Guest ksalex Posted April 30, 2013 Report Share Posted April 30, 2013 καλησπέρα σε όλους! θα ήθελα να ρωτήσω το εξής αν γνωρίζει κάποιος. εδώ και 10 μέρες ακούω ένα μεταλλικό θόρυβο από το χώρο της μηχανής, μπροστά από το συνοδηγό, σαν φτερωτή που βρίσκει κάπου. ακούγεται συνέχεια είτε κινείται το αυτοκίνητο, είτε όχι. δεν έχει σχέση αν έχω νεκρά ή ταχύτητα μέσα. δεν έχει σχέση αν είναι ανοιχτός ο κλιματισμός ή όχι. δεν ακούγεται τίποτα περίεργο στο cold start. δεν έχει σχέση αν κάνει κρύο ή ζέστη. ακούγεται μόνο όταν πατάω γκάζι από ρελαντί (700 στροφές) μέχρι περίπου 2000 στροφές. μόλις η βελόνα των στροφών αρχίσει να κατεβαίνει για να ηρεμήσει η μηχανή, παραμένει σαν τελευταίος ήχος. πάνω από 2000 τον χάνω γιατί τον καλύπτει ο ήχος της μηχανής. έχω διαβάσει όλα τα σχετικά στο φόρουμ και έψαξα πολύ για ήχους στο youtube. δε μοιάζει να είναι η καδένα χρονισμού, δεν κάνει σαν diesel. επίσης δεν έχω πτώση απόδοσης και δε μοιάζει με το πρόβλημα της αντλίας που αναφέρετε, αλλά σκέφτηκα να μην ανοίγω καινούργιο θέμα. το αυτοκίνητο είναι golf 5 tsi 140hp μαμά με 67.000km και αλλαγή λαδιών πριν 7.000km, καμία ένδειξη στο καντράν δεν έχει ανάψει. έχει αντιμετωπίσει κανείς κάτι παρόμοιο? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
PiNiOn Posted May 2, 2013 Report Share Posted May 2, 2013 Ok Θανο θα το κοιταξω.Παντως πιο πολυ εμπιστοσυνη εχω στην ανακατασκευαζομενη παρα στην καινουργια.... +1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
chrispant Posted May 2, 2013 Report Share Posted May 2, 2013 (edited) καλησπέρα σε όλους! θα ήθελα να ρωτήσω το εξής αν γνωρίζει κάποιος. εδώ και 10 μέρες ακούω ένα μεταλλικό θόρυβο από το χώρο της μηχανής, μπροστά από το συνοδηγό, σαν φτερωτή που βρίσκει κάπου. ακούγεται συνέχεια είτε κινείται το αυτοκίνητο, είτε όχι. δεν έχει σχέση αν έχω νεκρά ή ταχύτητα μέσα. δεν έχει σχέση αν είναι ανοιχτός ο κλιματισμός ή όχι. δεν ακούγεται τίποτα περίεργο στο cold start. δεν έχει σχέση αν κάνει κρύο ή ζέστη. ακούγεται μόνο όταν πατάω γκάζι από ρελαντί (700 στροφές) μέχρι περίπου 2000 στροφές. μόλις η βελόνα των στροφών αρχίσει να κατεβαίνει για να ηρεμήσει η μηχανή, παραμένει σαν τελευταίος ήχος. πάνω από 2000 τον χάνω γιατί τον καλύπτει ο ήχος της μηχανής. έχω διαβάσει όλα τα σχετικά στο φόρουμ και έψαξα πολύ για ήχους στο youtube. δε μοιάζει να είναι η καδένα χρονισμού, δεν κάνει σαν diesel. επίσης δεν έχω πτώση απόδοσης και δε μοιάζει με το πρόβλημα της αντλίας που αναφέρετε, αλλά σκέφτηκα να μην ανοίγω καινούργιο θέμα. το αυτοκίνητο είναι golf 5 tsi 140hp μαμά με 67.000km και αλλαγή λαδιών πριν 7.000km, καμία ένδειξη στο καντράν δεν έχει ανάψει. έχει αντιμετωπίσει κανείς κάτι παρόμοιο? κλασική βλάβη στην αντλία νερού. χάλασε ,τά παιξε όπως θες πες το. θέλει αλλαγή. Edited May 2, 2013 by chrispant Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Passatoukos Posted May 2, 2013 Report Share Posted May 2, 2013 Μόλις με ειδοποιήσε ο κολλητός μου με το Cupra οτι έμεινε απο αντλία στον βόλο...... Απο την σέατ του είπαν 280 για αλλαγή.... