G60

[loupasmi]

Καλησπερα θελω μιας και νεος στο θεμα corrado να μου πειτε αν ξερετε ποτε καταλαβαινω αν ο κομπρεσορας δουλευει κομπλε αν ειναι ετοιμος να τα φτησει και τα σχετικα γιατι αν και δεν εχω παρατηρισει κστι δεν θα θελα να μ αφησει απο κει που δε το περιμενω...το ξερω πως εχουν γραφτει κι αλλα για τον κομπρεσορα ομως δεν βρηκα κατι που να με καλυπτει απεναντι στο ποτε πρεπει να περιμενω να παραδωσει πνευμα ευχαριστω εκ των προτερων (παρεπιπτοντος παει ακομα καλυτερα απο οτι περιμενα) corrado for ever.....

[Untouchable]

Eλα φιλε μου...

Πονεμενη ιστορια το G-Lader!!!

Eυαιασθητα και ευπαθες σε πολλα πραγματα.

Δες τα πρακατω:

1) Στο πλαι τους γραφουν σε 2ψιφιο το ετος παραγωγης (89-92)

2) Αν εχει γινει επισκευη σε γνωστα service του εξωτερικου παντα, εχει πανω χτυπημενα νουμερα (ετσι ηταν και οι 2 του γραφων)

3) Στο κολαρο της εισαγωγης προς το ιντερκουλερ αν εχει λαδια...

4) Το λουρακι του χρονισμου του (το μικρο κατω) σε τι κατασταση ειναι...

5) Η τροχαλια τι διαμετρο εχει? Μαμα ητανε 78αρα.

6) Ενα απλο τεστ :

Πατα το MFA στο 2

Με πατημενο μεσα το κουμπι του υπολογιστη, γυρνας διακοπτη να αναψουν οι λυχνιες αλλα δεν βαζεις μπροστα.

Σβηνεις διακοπτη, και σε 5-10" βαζεις μπροστα το μοτερ.

Τοτε αφηνεις το κουμπι του υπολογιστη και πατας αλλη μια φορα να παει στην δευτεραη ενδειξη.

Επιταχυνεις σταδιακα σε ανοιχτο δρομο, με καλυτερα αποτελεσματα στην 3η ταχυτητα.

Στο display θα βλεπεις νουμερα οπως τα παρακατω...

154 1050= .725

160 1100= 1.45

166 1150= 2.175

172 or 1200= 2.9

177 1250= 3.625

182 1300= 4.35

187 1350= 5.075

192 or 1400= 5.8

197 1450= 6.525

201 1500= 7.25

206 1550= 7.975

211 or 1600= 8.7

215 1650= 9.425 = 0.64983 BAR

220 1700= 10.15 = 0.699817 BAR

224 1750= 10.875 = 0.749803 BAR

228 or 1800= 11.6 = 0.79979 BAR

231 1850= 12.325 = 0.849777 BAR

235 1900= 13.05 = 0.899764 BAR

239 1950= 13.775 = 0.949751 BAR

242 or 2000= 14.5 = 0.999738 BAR

245 2050= 15.225 = 1.049725 BAR

Λιγοτερα απο 9psi =0.6 BAR, δεν ειναι καλο σημαδι...

Πιστευω να σε βοηθησα αρκετα.

Edited November 23, 2008 by Untouchable

[Alexiskayak_7]

G-lader... Ναι, πονεμενη ιστορια αμα ΔΕΝ τον προσεχεις...

Ανα 60.000χλμ θελει αλλαγμα το ιμαντακι του κομπρεσσορα και ανα 110.000χλμ γεν. επισκευη (Τσιμουχες, στριπακια, ιμαντακι, ρουλεμαν)

Ριξ'του τεφλον, θα βοηθησει να εχουν λιγοτερη τριβη τα apex strips και φυσικα θα αποφευχθουν τα φαγωματα στον ροτορα...