Jump to content
sonakias

Golf 5/6 - S3 Intercooler (Aftermarket Intercooler) [Γενική Συζήτηση]

Recommended Posts

Στο scirroco club που κοίταγα κάποιες μετρήσεις της θερμοκρασίας εισαγωγής με μαμά και S3 ic με εξωτερική θερμοκρασία

όμως γύρω στους 12-13 βαθμούς, φάνηκε πως σαφώς με το S3 ic η θερμοκρασία μετά από 2 πατήματα δεν είχε περάσει τους 20

βαθμούς την στιγμή που με το μαμά ic η θερμοκρασία είχε σχεδόν πλησιάσει τους 30 βαθμούς..

Και πόσο μάλλον το καλοκαίρι φαντάζομαι που οι θερμοκρασίες τραβάνε τον ανήφορο για τα καλά στην Ελλάδα...

Τώρα θεωρώ και εγώ πως και το φίλτρο αλλά και η αλλαγή ic ίσως να έχουν λόγο ύπαρξης σε πρώτο ή και δεύτερο

καλύτερα στάδιο βελτίωσης..

Link to comment
Share on other sites

Ακόμη είναι καινούρια τα 6άρια και πολλοί δεν τα έχουν δοκιμάσει καν σε θερμοκρασίες καλοκαιριού...Πάντως εγώ έχω πειστεί για την αλλαγη ιντερκούλερ.

Link to comment
Share on other sites

Γιαυτο βαλτε υδροψυκτο να δειτε ασπρη μερα! --->

<----- Edited by diMake
Link to comment
Share on other sites

αν υπηρχε θεμα τοτε το Gti θα ηταν το πρωτο που θα εφοδιαζωτανε με s3 i/c ...

Σαφως υπαρχουν διαφορες στη θερμοκρασια ...αλλα και τι εγινε το τραγικο ωστε να θες αλλαγη σε stock συνθεση //?

εγω εκανα ανοιγματα το καλοκαιρι με τυπο ο οποιος ειχε ic s3 + pipercross ...5 ανοιγματα και σε ολα ηταν πισω ...ακομα και ρολαριστες 3ες... αποδειξη οτι το αμαξι εκοβε....

Τι να πω ...

Link to comment
Share on other sites

Εννοείτε πως όταν μιλάω για αλλαγή ic απαραίτητη προυπόθεση έχω το

πρόγραμμα...

Ειδάλλως σε νορμάλ κατάσταση νομίζω είμαστε καλυμένοι με το stock ic.

Όσοι έχουν δει το μαμά ic σε 20vt κινητήρα (μαζί και εγώ μέχρι το

περασμένο καλοκαίρι) θα ξέρουν τι σημαίνει άμεση ανάγκη αλλαγής του

και υπεραυξημένες θερμοκρασίες εισαγωγής!!

Edited by stakyrTSI
Link to comment
Share on other sites

σε μεγεθος ειναι τα ιδια;που εχουν διαφορα και ειναι καλυτερο του s3; :thumbsup: καλοριζικο! :good:

Link to comment
Share on other sites

σε μεγεθος ειναι τα ιδια;που εχουν διαφορα και ειναι καλυτερο του s3; :thumbsup: καλοριζικο! :good:

To S3 intercooler είναι 1 cm πιο παχύ από το "μαμά", είναι εξολοκλήρου από αλουμίνιου και από ότι παρατήρησα έχει πιο πυκνές σπείρες για καλύτερη ψύξη ( επιπλέον το s3 έχει 32 σειρές με με σπείρες ενώ το "μαμά" έχει 28).

Ευχαριστω πολύ. :D

Edited by STELIOS_GOLF 6 TSI
Link to comment
Share on other sites

καταλαβα.εχουν σημαντικες διαφορες γι'αυτο ειναι και αποτελεσματικοτερο.αξιζει η αγορα του! :thumbsup:

Link to comment
Share on other sites

310 Euro το intercooler. Κωδικός intercooler 1Κ0 145 803 P.

Thanks !

