Να το κάνω ?

[The Dog]

Σκέφτομαι σοβαρά να αλλάξω αυτοκίνητο. Μετά την εγκατάσταση στο Passat του GT28RS turbo αντιμετωπίζω πρόβλημα πρόσφυσης. Βασικά δεν μπορώ να καταλάβω αν είναι σπινάρισμα των λαστίχων ή σπινάρισμα του συμπλέκτη. Μην σας φαίνεται παράξενο, τα ελαστικά μου όταν σπινάρουν δεν κάνουν κανένα θόρυβο,μόνο άμα η άσφαλτος είναι καυτή....

Βρήκα ένα Audi A4 cabriolet 2003 1.8T 6speed Quattro σε αρκετά καλή τιμή. Ο πατέρας μου ψάχνει για αμάξι και μου πρότεινε να του ‘πουλήσω’ το Passat.

Τι λέτε? Καλή ιδέα ή μαλα.....?

Εννοείτε ότι τα ‘καλούδια’(Τούρλο,ιντερκουλερ,injectors,apexi avc select, 3-gauge hks DB,18’ BBS RC…) θα μεταφερθούν στο νέο αμάξι...

Edited June 16, 2006 by The Dog

[SCIROCCO_GTX16V]

Ολα εχουν να κανουν με τα $$$$$$$$$$..........................................

[konstantinos passat]

Αν ειναι θεμα προσφυσης μπορεις να πας σε 18-19αρες ζαντες (δεν θυμαμαι αν φορας 18αρες).

Αν ειναι ιεμα συμπλεκτη μπορεις να βαλεις καποιον ενισχυμενο που να αντεχει την παραπανω ροπη.

Επισης παιζει και η λυση ενος καλου διαφορικου.

[koukouroukou]

Μονο και μονο που ειναι cabrio το Audi φιλε δεν θα το επερνα.

Το προβλημα της προσφυσης λυνεται οπως ειπε ο Κωνσταντινος.

Ποση ροπη βγαζεις?

[meltemie]

KW V2 h V3

[Guest Stoilas]

Είστε παπάρες. Το συγκεκριμένο αμάξι είναι πολύ ωραίο, γαμάτο αμάξι και τεράστια γκομενοπαγίδα επίσης.

Καμία σχέση με το passat.

Χτύπα το ανελέητα, θα το μετανοιώνεις μια ζωή αν δεν το κάνεις!!!

Edited June 16, 2006 by Stoilas

[GolfRS]

Μήν αλλάξεις αμάξι...

Το λογικό είναι ότι η παραπάνω δύναμη προκαλεί απώλεια πρόσφυσης, αλλά άν τα "καλούδια" τα πάς στο καινούργιο, ΠΟΙΟΣ σου λέει ότι δέν θα γίνει το ίδιο;;

Κοίτα προς ελαστικού μεριά, και ίσως upgraded ανάρτηση.

[Mike]

Χτυπα το τουτου...Ειναι απαιχτο...

[DubbeR_ChRoniS]

καλα εισαι μλκς?το ρωτας κιολας?

Edited June 16, 2006 by NforN_xronis

[konstantinos passat]

Αν παλι δεν θελεις να το κρατησεις τοτε το αμαξι που προτεινεις ειναι πολυ καλη επιλογη αλλα τα λεφτα που εδωσες θα πανε χαμενα.

[The Dog]

Ήμουν προσεκτικός και τυχερός στης μετατροπές που έκανα στο Passat. Ότι μετατροπή έκανα μεταφέρετε στο Α4. Δεν πήρα τίποτα που να είναι ιδικά για το Passat. Χάνω κάποια λεφτά που έδωσα για εφαρμογή.

2 είναι οι λόγοι που με κάνουν να το σκεφτούμε αν θα πάρω νέο αμάξι.

1. Θα ξηλωθώ άγρια,οικονομικά

2. Χάνω χώρους.

Από την άλλη οι λόγοι που με κάνουν να σκέπτομαι να αλλάξω

1. Το Πασάτ έφτασε στο όριο της βελτίωσης του στον κινητήρα. Περισσότερα BHP άπλα σημαίνει περισσότερο σπινάρισμα και χρήση του μονό εν κίνηση

2. Για να μαζέψω το Πασάτ πρέπει να ξοδέψω αρκετά λεφτά ακόμα (διαφορικό, ανάρτηση κτλ)

3. Θεωρώ το Quattro καλύτερη πλατφόρμα βελτίωσης

4. Το Α4 cabriolet είναι πολύ πιο flashy car από το Passat.

[koukouroukou]

Ολα ειναι θεμα προτεραιοτητων.

Σκεψου τι αναγκες εχεις και τι ζητας απο ενα αυτοκινητο την συγκεκριμενη περιοδο που μιλαμε, ιεραρχησε τα και παιξε ετσι.

Αν εχεις οικογενεια, αν θελεις γκαζια, αν ...αν...αν....

[The Dog]

Δεν γαμι.... ...Θα το πάρω

Μονός μου, (εγώ και ο πόνος μου), είμαι..... Νέος ακόμα είμαι (25 χρόνων) .....

Το εν λόγο τουτού....

[Renaissance]

Αψογο!Χτυπα το μην περιμενεις τπτ..

[Guest Stoilas]

Τα έλεγα εγώ, έχει καμία σχέση το ένα με το άλλο?

Καλή η φαβέ αλλά συγκρίνεται με τους 4 κύκλους???

[Mike]

Εννοειται πως οχι...

[ounkas]

αψογο και το χρωμα!

[konstantinos passat]

Να ευχηθουμε καλοριζικα λοιπον!!

Το θεμα θα καθαριστει και θα κλειδωθει εντος των ημερων.

[panostok]

Χτύπα το μεγάλε αψογο το οχημα και για την ηλικία??? Ουτε ερώτημα η καλύτερη περίοδος για τέτοιο όπλο.Αντε καλές cabriolikes βόλτες..

[airthan]

Είναι πολυ elegance κατασταση, χλίδα. Αν το πάρεις καλοτάξιδο.

[giannispolo]

εννοείτε το cabriolet φίλε , Η γκομενοπαγίδα