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest ksalex Posted May 2, 2013 Report Share Posted May 2, 2013 κλασική βλάβη στην αντλία νερού. χάλασε ,τά παιξε όπως θες πες το. θέλει αλλαγή. τελικά αυτό ήταν το πρόβλημα. επιδιορθώθηκε σήμερα στην καρέντα πειραιά. το είχα πάει σε γνωστό συνεργείο του φόρουμ στο οποίο έκανα το service των 60.000km, αλλά δεν καταλάβαινε τι ήταν μόλις το άκουγε. μου είπε ότι θα έπρεπε να το αφήσω να το κοιτάξει. ο μηχανικός της καρέντα το κατάλαβε με την πρώτη γκαζιά και μου έκανε εντύπωση. δυστυχώς δεν είχα κάνει εκεί το προηγούμενο service και σταμάτησε να ισχύει η εγγύηση, οπότε το κόστος θα ήταν περίπου 450€. τελικά μετά από κουβέντα με το σύμβουλο, μου πρότεινε το εξής: δωρεάν το ανταλλακτικό και 50% έκπτωση στην εργασία για την αντλία, δηλαδή σύνολο 80€ με την προυπόθεση να προπληρώσω το service των 90.000km, δηλαδή 365€. Φυσικά το δέχτηκα, πλήρωσα 445€ αλλάχτηκε η αντλία με 2 χρόνια εγγύηση και έχω πιστωτικό σημείωμα 365€. μάλλον στην αντιπροσωπεία έριξαν λίγο νερό στο κρασί τους λόγω κρίσης... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
diMake Posted May 2, 2013 Report Share Posted May 2, 2013 Ερωτηση για τον φιλο πανω.Ειχες εγγυηση στο αμαξι (εισαι δλδ μεσα στα 2 χρονια) κ επειδη δν εκανες το σερβις εκει αλλα σε αλλο (εξουσιοδοτημενο φανταζομαι)συνεργειο σ ειπαν οτι δν ισχυει η εγγυηση?? Να τσιριξω ή δν ειναι ετσι ? Καλα το οτι προπληρωσες 365ευρω ... :DDDDDDDDDD 12ρι Ουισκι ριξαν το κρασι τους οχι νερο.. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest ksalex Posted May 2, 2013 Report Share Posted May 2, 2013 Ερωτηση για τον φιλο πανω. Ειχες εγγυηση στο αμαξι (εισαι δλδ μεσα στα 2 χρονια) κ επειδη δν εκανες το σερβις εκει αλλα σε αλλο (εξουσιοδοτημενο φανταζομαι) συνεργειο σ ειπαν οτι δν ισχυει η εγγυηση?? Να τσιριξω ή δν ειναι ετσι ? Καλα το οτι προπληρωσες 365ευρω ... :DDDDDDDDDD 12ρι Ουισκι ριξαν το κρασι τους οχι νερο.. μάλλον δεν καταλαβες οπότε εξηγώ. το αμάξι έχει επέκταση εγγύησης μέχρι 12/05/2013. από τη στιγμή που στο εξουσιοδοτημένο δε μου έδωσε τιμολόγια αγοράς γνήσιων ανταλλακτικών vw, η εγγύηση δεν ισχύει και το ήξερα. εν γνώση μου πήγα στον εξουσιοδοτημένο, λόγω χαμηλότερου κόστους, γνωρίζοντας ότι τερματίζω την εγγύηση. αλλά είπα "δε βαριέσαι, τι θα πάθει μέσα σε έξι μήνες. αν πάθει κάτι θα το φτιάξω με τα λεφτά που γλιτώνω". τελικά το κόστος ήταν μεγαλύτερο και μου τη φύλαγε λίγες μέρες πριν λήξη η εγγύηση. στην ουσία με τα λεφτά που ήθελε η καρέντα για αλλαγή αντλίας πριν μου κάνουν την προσφορά, έκανα αλλαγή αντλίας και έχω το επόμενο service δώρο. δες το και αλλιώς. ποιος εξουσιοδοτημένος σου αλλάζει αντλία νερού και σου κάνει service 90.000km με 445€? όσο για το ότι προπλήρωσα δε με νοιάζει, έδωσα πιστωτική και μου έβαλαν 6 άτοκες δόσεις. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ntip Posted May 15, 2013 Report Share Posted May 15, 2013 (edited) Γεια σας παιδια. Λοιπον το αμαξι μου εχει αντλια 03c144121j αν δεν κανω λαθος. Εγω πηγα αγορασα μια και εδωσαν με κωδικο 03c880727d. Μου ειπαν οτι αυτη ειναι η ποιο καινουρια. Ξερεις κανεις αν ειναι αληθεια; Κανενας δεν ξερει; Edited May 19, 2013 by babisgt sport Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
