Golf 5/6 - S3 Intercooler (Aftermarket Intercooler) [Γενική Συζήτηση]

[DIMIV]

ναι φίλε αστιεύομαι και αφου το έκανες και μονος σου συγχαρητηρια

εγώ καπου εκει που κρεμοντουσαν καλωδια ,σωληνακια κλπ με μαζεύανε με το φορείο....

Edited March 15, 2012 by DIMIV

[stakyrFR]

Έχεις δίκιο το θέαμα είναι αποκρουστικό

[Stelios_Golf 6]

Εγώ που άλλαξα αντιστρεπτικές και κατέβηκε γέφυρα, κρεμαγιέρα τι να πω

Edited March 15, 2012 by STELIOS_GOLF 6 TSI

[georgek7]

η επεμβαση πετυχε και ευτυχως ο ασθενης εζησε!!!!και χωρις φακελακι!!!!και παλι μπραβοο...

[Katana]

Αχαχα, εγώ είχα φρικάρει όταν έπρεπε να αλλάξω τα αμορτισέρ και έγινε η μπροστινή ανάρτηση βίδες!

Όταν έβαλα το i/c, το άφησα στο συνεργείο και εξαφανίστηκα!

[giev]

H εγχειρηση ειναι τοσοοοοο ευκολη που ευχαριστως την ξανα εκανα.Οσο για το lag δεν υπαρχει αυτο πουθενα.Το αμαξι ειναι μονο καλυτερο και ετοιμαζετε για τα επομενα σταδια.

Εγω εχω την φιλοσοφια να πηγαινω αναποδα.Τωρα ψαχνω ενα καλο oil cooler γιατι το 100 και πανω δεν μου αρεσει.

Μπράβο!

Και το ψυγείο λαδιού είναι πολύ καλή ιδέα!

[giorgos2421]

παιδια προχωραω και εγω σε αλλαγη ι/c απο s3

420 euro τελικη τιμη μαζι με εργασια. καλα ειναι??

[Stelios_Golf 6]

Πάλεψε το για 400euro.

[tolisgti]

παιδια εχω μια ερωτηση.παιζει να μπει FMIntercooler και να δουλευει παραλληλα με το μαμα σε Golf 6 GTI?ειναι εφικτο?

[midkin]

Παίζει αλλά καλύτερα να αλλάξεις το μαμά με του S3

[tolisgti]

στα ιδια χρηματα βγαινουν (μαζι με τα κολαρα) και τα 2 αλλα πιστευα πως ειναι καλυτερα με το FMIC αν και φοβαμαι το logαρισμα για να πω την αληθεια

Edited May 27, 2012 by tolisgti

[the_winner]

μαμα tsi 160 . Να βαλω εισαγωγή ή intercooler s3? Σκοπευω στο μελλον και για προγραμμα.Με το ic λογικα δεν παίρνει ουτε μισο αλογο απλά κάνουμε καλό στο μοτέρ , σωστά? Εχω βρει το IC 200 ευρώ βάλε αλλα 70-100 ευρώ εργατικα πάμε στα 270+ Τα αξιζει τα λεφτά του? Γιατι με αυτα τα λεφτά βάζεις στο μελλον ΣΟΥΠΕΡ εισαγωγη οπως APR/ITG κλπ κλπ .Ειπα να κανω την πρώτη μου βελτιωση και εχω βρει φτηνή χοάνη Pipercross C0177 και έλεγα να την βάλω αντί να βάλω panel στο μαμά φιλτροκουτι .

Γενικά δεν ξέρω αξίζει το ic ή καλύτερα να επένδυσω αυτά τα λεφτά σε άλλη βελτίωση ;

Το ίδιο IC φοράνε και τα 2.0 οπότε γιατί όλοι λέτε ότι αξίζει ακόμα και σε μαμά αυτοκίνητο ; Δηλαδή τα 2.0 με το καλημέρα θέλουν άλλο IC

Ευχαριστω

Edited June 4, 2012 by the_winner

[DIMIV]

ουτε με την εισαγωγη θα αλλαξει κατι αν δεν βάλεις πρόγραμμα- με το I/c όμως θα είναι πιο ξεκουραστο το αυτοκινητο και ειδικα το καλοκαιρι θα βοηθησει πολυ το αυτοκινητο-

δεν υπαρχει για εμενα συγκριση μεταξύ των 2 -απλά τώρα που εισαι μαμα μπορεί να έχεις ένα ανεπαισθητο lag -

σημειωση: τον κωδικο που ειναι ολο αλουμινενιο (και τις ακρες) δεν τον φορανε τα 2λιτρα

[the_winner]

Λέω ότι το 2λιτρο φοράει ίδιο με το 160 αρι άρα τα 2λιτα πανε κατευθείαν για του S3 ; Εννοώ ότι εφόσον του s3 θα κάνει καλό στο 160 τότε στο 2.0 θα είναι ΑΠΑΡΑΊΤΗΤΟ

