michael76 Posted October 11, 2022 Report Share Posted October 11, 2022 Αν υποθέσουμε ότι θέλει συμπλέκτη 350€ και αναρτήσεις άλλα 300-400€ πάω στα 700-750+ το λιγότερο συν ότι άλλο θα χρειαστεί.Τσούζει ήδη..Αλλά ώραιο αμάξι το golf δεν είχα ξαναοδηγήσει και μου άφησε πολύ καλές εντυπώσεις.Θα δείξει,δεν έχω αποφασίσει ακόμα αν αξίζει. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
thodoris91 Posted October 11, 2022 Report Share Posted October 11, 2022 Οτιδήποτε και να πάρεις (ειδικά όταν μιλάμε για αυτοκίνητα που τα έχουν τα χρονακια τους) όλο και κάτι θα χρειάζεται να αντικαταστήσεις...ειδικά ο συμπλέκτης φαίνεται αν θέλει αλλαγή ή όχι... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
takpanos Posted October 11, 2022 Report Share Posted October 11, 2022 Για να μπουν τα πράγματα στη θέση τους 5.000 ευρώ για 15ετιας γκολφ με 200.000 χλμ δεν είναι καλή τιμή.Εγώ πούλησα 10ετιας γκολφ με 55.000 χλμ πριν λίγα χρόνια στα 7.000 ευρώ πρώτο χέρι και με δυσκολία.Αν στο αφήσει το πολύ 4.500 και μετά από έλεγχο είναι οκ είναι καλή περίπτωση με τη προϋπόθεση να είναι 5πορτο.Αν χρειαστεί συμπλέκτη κάποια στιγμή και αμορτισέρ με ένα 600 το πολύ θα είσαι ενταξει αφού ελατήρια δε χαλάνε πότε άρα θες μόνο αμορτισερ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
michael76 Posted October 11, 2022 Report Share Posted October 11, 2022 2 hours ago, takpanos said: Εγώ πούλησα 10ετιας γκολφ με 55.000 χλμ πριν λίγα χρόνια στα 7.000 ευρώ πρώτο χέρι και με δυσκολία. Εμ δεν το πούλαγες τώρα να το έπαιρνα που το θελω.. Πέρα από την πλάκα όντως το δίνει ακριβά και δεν συμφέρει.Ευχαριστώ για την βοήθεια! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
gtse Posted October 12, 2022 Report Share Posted October 12, 2022 7 hours ago , michael76 said: Εμ δεν το πούλαγες τώρα να το έπαιρνα που το θελω.. Πέρα από την πλάκα όντως το δίνει ακριβά και δεν συμφέρει.Ευχαριστώ για την βοήθεια! αναλογος την κατασταση φιλε μου εγω πουλησα το δικο μου 13 ετων αμαξι με 192000χλμ 7500€ για να το δωσω γρηγορα οποτε οτι πληρωνεις παιρνεις τα Golf 5 κρατανε την μεταπωλιτικη αξια τους περισσοτερο απο αλλα αυτοκινητα 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
thodoris91 Posted October 12, 2022 Report Share Posted October 12, 2022 Τώρα έχουν ανέβει και παράλογα οι τιμές των μεταχειρισμένων (για τα καινούρια δεν το συζητάμε mainstream μικρομεσαία φτάνουν 40k) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
michael76 Posted October 13, 2022 Report Share Posted October 13, 2022 (edited) Ξέρει κανείς κάποιο εξειδικευμένο συνεργείο στην Αθήνα που μπορώ με αξιοπιστία να ελεγξω το golf?Να πάω σε λύση κινητού επιτόπιου συνεργείου?Στείλτε pm αν υπάρχει θέμα προβολής.Ευχαριστώ Edited October 13, 2022 by michael76 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
takpanos Posted October 13, 2022 Report Share Posted October 13, 2022 Ξέρει κανείς κάποιο εξειδικευμένο συνεργείο στην Αθήνα που μπορώ με αξιοπιστία να ελεγξω το golf?Να πάω σε λύση κινητού επιτόπιου συνεργείου?Στείλτε pm αν υπάρχει θέμα προβολής.ΕυχαριστώΓια τον Κόλια έχω ακούσει να προτείνεται Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dimosthenis Posted October 14, 2022 Report Share Posted October 14, 2022 Στον Γκικα Νίκο Αγ Δημήτριο που τρέχει και σε αγώνες Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
michael76 Posted October 15, 2022 Report Share Posted October 15, 2022 Ευχαριστω!! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