pipitopapi Posted May 15, 2013 Report Share Posted May 15, 2013 (edited) καλησπερα σε ολους και καλως σας βρηκα. μπορειτε σας παρακαλω να ακουσετε τον ηχο απο τα παρακατω βιντεο και να μου πειτε τη γνωμη σας? Ειναι Golf V GT, ειναι σε φαση κρυας εκινησης, δεν παταω συμπλεκτη. οταν τελειωση το ζεσταμα του κινητηρα, ειναι απαραιτητα να πατησω συμπλεκτη για να ακουστει ο ιδιος ηχος. Μετα τις 3000 στροφες δεν ακουγεται τιποτα. Εχω παει σε τρια συνεργεια (αντιπροσωπιες και μη) και μου εχουν πει: αντλια ή τουρμπινα. θα ηθελα τη γνωμη σας. Edited May 15, 2013 by pipitopapi Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
pipitopapi Posted May 16, 2013 Report Share Posted May 16, 2013 αντε ρε παιδια... καντε ενα κοπο... please...!!! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
thanos.k Posted May 16, 2013 Report Share Posted May 16, 2013 Οπτικος ελεγχος στην φτερωτη εγινε ? .. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
pipitopapi Posted May 16, 2013 Report Share Posted May 16, 2013 Οπτικος ελεγχος στην φτερωτη εγινε ? .. υποτιθεται οτι εγινε και οτι εχει λιγο παραπανω τζογο απο το κανονικο. επισης σε αλλο συνεργειο εβγαλε τους ιμαντες την αντλιας νερου για να κοψει τη κινηση της και ο ηχος σταματησε. τελος να αναφερω οτι περιστασιακα ακουω και τον ηχο της σκουριασμενης κουνιας... και στους δυο ελεγχους δεν ημουν μπροστα λογω εργασιας.. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
the_winner Posted May 16, 2013 Report Share Posted May 16, 2013 Προφανώς το προβλημα αφου βγηκε ο Ιμαντας του κομπρέσσορα ειναι ή ο κομπρέσσορας ή η αντλια νερου Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ntip Posted May 19, 2013 Report Share Posted May 19, 2013 Γεια σας παιδια. Λοιπον το αμαξι μου εχει αντλια 03c144121j αν δεν κανω λαθος. Εγω πηγα αγορασα μια και εδωσαν με κωδικο 03c880727d. Μου ειπαν οτι αυτη ειναι η ποιο καινουρια. Ξερεις κανεις αν ειναι αληθεια; Κανενας δεν ξερει; Κανενας ρε παιδια; Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
CHRIS1226 Posted July 3, 2013 Report Share Posted July 3, 2013 KANA VIDEO AΠΟ ΚΑΝΑ ΤΣΑΚΑΛΟ ΓΙΑ ΤΟ ΠΩΣ ΑΛΛΑΖΟΥΜΕ ΤΗΝ ΑΝΤΛΙΑ ΥΠΑΡΧΕΙ; Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
sodimitris Posted July 3, 2013 Report Share Posted July 3, 2013 KANA VIDEO AΠΟ ΚΑΝΑ ΤΣΑΚΑΛΟ ΓΙΑ ΤΟ ΠΩΣ ΑΛΛΑΖΟΥΜΕ ΤΗΝ ΑΝΤΛΙΑ ΥΠΑΡΧΕΙ; http://www.vwclub.gr/vwforum/index.php?showtopic=49174 ψαξτε φιλοι λιγο.το εχω φτιαξει εδω και καιρο... υποτιθεται οτι εγινε και οτι εχει λιγο παραπανω τζογο απο το κανονικο. επισης σε αλλο συνεργειο εβγαλε τους ιμαντες την αντλιας νερου για να κοψει τη κινηση της και ο ηχος σταματησε. τελος να αναφερω οτι περιστασιακα ακουω και τον ηχο της σκουριασμενης κουνιας... και στους δυο ελεγχους δεν ημουν μπροστα λογω εργασιας.. καπου τραβαει αερα αλλα αν δεν ελεγες οτι βγαλατε λουρι θα σου ελεγα οτι ειναι η τουρμπινα. