Jump to content
DubbeR_ChRoniS

Golf - Βαλβολίνες Μηχανικών Κιβωτίων [Γενική Συζήτηση]

Recommended Posts

ΚΑΛΗΣΠΕΡΑ ΚΙ ΑΠΟ ΜΕΝΑ!

ΕΙΜΑΙ ΚΑΙΝΟΥΡΙΟΣ ΕΔΩ ΚΙ ΕΧΩ ΕΝΑ GOLF IV EDITION 1.4

ΕΧΩ ΚΙ ΕΓΩ ΤΟ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΜΕ ΤΗΝ 1η-2α, ΚΑΙ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΑ ΜΕΤΑ ΑΠΟ ΚΑΝΑ ΣΑΡΑΝΤΑΛΕΠΤΟ ΤΑΞΙΔΙΟΥ, ΣΚΛΗΡΑΙΝΕΙ Ο ΛΕΒΙΕΣ ΓΕΝΙΚΟΤΕΡΑ, ΑΛΛΑ ΠΟΛΥ ΑΙΣΘΗΤΑ ΣΤΗΝ 1η ΚΑΙ ΤΗ 2α. ΦΤΑΙΝΕ ΟΙ ΒΑΛΒΟΛΙΝΕΣ ΤΕΛΙΚΑ Η ΕΙΝΑΙ ΑΠΟ ΦΘΟΡΑ ΤΟΥ ΣΥΜΠΛΕΚΤΗ??

ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΕΧΕΙ 62.000km ΚΙ ΕΓΩ ΤΟ ΕΧΩ ΠΑΡΕΙ ΣΤΙΣ 57.000km

Link to comment
Share on other sites

Guest white-LSD-golf
ΚΑΛΗΣΠΕΡΑ ΚΙ ΑΠΟ ΜΕΝΑ!

ΕΙΜΑΙ ΚΑΙΝΟΥΡΙΟΣ ΕΔΩ ΚΙ ΕΧΩ ΕΝΑ GOLF IV EDITION 1.4

ΕΧΩ ΚΙ ΕΓΩ ΤΟ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΜΕ ΤΗΝ 1η-2α, ΚΑΙ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΑ ΜΕΤΑ ΑΠΟ ΚΑΝΑ ΣΑΡΑΝΤΑΛΕΠΤΟ ΤΑΞΙΔΙΟΥ, ΣΚΛΗΡΑΙΝΕΙ Ο ΛΕΒΙΕΣ ΓΕΝΙΚΟΤΕΡΑ, ΑΛΛΑ ΠΟΛΥ ΑΙΣΘΗΤΑ ΣΤΗΝ 1η ΚΑΙ ΤΗ 2α. ΦΤΑΙΝΕ ΟΙ ΒΑΛΒΟΛΙΝΕΣ ΤΕΛΙΚΑ Η ΕΙΝΑΙ ΑΠΟ ΦΘΟΡΑ ΤΟΥ ΣΥΜΠΛΕΚΤΗ??

ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΕΧΕΙ 62.000km ΚΙ ΕΓΩ ΤΟ ΕΧΩ ΠΑΡΕΙ ΣΤΙΣ 57.000km

Και εμένα μου συμβαίνει αυτό που το αυτοκίνητο έχει 140.000χμ...δεν είναι όμως απο τις βαλβολίνες...

Link to comment
Share on other sites

Prota apo ola geia sas kai xarika pou egina ki ego melos sto club.

Exo ena golf IV 1.6 16V 105Hp kai to idio ki enas filos mou.

Paidia mas exoun spasei kai stous dio ta sasman mas se dyo xronia kai se efta mines antistixa parakalo!!!

Ego pistevo,(giati exo akousei ki alla skinika peri tou thematos)oti ta sigekrimena modela exoun sasman gia ton p***** teleios......

Afto fainetai olokathara otan odigeis kai o levies kounietai san p**** kai sou dinei tin aisthisi les kai tha petaksei nekra,idios se lakouves....

Episis i 1h taxitita......den perigrafo........aparadekto kai eleeini i aisthisi pou exei.

Kata tin gnomi mou den ftaine toso oi valvolines,alla i kataskevi i idia tou sasman.Les kai oles oi plirofories apo ton dromo pernoun mesa tou kai to g*******.Me tis valvolines to mono pou mporei kaneis na petixei einai ligo pio malaki aisthisi se proti kai deftera.

