Vw Passat Cc 2009

[vwpassatccpanta]

καλησπερα σε ολους,,,,,,,,,,,Ειμαι καινουριος χρηστης και ειμαι κατοχος ενος golf5 1.6 fsi και εχω ερωτευτει το vw passat cc και ειλικρινα θα το παρω ερωτηση....τι βελτιωση προτεινετε μηχανικα και εξωτερικα(οικογενειαρχης με 2παιδια αλλα με βαρυ ποδι)και ποσο θα με κοστισει στην ελλαδα της κρισης καταλαβατε?

[doggy]

Καλωσήρθες!

 

Η ερώτησή σου θεωρώ πως είναι για το Passat CC οπότε για την ώρα το θέμα μεταφέρεται στην κατηγορία των Passat CC.

Οπότε περιμένουμε απαντήσεις από άλλα μέλη-κατόχους του ίδιου οχήματος.

 

Κώστας

[cjgeorgio]

Λογικά θα πάρεις το 1.8tsi.

Πάρε χειροκίνητο και όχι αυτόματο.

Ένα ελαφρύ φίμε για αρχή στα τζάμια.

Άμα έχει ζάντες 18 μαμά είναι οκ αλλιώς βάλε του εσύ.

Ένα ελαφρύ χαμήλωμα με αλλαγή ελατηρίων.

Από μηχανικά δεν θέλει πολλά.

Ένα επώνυμο πρόγραμμα APR η Revo.

Μια εισαγωγή της αρεσκείας σου (ανάλογα πόσα θέλεις να δώσεις)

Από εξάτμιση μία χειροποίητη ανοξείδωτη σε σωστό εξατμισα.

Θα πιάνει 250 τελική και θα είναι και οικονομικό όταν το πας χαλαρά.

[yositosi]

Γιώργο, οικογενειάρχης άνθρωπος είπε, οπότε πιστεύω οτι το φουλ 2ο στάδιο ίσως είναι too much (λόγω βαβούρας και μόνο). Ενα προγραμματάκι, με ένα καλό φίλτρο εισαγωγής (carbonio ή VW-Racing τo βαρελάκι) και όλα σούπερ

 

Αν και αν μιλάμε για καινούργιο αμάξι... έχω την εντύπωση ότι μόνο πετρέλαιο, ή 14άρι, ή δίλιτρο. Σε τέτοια περίπτωση για εμένα όπως έχει η όλη κατάσταση TDi δαγκωτό

[cjgeorgio]

Γιώργο, οικογενειάρχης άνθρωπος είπε, οπότε πιστεύω οτι το φουλ 2ο στάδιο ίσως είναι too much (λόγω βαβούρας και μόνο). Ενα προγραμματάκι, με ένα καλό φίλτρο εισαγωγής (carbonio ή VW-Racing τo βαρελάκι) και όλα σούπερ

 

Αν και αν μιλάμε για καινούργιο αμάξι... έχω την εντύπωση ότι μόνο πετρέλαιο, ή 14άρι, ή δίλιτρο. Σε τέτοια περίπτωση για εμένα όπως έχει η όλη κατάσταση TDi δαγκωτό

 

8 στα 10 cc Γερμανία είναι TDI.