Πρόβλημα Με Πίεση.

[themisSs13]

Ποσταρω εδω γιατι δεν βρηκα καποιο αντιστοιχο θεματακι. Το αυτοκινητο (160αρι)κανει κοπσιματα περιπου μεταξυ 1400 και 2800 στροφων. Απο εκει και περα δινει κανονικα. Λαμπακι στο καντραν δεν εμφανιστηκε , στο vag com δεν το εχω φυσωσει. Σκαστρα????

η ν75 η σκαστρα.

[alex_peir]

η ν75 η σκαστρα.

Ευχαριστω για την αμεση απαντηση. Το θεμα ειναι να βαλω κατι καλυτερο απο το εργοστασιακο, αν ας πουμε ειναι σκαστρα να βαλω της forge, μαγνητικη υπαρχει βελτιωτικη? Η πρεπει να βαλω την εργοστασιακη, αν οντως ειναι αυτην το προβλημα??

[themisSs13]

Μπορεις να βαλεις οτι θες.ειτε μαμα ειτε forge.απλα η forge αξιζει πιστευω σε βελτιωμενα αυτοκινητα(δεν ξερω τι ειναι το δικο σου).σε μαμα δεν θα δεις καμια διαφορα.ακομα η μαμα η καινουργιες δεν βγαζουν ευκολα προβλημα.η ν75 ειναι ζημιαρες αλλα δυστηχως δεν υπαρχει αλλη επιλογη.εγω εχω 2 μαμα σκαστρες η μια αρκετα χρησιμοποιημενη η αλλη ουτε 1000χλμ αμα χρειαστεις πες μ.(δεν θελω λεφτα)

καλύπτεται από εγγύηση πάντως.

Edited September 10, 2012 by themisSs13

[georges38l]

καλησπέρα!! έχω ένα audi s3 8l έχω αλλάξει τουρμπίνα γιατί ήταν ραγισμενη το έγραψα 1.6 ΟΒΕΡ και 1.2 στον κόφτη και το είχα 8 μήνες με πρόγραμμα!! ξαφνικά άρχισε να κάνει τρελό ΟΒΕΡ από τα χαμηλά μέχρι 1.9 είδα και ρεταριζε όταν ξέφευγε από το 1.6 μέχρι που έσπασε.(βέβαια δεν είπα ότι όταν το γράψαμε από την καινούργια τουρμπίνα το wastegate ήταν σκληρό και κλείσαμε την n75 αρκετά γιατί ξέφευγε τα 2 bar) τώρα το έκανα σφυρί και πάλι έχω το ίδιο πρόβλημα άλλα δεν φοβάμαι τι λέτε να φταίει?? 

 

[nikdev]

Εχεις vcds?

 

Μου κανει εντυπωση που το εκανες σφυριλατο και πηγε σε συνεργειο και δεν το εψαξες

 

Γραψτα λιγο αναλυτικα για να καταλαβουμε

 

Sent from my iPhone using Tapatalk