Κωδικος 03C 103 558

[alexandros29]

Ψαχνω αυτο το εξαρτημα σε golf gt 170hp

Κωδικος 03C 103 558

Εκτος αντιπροσωπείας και πως λεγεται το συγκεκριμενο εξαρτημα δεν μπορω να το βρω

 

Στάλθηκε από το LG-D855 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

 

 

[DarkX]

Σωλήνας εξαερισμού κυλινδροκεφαλής. Ό,τι κωδικό ψάχνεις θα τον βάζεις στο google και τις περισσότερες φορές θα βρίσκεις σε δευτερόλεπτα τι είναι. Καμιά φορά ίσως χρειαστεί να το διασταυρώσεις από διάφορα αποτελέσματα αναζήτησης. Επίσης δεν έχει σημασία που είναι εκτός αντιπροσωπείας, πάλι ο κωδικός είναι αρκετός. Κατόπιν κλικ στο κατάστημα της επιλογής σου και σε πάει κατευθείαν να αγοράσεις το προϊόν.

[alexandros29]

Σωλήνας εξαερισμού κυλινδροκεφαλής. Ό,τι κωδικό ψάχνεις θα τον βάζεις στο google και τις περισσότερες φορές θα βρίσκεις σε δευτερόλεπτα τι είναι. Καμιά φορά ίσως χρειαστεί να το διασταυρώσεις από διάφορα αποτελέσματα αναζήτησης. Επίσης δεν έχει σημασία που είναι εκτός αντιπροσωπείας, πάλι ο κωδικός είναι αρκετός. Κατόπιν κλικ στο κατάστημα της επιλογής σου και σε πάει κατευθείαν να αγοράσεις το προϊόν.

Βρηκα αυτο μετα απο ψαξιμο αλλα δεν ξερω 100% ταιριαζει στο golv gt 170hp
Μου ειπε να το αλλαξω ο μηχανικος μετα απο αλλαγη πολλαπλασιαστη.Δεν καταλαβα προβλημα απλα ειναι λιγο ταλαιπωρημενο με λιγες αμηχες.Ποιος ο ρολος του και χανω σε αποδοση αν εχει θεμα;
Ευχαριστω

http://www.automotiveparts.gr/%CF%83%CF%89%CE%BB%CE%AE%CE%BD%CE%B1%CF%82-%CE%B5%CE%BE%CE%B1%CE%B5%CF%81%CE%B9%CF%83%CE%BC%CE%BF%CF%8D-%CE%B3%CE%BD%CE%AE%CF%83%CE%B9%CE%BF%CF%82-vw-beetle-eos-golf-jetta-passat-scirocco-touran


Στάλθηκε από το LG-D855 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

[DarkX]

Με απλά λόγια διοχετεύει τα καυσαέρια (blow by) που ξεφεύγουν από τον θάλαμο καύσης κατά την κίνηση του πιστονιού. Χωρίς αυτό τον εξαερισμό, τα καυσαέρια αυτά με την παρουσία λαδιού θα δημιουργούσαν λάσπη στον κινητήρα επηρεάζοντας τη μακροζωία του. Καλώς ή κακώς όλες σχεδόν τις ορολογίες τις έχω μάθει στα αγγλικά, ακόμα και το ακριβές όνομα στα ελληνικά του σωλήνα που ρώτησες προηγουμένως το βρήκα online, εγώ φαντάσου το ήξερα σαν vent hose.

 

Aν και είναι στα αγγλικά, δες το παρακάτω βίντεο είναι πολύ κατατοπιστικό και δείχνει την πορεία που ακολουθούν τα καυσαέρια που σχηματίζονται κατά την καύση και πώς περνάνε μέσα από τα piston rings και καταλήγουν στο crankcase και κατόπιν στο σύστημα εξαερισμού. Όσο για το τελευταίο που ρώτησες αν έχει θέμα το σύστημα εξαερισμού είτε είναι το σωληνάκι που χάνει είτε η βαλβίδα, υπάρχει μία σειρά από συμπτώματα όπως ασταθές ρελαντί, αυξημένη κατανάλωση λαδιού και πτώση απόδοσης.

 

Δες τα πρώτα 1-2 λεπτά:

 

 

 

[alexandros29]

Με απλά λόγια διοχετεύει τα καυσαέρια (blow by) που ξεφεύγουν από τον θάλαμο καύσης κατά την κίνηση του πιστονιού. Χωρίς αυτό τον εξαερισμό, τα καυσαέρια αυτά με την παρουσία λαδιού θα δημιουργούσαν λάσπη στον κινητήρα επηρεάζοντας τη μακροζωία του. Καλώς ή κακώς όλες σχεδόν τις ορολογίες τις έχω μάθει στα αγγλικά, ακόμα και το ακριβές όνομα στα ελληνικά του σωλήνα που ρώτησες προηγουμένως το βρήκα online, εγώ φαντάσου το ήξερα σαν vent hose.
 
Aν και είναι στα αγγλικά, δες το παρακάτω βίντεο είναι πολύ κατατοπιστικό και δείχνει την πορεία που ακολουθούν τα καυσαέρια που σχηματίζονται κατά την καύση και πώς περνάνε μέσα από τα piston rings και καταλήγουν στο crankcase και κατόπιν στο σύστημα εξαερισμού. Όσο για το τελευταίο που ρώτησες αν έχει θέμα το σύστημα εξαερισμού είτε είναι το σωληνάκι που χάνει είτε η βαλβίδα, υπάρχει μία σειρά από συμπτώματα όπως ασταθές ρελαντί, αυξημένη κατανάλωση λαδιού και πτώση απόδοσης.
 
Δες τα πρώτα 1-2 λεπτά:
 
 
 

Φιλε ησουν κατατοπιστικοτατος ευχαριστω πολυ για το χρονο που διαθεσες

Στάλθηκε από το LG-D855 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

[nikdev]

Δες αν χάνει πίεση με ένα κονφλέρ και από τις 2 πλευρές, πολύ δύσκολα να θέλει αλλαγή.

Edited June 27, 2018 by nikdev