Jump to content
Passatoukos

Picanto Lpg Vs Audi A1 Vs?

Recommended Posts

Δεν ειμαι ανθρωπος για καταναλωση,σου λεω οταν με κραζει,κατω απο 7.2 δεν εχω δει ποτε.

Με ξενερωνει η ουρα.

Πεταει χωρις λογο.

Και εκτος οτι πεταει,πας να παιξεις,και μπαινει το esp και τα κανει πο#τ#ν#.

Η μουρη του ειναι τρενο,δεν ξεκολλαει ποτε.

Welcome to ημιάκαμπτος άξονας με μικρό μεταξόνιο

Δεν έχει και ιδιαίτερη δύναμη για να υποστρεψει όποτε λογική η συμπεριφορά του εμπρός μέρους.

Για την κατανάλωση μου κάνει πολύ περίεργο το 9.5 σε τέτοιες συνθήκες που περιγράφεις μιας και είχα αυτοκίνητο με το ίδιο μοτέρ αν και πιο βαρύ. Σε συνθήκες πολέμου το 12 ήταν η αρχή.

Καλοτάξιδο και μια πολύ ωραία και ποιοτική επιλογή.

Sent from my iPad using Tapatalk

Link to comment
Share on other sites

Δεν καιει.

Χθες εβαλα 30 ευρω μολς αναψε λαμπακι εχω κανει 145 χλμ και ακομα δεν εχει αναψει.

Βεβαια δεν μπορω να κρινω καλα,γιατι τις διαδρομες στην ροδο δεν τις ξερω για να το βαλω δυνατα.

Μολις ανεβουμε αθηνα που θα παω στα μερη μου,θα ξαναγραψω.

Γενικα πιστευω θελει ενα προγραμμα,αλλα ηδη και τα 122 για νεα οδηγο με 3-4 μηνες διπλωμα ειναι παρα πολλα.

Εχει καινουργια dunlop.

Αναρτησεις 1 χρονου.

Πριν λιγο που το εβαζα με 2 ατομα να καθονται πισω η ουρα εδειχνε να παταει πολυ καλα.

Γενικα ειναι οτι πρεπει για κλειστα κομματια,και μετα,παντοφλα????????????

Link to comment
Share on other sites

Προγραμμα ειναι μια καλή ιδέα καθώς αν θυμάμαι καλά είσαι στα 150ps με 25 κιλά ροπή καθώς και βελτιώνεται η καταναλωςη,

Μαμά το μοτέρ αυτό ψηλά ειναι εντελώς ψόφιο.

Επιπλέον βάρος πίσω δίνει μια αίσθηση σιγουριάς χωρίς φυσικά να μεταφράζεται σε επιδόσεις.

Sent from my iPad using Tapatalk

Link to comment
Share on other sites

Νομιζα οτι εγραψες οτι 150hp βγαινει μαμα,ακυρο,λαθος διαβασα.

Ναι γυρω στα 150 αλογα θα παει με προγραμμα.

Αλλα ειναι πολλα,και τα 122 επισης.

Αυτο που με χαλαει ειναι οτι λογω του διπλωματος που το εβγαλε τωρα,δεν της κανουν μεικτη????????????????

Μολις γυρισουμε αθηνα θα παμε Audi A1 122hp Vs Passat 1.8 125Hp????????

Link to comment
Share on other sites

Δεν μπορω να καταληξω.

Ψηλα εχω παραπανω δυναμη,αλλα δεν ξερω αν θα προλαβω να μαζεψω αυτα που θα φαω χαμηλα.

Δηλαδη μεχρι τα 200 πιστευω ειμαι μπροστα.

Link to comment
Share on other sites

Χρήστος και 1.4 TSI μαζί ; Περίεργο ...

Με 20 ευρώ 100αρας (λιγότερα λίτρα καυσίμου ) εγω με 1.4 TSI turbo-compressor τσιτα πρωτο στάδιο βγάζω 130-140χμ και εθνική βγάζω 150-160χμ .

Οποτε εσυ με μαμα 122αρι σε ελαφρύτερο μοντέλο πρεπει να βγάζεις πολλά περισσότερα , ειδικά με 30ευρω

Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

Link to comment
Share on other sites

Χρήστος και 1.4 TSI μαζί ; Περίεργο ...

Με 20 ευρώ 100αρας (λιγότερα λίτρα καυσίμου ) εγω με 1.4 TSI turbo-compressor τσιτα πρωτο στάδιο βγάζω 130-140χμ και εθνική βγάζω 150-160χμ .

Οποτε εσυ με μαμα 122αρι σε ελαφρύτερο μοντέλο πρεπει να βγάζεις πολλά περισσότερα , ειδικά με 30ευρω

Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

Τι να κανω φιλε....να της πω να παρει 20vt???

Γιαννακη αγορι μ,εσυ εισαι μπανιστας,εγω ξερεις οτι παω ολη μερα τερμα.

Και βασικα,τι σημασια εχει η καταναλωση,ποτε δεν την κυνηγαω,απλα το ευχαριστιεμαι????????

Link to comment
Share on other sites

. Σε συνθήκες πολέμου το 12 ήταν η αρχή.

Καλοτάξιδο και μια πολύ ωραία και ποιοτική επιλογή.