A ρε Στέλιο, δε μας αφήνεις να αγιάσουμε! :thumbsup:

Εχω σε εκρεμμότητα Revo, revo selector, ζαντολάστιχα, intercooler, μεσαίο καζανάκι, φιμέ...

Οταν το βάλεις, πες μου σε παρακαλω πόσο σου πήγαν τα εργατικά και τι διαφορές είδες.

Edited by Katana
Link to comment
Share on other sites

A ρε Στέλιο, δε μας αφήνεις να αγιάσουμε! :good:

:thumbsup:

Εχω σε εκρεμμότητα Revo, revo selector, ζαντολάστιχα, intercooler, μεσαίο καζανάκι, φιμέ...

Οταν το βάλεις, πες μου σε παρακαλω πόσο σου πήγαν τα εργατικά και τι διαφορές είδες.

Το έχω βάλει ήδη, πέρασμα 70 Euro. Όσο για εντυπώσεις από απόδοση δεν μπορώ να είμαι σίγουρος (δεν το δοκίμασα ακόμη καλά). Το μόνο που παρατήρησα είναι ότι έχει γίνει λίγο ποιο έντονος ο ήχος της σκάστρας (μπορεί να κάνω και λάθος). new_lol.gif

Edited by STELIOS_GOLF 6 TSI
Link to comment
Share on other sites

Kατεβάσατε προφυλακτήρα, σωστά? Κατά τα άλλα, ήταν δύσκολο το πέρασμα? Κόψατε τίποτα? Από εμφάνιση, φαίνεται περισσότερο?

Στέλιο, μόνο με τις ζέστες θα δεις διαφορά και αυτό αν βάλεις πρόγραμμα.

Link to comment
Share on other sites

Kατεβάσατε προφυλακτήρα, σωστά? Κατά τα άλλα, ήταν δύσκολο το πέρασμα? Κόψατε τίποτα? Από εμφάνιση, φαίνεται περισσότερο?

Στέλιο, μόνο με τις ζέστες θα δεις διαφορά και αυτό αν βάλεις πρόγραμμα.

Εδώ το S3 intercooler κατά την τοποθέτηση.

2pt6v00.jpg

Εδώ το κομμένο κολάρο που θα προσαρμοστεί με σφικτήρα πάνω στο S3 intercooler.

2uppt05.jpg

Edited by STELIOS_GOLF 6 TSI
Link to comment
Share on other sites

A ok, ξυλώθηκε πολύ πράμα, χαχαχα.

Πιστευω πως θα ήταν χρήσιμο αν είχες τρόπο να συγκρίνεις θερμοκρασίες εισαγωγής πριν και μετά.

Link to comment
Share on other sites

A ok, ξυλώθηκε πολύ πράμα, χαχαχα.

Πιστευω πως θα ήταν χρήσιμο αν είχες τρόπο να συγκρίνεις θερμοκρασίες εισαγωγής πριν και μετά.

Ναι. :thumbsup:

Για θερμοκρασίες δες λίγο εδώ : Stock intercooler vs S3 intercooler

Edited by STELIOS_GOLF 6 TSI
Link to comment
Share on other sites

Καλορίζικο Στέλιο και καλές δροσιές πλέον :thumbsup:

Όταν με το καλό κάποια στιγμή φτάσει και η δική μου στιγμή για ic θα

κάνω την απόπειρα στο εξοχικό καλοκαιράκι να το βάλω μόνος όπως είχα

κάνει με το Forge στο Leon..

Αλήθεια ο μηχανικός σου ποια μέθοδο τοποθέτησης ακολούθησε;Αν λάβουμε υπόψη μας την

στήριξη με το σκαμπό μάλλον προτίμησε να μην λύσει κολάρα και χάσει παραφλού

και φρέον και απλά έλυσε το σάντουιτς των ψυγείων και έβγαλε μόνο το ic λογικά.

