Υγραεριο Vw Golf V 1.4Fsi

[Guest xrantzas]

Παιδιά οπως καταλαβαίνετε η ερώτηση μου είναι

αν στο VW Golf V 1.4FSI που έχω μπορώ να βάλω κιτ υγραερίου.

Έχω μιλήσει με αρκετούς προμηθευτές κιτ αλλα μόνο η BRC μου είπε ότι έχει για το δικό μου μοντέλο,

ενω οι υπόλοιποι μου είπαν ότι ακομη δεν έχει βγεί [δεν ξερω ποιος εχει δικιο].

καποιος που να έχει κάνει μετατροπή σε ίδιο μοντέλο ή γενικά να μας πει

τι γίνεται με τα FSI σε μετατροπή σε υγραέριο [πιθανά προβληματα, ξερυθμίσεις κ.λ.π.]

αυτά και ευχαριστώ

[professor]

Παιδιά οπως καταλαβαίνετε η ερώτηση μου είναι

αν στο VW Golf V 1.4FSI που έχω μπορώ να βάλω κιτ υγραερίου.

Έχω μιλήσει με αρκετούς προμηθευτές κιτ αλλα μόνο η BRC μου είπε ότι έχει για το δικό μου μοντέλο,

ενω οι υπόλοιποι μου είπαν ότι ακομη δεν έχει βγεί [δεν ξερω ποιος εχει δικιο].

καποιος που να έχει κάνει μετατροπή σε ίδιο μοντέλο ή γενικά να μας πει

τι γίνεται με τα FSI σε μετατροπή σε υγραέριο [πιθανά προβληματα, ξερυθμίσεις κ.λ.π.]

αυτά και ευχαριστώ

Καλά σου είπαν για την BRC.Γνωστός μου που κάνει εγκαταστάσεις μου ανέφερε ότι είναι η πλέον αξιοπιστη μάρκα.Σε Golf 1.6 fsi που τοποθέτησε τελευταία όλα πήγαν καλά και το αυτοκίνητο δουλεύει τέλεια.

[rivol]

Ρίξε μια ματιά και εδώ έχω διαβάσει πολύ καλά λόγια σχετικά.

http://www.ygraeriokinisi.gr/system-54th-generations-fsi.html

[Guest xrantzas]

Καλά σου είπαν για την BRC.Γνωστός μου που κάνει εγκαταστάσεις μου ανέφερε ότι είναι η πλέον αξιοπιστη μάρκα.Σε Golf 1.6 fsi που τοποθέτησε τελευταία όλα πήγαν καλά και το αυτοκίνητο δουλεύει τέλεια.

και εμενα ετσι μου ειπαν φιλε μου..απλα αναρωτιεμαι γιατι καμια εταιρεια δεν εχει βγαλει για το μοντελο μας και μονο η BRC εχει..ελπιζω για καλο να ναι ....

[aekaragolfakias]

ξερει κανεις ποσο κοστιζει το υγραεριο για το golf 5 fsi????

[Error]

Καλά σου είπαν για την BRC.Γνωστός μου που κάνει εγκαταστάσεις μου ανέφερε ότι είναι η πλέον αξιοπιστη μάρκα.Σε Golf 1.6 fsi που τοποθέτησε τελευταία όλα πήγαν καλά και το αυτοκίνητο δουλεύει τέλεια.

Από απόδοση το 1.6 πως τα πάει;

[sodimitris]

οι περισσοτεροι οσο για το θεμα της μετατροπης ειναι οτι ανοιγουν τρυπες στην πολλαπλη εισαγωγης για να τοποθετηθουν τα μπεκ του υγραεριου,αν καταληξεις στο θεμα της μετατροπης οτε να προτημησεις να πας να παρεις μια μεταχειρισμενη πολλαπλη και να τους αφησεις πανω σε αυτη να κανουν τρυπες ετσι οσθε να εχεις καβατζα την δικια σου αθικτη.οσο για την BRC η δικια μου γνωμη ειναι οτι ειναι η καλυτερη ολων!!και οσο για το πια ειναι η καλυτερη να ξερεις οτι ολα τα κιτ υγραεριου εχουν ξεχοριστο εγκεφαλακι οπου απο εκει συνδεουν ενα καλωδιο με την τρομπα την βενζινας σου ετσι οσθε οσο εχει υγραεριο δεν πηγαινει εκει ρευμα με αποτελεσμα να μην τροφοδοτητε με βενζινη ο κινητηρας,εκει λοιπον καππια κιτ ηταν προβλιματηκα,δεν "αντιλαμβανονταν" οτι τελιωσε το υγραεριο και δεν εδινε εντολη να δουλεψει η τρομπα της βενζινας.και φυσικα ο μαστρος.γνωμη προσωπικη μου μην ασχολεισαι καθολου με υγραεριο και 1.4 διοτη απο τη μαμα του ειναι πολυ οικονομικο και για να σου κανει αποσβεση τα χρηματα που εχεις δωσει για το κιτ να το συμπληρωσεις σε βενζινα μεχρι τοτεεεε θα εχεις αλαξει αλα 2 αμαξια...ΕΚΤΟΣ και ειναι το αμαξσι σου η χρηση του κατι "σαν ταξι" και ολη μερα εισαι στο δρομο.

[professor]

Από απόδοση το 1.6 πως τα πάει;

Δεν μου ανέφερε ότι είχε κάποιο πρόβλημα.Να ξέρεις βέβαια ότι μετά τις 4000+ στροφές ψεκάζει βενζίνη.

Άρα για να έχεις οικονομία το ποδι πρέπει να το έχεις μαζεμένο όταν βάζεις αέριο.

[Error]

Δεν μου ανέφερε ότι είχε κάποιο πρόβλημα.Να ξέρεις βέβαια ότι μετά τις 4000+ στροφές ψεκάζει βενζίνη.

Άρα για να έχεις οικονομία το ποδι πρέπει να το έχεις μαζεμένο όταν βάζεις αέριο.

3-3.5 σαλ το δουλεύω συνήθως. Μήπως είναι εύκολο να μάθουμε κόστος;

[mourh]

εγω υπολογιζω κανα 1.800 χαλαρα καθως θα το πασαρουν για νεα τεχνολογια αλλα μακαρι να ειναι πιο φτηνο