Δεν Παίρνει Μπρος Με Την Ζέστη

[serreos73]

καλησπέρα, golf 6 122 ps το πρόβλημα που διαπιστώνω είναι σε μέρες που έχει μεγάλη ζέστη και βλέπει το αυτοκίνητο ο ήλιος πολλές ώρες όταν το βάζω εμπρός και αφήσω το κλειδί το αυτοκίνητο σβήνει,  πρέπει να κρατήσω παρατεταμένα το κλειδί στην μίζα για να ξεκινήσει το αυτοκίνητο, μετά από αυτό δουλεύει κανονικά όσες φορές και αν ξεκινήσω πάλι εμπρός. όταν είχα ρωτήσει ένα συνεργείο (οχι αντιπροσωπείας) μου είπανε ότι είναι θέμα εξαέρωσης στο καύσιμο και ότι αυτό δεν διορθώνεται. γνωρίζει κανείς περί αυτού και αν διορθώνεται ?

[Sarul]

φιλε ειχα το ιδιο θεμα  εχω το ιδιο αμαξη εστρωσε μονο του.....

[Touring the M3]

Με το κρύο;

[serreos73]

με το κρυο δεν παρουσιαζει κανενα προβλημα...μονο σε ζεστες μερες που μενει ωρες κατω απο τον ηλιο.

[electric doctor]

το προβλημα ειναι στην βαλβηδα εξαεροσησ ρεζερβουαρ αλαξετην  και θα στματηση να σου το κανει.

[chrispant]

Doctor είσαι σωστός! Εμπιστεύομαι την αποψή σου απόλυτα! ))

Sent from my iPhone using Tapatalk

[Touring the M3]

Όταν δουλεύει,σου κάνει"πάνω-κάτω";

[wolfburg]

που βρίσκεται αυτή η βαλβίδα?Έχω παρόμοιο πρόβλημα στο πολάκι μου 6N μοντέλο 97 το καλοκαίρι σνα να στεγνώνουν τα σωληνάκια είτε είναι στον ήλιο είτε στον ίσκιο πρέπει να επιμείνω στη μίζα για να πάρει!

Κατά τα άλλα δουλεύει απόλυτα φυσιολογικά

Χθες αλλάξαμε το λαστιχο που πάει απο την τρόμπα στο στρόγγυλο καπάκι της τρόμπας(κούμπωμα) στην αρχή το πρόβλημα διορθώθηκε δηλαδή έπαιρνε με την πρώτη αλλά σήμερα πάλι τα ίδια

Edited June 14, 2014 by wolfsburg

[stratosg]

το προβλημα ειναι στην βαλβηδα εξαεροσησ ρεζερβουαρ αλαξετην  και θα στματηση να σου το κανει.

 

Γιατρέ είναι εκείνη η βαλβίδα στο στόμιο πλήρωσης καυσίμου του αυτοκινήτου; Εκείνο που έχουν την τάση να πατάν μέσα οι βενζινάδες για να βάλουν μερικά λίτρα καυσίμου παραπάνω ;

[electric doctor]

η  βαλβηδα βρισκεται  στον  χωρο  του κινητηρα η  συνδεση  του  ξεκιναη απο  την πεταλουδα  του  γκαζιου   συνδεεται με  το   δοχειο  ενεργου  ανθρακα  που  ειναι  ενα  μαυρο  δοχειο που βρησκεται  πισω απο το  αρηστερο  εμπροσ  φαναρη και  μετα  με  το  σωληνακι  που  πηγενη  πισω  στο  ρεζερβουαρ .  συνηθωσ  απο  οτι  εχω  παρατηρηση  η  περησοτερεσ  βαλβηδεσ  χαλανε  απο  τα  φουλαρησματα  που  γινονται  για  να   κανουν οι βενζηναδεσ  στρογκιλοποιηση  ευρο  προσ  τα  επανο  φυσικα  ..και  το  αποτελεσμα  ειναι  να  επηστρεφη  το  καυσημο   απο  το  σωληνακι  που  γεινεται  η  εξαεροση  να  πηγενη  στην  βαλβηδα  και  να τη  καταστρεφη.   η    να την   κολαη  ανοιχτη.

[wolfburg]

Γιατρέ σε polo 6N που βρίσκεται?

[electric doctor]

αναλογα  ποιο  πολο  εχεισ  ποιασ  χρονολογιασ 

[wolfburg]

αναλογα  ποιο  πολο  εχεισ  ποιασ  χρονολογιασ 

97 μοντελο 

[serreos73]

ευχαριστω για τις απαντησεις...θα παω στην αντιπροσωπεια να το τσεκαρω , γνωριζει κανεις ποσο στοιχιζει αυτη η βαλβιδα? 

[stratosg]

η  βαλβηδα βρισκεται  στον  χωρο  του κινητηρα η  συνδεση  του  ξεκιναη απο  την πεταλουδα  του  γκαζιου   συνδεεται με  το   δοχειο  ενεργου  ανθρακα  που  ειναι  ενα  μαυρο  δοχειο που βρησκεται  πισω απο το  αρηστερο  εμπροσ  φαναρη και  μετα  με  το  σωληνακι  που  πηγενη  πισω  στο  ρεζερβουαρ .  συνηθωσ  απο  οτι  εχω  παρατηρηση  η  περησοτερεσ  βαλβηδεσ  χαλανε  απο  τα  φουλαρησματα  που  γινονται  για  να   κανουν οι βενζηναδεσ  στρογκιλοποιηση  ευρο  προσ  τα  επανο  φυσικα  ..και  το  αποτελεσμα  ειναι  να  επηστρεφη  το  καυσημο   απο  το  σωληνακι  που  γεινεται  η  εξαεροση  να  πηγενη  στην  βαλβηδα  και  να τη  καταστρεφη.   η    να την   κολαη  ανοιχτη.

 

Ευχαριστώ πολύ. Είσαι διαμάντι. Κρίμα που είμαστε 700 χιλιόμετρα μακριά.

[wolfburg]

Λοιπόν παιδιά δεν μπορει να ναι βαλβίδα εξαέρωσης γιατί θα φούσκωνε το ρεζερβουάρ.Κάτι άλλο θα ναι

[Spyros Tetien Trader]

Καλως συναντιομαστε και παλι αγαπητοι φιλοι. Ειχα και εγω το ιδιο προβλημα τον τελευταιο καιρο οταν αφηνα το αυτοκ. 2-3 ωρες στον ηλιο ηθελε 4 με 5 φορες

για να παρει μπροστα αλλα με τις οδηγιες πιο πανω του electric doctor εντοπισα την βαλβιδα εξαερωσης βενζινης σε golf 6 122 caxa,

για οσους ενδιαφερονται ειναι στο πισω και πανω μερος της μηχανης αυτου του μοντελου με το σπιραλ σωληνακι να ερχεται απο το  κουτι του 

 ενεργου ανθρακα (πολυ ευκολο να βρεθει βγαζει ματια δηλ), την αλλαξα σε 10 λεπτα πανευκολα,  αγορα στο ιντερνετ 35 ευρω,

τωρα ολα καλα και ο κωδικος της για αυτο το μοντελο ειναι 6QE906517A. Ευχαριστω πολυ τον electric doctor για πολυτιμες

οδηγιες .Ευχαριστω για φιλοξενια . Σπυρος Tetien Trader.