Golf 4/5/6 - Αλλαγή Service Δισκοπλατό (Συμπλέκτης) [Γενική Συζήτηση]

[PERIS 1964]

Παιδιά καλησπέρα.

Κόλαγε το πεντάλ του συμπλέκτη σε golf 5 gti κατά την επαναφορά και πήγα στην αντιπροσωπεία για επισκευή. Αρχικά αλλάξαν την αντλία πίσω από το πεντάλ αλλά το πρόβλημα δεν λύθηκε και μου λένε ότι οφείλεται στην εσωτερική αντλία που είναι στο σαζμάν. Για να αλλχτεί πρέπει να  κατεβει το σαζμάν οπότε προτείνουν να αλλαχτεί και δίσκος πλατώ.

Μου δώσαν προσφορά που είναι :

1) εργασία                                  360 ευρώ

2) δισκος πλατώ ρουλεμάν      410 ευρώ 

3) βίδες μπουλώνια γρασσο    130  ευρώ

 

Δηλαδή συνολικά                    1000 ευρώ   

 

Επειδή h τιμή μου φαίνεται εξωφρενική παρακαλώ για τη εμπειρία σας όσοι έχετε αλλάξει set συμπλέκτη σε golf 5 gti.

 

Επίσης όποιος γνωρίζει κωδικούς ανταλλακτικών παρακαλώ να τους γράψει για να αγοράσω τουλάχιστον τα ανταλλακτικά από το ελεύθερο εμπόριο

 

Ευχαριστώ προκαταβολικά.

 

 

[thodoris91]

Σε εξωτερικό συνεργείο εργασία έχει 80-100€ άντε 150€ μάξιμουμ...για σετ συμπλέκτη που έριξα μια ματιά είναι αναλόγως τα εξαρτήματα που περιλαμβάνει (πχ έχει σετ με βολάν μέσα που είναι ακριβότερα)

[Jimaras33]

Καλησπέρα σε όλους,

Είμαι κάτοχος ενός Golf IV 1.4 16v του 2002. Τις τελευταίες ημέρες έχω εντοπίσει το εξής πρόβλημα. Κινούμενος σε αυτοκινητόδρομο, μόλις συναντήσω ανηφόρα, το αυτοκίνητο αρχίζει να μυρίζει παράξενα σαν καμμένο πλαστικό. Μόλις φτάσω σε οριζόντιο δρόμο ή κατηφόρα η μυρωδιά παύει. Το αυτοκίνητο δεν δείχνει να ανεβάζει θερμοκρασία ούτε ανάβει κάποια λυχνία. Το έχω ελέγξει για τυχόν διαρροές λαδιού ή αντιψυκτικού και είναι όλα ΟΚ. Επίσης έχω διαβάσει πως η μυρωδιά μπορεί να οφείλεται σε "πατινάρισμα" του συμπλέκτη. Δεν έχω παρατηρήσει κάτι παράξενο στις αλλαγές ταχυτήτων ούτε νιώθω πως γλιστράει ο συμπλέκτης καθώς η απόκριση του αυτοκινήτου ακόμη και σε απότομη επιτάχυνση σε ανηφόρα είναι άμεση χωρίς να παρατηρείται κάτι ιδιαίτερο στο στροφόμετρο. Γενικά η απόδοση του αυτοκινήτου δεν έχει αλλάξει. Όταν εμφανίζεται η μυρωδιά το αυτοκίνητο κινείται με 70-80 kmh στις 2.500-3.500 στροφές.

Σας ευχαριστώ για το χρόνο σας

[nikoskallithea]

Δίσκος ντεμπραγιάζ

[TASOS M,]

Κανε αναγωγή.  Συμπλέκτης.   https://www.cars-data.com/en/volkswagen-golf-1-4-16v-sportline-specs/50222/tech   Rpm At 120 Km/h (theoretical):3.600 rpm

3.600 tpm

[Jimaras33]

Ευχαριστώ για τις απαντήσεις. Θα το πάω για έλεγχο άμεσα.

Επίσης, γνωρίζουμε ποιος είναι ο ρόλος μια πράσινης τάπας που υπάρχει από την επάνω μεριά μεταξύ συμπλέκτη και κιβωτίου ?

[nikdev]

Αυτή λες ?

[slav]

Καλησπερα σας . 

Μετα απο κατι βροχες κλπ που το νερο εφτανε της πορτες ο συμπλεκτης αρχισε να τριζει , σαν αυτο π κανουν οι πορτες οταν θελουν γρασο κλπ .. εχει αλλαξει συμπλεκτη ο προηγουμενος ιδιοκτητης στης 130.000 και τωρα εχω 207.000 και μου ειπαν θελει να κατεβει το σασμαν και να καθαριστει η χελωνα , και σκεφτομαι τωρα μπας και αξιζει να αλλαξω και συμπλεκτη μαζι .

 

1) ποσο παει ο συμπλεκτης (δωστε καμια μαρκα αξιοπηστη και κατι οικονομικο )

2) υπαρχει περιπτωση να φτιαχνετε εκτος συνεργειου (αν μπορω να το κανω μονος τπτ , αν ειναι απο τα υγρα μπας και θελουν αλλαγη κλπ) και αν εχει τυχει σε κανεναν απο εδω να μας πει την γνωμη του .

[thodoris91]

Αν τρίζει το πετάλι μπορεί να θέλει απλά κάποιο γρασαρισμα...Αν δεν πατιναρει λογικά αντέχει ακόμα...Τώρα αν κατέβει το κιβώτιο καλό είναι να αλλαχτεί, γύρω στα 300-350€ τοποθετημένο περίπου κοστίζει ένα σετ συμπλέκτη...Σε Sachs, Luk κοίταξε 

[slav]

ευχαριστω φιλε , και βαλβολινη θελει λογικα ; γιατι εχει παρει υγρασια ολο το συστημα εκει περα .. δεν πατινιαρει ακομα απλα ειναι σπαστικος ο ηχος

 

[Dimple_15]

Καλημερα γρασσαρε το πεταλι οπως λεει ο φιλος ολα τα υπολοιπα δουλευουν υδραυλικα οποτε δεν εχουν καμια σχεση με υγρασιες κλπ......

[NikosGolf5]

Καλησπέρα εχω ενα golf 5 tsi 1.4 στα 230 αλογα περιπου και 34 κιλά περίπου ροπής και πατιναρει ...θέλω κατι ενισχυμενο σε δισκο πλατο υπαρχει λύση επειδή σκέφτομαι και αναβάθμιση στο μελλον θελω κατι να κραταει...

[nikdev]

Τον μαμά βάλε, είναι εντάξει για τα άλογα και τη ροπή σου. Ροπή πιστεύω είσαι πιο κάτω 30-32kg 

Δεν χρειάζεσαι aftermarket