Golf 4 Gti - Εξάτμιση με R32 προφυλακτήρα (τελικό)

[ΑνδρέαςΚ]

Έχω σκοπό στο μέλλον να βάλω το body kit του R32 στο 4άρι μου. Επομένως θέλω να βάλω δύο εξατμίσεις όπως του R32. Το θέμα είναι ότι το οριζόντιο τελικό του R32 δεν χωράει διότι υπάρχει ο χώρος της ρεζέρβας εκεί (το R32 έχει χώρο). Πως μπαίνει διπλή εξάτμιση εκεί? Έχω δει κάτι εξατμίσεις αλλά η δεύτερη σωλήνα ξεκινάει πριν τι τελικό χωρίς να έχει άλλο τελικό, το οποίο μου μοιάζει ανούσιο διότι η μία σωλήνα θα είναι στην ουσία διακοσμητική.

Καμιά ιδέα ρε παιδιά?

Sent from my GT-I9301I using Tapatalk

Edited July 27, 2016 by nikdev

[GOLFAKI 4]

Το εχω κάνει.

Με καζάνι στην δεξιά μπουκα

Sent from my HUAWEI GRA-L09 using Tapatalk

[dasauto]

Το r32 εχει αλλο πατωμα πισω λογο 4κινησης και για αυτο εχει χωρο πισω, 

[ΑνδρέαςΚ]

1 hour ago, GOLFAKI 4 said:

Το εχω κάνει.

Με καζάνι στην δεξιά μπουκα

Sent from my HUAWEI GRA-L09 using Tapatalk

Και μοιράζεται η ροή των καυσαερίων σωστα?

57 minutes ago, dasauto said:

Το r32 εχει αλλο πατωμα πισω λογο 4κινησης και για αυτο εχει χωρο πισω, 

Μάλιστα. Δεν το ήξερα αυτό.

[GOLFAKI 4]

Το αριστερό καζάνι Είναι μεγαλύτερο από το δεξί.

Βέβαια δουλεύουν και οι δύο με την δεξιά λίγο χαμηλότερα σε καυσαέρια. Αισθητικά είναι άψογη

Sent from my HUAWEI GRA-L09 using Tapatalk

[ΑνδρέαςΚ]

Μάλιστα. Σε ευχαριστώ. Όταν βάλω το body kit θα το κάνω έτσι.

[nikdev]

Με ένα καζανάκι.. μπορείς να βάλεις και 2ο αν θες. (μεγαλύτερο κόστος - πιο αθόρυβο)

Edited July 27, 2016 by nikdev

[ΑνδρέαςΚ]

Αυτό έχω δει και εγώ. Απλά έλεγα μήπως μία από τις δύο σωλήνες γίνεται διακοσμητική στην ουσία.

 

Έτσι θα το κάνω πάντως όταν βάλω το body kit.

[DarkX]

Ωραίος, προσωπική μου άποψη το καλύτερο body kit βάζεις για το 4άρι σου, διακριτικό και κομψό. Ανέβασε φωτό στο θέμα με τις φωτό όταν το κάνεις, βγάλε και μια από κάτω. Συνολικά μιλώντας το 4άρι R32 είναι το ΜΟΝΟ αυτοκίνητο εξαιρουμένων κάποιων supercars, για το οποίο θα δεχόμουν να αποχωριστώ το DSG και να ξαναπιάσω λεβιέ.

Μια ερώτηση, για τον χώρο πίσω που λέτε, τo 4άρι R32 έχει κιτ επισκευής αντί για ρεζέρβα? Ή την έχει όπως τα 5άρια?

[ΑνδρέαςΚ]

Το 5άρι σου είναι φωτιά φίλε!

 

Φυσικά και θα ανεβάσω  φωτό μόλις γίνει, αλλά θα αργήσει. Κάτι η μονάδα του ABS, το μεγάλο σέρβις και κάτι άλλα φτιαξιματάκια, έχω μείνει ταπί και ψύχραιμος... Όταν πάρω το body kit θα το βάψω όλο κιόλας, και θα βάλω και καμιά 18άρα ζάντα με μεγαλύτερο offset. Και με την εξάτμιση, θα b;alv ένα μεγάλο μεσαίο καζανάκι, και θα τραβήξω τις σωλήνες απο εκεί! Αλλά όπως φαντάζεσαι, μπορεί να θέλω κανά 2χίλιαρο για όλα αυτά...

 

Σχετικά με την ρεζέρβα, κάτι διάβασα ότι δεν έχει ρεζέρβα, αλλά ένα κιτ επισκευής όπως είπες. Δεν θα με χάλαγε καθόλου πάντως!

Edited July 27, 2016 by ΑνδρέαςΚ

[queen]

1 ώρα πριν , ΑνδρέαςΚ said:

Το 5άρι σου είναι φωτιά φίλε!

 

Φυσικά και θα ανεβάσω  φωτό μόλις γίνει, αλλά θα αργήσει. Κάτι η μονάδα του ABS, το μεγάλο σέρβις και κάτι άλλα φτιαξιματάκια, έχω μείνει ταπί και ψύχραιμος... Όταν πάρω το body kit θα το βάψω όλο κιόλας, και θα βάλω και καμιά 18άρα ζάντα με χαμηλότερο offset. Και με την εξάτμιση, θα b;alv ένα μεγάλο μεσαίο καζανάκι, και θα τραβήξω τις σωλήνες απο εκεί! Αλλά όπως φαντάζεσαι, μπορεί να θέλω κανά 2χίλιαρο για όλα αυτά...

 

Σχετικά με την ρεζέρβα, κάτι διάβασα ότι δεν έχει ρεζέρβα, αλλά ένα κιτ επισκευής όπως είπες. Δεν θα με χάλαγε καθόλου πάντως!

ftfy

[ΑνδρέαςΚ]

Έχεις δίκιο. Στα Αγγλικά το λένε  negative offset.