Alexkos Posted July 20, 2024 Report Posted July 20, 2024 Μου είπαν από αντιπροσωπεία Vw για το Polo μου του 2018 μοντέλο 1000 κε και 80 ίππους να αλλάξω δίσκους και τακάκια εμπρός, ντιζες χειροφρένου και αντλία συμπλέκτη και υγρά συμπλέκτη με κόστος περίπου στα 600 ευρώ. Μου φαίνεται υψηλό το κόστος. Ποια η γνώμη σας? Ευχαριστώ. Quote
tsikis007 Posted July 21, 2024 Report Posted July 21, 2024 On 20/7/2024 at 11:10 ΠΜ, Alexkos said: Μου είπαν από αντιπροσωπεία Vw για το Polo μου του 2018 μοντέλο 1000 κε και 80 ίππους να αλλάξω δίσκους και τακάκια εμπρός, ντιζες χειροφρένου και αντλία συμπλέκτη και υγρά συμπλέκτη με κόστος περίπου στα 600 ευρώ. Μου φαίνεται υψηλό το κόστος. Ποια η γνώμη σας? Ευχαριστώ. Όλα αυτά έχουν φθορά και πρέπει να αλλαχθούν; Τακάκια δίσκοι το καταλαβαίνω. Ντίζα χειρόφρενου, αντλία συμπλέκτη για ποιο λόγο; Quote
nikdev Posted July 22, 2024 Report Posted July 22, 2024 Αν κολλάει το πετάλ του συμπλέκτη θέλει αντλία 1 Quote
Alexkos Posted July 24, 2024 Author Report Posted July 24, 2024 On 21/7/2024 at 8:01 ΜΜ, tsikis007 said: Όλα αυτά έχουν φθορά και πρέπει να αλλαχθούν; Τακάκια δίσκοι το καταλαβαίνω. Ντίζα χειρόφρενου, αντλία συμπλέκτη για ποιο λόγο; Η αλήθεια είναι ότι δουλεύει αλλά κάποιες φορές δεν έπιανε καλά. Επίσης είμαι περίεργος και προσέχω πολύ το αυτοκίνητο οπότε ζήτησα την αλλαγή. Quote
kou Posted September 8, 2024 Report Posted September 8, 2024 Στο χθεσινο service ο μαστορας μου βρηκε ανομοιομορφη φθορα στα πισω αριστερα τακακια σε σχεση με τα δεξια η οποια φθορα ηταν μεγαλυτερη στο επανω μερος. Διαπιστωσε οτι η πισω αριστερη ροδα δεν γυρναγε ελευθερα οπως η δεξια γιατι προφανως εσφιγε η δαγκανα,μου ειπε οτι τα τακακια ειχαν αρχισει να βρισκουν σιδερο... μου τα αλλαξε μαζι με υγρα φρενων αλλα το προβλημα παρεμεινε και μου ειπε οτι θα χρειαστει ν αλλαξω δαγκανα φρενων πισω αριστερα. Το αυτοκινητο ειναι golf 1,6 fsi με 310,000κμ στην πλατη και το εχω παρει αποφαση οτι ολο και κατι θα ζηταει πλεον περα απο τα τυπικα σερβις. Quote