Edited by Drago
Link to comment
Share on other sites

Guest Drago

Δεν φταιει η σχεδιαση του σασμαν γιατι οταν ειναι κρυο οι ταχυτητες κουμπωνουν καλυτερα απο οταν ζεσταθουν οι βαλβολινες. Τωρα για το οτι σου εσπασε δεν το εχω ακουσει παλι. Τα 2 golf που εχουμε στην οικογενεια δεν εχουν παθει το παραμικρο εδω και 5 χρονια. Μηπως (λεω μηπως) καρφωνατε τις ταχυτητες αντι να τις αλλαζατε?

Link to comment
Share on other sites

Prota apo ola geia sas kai xarika pou egina ki ego melos sto club.

Exo ena golf IV 1.6 16V 105Hp kai to idio ki enas filos mou.

Paidia mas exoun spasei kai stous dio ta sasman mas se dyo xronia kai se efta mines antistixa parakalo!!!

Ego pistevo,(giati exo akousei ki alla skinika peri tou thematos)oti ta sigekrimena modela exoun sasman gia ton p***** teleios......

Afto fainetai olokathara otan odigeis kai o levies kounietai san p**** kai sou dinei tin aisthisi les kai tha petaksei nekra,idios se lakouves....

Episis i 1h taxitita......den perigrafo........aparadekto kai eleeini i aisthisi pou exei.

Kata tin gnomi mou den ftaine toso oi valvolines,alla i kataskevi i idia tou sasman.Les kai oles oi plirofories apo ton dromo pernoun mesa tou kai to g*******.Me tis valvolines to mono pou mporei kaneis na petixei einai ligo pio malaki aisthisi se proti kai deftera.

εγω που εχω το ιδιο αυτ/το γιατι δεν εχω τετια προβληματα?

εχω 43.000κμ και μαλιστα οχι "νορμαλ".δεν ξερω τι να πω...

Link to comment
Share on other sites

To προβλημα αφορα τα σασμαν που φορανε τα 1600αρια, με κωδικο DUU, και οφειλεται στο γεγονος οτι το διαφορικο ειναι κολλημενο με πριτσινια τα οποια σπανε σιγα σιγα και τρυπανε τη χελωνα του σασμαν με αποτελεσμα να χανονται οι βαλβολινες.

Η VW εχει βγάλει ενα repair kit με βιδες που αντικαθιστουν τα πριτσινια.

Οποιος με GOLF,A3,LEON,OCTAVIA μοντελο 99-2000 εχουν δυσκολιες να κουμπωσει 1η-2η, πρεπει να παει σε μηχανικο να το κοιταξει.

Οσοι εχουν ακομα εγγυηση επίσης πρέπει να το κοιταξουν προληπτικα.

Edited by SPECULATOR
Link to comment
Share on other sites

TO EXΩ ΑΚΟΥΣΕΙ ΚΙ'ΕΓΩ ΑΥΤΟ ΠΑΙΔΙΑ ΑΠΟ 2 ΦΙΛΟΥΣ,

Ο ΕΝΑΣ ΜΕ AUDI A3 KAI O AΛΛΟΣ ΜΕ SCODA OCTAVIA !!!

Link to comment
Share on other sites

Paidia na ksananafertho ligo sto thema legontas oti ego gia na ksekatharisoume,exo to 1600 16V me kodiko moter BCB.To amaksi einai agorasmeno 12/2002 kai to pira olokainourgio.To sasman mou espase sta 30000Km kai tou filou mou (oloidio) sta 17000Km!!!Den leo oti pame kai san kiries xalara,idios ego pao sxedon panta gamiontas.Apla omos einai aneksigito kai paralogo na spaei ena sasman se tosa liga xiliometra oti ki an kaneis.Iparxoun ena soro amaksia pou einai 10etias kai vale,pou einai koloamaksa tou kerata kai ta xeirizontai kati tipoi pou den exoun idea apo odigisi

kai par'ola afta sasman den exoun alaksei pote!!!Kati paizei standar kai den boro na katalavo ti?An borei na mou eksigeisei kapios tha ton efxaristousa para poli.Kai parepiptontos simera pali,meta apo 5 mines pou exo tora to kainourgio sasman pali arxise na mou kanei ksafnika malakies xontres.Den pairnei efkola proti (sxedon katholou) kai otan zestathei akougetai ena "klits-klats" tin ora pou patao kai afino ton siblexti.

Link to comment
Share on other sites

ΓΙΑΤΙ ΕΜΕΝΑ ΜΟΥ ΑΚΟΥΓΕΤΑΙ ΚΑΤΙ ΣΕ ΣΥΓΧΡΟΝΙΖΕ ΣΑΣΜΑΝ ???

