Golf 5 - 1.4 Tsi Πρόβλημα Με Πιέσης Καυσίμου, Αλλαγή Προγράμματος ? [Λυθηκε]

[Volkswagen1992]

Καλησπέρα. Έχω ένα πρόβλημα εδώ και μερικές βδομάδες και θέλω να το μοιραστώ μαζί σας μπας και βρω καμιά άκρη.

 

Έβαλα πρόγραμμα σε golf 5 tsi 140ps(bmy) και είχα προβλήματα στις πιέσεις καυσίμου και αρκετά missfires. Άλλαξα coils, πίσω αντλία βενζίνης και μπροστινή αντλία βενζίνης ως πιθανά προβλήματα και είχαμε πάλι τα ίδια. Όταν μετρήσαμε με ρολόι την πίεση καυσίμου από την πίσω αντλία, με 4η στις 4.000 στροφές η πίεση κατέβαινε στα 2bar και μετά αμέσως ανέβαινε στα κανονικά επίπεδα. Άλλαξα και το πίσω εγκεφαλάκι τις αντλίας μπας και είχε αυτό πρόβλημα αλλά είχαμε πάλι τα ίδια. Κατεβάσαμε τις πιέσεις σχεδόν στις εργοστασιακές (1.25bar) και πάλι τα ίδια. Τι μπορεί να φταίει;;; Διάβασα και άλλα ποστ με παρόμοια προβλήματα, σχεδόν όλα λύθηκαν με μείωση πίεσης, εμένα όμως το πρόβλημα παραμένει.

[Volkswagen1992]

Κανείς;;

[kostas_the]

Πουλα τον φλωρο σου και παρε 20βαλβιδο που δεν καταλαβαινει τιποτα ουτε απο αντλιες ουτε απο εγκεφαλακια!!

[Spyros GT]

Ακριβώς τα ίδια έκανε και σε εμένα εριξα πιέσεις και πάλι τίποτα! τα άλλαξα όλα και πάλι τίποτα! πάλι πέφτει η πίεση του καυσίμου. τελικά βρέθηκε λύση?

[nikdev]

Τι προγραμμα φορας;

Sent from my iPhone5 using Tapatalk

[Spyros GT]

Custom δοκίμασα 2 custom αλλα τα ίδια μου έκανε

Να επισημάνω ότι είναι gt του 2006 με εγκέφαλο 9.5.1 BG

[XIONOULIS]

εγω αυτα μαλλον ειναι απο πραγραμμα...γαιτι δεν δοκιμασες μια κονσερβα επωνυμη να ειχες το κεφαλι σου ησυχο και οτι να εβαζες θα ησουν εκτου ασφαλους....κανα ρεβο-απρ ....απλα τα πραγματα...

[Spyros GT]

Ηθελα uni αλλα δεν υπάρχει ο εγκεφαλος μoυ στη βαση τους!οποτε άκυρο απο εκει !και τωρα σκεφτομαι apr η revo αν και τείνω πιο πολυ προς apr αλλα φοβαμαι μη τα ξανακάνει τα κοψίματα !

[Spyros GT]

Υπαρχει πιθανότητα να ειναι απο κάποιο μπεκ που αντι να ψεκαζει κατουραει? Και λογο του πολυ καυσιμου που ζηταει καυουραει πιο πολυ και κανει ανεβοκατεβασμα της πιεσης καυσιμου στην 4η?

[bill1]

ενας φιλος ειχε περιπου το ιδιο θεμα και μολις αλλαξε μπαταρια η πιεση ηρθε κατα μαγιας στα κανονικα της...................τη να πω...........αυτα τα αυτοκινητα θελουν και το λουκουμακι τους καμια φορα.

[Spyros GT]

Τελικα μπηκε APR stage1 και λύθηκε το θεμα!

[nikdev]

Λύθηκε.

[Giorgos M]

On 20/4/2013 at 12:58 ΠΜ, Volkswagen1992 said:

!! Μπορείς να μας πεις τι ήταν ;;

 

Edited March 29 by Giorgos M

[Giorgos M]

On 20/4/2013 at 12:58 ΠΜ, Volkswagen1992 said:

Καλησπέρα. Έχω ένα πρόβλημα εδώ και μερικές βδομάδες και θέλω να το μοιραστώ μαζί σας μπας και βρω καμιά άκρη.

 

Έβαλα πρόγραμμα σε golf 5 tsi 140ps(bmy) και είχα προβλήματα στις πιέσεις καυσίμου και αρκετά missfires. Άλλαξα coils, πίσω αντλία βενζίνης και μπροστινή αντλία βενζίνης ως πιθανά προβλήματα και είχαμε πάλι τα ίδια. Όταν μετρήσαμε με ρολόι την πίεση καυσίμου από την πίσω αντλία, με 4η στις 4.000 στροφές η πίεση κατέβαινε στα 2bar και μετά αμέσως ανέβαινε στα κανονικά επίπεδα. Άλλαξα και το πίσω εγκεφαλάκι τις αντλίας μπας και είχε αυτό πρόβλημα αλλά είχαμε πάλι τα ίδια. Κατεβάσαμε τις πιέσεις σχεδόν στις εργοστασιακές (1.25bar) και πάλι τα ίδια. Τι μπορεί να φταίει;;; Διάβασα και άλλα ποστ με παρόμοια προβλήματα, σχεδόν όλα λύθηκαν με μείωση πίεσης, εμένα όμως το πρόβλημα παραμένει.

Μπορείς να μας πεις τι ήταν τελικά ;;