Δισκοπλακες-Φρενα

[CHRIS1LOU]

παιδιά καλημέρα!! έχω το passat 1.8 tsi χαρτογραφημένο στην mtm , έχει πάει στα 215 hp όπως λέει. το θέμα μου είναι οτι θέλω να βάλω καλύτερες δισκόπλακες αεριζόμενες και καλύτερα φρένα.

μπορείτε να μου πείτε γνώμες και που να πάω?

[chilli]

αεριζομενες φορας και τωρα, μαλλον εννοεις χαραχτες, γνωμη μου ειναι για δισκο ψαξε για ΑΤΕ ή Brembo, και τακακι Pagid ή Textar, με αυτα δεν θα δεις μεγαλη βελτιωση στο φρεναρησμα, αλλα κρατας οσο τον δυνατον την αποδοση των φρενων σου στο μεγαλυτερο επιπεδο και οσο ποιο κοντα στα εργοστασιακα στανταρ, μετα για βελτιωση και καλυτερο φρεναρισμα πρεπει να βαλεις βαθια το χερι στην τσεπη και να πας σε μεγαλυτερους δισκους με μεγαλυτερες δαγκανες, ισως απο golf gti αν τεροιαζουν, ή ακομα ποιο βαθια σε τετραπιστονες brempo ή απο s3, καποιος που εχει καλυτερες γνωσεις σε big brakes, θα σε κατατωπισει.

[professor]

Aν έχεις από 17άρες ζάντες και πάνω μπορείς να βάλεις χωρίς σχεδόν καμιά μετατροπή μπροστινά φρένα 345' από r 36 ή από s3 ή από cupra ή από r 32.Θα έχεις θεαματικά καλύτερη απόδοση στο φρενάρισμα.

[konstantinos passat]

Αν αλλαξεις απλα δισκοπλακα,μπορεις να βαλεις τρυπητη ή χαρακτη μαζι με καποιο πιο καλο τακακι,σωληνακια αεροπορικου τυπου και υγρα φρενων.Ετσι θα εχεις μια light αναβαθμιση στο συστημα των φρενων σου με σχετικα χαμηλο κοστος.

 

Αλλη επιλογη που εχεις ειναι να βρεις καποιο ετοιμο μεταχειρισμενο σετακι με δαγκανες-δισκους απο καποιο μεγαλυτερο μοντελο οπως R32,S3.

 

Τελευταια λυση και πιο ακριβη να πας σε κιτ 4πιστονο.

[xrigolfakias]

οτι αντεχει η τσεπη σου. λυσεις υπαρχουν πολλες.

[Themis83]

παιδια μια ερωτησουλα...τι διαμετρο φρενα φοραει 1.4 tsi του 2010?

μπαινουν 312 φρενα απο αλλο του group?(5χ112)

[professor]

Ναι μπαίνουν τα 312'.

[Themis83]

ευχριστω πολυ.

στις 16αρες θα μπουν?

[Themis83]

Σημερα ξεκινησαμε να βαλουμε τα φρενα και στην πορεια ανακαλυψαμε οτι φοραει 312mm....

==Απαγορεύονται οι αγγελίες στα θέματα συζήτησης==

Edited September 25, 2016 by Speedy

[theo13]

Παιδιά καλημέρα! Θέλω να κάνω μια ερώτηση. Έχω passat b6 1,6 FSI και πρόσφατα άλλαξα πίσω τακάκια. Δεν ήμουν μπροστά όταν τα άλλαξαν και είδα μετά ότι η μάρκα είναι vector. Δεν την έχω ξανακούσει και έψαξα λίγο και είδα ότι είναι μάλλον Τούρκικη και δεν έχω ιδέα τι ποιότητας είναι. Η ερώτηση μου είναι. Να τα κρατήσω λίγο και να δω πως θα είναι ή να τα αλλάξω και να βάλω ΑΤΕ που μόνο τέτοια είχα έως τώρα και ήμουν απόλυτα ευχαριστημένος;  (Αν και τρώγονταν λίγο γρήγορα)

Για τα TRW τι γνώμη έχετε; Απ όσο γνωρίζω τα "μαμά" τακάκια τα φτιάχνει η TRW.

[tsikis007]

2 hours ago , theo13 said:

Παιδιά καλημέρα! Θέλω να κάνω μια ερώτηση. Έχω passat b6 1,6 FSI και πρόσφατα άλλαξα πίσω τακάκια. Δεν ήμουν μπροστά όταν τα άλλαξαν και είδα μετά ότι η μάρκα είναι vector. Δεν την έχω ξανακούσει και έψαξα λίγο και είδα ότι είναι μάλλον Τούρκικη και δεν έχω ιδέα τι ποιότητας είναι. Η ερώτηση μου είναι. Να τα κρατήσω λίγο και να δω πως θα είναι ή να τα αλλάξω και να βάλω ΑΤΕ που μόνο τέτοια είχα έως τώρα και ήμουν απόλυτα ευχαριστημένος;  (Αν και τρώγονταν λίγο γρήγορα)

Για τα TRW τι γνώμη έχετε; Απ όσο γνωρίζω τα "μαμά" τακάκια τα φτιάχνει η TRW.

Η γνώμη μου είναι: Αφού στα έβαλαν και τα πλήρωσες δοκίμασε τα. Αν δεν μείνεις ευχαριστημένος τα πετάς και δεν ξανα πας στο συνεργείο που στα έβαλαν γιατί δεν σε ενημέρωσαν.

Αν σε ικανοποιούν γράφεις χιλιομετρα και όλα καλά.  

[nikdev]

Όπως σε συμβουλεύει και ο από πάνω!

Την επόμενη βάλε ΑΤΕ ή TRW, αγόρασέ τα ο ίδιος και πήγαινέ τα στο συνεργείο.

[GeorgeSmirlis]

Kαλησπερα παιδια, ξερουμε διαμετρο δισκων μπρος και πισω σε 1.6FSI? Τι δισκοπλακες προτειματε και τι τακακια?

Σε λιγο καιρο θα γινει η αλλαγη μπρος πισω!

Ευχαριστω πολυ. 

[passatfsi]

εγω που αλλαξα μπροστα δισκοπλακες 312 εχω και τακακια ΑΤΕ