Edited by GOLFiiiGT
Link to comment
Share on other sites

ΕΞΑΡΤΗΜΑ ΕΙΝΑΙ ΜΕΣΑ ΣΤΟ ΣΑΣΜΑΝ ΣΟΥ !!!

ΚΑΝΟΝΤΑΣ ΜΙΑ ΕΤΟΙΜΟΛΟΓΙΑ ΤΗΣ ΛΕΞΗΣ.........

ΣΥΓΧΡΟΝΙΖΕΙ ΤΑ ΓΡΑΝΑΖΙΑ ΤΟΥ ΣΑΣΜΑΝ ΜΕΤΑΞΥ ΤΟΥΣ !!!!

(ΕΛΠΙΖΩ ΝΑ ΣΟΥ ΔΙΝΩ ΝΑ ΚΑΤΑΛΑΒΕΙΣ,ΑΛΛΙΩΣ ΑΣ ΠΕΙ ΚΑΝΑΣ ΑΛΛΟΣ)

Link to comment
Share on other sites

4αρι 11/99 καμια φορα κουμπωνει δυσκολα 1η κ 2η αλλα οτν λεω δυσκολα εννοω οχι σαν την 3η... εχω κανει 35000 χλμ μεαπαραδεκτες αλλαγες και κανενα προβλημα. ταμαξι εχει 70000 χλμ. φιλος με 12/99 αυτοκινητο 4αρι κυριλε παει ταμαξι συνεχεια. στο ταξιδι τουσπασε σασμαν. αυτο με τα προτσιννια που ειπε ο φιλος πιο πανω.... λετε ναχω κ εγω κανα προβλημα καποτε...χμ...

Link to comment
Share on other sites

Δυστηχως ισχυει αυτο με τα πριτσινια στο διαφορικό.

Οσοι τυχεροι το αλλαξαν μεσα στην εγγηυηση ειναι ΟΚ.

Εγω πηγα και ρωτησα στο επισημο service και μου τα μασαγαν οτι και καλά δεν σπανε τα σασμαν, αλλά οταν του ανεφερα περιπτωσεις τοτε το παραδεχτηκε.

ειχα διαβασει στο www.uks-mkivs.net Οτι εχει βγει repair kit.

Ωστοσο ειναι δυσκολο να βρεις και μεταχειρισμενο γιατι τα περισσοτερα ειναι σε κακη κατασταση.

Καλη λυση ειναι να παρεις τo repair kit και να πας σε ενα μηχανικο εκτος αντιπροσωπειας να στο επισκευασει.

Link to comment
Share on other sites

Guest valavanis

Αν έχετε πρόβλημα στο κούμπωμα σε Golf IV μετά τα 80.000χλμ να έχετε το νου σας για θόρυβο από το κιβώτιο. Ιδίος όταν είναι κρύο.

Πιθανά να έχουν σπάσει πριτσίνια και να αλέθει σιγά σιγά.

Είναι γνωστό πρόβλημα σε όλα τα κιβώτια πρίν το 2002. Η εξέλιξη είναι να σπάσει το διαφορικό το κέλυφος του κιβωτίου και να παραδόσει το πνεύμα.

Εμένα μου κράτησε 102.000χλμ.

Link to comment
Share on other sites

Λοιπον οταν κατι το προσεχεις και του κανεις καλει συντηρηση δεν παθενει ευκολα κατι!!!!ΓΝΩΜΗ ΜΟΥ!!!

Οσο για βαλβολινες καθε μεγαλο service καλο ειναι να τις αλλαζουμε!!!Καλες βαλβολινες αλλα λιγο ακριβες ειναι η FUSE καπως ετσι τις MOTUL!

Montoya.

Link to comment
Share on other sites

ΠΑΙΔΙΑ ΤΕΛΙΚΑ ΠΗΓΑ ΣΤΗΝ VW ΠΟΥ ΕΛΕΓΑ ΓΙΑ ΝΑ ΔΩ ΤΙ ΓΙΝΕΤΑΙ ΕΠΕΙΔΗ ΜΟΥ ΕΚΑΝΕ ΠΑΛΙ ΜΑΛΑΚΙΕΣ ΚΑΙ ΑΚΟΥΣΤΕ.........

1ον : ΕΧΩ ΣΑΣΜΑΝ ΜΕ ΚΩΔΙΚΟ "ERT"

2ον : ΜΟΥ ΕΙΠΑΝΕ ΟΤΙ ΚΑΙ ΚΑΛΑ ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ ΚΑΝΕΝΑ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΑΝΥΣΗΧΗΤΙΚΟ ΔΙΟΤΙ ΤΟ ΣΑΣΜΑΝ ΕΙΝΑΙ ΑΚΟΜΗ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ,ΣΦΥΧΤΟ ΚΑΙ ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΑΝΟΙΞΕΙ....

