markanin

Καλημέρα! Τα φώτα σας παρακαλώ: Στην τελευταία αλλαγή λαδιών μου είπε ο μάστορας ότι έχει διαοορή η φούσκα που καλύπτει την άρθρωση στον μπροστινό άξονα κοντά στον τροχό. Δυστυχώς το είχε ήδη κατεβάσει το αυτοκίνητο και δεν το είδα. Προφανώς κάτι πρέπει να κάνω σύντομα, πριν "στεγνώσει" εντελώς η άρθρωση. Μήπως μπορεί κάποιος να με διαφωτίσει, χρειάζεται ολόκληρος ο άξονας (βασικά, ημιαξόνιο είναι, να τα γράφω και σωστά) να αλλαχτεί; Δηλαδή θέλει λύσιμο, αλλαγή, δέσιμο και μετά ευθυγράμμιση; Πόσες ώρες εργασίας χρειάζεται συνολικά (στο περίπου); Αν προλάβει και στεγνώσει ο άξονας πριν τον αλλάξω τι θα συμβεί; Θα αρχίσω να ακούω γρούτσου-γρούτσου και θα χρειαστώ οδική βοήθεια; Το αυτοκίνητο είναι Cross Polo (9N_ 1.4 16V 59kW) του 2007. Ελπίζω να μην αρχίσει να βγάζει προβλήματα το αυτοκινητάκι μου. ΥΓ1. Προσπάθησα να κάνω αναζήτηση, αλλά δε λειτούργησε το "ψαχτήρι". ΥΓ2. Ρωτάω πόσες ώρες θέλει γιατί είμαι στο εξωτερικό, όπου κοστίζει πάρα πολύ ακριβά μια τέτοια επισκευή (χρεώνουν πάρα πολλές ώρες για απλές εργασίες). Το αυτοκίνητο το έφερα από την Ελλάδα (το είχα από το 2007) και μέχρι τώρα (140000χλμ) δεν είχε απολύτως κανένα πρόβλημα. ΥΓ3. Αν καταφέρω να μπω από κάτω να βγάλω φωτό θα την ανεβάσω.

Λογικά θα θέλεις να το πας σε εξουσιοδοτημένο συνεργείο αφού είσαι ακόμη εντός χρονικών ορίων εγγύησης. Εγώ (polo 2007) για το δεύτερο σέρβις στα 30000χλμ το πήγα στην κοσμοκαρ και με χρέωσαν γύρω στα 170-180 ευρώ.

Ευχαριστώ πολύ για την απάντηση :-) Εγώ αγόρασα τα φίλτρα μου από το ηλεκτρονικό κατάστημα http://www.trade-wind.gr/index.php. Είναι στον Πειραιά, αλλά στέλνουν με μεταφορική παντού στην Ελλάδα δωρεάν (είμαι στο Μεσολόγγι).

Ήδη παρήγγειλα όλη τη σειρά των φίλτρων που χρειάζεται το αυτοκινητάκι μου! Μπήκα στον ηλεκτρονικό κατάλογο της mann filter και μου έδωσε τους τύπους. Και τώρα θα ασχοληθώ με τα μπουζί :-)

Γεια σας! είμαι η Μαρία και είναι η πρώτη φορά που γράφω (και γενικά η πρώτη φορά που μπαίνω σε φόρουμ για αυτοκίνητα). Έχω ένα Cross Polo (1400κ) του 2007, και προσπαθώ να "επιμορφωθώ" σχετικά με τη συντήρησή του. Γενικά, επειδή έχει περάσει η περίοδος της εγγύησης - 2 χρόνια, δεν πρόκειται να το πάω ξανά σε εξουσιοδοτημένο συνεργείο, γιατί αντιλαμβάνομαι ότι είναι τρελή κοροϊδία στις περισσότερες περιπτώσεις. Συγκεκριμένα, μόλις πριν από λίγο τηλεφώνησα σε εξουσιοδοτημένο συνεργείο στο Αγρίνιο, και μου είπαν ότι οι εργασίες σέρβις θα κοστίσουν 230 ευρώ, αλλά πρέπει να αλλαγεί και ο ιμάντας (σημείωση: ΔΕΝ έχουν δει το αυτοκίνητο, τηλεφωνική επικοινωνία ήταν), το οποίο θα κοστίσει άλλα 270 ευρώ. Φυσικά το βιβλίο συντήρησης δε γράφει κάτι τέτοιο. Η θεωρία μου είναι ότι όποτε τους τηλεφωνεί γυναίκα, της λένε το παραμύθι ότι δήθεν πρέπει να αλλαγεί στα 60000 χλμ ο ιμάντας :-( Το δικό μου Polo έχει 68000 χλμ ήδη. Μετά από αυτό, εκνευρίστηκα και άρχισα το ψάξιμο! Μπορεί να είμαι λίγο άσχετη, αλλά σύντομα θα ξέρω πολύ καλά τι μου γίνεται Λοιπόν, έχω ήδη αγοράσει τα επόμενα λάδια μου (ARAL HIGH TRONIC 5W40) και τώρα ψάχνω για φίλτρο λαδιού. Καθώς επίσης και για φίλτρο καυσίμου. Υπάρχει μήπως κάποιο site που να αντιστοιχίζει parts number με συγκεκριμένα μοντέλα; ή κάποια λίστα ανταλλακτικών; από επώνυμους κατασκευαστές; Ευχαριστώ πολύ για τη βοήθεια!