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ekaradimos Posted July 10, 2013 Report Share Posted July 10, 2013 Άλλαξε χθες ο πατέρας μου αντλία νερού και Ν249. Δυστυχώς του έκατσε τη μέρα που ταξίδευε για Χαλκηδική - διακοπές. Πήγε στον Μανδυλά, στη Θεσσαλονίκη. Έσκασε 460Ε για αλλαγή αντλίας νερού και Ν249. Το αμάξι έχει την αίσθηση του καινούργιου και πάει πολύ καλύτερα. Δεν ξέρω αν, στη Θεσσαλονίκη, υπήρχαν καλύτερες επιλογές για επισκευή εκτός αντιπροσωπίας. Εγώ, εδώ και 12 χρόνια μένω Αθήνα και έχω χάσει τις άκρες μου με Θεσσαλονίκη για φθηνά συνεργεία κλπ. Ξέρεις κανείς κανένα συνεργείο που να πιάνει VW group, αξιόπιστο, οικονομικό και με διαγνωστικό μηχάνημα? Περιοχή : κέντρο κατά προτίμηση. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
konstantin Posted July 31, 2013 Report Share Posted July 31, 2013 Γεια σας παιδιά! Είμαι κάτοχος Golf 5 1.4TSI του 2007 με 86200 χλμ. Άλλαξα χθες αντλία νερού με κόστος 219€ αντλία με έκπτωση + 100€ εργατικά. Ερώτηση: τώρα, μόλις πατάω συμπλέκτη και γκάζι για να ξεκινήσω, δεν ακούγεται εκείνο το "κλακ" που άκουγα από τον κομπρέσσορα. Ούτε όταν έχω νεκρά και μαρσάρω δεν ακούγεται η εμπλοκή του κομπρέσσορα, ξέρετε εκείνο το σφύριγμα. Ακούγεται το σφύριγμα μόνο όταν είμαι εν κινήσει και επιταχύνω στο εύρος στροφών του κομπρέσσορα. Είναι φυσιολογική η συμπεριφορά της νέας αντλίας; Η ειρωνεία είναι ότι ο μηχανικός που το έβαλε στον εγκέφαλο και μου έδειξε ότι βγάζει βλάβη στην αντλία, μου είπε "να, φαίνεται και ακουστικά όταν πατάω γκάζι ότι δεν ακούγεται να ενεργοποιείται ο κομπρέσσορας". Μα και αν του το πάω τώρα χωρίς να το βάλει στον εγκέφαλο, και πατήσει μόνο γκάζι, πάλι δεν θα ακούσει να ενεργοποιείται... Πού βρίσκεται η αλήθεια; Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
sodimitris Posted August 1, 2013 Report Share Posted August 1, 2013 με συκμπλεκτη πατημενο και σταματημενο ακουγετε Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
konstantin Posted August 1, 2013 Report Share Posted August 1, 2013 Ναι, έκανα λάθος. Ακούγεται όντως, πατούσα το γκάζι μαλακά ενώ ήθελε ποιο νευρικό πάτημα. Όλα ΟΚ λοιπόν! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
zafevolution Posted August 21, 2013 Report Share Posted August 21, 2013 Γεια σας παιδιά! Είμαι κάτοχος Golf 5 1.4TSI του 2007 με 86200 χλμ. Άλλαξα χθες αντλία νερού με κόστος 219€ αντλία με έκπτωση + 100€ εργατικά. Ερώτηση: τώρα, μόλις πατάω συμπλέκτη και γκάζι για να ξεκινήσω, δεν ακούγεται εκείνο το "κλακ" που άκουγα από τον κομπρέσσορα. Ούτε όταν έχω νεκρά και μαρσάρω δεν ακούγεται η εμπλοκή του κομπρέσσορα, ξέρετε εκείνο το σφύριγμα. Ακούγεται το σφύριγμα μόνο όταν είμαι εν κινήσει και επιταχύνω στο εύρος στροφών του κομπρέσσορα. Είναι φυσιολογική η συμπεριφορά της νέας αντλίας; Η ειρωνεία είναι ότι ο μηχανικός που το έβαλε στον εγκέφαλο και μου έδειξε ότι βγάζει βλάβη στην αντλία, μου είπε "να, φαίνεται και ακουστικά όταν πατάω γκάζι ότι δεν ακούγεται να ενεργοποιείται ο κομπρέσσορας". Μα και αν του το πάω τώρα χωρίς να το βάλει στον εγκέφαλο, και πατήσει μόνο γκάζι, πάλι δεν θα ακούσει να ενεργοποιείται... Πού βρίσκεται η αλήθεια; Καλησπέρα, Η τιμή που αναφέρεις είναι αντιπροσωπίας; Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
