 2 πολλαπλασιαστες και μμια μαγνητικη του κομπρεσορα.!!αυτα απο εμενα που εχω 90,000χλμ

μαγνητικη?αντλια λες?γιατι ποσες αλλαξες?

[gtse]

Ευχαριστω πολυ παιδες...το αμαξι εχει βιβλιο σερβις αντιπροσωπιας(παζαροπουλος)οπου εχουν γινει ολα τα servise,το βρηκα σε μαυρο χρωμα,πενταπορτο με την sportline εκδοση του,εχει 56.000 χιλιομετρα(σιγουρα θα χρειαστει και κανενα 250euro για το servise των 60.000 χιλιομετρων) στα 8.000 euro θα το παω εννοητε στον μηχανικο πριν την αγορα...ενταξει παντως αποτι καταλαβα το αμαξι βγαζει φυσιολογικα προβληματα(εκτος τους αρκετους πολλαπλασιαστες)Α!και κατι ακομα το Ν75 & Ν249 τι ειναι????και ποσο στοιχηζου????

η ν249 είναι η σκάστρα και η ν75 η βαλβίδα που κάνει την εναλλαγή μεταξύ κομπρεσορα και τούρμπο η κάθε μία κοστίζει γύρω στο 30αρι εάν δεν κάνω λάθος.

έχω κάνει 58000χιλ. έχω αλλάξει μία σκαστρα και μια ν75 μια χαρά είναι το αμαξι

[BaGGeLiS]

η ν249 είναι η σκάστρα και η ν75 η βαλβίδα που κάνει την εναλλαγή μεταξύ κομπρεσορα και τούρμπο η κάθε μία κοστίζει γύρω στο 30αρι εάν δεν κάνω λάθος.

έχω κάνει 58000χιλ. έχω αλλάξει μία σκαστρα και μια ν75 μια χαρά είναι το αμαξι

A!ok τοτε λογικα θα την εχει αλλαξει ο προηγουμενος ιδιοκτητης γτ ειναι στανταρ προβλημα αποτι καταλαβα,την μπαταρια την μαμα την εχεις αλλαξει η οχι???

[DIMIV]

η ν75 η βαλβίδα που κάνει την εναλλαγή μεταξύ κομπρεσορα και τούρμπο

φίλε σορυ δεν ισχύει αυτό που λες ακριβώς ,η ν75 είναι βαλβιδα ελέγχου πίεσης η οποία ελέγχεται από την ECU και με την σειρα της ελέγχει την πίεση που θα δουλεψει η τουρμπινα -

για αυτό και η ν75 υπάρχει σε πολλά αυτοκινητα του ομίλου τα οποία μπορει να μην εχουν κομπρεσσορα

[thanos.k]

Τζαμπανταν τα αμαξακια πλεον .. βρισκεις gt με 10.000 με 40.000 χιλιομετρα οταν το 2008 ιδιο αυτοκινητο ιδια χιλιομετρα ειχε 16.000....

[playmaker]

+ κατα τη γνωμη μου παιρνεις το πιο ωραιο golf ολων των εποχων!

[140 TSI]

έχω βρει ένα gt sport 140 του 2008 με 78000χλμ μαύρο,έχω 3 ερωτήσεις:

1η τι θα χρειαστεί να αλλάξω στο service των 80000χλμ?

2η το κάτω κομμάτι από τον προφυλαχτήρα του gti μπαίνει στο gt,αν ναι πόσο κάνει?

3η ζάντες από gti 5θυρο μπαίνουν στο gt 3θυρο?

ευχαριστώ.

[sonakias]

1.διαβασε στο τοπικ που λεμε για τα service

2.ναι μπαινει κουτι το κατω κομματι...απο αντιπροσωπια κανει γυρω στο 80αρι αβαφο.για να το βαψεις υπολογιζε απο 50-100 ευρω αναλογα το μαστορα

3.το καρε των ζαντων που φορανε ολα τα golf mk5 εχει καρε 5χ112.οποτε ταιριαζουν οι ζαντες απο gti στο δικο σου κ οποιες αλλες εχουν αυτο το καρε.

[sodimitris]

μαγνητικη?αντλια λες?γιατι ποσες αλλαξες?

ναι ναι την αντλια λεω ,μια φορα την εχω αλαξει

[BaGGeLiS]

παιδες ο φιλος εχει ενα δικιο..το forum δεν θα ειχε λογους υπαρξης αν ολοι ξεραμε τα παντα...καποιοι εδω μεσα ειναι σχετικοι και καποιοι αλλοι ασχετοι(βαζω και τον εαυτο μου μεσα σε αυτους)γιαυτο χαλαρουητα

[PAGOURISTAS]

10% warn στο μελος Mist.

[pm140]

Εχω 3 πορτο 2007 ΤΣΙ 140 με 62.000 χλμ.

Να το παρεις το αμαξι, εγω πάλι θα το έπαιρνα ακόμα και με τα παραπάνω προβλήματα που και εγω είχα.

Και οικονομικό και γρήγορο και για ταξίδι, ολα!