κινητήρας MIhanelas 46

[Mihanelas]

Καλημερα ειμαι σε απογνωση και χρειαζωμαι καποια ιδεα μηπως και βρεθει καποια λυση  απο καποιον που ξερει. Εχω ενα VW t5 transporter του 2006 με κινητηρα AXD 2500cc , ολα καλα πολυ δυνατο κανενα προβλημα με τα καλα λαδακια του τα σερβις του ωσπου ξαφνικα ΧΩΡΙΣ κανενα ιδιετερο λογο (ειχε βεβαια αρκετη ζεστη 40βαθμους) μου αναβει πρωτη φορα η ΚΟΚΚΙΝΗ ενδειξη του λαδιου στην οθονη  (αυτο με το λαδικο). Σταματω αμεσως ψαχνω για σταθμη λαδιου κλπ ολα ενταξει,  το παω σε πολυ καλο εξουσιοδοτημενο service volkswagen μετα απο ελενχο μου αλλαζουν την φουσκα του λαδιου.... Ωστοσο το προβλημα ξαναεμφανιζεται μετα απο λιγο με ιδιες συνθηκες, ξανα παω συνεργειο και μου αλλαζουν αντλια λαδιου ( μου ειπαν προληπτικα) το προβλημα παραμενει και οπως ειναι φυσικο μετα απο λιγα χιλιομετρα 5000 περιπου η μηχανη φρακαρει, στροφαλοι κουζινετα εκεντροφοροι κλπ γινονται ενα σωμα. Μπαινω σε διαδικασια γενικης επισκευης, πληρωνω πολλα ευρω και ΞΑΝΑ ΜΑΝΑ τα ιδια, βαζω εξτρα μετρητη πιεσης λαδιου και αυτο που βλεπω ειναι οτι μεχρι να φτασει σε θερμοκρασια λειτουργειας οπως ειναι λογικο η πιεση ειναι σχετικα καλη 2-2,5 bar στις 2000 στροφες , μολις ομως φτασει τους 85-90  βαθμους η πιεση κατεβαινει στα 1,3-1,5 bar και στο ρελαντι 0,5-0,7 bar.... ειναι θεμα χρονου λοιπον να ξανα φρακαρει ο κινητηρας. Εχει κανεις την εμπειρια να μαθουμε τι συμβαινει;;

[OMINUS]

Καλησπέρα καλή εβδομάδα πατριώτη 

 

Αν επιτρέπεται σε ποια αντιπροσωπεία η συνέργεια έχεις πάει στην περιοχή μας?

 

Γιατί κακά τα ψέματα δεν έχουμε και ιδιαίτερα και τρομερά συνεργεία...

 

Στο διαγνωστικό το έχουν βάλει το αμάξι? Τι δείχνει εκεί, δεν βγάζει τίποτα βλάβες? Η κάτι?

 

 

Edited October 21, 2024 by OMINUS