ΟΣΟ ΓΙΑ ΤΟΝ ΣΥΜΠΛΕΧΤΗ ΠΟΥ ΚΑΝΕΙ ΟΤΑΝ ΖΕΣΤΑΙΝΕΤΑΙ "ΚΛΙΤΣ-ΚΛΑΤΣ" ΑΚΟΥΣΤΕ ΤΙ ΜΟΥ ΕΙΠΕ ΜΙΑ ΜΗΧΑΝΙΚΑΡΑ ΕΚΕΙ ΜΕΣΑ ΚΑΙ ΚΡΑΤΗΘΕΙΤΕ ΑΠΟ ΤΑ ΓΕΛΙΑ ΓΙΑΤΙ ΤΟ ΕΙΠΕ ΣΟΒΑΡΑ..........

"Ο ΣΥΜΠΛΕΧΤΗΣ ΛΕΕΙ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΤΥΧΑΙΟ ΠΟΥ ΚΑΝΕΙ ΚΑΜΙΑ ΦΟΡΑ ΚΛΙΤΣ-ΚΛΑΤΣ.

ΓΙΑΤΙ ΝΟΜΙΖΕΙΣ ΟΤΙ ΣΤΑ ΑΓΓΛΙΚΑ ΛΕΓΕΤΑΙ CLUTCΗ"

:D:D:D:D:Dknife.gifknife.gifrocket.gifrocket.gif:thumbsup::D

............EINAI ΓΙΑ ΓΕΛΙΑ..........................

ΤΕΛΟΣΠΑΝΤΩΝ,ΘΑ ΗΘΕΛΑ ΠΑΡΑΚΑΛΩ ΠΟΛΥ ΝΑ ΜΟΥ ΠΕΙ ΚΑΠΟΙΟΣ ΠΩΣ ΜΠΟΡΩ ΝΑ ΔΩ ΑΝ ΕΙΝΑΙ ΜΕ ΠΙΡΤΣΙΝΙΑ ΚΑΙ ΜΙΑ ΚΑΛΗ ΒΑΛΒΟΛΙΝΗ ΜΠΑΣ ΚΑΙ ΔΙΩΡΘΟΘΕΙ ΛΙΓΟ Η ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ...........

Υ.Γ. : ΟΣΟΙ ΕΧΕΤΕ 4ΑΡΙ,ΠΡΟΣΟΧΗ ΜΕΓΑΛΗ ΜΕ ΤΑ ΚΩΛΟΣΑΣΜΑΝ!!!!!!!!!!!!!! :D:D

Link to comment
Share on other sites

Λοιπον παντα τα σασμαν θελουν προσοχη,διαβασε και το παραπανω ποστ που ειχα γραψει προχθες και γραφω ποια ειναι η καλυτερη βαλβολινη!!!!οκ?????

Μοntoya.

Edited by Drago
Link to comment
Share on other sites

Εγώ βάζω τις Valvoline 75-90 και αν και εχω κάνει 95000 χλμ. το σασμάν μου δουλεύει ρολόι, είναι πολύ μαλακό και δεν έχει παρουσιάσει κανένα πρόβλημα.!!

Link to comment
Share on other sites

Με τις MOTUL τις συνθετικές 75-90 (40€), βελτιώθηκε πολύ και εμένα,αλλά δέν έγινε και λουκούμι σαν του polo!! :) , πάλι σφίγγει μόλις ζεσταθεί. new_killpc.gifnew_killpc.gif ¶κουσα πάντως πως σε αυτοκίνητα όπως κάτι ΑTOS με τη συνθετική τη βαλβολίνη δεν μπαίνουν καθόλου οι ταχύτητες!!!

Link to comment
Share on other sites

:) -και οι γραφιτουχες αγωνιστικες δεν ειναι καλες για εμας που κινουμαστε αρκετα σε πολη-αργουν να ζεσταθουν και ιδιως το πρωι ειναι βασανο

:) -να επαυξησω τα περι Motor Kote που ειπε πιο πανω αλλος φιλος-κανει δουλεια στο σασμαν αν και θελει καποια χιλιομετρα να ''κολλησει'' στα γραναζια δεν ειναι το εβαλα και στο 1ο χιλιομετρο ΟΚ

Link to comment
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.