Sent from my iPad using Tapatalk

 

 

αλλιως ειναι οι συνθηκες  πολεμου για τον εναν και αλλιως για τον αλλον... 8)

Link to comment
Share on other sites

αλλιως ειναι οι συνθηκες πολεμου για τον εναν και αλλιως για τον αλλον... 8)

Συνθηκες πολεμου για μενα ειναι απο συγγρου μεχρι κιφισσια να μου παιρνει φωτια το μοτερ και να σβηνω με πυροσβεστηρα????????????????????

Link to comment
Share on other sites

Συνθηκες πολεμου για μενα ειναι απο συγγρου μεχρι κιφισσια να μου παιρνει φωτια το μοτερ και να σβηνω με πυροσβεστηρα

 

τι να σου πω...δεν ειμαι απο εκει και δεν ξερω τα μερη σας...

 

ελα ανατολικο πηλιο να δεις τι Αφγανισταν ειναι....αχαχχααχαχα :crazy: :crazy:

 

εν το μεταξυ να προσεξουμε γιατι βγηκαμε εκτος θεματος και θα μας ριξει καμια ποινη ο mod..... :ass:

Edited by activious
Link to comment
Share on other sites

Που λετε χθες γυρνωντας απο λινδο σε μια στροφοδιαδρομη ονειρο,το εβαζα τερμα.

Παλι κωλους,ξεκολλουσε συνεχεια χωρις λογο.

Πηγα να δω τον αερα ολα κομπλε,και οπως εβαζα αερα...

Τα μπροστα λαστιχα ειναι τέλος του 2014 τα πισω τέλος του 2010:/

Οποτε παμε για αλλαγη τα πισω γιατι το αμαξι πισω δεν παταει ουτε με αιτηση.

Link to comment
Share on other sites

Guest Polakias TDI

Μίλησα για αναρτήσεις θεωρώντας πως είχες ελέγξει τα λάστιχα!

Γρήγορα αλλαγή & καλές & ασφαλείς βόλτες εύχομαι μετά!

Link to comment
Share on other sites

Δεν κοιταξα ημερομηνια στα πισω ο μλκς,μονο στα μπροστα.

Πραγματικα ειχα ξενερωσει,σε καθε στροφη διπλωνει χωρις να κανεις τιποτα.

Link to comment
Share on other sites

Χθες στον πολεμο πανω,εγραψε 15+ καταναλωση.

Με τουρμπο μονιμα ανοιχτο και κοφτες ολη μεραce0e7503b7bb0507607bf9450a8dfd1c.jpg

Sent from my iPhone using Tapatalk

Link to comment
Share on other sites

9.5 δεν έβγαζε πολυ νόημα :-) Αλλαγή στα ρημάδια Λάστιχα αλλά μην περιμένεις να ειναι αλλο αυτοκίνητο

Link to comment
Share on other sites

Ναι ιαχυει,τελικα στα καψιματα καιει.

Θα αλλαχτουν και τα λαστιχακια,εντελως ηλιθιο στριψιμι ουρας,μιας και πισω εχει διαφορετικα λαστιχα????????????????????

Link to comment
Share on other sites

Guest Polakias TDI

Πώς στο καλό το κατάφερες αυτό???????????????????

Τόση κατανάλωση δεν μου έχει γράψει ποτέ!!!!!!

Είναι γρήγορο το ατιμούτσικο...

Βράδυ θα το βγάλω & γω μια βόλτα να το ξεμπουκώσω  :skydive: 

Link to comment
Share on other sites

Το λοιπόν,μετά απο 5 μηνες...

 

Μέχρι τώρα εχουμε 2 ψαλίδια,ιμιμπαρα,κρεμαγιερα,ζαντα σπασμένη,λάστιχα σκισμένο,προφυλακτήρας,φτερό,καπό,φανάρι,πισω φτερο επισκευη,πίσω πορτ μπαγκάζ επισκευή,πίσω προφυλακτηρας βαψιμο.

 

Δεν είναι όλα μια ζημιά,είναι 2-3 φορές που το εχει κοπανήσει.

 

Ευτυχώς που η Audi έχει πληθώρα ανταλλακτικων αμεσα χωρις παραγγελια.

 

Απο τον ιούνιο μεχρι σημερα του εχει κανει 12.000 χλμ,αρκετά απο αυτά εγώ.

 

Σε νορμάλ οδήγηση καίει ενα μέσο όρο 7.5,και σε πάτηματα τέρμα καβαλαει το 10ράκι για πλάκα.

 

Γενικα το αμαξάκι είναι έρωτας,κάνει τα πάντα.

 

Πόλη,βολτες,χώρους αξιοπρεπεστατους,μέχρι τώρα αξιοπιστο(92.000 χλμ),ταξίδια ταξιδευει αξιοπρεπεστατα με ταχυτητες 150-160.

 

Το μονο μείων ειναι οτι είναι S line δεν υπάρχει τίποτα μεταχείρο και κάθε είσοδος στην Audi είναι 1500-2000 χιλιάρικα.

Link to comment
Share on other sites

Μαζί με ζάντα και λάστιχο καταλαβαίνεις τι έγινε :-) Μια χαρά είναι το αμαξάκι αυτό απο τα πολύ καλά μικρά

Sent from my iPad using Tapatalk

Link to comment
Share on other sites

Ναι,η κατι αντιστοιχο,δεν καταλαβα ακριβως γτ έγινε στην ροδο και δεν το ειδα τι ειχε παρει.

 

Η φανοποιια έγινε αθηνα,τα μηχανικα ροδο :laugh:  :laugh:  :laugh:

Link to comment
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.