Eπειδή το S3 ic έχει βίδες με πάσο ενώ το μαμά λαμαρινόβιδες θυμάσαι αν βρήκανε

βίδες τα μαστόρια στο συνεργείο ή τις είχες ψωνίσει εσύ μαζί με το ic;

Και πάλι μεγειά για την πολύ ωραία και ορίτζιναλ αναβάθμιση στο τουτού σου!

Edited by stakyrTSI
Link to comment
Share on other sites

Καλορίζικο Στέλιο και καλές δροσιές πλέον :)

Όταν με το καλό κάποια στιγμή φτάσει και η δική μου στιγμή για ic θα

κάνω την απόπειρα στο εξοχικό καλοκαιράκι να το βάλω μόνος όπως είχα

κάνει με το Forge στο Leon..

Αλήθεια ο μηχανικός σου ποια μέθοδο τοποθέτησης ακολούθησε;Αν λάβουμε υπόψη μας την

στήριξη με το σκαμπό μάλλον προτίμησε να μην λύσει κολάρα και χάσει παραφλού

και φρέον και απλά έλυσε το σάντουιτς των ψυγείων και έβγαλε μόνο το ic λογικά.

Eπειδή το S3 ic έχει βίδες με πάσο ενώ το μαμά λαμαρινόβιδες θυμάσαι αν βρήκανε

βίδες τα μαστόρια στο συνεργείο ή τις είχες ψωνίσει εσύ μαζί με το ic;

Και πάλι μεγειά για την πολύ ωραία και ορίτζιναλ αναβάθμιση στο τουτού σου!

Ευχαριστώ πολύ. :p

Το μόνο που χρειάστηκε ήταν δυο σφικτήρες αν δεν κάνω λάθος, δεν χρειάστηκαν βίδες (ταιριάζουν οι εργοστασιακές νομίζω). Μόνο το intercooler βγήκε, και μπήκε το S3 intercooler, δεν υπάρχει κανένας λόγος για λύσιμο κολάρων.

Σειρά σου τώρα. :lol:

Edited by STELIOS_GOLF 6 TSI
Link to comment
Share on other sites

Γιαυτό σε ρώτησα συγκεκριμένα για τις βίδες γιατί στο scirocco club μου είχαν

απαντήσει πως το μαμά ic έχει λαμαρινόβιδες που δεν κάνουν καθώς το S3 ic θέλει

βίδες με πάσο..

Για τα κολλάρα όντως το θεωρώ χαζομάρα να τα λύσεις μιας και γίνεται η δουλειά με

ένα στήριγμα στο πακέτο των ψυγείων κατά την διάρκεια της αλλαγής..

Να βρίσκαμε και κανένα κονέ για χοντρική τιμή στο S3 ic καλά θα ήτανε :)

Link to comment
Share on other sites

Γιαυτό σε ρώτησα συγκεκριμένα για τις βίδες γιατί στο scirocco club μου είχαν

απαντήσει πως το μαμά ic έχει λαμαρινόβιδες που δεν κάνουν καθώς το S3 ic θέλει

βίδες με πάσο..

Για τα κολλάρα όντως το θεωρώ χαζομάρα να τα λύσεις μιας και γίνεται η δουλειά με

ένα στήριγμα στο πακέτο των ψυγείων κατά την διάρκεια της αλλαγής..

Να βρίσκαμε και κανένα κονέ για χοντρική τιμή στο S3 ic καλά θα ήτανε :)

Έχεις pm.

Link to comment
Share on other sites

Έχεις pm.

Αν το pm αφορά στη χοντρική τιμή του i/c S3 το θέλω και γω cool.gif

Ψάχνω επίσης συνεργείο για την τοποθέτηση του. Στην αντιπροσωπία ζητάνε 190€ !!!

Edited by midkin
Link to comment
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.