Δηλαδή πρώτο βήμα είναι το προγραμμα κ μετα όλα τα αλλα ; Απλά με κονσέρβα προγραμμα πιστεύω ούτε η εισαγωγή θα κάνει κάτι . Είμαι λάθος ;

Sent from my iPhone using Tapatalk

[DIMIV]

δεν νομίζω ότι το 160αρι φοράει τον ιδιο κωδικο με τα 2λιτρα -έχουν κάποιες διαφορές αλλα και πάλι δεν είνα αυτο το θεμα μας -

αν έχεις vag com κάνε μια μετρηση αυτην την εποχη στην IAT και δες αν μετα το 2ο πατημα η θερμοκρασία ανεβαίνει κατακορυφα -

δεν είναι πρωτο βημα το προγραμμα ,ότι θες κάνεις ,μπορεις να βαλεις i/c και χωρίς προγραμμα ,αν βάλεις όμως προγραμμα για εμενα το i/c είναι Must-

με κονσερβα προγραμμα κάνει διαφορα η εισαγωγη ,το έχω ξαναγραψει και παλαιοτερα,σε δικη μου δυανμομετρηση με την προσθηκη της μεγάλης χοανης αλλα και του i/c με ίδιες ,ίσως και χειρότερες συνθηκες είδα +4 αλογα διαφορά -

τέλος για το i/c ,στην πρωτη δυναμομετρηση που δεν είχα βαλει του s3 με εξωτερικη θερμοκρασία 24 η iat έφτασε τους 48 στο πρωτο κιολας πατημα !

στην 2η δυναμομετρηση με το I/c του s3 με εξωτερικη 25 η iat έφτασε 38 ,και στο 2ο πατημα είχε μείνει εκει-

το βλέπω συνεχεια το καλοκαιρι και 5 συνεχη πατηματα να κάνω η θερμοκρασία εισερχόμενου αερα δεν ξεπερνα τους 10 με 15 βαθμους απο την εξωτερικη ενω με το μαμα με το πρωτο πάτημα διπλασιάζεται ,φαντασου αν το πατησεις παραπανω τι θα γίνει...

[Kaklios design Rodos]

ok με καταφερατε.. μολις παραγγειλα i/c s3 ελπιζω να δω οσα λετε

[Stelios_Golf 6]

ok με καταφερατε.. μολις παραγγειλα i/c s3 ελπιζω να δω οσα λετε

Έβαλες μυαλό

Edited June 5, 2012 by STELIOS_GOLF 6 TSI

[the_winner]

Μάλλον θα το βάλω κ εγώ παρόλο που είμαι μαμά !

Sent from my iPhone using Tapatalk

[Stelios_Golf 6]

Η χθεσινή μέρα του Αγιού Πνεύματος βοήθησε πολλούς εδώ μέσα

[Kaklios design Rodos]

Η χθεσινή μέρα του Αγιού Πνεύματος βοήθησε πολλούς εδώ μέσα

Χαχαχα... παιδιά τι άλλο χρειάζεται για να μπει; Θέλει κάποια κολλάρα η κανουν τα δικα μου; Έχω παραγγείλει μόνο το I/c τπτ άλλο!

[sonakias]

για να κουμποσει κομπλε χωρις καμια μετατροπη χρειαζεται να παρεις τα δικα του κολαρα πραγμα που δε συμφερει αφου κανουν επιπλεον 80-90 ευρω.βεβαια μπαινει κ με τα μαμα κολρα σου στα οποια το μονο που εχεις να κανεις ειναι να βγαλεις το μεταλικο δακτυλιδι που εχουν στις ακρες τους που με αυτο σφιγγουν πανω στο μαμα κουλερ,και να τα σφηξεις με σφιχτιρες πανω στο κουλερ του s3

Edited June 5, 2012 by sonakias

[Stelios_Golf 6]

για να κουμποσει κομπλε χωρις καμια μετατροπη χρειαζεται να παρεις τα δικα του κολαρα πραγμα που δε συμφερει αφου κανουν επιπλεον 80-90 ευρω.βεβαια μπαινει κ με τα μαμα κολρα σου στα οποια το μονο που εχεις να κανεις ειναι να βγαλεις το μεταλικο δακτυλιδι που εχουν στις ακρες τους που με αυτο σφιγγουν πανω στο μαμα κουλερ,και να τα σφηξεις με σφιχτιρες πανω στο κουλερ του s3

Αυτό + τις βίδες του s3 που είναι διαφορετικές από τις μαμά.

[Kaklios design Rodos]

Οκ παιδια σας ευχαριστω πολυ!!! Μόλις έχω νέα σας ενημερώνω

[Tonyantony]

Ρε παιδιά μια ερώτγηση, γιατί όλοι παίρνετε το ic του s3 ενώ του leon cupra είναι το ίδιο και είναι και φτηνότερο?

[Stelios_Golf 6]

Γιατί μόνο του S3 είναι εξ' ολοκλήρου μεταλλικό.

http://forums.fourtitude.com/showthread.php?5158183-S3-Intercooler-Installed-and-Logged

Edited June 11, 2012 by STELIOS_GOLF 6 TSI