Hybrid turbo σε CDAA κινητήρα

[mitsos6500]

Καλησπέρα σε όλους. 

Έχω ένα passat b7 με cdaa κινητήρα και αυτή τη στιγμή είναι 1ο στάδιο. Στη συνέχεια προσθεσα decat downpipe και ελεύθερο τελικο χωρίς όμως να προχωρήσω σε παραμετροποίηση του προγράμματος. Πλέον σκέφτομαι πολύ σοβαρά την αντικατάσταση του turbo με μεγαλύτερο με στόχο τα 300 άλογα.

Έχω ακούσει κατα καιρούς για το IHI από golf 6 gti ότι είναι plug n play και ότι με πλήρη περιφερειακά και πρόγραμμα θα φτάσω αν όχι τα 300, κάπου εκεί γύρω. Σίγουρα θα γίνει ανακατασκευή και ίσως  να πειραχτεί και λίγο (εξου  και ο όρος hybrid). Ψάχνοντας το, βλέπω ότι υπάρχουν πολλές παραλλαγές  αυτού του turbo και ότι δεν είναι όλες plug n play με το cdaa.

Μήπως γνωρίζει κάποιος ποιο κωδικό τουρμπίνας να ψάξω στις αγγελίες και στις μάντρες για τη δουλειά που θελω;

Ευχαριστώ εκ των προτέρων 

Edited August 5 by mitsos6500

[nikdev]

Όχι μάντρα θα πάρεις σκουπίδι.
Σωστές λύσεις.

 

Η πιο ανώδυνη λύση ειναι Υβρίδιο Τουρμπίνα Rtmg και ήπιο remap. 320-330ps. Κουμπώνει άμεσα, θες μόνο πρόγραμμα.

 

Η καλύτερη λύση, για δύναμη και αντοχή ειναι Full K04-064 με ήπιο πρόγραμμα έως 330ps

 

Το αυτοκίνητο θέλει δισκοπλατό, καλο και επώνυμο πριν κάνεις οτιδήποτε. Και φυσικά βολάν αν έχει κενά

 

Και οι δύο λύσεις ανεβαίνουν έως τα 370+ αλλά όχι το ίδιο ξέγνοιαστα και απροβλημάτιστα, δεν αξίζει

Edited August 8 by nikdev

[mitsos6500]

On 8/8/2026 at 10:06 ΜΜ, nikdev said:

Η καλύτερη λύση, για δύναμη και αντοχή ειναι Full K04-064 με ήπιο πρόγραμμα έως 330ps

 

Το αυτοκίνητο θέλει δισκοπλατό, καλο και επώνυμο πριν κάνεις οτιδήποτε. Και φυσικά βολάν αν έχει κενά

Μετά από σκέψη κατέληξα στη Κ04-064.

Η μετάδοση όμως είναι κάτι που με προβληματίζει. Από αυτό που ξέρω το αμάξι έχει το "μικρό" δισκο 228mm. Υπάρχει κάτι έτοιμο που να αντέξει στα περίπου 45kgm ροπής ή πρέπει να πάω σε κάτι φτιαχτό όπως GRACING ή τον ΧΑΙΤΑ στη ΣΠYΡΟΥ ΠΑΤΣΗ;

O GRACING μου πρότεινε 6φτερο με ανακατασκευή των δικών μου υλικών στα 280 ευρω και ο ΧΑΙΤΑΣ αλλαγή με ενισχυμένο φερμουιτ σε νεο δίσκο της LUK στα 250 χωρίς όμως να μου βγάζουν σιγουριά τα λεγόμενα του ότι θα αντέξει.  

[nikdev]

https://www.sachsperformance.com/en/clutch-kit-sachs/performance-clutch-vw-passat-18-tsi-3000951847-s

Με αυτό και κομμένη τη ροπή, σε σωστό πρόγραμμα θα το έχεις για χρόνια. Εργοστασιακή λειτουργία όχι μπαρμπα μήτσους.