michael76 Posted October 15, 2022 Report Share Posted October 15, 2022 (edited) Επανέρχομαι, μετά από επιτόπιο έλεγχο τα ευρήματα είναι: α.Υπάρχει διαρροή αντιψυκτικού από το σημείο του θερμοστάτη και από το ψυγείο και θέλει αλλαγή ψυγείου. β.Θέλει αντικατάσταση το αριστερό μπαράκι της πίσω ζαμφόρ γ.Θέλει αλλαγή το μπροστά ρουλεμάν δ.Ελαφρύ ρετάρισμα στο ρελαντί. Πιθανότερη αιτία, επικαθίσεις στις βαλβίδες εισαγωγής.Συνιστάται καθαρισμός carbon off ε.Δεν λειτουργει το πίσω παράθυρο και κάποιοι διακόπτες του οδηγου κολλάνε,όπως επίσης και ο πίσω υαλοκαθαριστήρας ζ.Θέλει αντικατάσταση η βάση της μηχανής Αυτά σαν πιο σημαντικά θέματα,όλα τα άλλα έχουν καλώς με κάποια σε μέτρια φθορά όπως το δισκο πλατω Ξέρει κανείς περίπου πόσο κοστολογούνται αυτά τα μαζέματα?Αξίζει η αγορά? Οδηγικά το βρήκε καλό χωρίς ιδιαίτερα θέματα απλά έχει τις αναμενόμενες φθορές και σίγουρα όλο και κάτι θα βγάλει. Edited October 15, 2022 by michael76 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
takpanos Posted October 16, 2022 Report Share Posted October 16, 2022 Εγώ σου είπα δεν αξίζει σαν αγορά λόγω χλμ και τιμής. Αυτό κανονικά με το ζόρι 3500 ευρώ και να κάτσεις να το φτιάξεις δίνοντας κάνα 1000. Σιγά μη το δώσει ο άλλος τοσο. Θα νομίζει ότι έχει κελεπουρι. Παράτησε το. Αν είναι να παίρνεις κάτι και να δίνεις λεφτά σε επισκευές άστο καλύτερα. 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
michael76 Posted October 16, 2022 Report Share Posted October 16, 2022 16 minutes ago, takpanos said: Εγώ σου είπα δεν αξίζει σαν αγορά λόγω χλμ και τιμής. Αυτό κανονικά με το ζόρι 3500 ευρώ και να κάτσεις να το φτιάξεις δίνοντας κάνα 1000. Σιγά μη το δώσει ο άλλος τοσο. Θα νομίζει ότι έχει κελεπουρι. Παράτησε το. Αν είναι να παίρνεις κάτι και να δίνεις λεφτά σε επισκευές άστο καλύτερα. Μα νομίζει ότι έχει κελεπούρι.Άριστο μηχανικά μάλιστα.Έχεις δίκιο απλά το εξάντλησα να δω μήπως.. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
basilis81 Posted November 2, 2022 Report Share Posted November 2, 2022 Τι κινητήρα φοράει; 122 ή 140 ; Έκδοση; Trendline, Comfortline, Gt Sport ; Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
rama Posted January 21 Report Share Posted January 21 Γειά σας, θέλω βοήθεια στην αναγνώριση ενός Golf TSI mk5 του 2007, γιατί είναι λίγο μπερδεμένη η κατάσταση. Η άδεια κυκλοφορίας αναφέρει οτι έχει κινητήρα ΒΜΥ, είναι έκδοση FM6FM62S0080 και έχει κωδικό αναγνώρισης WVWZZZ1KZ8P009810. To ταμπελάκι δίπλα στη ρεζέρβα, αναφέρει οτι είναι TSI με κινητήρα ΒΜΥ-, έκδοση 1K1BL2, TSI GT 103KW, και τον παραπάνω κωδικό αναγνώρισης. Το αμάξι έχει μάσκα με το λογότυπο GT Sport, πίσω γράφει TSI με το κοκκινάκι χρώμα, και εμφανή την πίσω διπλή εξάτμιση. Δεν έχει όργανο boost στο ταμπλώ. Επειδή το αμάξι το είχε παλιότερα άλλος ιδιοκτήτης, έχω μπερδευτεί αν τελικά είναι το 140 ή το 170 και έχουν γίνει παρεμβάσεις. Υποψιάζεστε μήπως τι συμβαίνει? Και ένα δεύτερο ερώτημα, αν γίνει βελτίωση σε stage1, παίζει ρόλο αν είναι το ένα ή το άλλο μοντέλο ως προς το τελικό αποτέλεσμα? Ουσιαστικα διαφέρουν στην χαρτογράφηση μεταξύ τους, και το stage 1 αποτελεί περαιτέρω αναβάθμιση. Ευχαριστώ για κάθε βοήθεια Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
nikdev Posted January 22 Report Share Posted January 22 140ps έκδοση Gt Sport Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
rama Posted January 23 Report Share Posted January 23 Ευχαριστώ nikdev, επικοινώνησα και με την Kosmocar και μου το επιβεβαίωσαν, με το VIN. Ουσιαστικά είναι ένα 140TSI με το GΤ-Sport trim Στο επόμενο ερώτημα τώρα, τι προτείνετε για ασφαλή αναβάθμιση για ροπή και οικονομία? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Gmis Posted January 23 Report Share Posted January 23 (edited) Καλησπέρα, καλύτερα να διαβάσεις το παρακάτω λινκ και αν έχεις περισσότερες απορίες να ποστάρεις το ερώτημά σου εκεί: Σαν μια γενική παρατήρηση πάντως για τα προγράμματα: και άλογα περισσότερα και οικονομία περισσότερη είναι 2 έννοιες ασύμβατες. Επίσης όλα τα προγράμματα ασφαλή είναι αν ξέρει τι κάνει ο προγραμματιστής. Όμως η συντήρηση είναι πιο κοστοβόρα γιατί όλα θα χρειάζονται συντήρηση-αντικατάσταση σε λιγότερα χιλιόμετρα από ό,τι χωρίς πρόγραμμα. Edited January 23 by Gmis Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
