ΑΖΩΤΟ αντί ΑΕΡΑ

[ΝΙΚΟΣΣ]

εγω παντως εχω αζωτο στα λαστιχα και βλεπω καποιες διαφορες και κατι αλλο οταν εχεις αζωτο δεν το συνδιαζεις με αερα. αν δεν εχει αζωτο εκει που θα πας να βαλεις αερα τοτε το αδειαζεις και βαζεις σκετο αερα κι οταν μπορεσεις του ξαναβαζεις αζωτο παλι. οσο για τα λεφτα αντε να πληρωσεις 20 ευρο το πολυ στο πιο ακριβο μαγαζι που θα πας εγω πληρωνω 10 η και τιποτα αναλογως που θα βαλω

[activious]

sticky

[nikdev]

Ειχα αζωτο κανα δυο χρονια τριχες κατσαρες αερα πλεον.

Το ιδιο ακριβως ειναι.

Καποτε ειχαν γινει και συγκριτικα στο εξωτερικο περι θερμοκρασιων και αποδοσεων με ελαχιστες διαφορες.

Ενα κολπακι για εξτρα κοστος, ειδικα στα καθημερινα μας αυτοκινητα.

Sent from my iPhone5 using Tapatalk

[DubbeR_ChRoniS]

προσφατα που αλλαξα ελαστικα στο αυτοκινητο και ρωτησα περι αυτου....

η απαντηση που πηρα ηταν....

"εχει απειροελαχιστες διαφορες που για να τις καταλαβεις θα πρεπει να ξερεις πολυ καλα το αυτοκινητο σου.

παρολα αυτα ομως εγω βαζω μονο αζωτο"

[JimFrag]

Ξεκινάω με αέρα από Βόλο Χάνια με 32psi στα λάστιχα. Στα Χάνια τα λάστιχα είχαν 43psi. Με άζωτο είχαν 34psi.

[polo2010]

Μήπως δεν μέτρησες καλά?

80% του αέρα είναι ήδη άζωτο, πόση διαφορά να έχει το 100%?