playmaker Posted August 26, 2013 Report Share Posted August 26, 2013 Ποιος ειναι ο κωδικός της καινούργιας αντλίας για μας τους παλιούς ....2007 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
nikdev Posted November 6, 2013 Report Share Posted November 6, 2013 (edited) Ηρθε η ωρα της αλλαγης και για μενα το σαββατο που μας περασε με 133000 χλμ, Η αλλαγη εγινε γιατι παρατηρησα 2-3 σταγονες παραφλου να κυλανε στο καρτερ. Πιστευω το συχνο της κομπλαρισμα με το παραμικρο επιταχυνει πολυ τη φθορα της. (Πχ παρκαρισμα η ξεκινημα, το οποιο εδω και χρονια κανω μονο με συμπλεκτη χωρις καθολου γκαζι ωστε να μην κομπλαρει συνεχεια βοηθησε αρκετα). Το καρτερ ηταν καθαρισμενο με νιτρο οποτε φαινεται και το παραμικρο. Το περιεργο ειναι οτι μεχρι τωρα δεν ειχα παρατηρησει ουτε πτωση αποδοσης ουτε θορυβο.. Βεβαια η αντλια ειχε λιγα μποσικα, δεν ηταν σφιχτη στην κινηση οπως η καινουργια. Η καινουργια ειναι ανακατασκευη, μακαρι να ειναι απροβληματιστη και να βγαλει τα χιλιομετρα της εργοστασιακης (Αλλα δεν το βλεπω). Σε μενα ειχε φθορα και η τσιμουχα στεγανοποιησης εκτος απο τη φυσιολογικη φθορα των επιφανειων και του πηνιου. Οπως και να χει ηταν κατι αναμενομενο, αφου και τα χιλιομετρα ειναι πολλα και εκτελει και χρεη αντλιας. Sent from my iPhone using Tapatalk Edited November 6, 2013 by nikdev 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
kostas123 Posted January 7, 2014 Report Share Posted January 7, 2014 (edited) Καλησπερα και καλη χρονια να εχουμε! Θα ηθελα τα φωτα σας σε ενα προβλημα που μου παρουσιαστηκε...Σημερα το πρωι οταν εβαλα μπροστα το αμαξι μου αναψε το λαμπακι του κινητηρα πηγα στην δουλεια μηπωσ σβησει γυρισα αλλα αυτο ακομα αναμενο.Παω στο συνεργειο να μου το σκαναρει και μου βγαζει εναν κωδικο σφαλματος 10AD. Κοιταξαμε την λειτουργεια του αισθητηρα Λ αλλα ηταν φυσιολογικη, βενζινη την εκαψα ολη που ειχα ξαναεβαλα αλλα και παλι τα ιδια...Επίσης να προσθέσω οτι το αμαξι εχει "χασει" κατω απο τισ 3000 στροφες. Μηπως ξερει καποιος τι ειναι αυτοσ ο κωδικος ή που μπορω να κοιταξω για να το βρω? Το αυτοκίνητο ειναι Golf 5 TSI 140 BMY. Ευχαριστω για το χρονο σας. Edited January 7, 2014 by kostas123 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
PiNiOn Posted January 8, 2014 Report Share Posted January 8, 2014 (edited) Είναι P10AD (ανοιχτό κύκλωμα στο μαγνητικό του κομπρέσσορα) και πιθανότατα πας για αντλία νερού (έχει πάνω το μαγνητικό συμπλέκτη του κομπρέσσορα, αυτό σου έχει χαλάσει πιθανότατα). Έχει και μια ασφάλεια γι αυτό, αλλά λίγο απίθανο, ειδικά εάν δεν την έχεις αλλάξει ποτέ την αντλία. Edited January 8, 2014 by PiNiOn Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...