Βοηθεια Αληθευει Αυτο Που Με Ειπαν Η Οχι ?

[alexdora]

εχω ενα golf 4 και μια μερα ειχα βγαλει την απλη την μπαταρια μου(74αμπερ) για να την παω για φορτισμα - και εβαλα μια optima 50αμπερ η οποια απο οτι ξερω εχει την μικροτερι εσοτερικη αντισταση και και μετα απο καμια βδομαδα ξανα εβαλα πισω την απλη κ απο τοτε εχω το εξης προβλημα μου κραταει πολι χαμιλα το ρελαδι , ενο στα βολτ ειμαι στα 14,2 παντα --- ισχει αυτο που με ειπε ο μηχανικος , οτι εχει αποπρογραματιστη ο εγκεφαλος κ θελει απο την αρχη προγραματισμο _ δηλ οπως με ειπε να ξανα παντρεψει την πεταλουδα με τον εγκεφαλο _ το αμαξη μου εχει ηλεκτρονικο γκαζι -

ισχει αυτο η απλος να παρει τα λεφτα θελει μονο ?

[sodimitris]

ενδιαφερονθεμα,και εγω ετσι το δουλευω εδω και καιρο,αλλα δεν μου βγαζει καπια βλαβη το vag com αλλα οντως μου κραταει χαμηλα το ρελαντι.

[Guest Rouleman]

.

Edited March 26, 2013 by Rouleman

[alexdora]

εμενα το προβλημα ειναι οτι με ρελαδι πηγα να αναψω χθες το ερκοντισιον κ μου κατεβασε τοσο το ρελαδι μεχρι που εζβισε το αμαξη

φιλε Rouleman μπροστα στην μπαταρια που λες ?</h3>

[Guest Rouleman]

.

Edited March 26, 2013 by Rouleman

[alexdora]

ααα αυτες - αυριο θα προσπαθησω να το κανω - ελπιζω να μην κανω καμια ζημια - σε ευχαριστω παντως

[Guest Rouleman]

ααα αυτες - αυριο θα προσπαθησω να το κανω - ελπιζω να μην κανω καμια ζημια - σε ευχαριστω παντως

εχει καρτελα μεσα ποια ασφαλεια ειναι τι, δες ποια ειναι του κινητηρα, αν εχεις βιβλιο οδηγιων το λεει και εκει μεσα αναλυτικα ποια ασφαλεια ειναι του κινητηρα, γιατι στην καρτελα ειναι με συμβολα.

[alexdora]

μπα δε θα βγαλω ακρη με το βηβλιαρακη γτ το αμαξη ειναι ισαγογης απο γερμανια

[Guest Rouleman]

ψαξε τοτε το σηματακι που δειχνει τον κινητηρα, σε ποια ασφαλεια αντιστοιχει.

[tasos_20vt]

Σόρρυ απλά επειδή έχω το ίδιο θέμα με το 4 αρι μου θα βάλω την ασφάλεια στην ασφαλειοθήκη με ανοιχτό το διακόπτη(πριν μιζάρει); Απλά αν περάσει αμέσως ρεύμα μη την κάψει..

[nikoskallithea]

αν δεν εχεις vagcom, βρες στην ασφαλειοθηκη που ειναι στα αριστερα σου ποια ειναι η ασφαλεια των ηλεκτρικων του κινητηρα, με σβησμενη τον διακοπτη βγαλε την ασφαλεια και ανοιξε το καπο της μηχανης, βαλε το διακοπτη και ανοιξε τον στην θεση που αναβουν τα λαμπακια στο καντραν, δηλαδη μια θεση πριν μιζαρεις, μην μιζαρεις και ασε τον κλειδι σε αυτη την θεση, βαλε ξανα την ασφαλεια στην θεση της προσεξε μην ακουμπησεις το πενταλ του γκαζιου και θα ακουσεις μεσα στην μηχανη μερικους ηχους απο την πεταλουδα σου, αυτοι οι ηχοι ειναι επειδη ξαναρυθμιζετε η πεταλουδα σου, μολις σταματησουν τελειως οι ηχοι, γυρνα τον διακοπτη να σβησουν τα λαμπακια και βαλε μπρος, αυτος ειναι ο τροπος να κανεις adaptation την πεταλουδα αν δεν εχεις vagcom

Τι συμαινει αυτο, πιστεύω οτι εκει θα υπαρχουν κάμποσες ασφαλειες που αφορούν στα ηλεκτρικά του κινητήρα.

