Περίεργη Μυρωδιά Στα Λάδια

[the_winner]

Καλησπέρα , ανοίγω αυτό το θέμα για λογαριασμό φίλου . Δεν εχει μοτέρ VW TDI αλλα εχει ενα Opel 1.3CDTI μοντελο 2013-2014 με 18.000χμ , άλλαξε τα λαδια και το φιλτρο λαδιου στα 15.000χμ με Mobil 1 Super 3000 XE 5w30 Dexos2(ειναι μεσα στις προδιαγραφές του κατασκευαστή) . Οταν βγάζει την βεργα του λαδιού και την σκουπίσει σε χαρτί , τα λάδια έχουν μια μυρωδιά σαν κάρβουνο , στα TDI πως ειναι η μυρωδιά σε τόσα λιγα χιλιομετρα ?
Σπάνια η ιδια μυρωδιά εμφανίζεται και εντός της καμπίνας μέσω των αεραγωγών για 1-2 λεπτά κατα την διαρκεια ταξιδιου, τι μπορει να ειναι αυτό?Μήπως ειναι ο αυτοκαθαρισμός του DPF ?

Edited October 21, 2014 by activious

[dasauto]

Μπορεί να ωφείλετε στον τύπο λαδιού που χρησημοποιεί, θα πρέπει να ανυσηχήσει αν τα λάδια έχουν μυρωδιά πετρελαίου, και θα πρέπει σε αυτή την περίπτωση να τα αλάξει αμέσως, αυτό γίνετε απο συνεχόμενους μη αποτελεσματικούς καθαρησμούς του pdf.

Πάντως τα λάδια απο τα πετρέλαια, βρωμίζουν γρηγορότερα, και εχουν μια ποιο ΄΄ζαγρέ΄΄ αίσθηση σε σχέση με της βενζίνης, αλλα ο κινητήρας μέσα, τα μέταλα του, διατηρούνται ποιο καθαρά απο αυτά της βενζίνης, δεν ποιάνουν κιτρινίλες, δεν χρωματίζονται.

 

Η γνώμη μου είναι να αφήσει την προδιαγραφή dexos 2, και να βρει ένα λάδι το οποίο ειναι κατάληλο μόνο για diesel. Η opel τα ίδια λάδια που βάζει στις βενζίνες, βάζει και στα πετρέλαια.

[the_winner]

Σωστα τα λες .
Οσο για τα λαδια , τα ιδια λαδια μπαίνουν και στην VW και στα πετρελαια  και στις βενζινες πχ προδιαγραφη VW504(ΒΕΝΖΙΝΗ)-507(πετρελαιο) , ετσι ειναι και το dexos2
 

[PiNiOn]

Πάντως η αναγέννηση του DPF φέρνει γενικά μια μυρωδιά και στην καμπίνα, που ως ένα βαθμό είναι normal γιατί ανεβάζει πολύ μεγάλη θερμοκρασία το φίλτρο. Τώρα για την μυρωδιά στα λάδια, δεν έχω άποψη :Ρ.

Sent from my iPhone using Tapatalk

[the_winner]

Και η μυρωδια αυτη απο που βγαινει και μπαινει στην καμπινα? Αφου σε πορεία τα καυσαερια φευγουν προς τα πισω

[PiNiOn]

Όχι δεν είναι τα καυσαέρια που μυρίζουν, απλά επειδή το φίλτρο ανάβει, βγάζει μυρωδιές, πχ από σκόνη που μπορεί να έχει πάνω του μέχρι και απ οτιδήποτε έχει στα πέριξ από πλαστικό. Ειδικά σε καινούργια αυτοκίνητα που έχουν πχ ακόμα κεριά κλπ.

Sent from my iPhone using Tapatalk

[Andritsos]

Σόρυ απλά είχα καιρό να μπώ. Βρήκε άκρη ο φίλος. . . . . ?

 

Για μένα καλύτερα να δοκιμάσει άλλη μάρκα λαδιού , γιατί δεν είναι καθόλου φυσιολογικό να έχουν οσμή κάρβουνου τα λάδια - αναθυμιάσεις αυτών. Πάντα με την λογική οτί δεν έχει κάποιο θέμα ο κινητήρας του. 

 

Στην αναγέννηση του dpf δεν πρέπει να μυρίζει τπτ στην καμπίνα εκτός αν είσαι σταματημένος με ανοιχτά τα παράθυρα και έχεις απο πίσω αέρα και έρχονται τα παραπανίσια καυσαέρια . . . . . 

[the_winner]

Ο Κινητηρας δεν νομιζω να εχει καποιο θέμα, το αγορασε καινουργιο και ολες οι διαδρομες γινονται Εθνικη-Αττική οδο.
Αναγεννηση του DPF δεν γνωρίζουμε πότε κανει γιατι δεν βγάζει κάποια λυχνία στο καντράν . Ορισμένες φορές κρατάει υψηλό ρελαντι κοντά στις 1000 στροφές και δεν σβήνει με το start n stop οπότε θεωρούμε οτι τοτε κανει αναγεννηση ΟΜΩΣ σε αυτες τις περιπτωσεις δεν μυριζει .
Σπανια σε ταξιδια για 1-2 λεπτα ερχεται απο τους αεραγωγους οσμή σαν καμενο πλαστικο η ίδια οσμή υπάρχει αν σταματήσει και ανοιξει το καπό και μυρίσει στο κέντρο την τουρμπίνα .
Τα λάδια και τα εργοστασιακα ετσι μυριζαν ..

[Guest autorepair]

Καλησπερα

Μπορείς να προσδιορισεις αν την ωρα που μυριζεις την οσμη χρησιμοποιεις την ανακύκλωση του αερα

ή απο το περιβάλλον

[the_winner]

Περιβάλλον

[Andritsos]

Μπας και μυρίζουν έτσι τα κεριά και τζάμπα αγχώνεται ο άνθρωπος . . . . ?

[activious]

λογικα....

Edited October 21, 2014 by activious