Αν την ξερεις πες μας σε μια φωτο ποια ειναι αυτη η ασφαλεια.

[Guest Rouleman]

Τι συμαινει αυτο, πιστεύω οτι εκει θα υπαρχουν κάμποσες ασφαλειες που αφορούν στα ηλεκτρικά του κινητήρα.

Αν την ξερεις πες μας σε μια φωτο ποια ειναι αυτη η ασφαλεια.

το εχω κανει μια φορα με αυτον τον τροπο, ειναι μια ασφαλεια θα την δω αυριο ποια, που αν την βγαλεις και να πατησεις μιζα δεν παιρνει μπρος ο κινητηρας, απλα γυρναει η μιζα, γιατι το δοκιμασα να το βαλω μπροστα και δεν πηρε.

[alexdora]

το εκανα σημερα αυτο κ ακουγα την πεταλουδα να ρυθμιζετε αλλα δυστιχος δεν εγινε καμια αλαγη ¨(

[Guest Rouleman]

Τι συμαινει αυτο, πιστεύω οτι εκει θα υπαρχουν κάμποσες ασφαλειες που αφορούν στα ηλεκτρικά του κινητήρα.

Αν την ξερεις πες μας σε μια φωτο ποια ειναι αυτη η ασφαλεια.

Σε εμενα ειναι η No10, ειναι 10Α και ειναι απο τις μικρες. φωτο δεν εβγαλα, αλλα εχει στο καπακι ταμπελακι με το σχεδιο και τα νουμερα τις καθε ασφαλειας

το εκανα σημερα αυτο κ ακουγα την πεταλουδα να ρυθμιζετε αλλα δυστιχος δεν εγινε καμια αλαγη ¨(

μπορει να ειναι κατι αλλο, η πεταλουδα σου ειναι καθαρη?? το αλλο που μπορεις να κανεις ειναι να βγαλεις τους πολους της μπαταριας για κανα 15λεπτο μπας και στρωσει, αλλα δεν νωμιζω. ψαξε στο φορουμ, νωμιζω καποιος πρεπει να ειχε παρομοιο προβλημα.

[nikoskallithea]

Η πεταλούδα μετα απο οποιαδήποτε επέμβαση, θελει υποχρεωτικά ρύθμιση, η οποια περιγράφεται απο την Ross-Tech, τωρα αν γινεται ή δεν γινεται με την ασφάλεια δεν το ξερω.

Υπαρχει και εδω στο φορουμ καποια περιγραφή,

[alexdora]

με ειπαν οτι επιδη ειχα βγαλει την μπαταρια για πολυ ωρα για αυτο εχασε την ρυθμιση

[black1180]

η μπαταρια την ελειπε 2 ημερες απο το αυτοκινητο την ξαναεβαλα και ολα καλα κανενα προβλημα νομιζω πως αλλου ειναι το προβλημα παιδια...

[alexdora]

και εμενα πριν 2 μηνες ηταν χωρις μπαταρια πριν 2 χρονια αλλα δεν εχασε - αλλα αυτην την φορα εχασε δυστιχος

[alexdora]

λοιπον πηγα σημερα το αμαξη στο σηνεργειο κ τελικα κλεβει το κοντερ μου γτ το βαλαμε στον υπολογιστη κ μας εδιξε τις στροφες κανονικες κ μια μερα θα πρεπει να βγει το κατραν γτ στο στροφομετρο το βελακι οταν ζβηνεις το αμαξη παει πολυ κατω απο το μηδεν

[dj_michel]

γενικά οταν το αυτοκίνητο δεν κρατα ρελαντι προφανος χειαζεται ενα πσιλοκαθαρισμα ι πεταλουδα, ο προγραμματισμοσ γινετε παντα με λογισμικο και φισα.